Уаз 3170 новый кроссовер 2020 фото
УАЗ 3170 - новый кроссовер 2020 года
УАЗ 3170 – новый кроссовер 2020 года, привлекший к себе большое внимание. О данной модели известно крайне мало, а имеющаяся информация – противоречива. Однако официальные заявления представителей Ульяновского автозавода позволяют сделать ряд выводов.
Увидит ли свет УАЗ 3170?
Первая информация о том, что Ульяновский автозавод выпустит кроссовер УАЗ 3170, появилась в 2014 году. Проект получил название «Кортеж», а его цель заключалась в разработке Единой модульной платформы (ЕМП). Предполагалось, что автомобиль оснастят 2,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150-170 лошадиных сил. Первые фото концепта, появившиеся в сети, оказались фейковыми, а за их основу взят Mercedes класса G.
Долгое время об автомобиле были известны слухи и домыслы, пока генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов не сообщил, что кроссовер действительно находится в разработке. В 2017 году он подтвердил важность проекта и добавил, что им занимаются конструкторы Ульяновского автозавода. Во второй половине 2017 года даже появились первые официальные рендеринговые фотографии нового авто.
После сообщений о том, что проект заморожен, была обнародована новая информация, – УАЗ 3170 новый кроссовер 2020, фото которого опубликованы ранее, все же увидит свет. Но сроки его выпуска перенесли на 2022 год. Однако во время Восточного экономического форума-2018 Вадим Швецов сообщил, что принято решение не выпускать новый кроссовер с несущим кузовом. По словам генерального директора Sollers, возможно, на основе ранних разработок будет создана новая модель с другим названием. Но выпущена она будет, вероятнее всего, под иным брендом.
Каким мог быть УАЗ 3170?
Первые патентные фото УАЗ 3170 2020 года появились в начале 2017. Федеральная служба по интеллектуальной собственности зарегистрировала новую модель с описанием «автомобиль повышенной проходимости». Разработчики планировали создать универсальную грузопассажирскую платформу на основе машины на раме. После этого Ульяновский автозавод предполагал сразу же выпустить и кроссовер.
Экстерьер
О внешнем виде автомобиля известно больше всего, поскольку опубликованные фотографии – изображения официального макета, не являющегося полноценным автомобилем. Разработкой дизайна транспортного средства занимались две компании: НАМИ и Pininfarina. Впоследствии было решено отказаться от услуг первой.
Для изготовления кроссовера использована совершенно новая платформа. Ее главными особенностями стали несущий кузов и независимая подвеска всех колес. Габариты машины составили:
- 4,6 м – в длину;
- 1,93 м – в ширину;
- 1,8 м – в высоту.
Расстояние между осями достигает 2,85 м. Пятидверный кроссовер получил 20-сантиметровый дорожный просвет и 25-градусные углы въезда и съезда. Предполагалось, что автомобиль сможет преодолевать без дополнительной подготовки глубину брода в 50 см. Разработчиками планировалось выпустить несколько версий с разной комплектацией и весом от 1685 до 1825 кг. Но модификации, которые мог получить УАЗ 3170 новый кроссовер 2020, а также фото и цена так и не были опубликованы.
Интерьер
Меньше всего информации поступило об интерьере нового авто. Поскольку разработчики создали только макет, изображения салона не выкладывались. Но, судя по заявлениям конструкторов, новый кроссовер должен был получить современное оснащение, не уступающее по уровню моделям такого же класса. Инновационные системы, вмонтированные в салон, обеспечили бы удобство водителю и пассажирам, а также позволили бы машине конкурировать по уровню комфорта с зарубежными аналогами.
Технические характеристики
По официальной информации, УАЗ должен был получить три комплектации с разными моторами:
- новый 2,5-литровый ЗМЗ «четверка» в базовой версии с мощностью 145 л.с. и 240 Нм пикового момента;
- 2,3-литровый турбированный ЗМЗ-406 на 150 л.с. и 330 Нм вращающей тяги;
- 2,3-литровый турбированный ЗМЗ-406 на 170 л.с. и 350 Нм доступного потенциала.
В зависимости от версии планировалось использовать как автоматическую, так и механическую коробку передач. Утверждалось, что покупатель сможет выбрать не только моноприводные, но и полноприводные модели. Но принцип работы полного привода так и не был раскрыт. Самая мощная модификация должна была разгоняться до 192 км/ч.
Рулевое управление предполагалось оборудовать на основе реечной системы. В передней части авто была бы установлена двухрычажная конструкция, а задней – четырехрычажная. Выдвигалась идея использования гидравлического усилителя для повышения эксплуатационных возможностей транспортного средства.
Стоимость
Несмотря на то, что конструкторы неоднократно обсуждали УАЗ 3170 новый кроссовер 2020, цена на него так и не была названа. По предположениям экспертов, автомобиль должен был стать самой дорогостоящей и престижной моделью в своей линейке. При этом его основными конкурентами на зарубежном рынке выступили Nissan Qashqai, KIA Sportage и Toyota RAV4. Поэтому цена не превосходила бы иностранные аналоги. Следует отметить, что в середине 2015 года Ульяновскому автозаводу был выдан кредит на сумму 1,7 миллиарда рублей для разработки нового транспортного средства. Ввиду того, что УАЗ 3170 так и не увидит свет, вероятнее всего, готовые разработки будут использованы для производства другого авто.
Смотрите видео об УАЗ 3170:
Читайте также:
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter XУпс! Извините, но вы ничего не выделили. Закройте это окно, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
УАЗ 3170 2020 года
УАЗ 3170 2020 модельного года станет новым автомобилем улучшенной проходимости в производственной линейке Ульяновского автозавода. Это будет первый кроссовер SUV-класса с несущим кузовом, разработанный и выпускаемый компанией.
Появление новинки обусловлено быстрорастущим спросом на кроссоверы данного класса. Кроме того, на предприятии считают, что успех модели могут обеспечить традиционные достоинства волжских внедорожников:
- доступная стоимость;
- экономичная эксплуатация;
- высокая проходимость;
- просторный салон;
- универсальность.
Основными конкурентами УАЗ 3170 являются следующие автомашины улучшенной проходимости:
- Renault Duster;
- Chery Tiggo;
- Nissan Qashqai;
- Skoda Yeti;
- Hyundai Creta.
К разработке модели компания приступила в 2014 году. Официальное представление кроссовера намечено на следующий год. Первоначально УАЗ 3170 станет выпускаться одновременно с внедорожником Патриот. В дальнейшем, после освоения производства полноприводной модификации, компания не исключает прекращение изготовления модели Патриот.
Экстерьер
На представленных несколькими автомобильными изданиями фото предполагаемого дизайна нового УАЗ 3170 2020 года видно, что внешний образ новинки напоминает современное исполнение аналогичных кроссоверов.
В основе такого стиля лежат следующие решения:
- массивная радиаторная решетка, сопряженная с узкой головной оптикой;
- ступенчатое устройство обоих бамперов с накладными защитными элементами;
- компактное исполнение переднего нижнего воздухозаборники и наличие двух боковых со встроенными противотуманными фарами;
- плавный переход линии крыши к кормовой части;
- наклонные стойки кузова;
- зауженное боковое остекление.
Для выделения улучшенных параметров проходимости автомобиля используются;
- высокий клиренс;
- нижний обвес;
- защитные панели;
- специальные накладки колесных арок.
Использование перечисленных решений позволяет отметить тот момент, что первый ульяновский паркетник станет выглядеть современно, не уступая по внешнему виду аналогичным автомашинам.
Интерьер
На данный период меньше представлено информации о салоне нового кроссовера УАЗ 3170 2020 года, также отсутствуют фото и эскизы интерьера, но с учетом возможной цены новинки и исполнением выпускаемых моделей компании можно сделать предположение об использовании следующих элементов:
- многофункционального рулевого колеса;
- ступенчатой центральной консоли с крупными дефлекторами климатического оборудования и вмонтированным экраном мультимедийного комплекса;
- дверных подлокотников с клавишами управления:
- передних кресел с боковой поддержкой;
- задних сидений с изменяющимся наклоном спинок;
- переднего тоннеля с площадкой и элементами управления трансмиссией.
Для отделки наиболее недорогих версий автомобиля будут применяться: качественный пластик, практичная ткань, специальное противошумное напольное покрытие. Для более оснащенных модификаций новинки станут использоваться материалы более высокого класса: кожа (натуральная, синтетическая), велюр, вставки из шлифованного металла.
Технические параметры и оснащение
Основные параметры нового, 2020 модельного года кроссовера УАЗ 3170 составят:
| Длина | 4 600 мм |
| Высота | 1 770 мм |
| Ширина | 1 930 мм |
| Колесная база | 2 850 мм |
| Клиренс | 200 мм |
| Объем багажника | 510 л |
| Снаряженная масса | от 1,6 до 1,85 тонны зависит от комплектации |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
В качестве силовых агрегатов для новинки предназначены моторы со следующими ключевыми характеристиками:
| Бензиновый 4-хцилиндровый | 2,5 л | 145,0 л. с. |
| Бензиновый 4-хцилиндровый турбированный | 2,3 л | 150,0 л. с. |
| Бензиновый 4-хцилиндровый турбированный | 2,3 л | 170,0 л. с. |
На начальном периоде производства для кроссовера базовым станет передний привод. В дальнейшем возможно производство полноприводной версии, но время появление такой модификации зависит от спроса на базовое исполнение автомобиля. Для оснащения трансмиссии предусмотрена классическая пятиступенчатая механическая коробка и шестидиапазонный автомат.
Для комплектации УАЗ 3170 предназначены следующие основные системы и оборудование:
- бесключевой доступ;
- многофункциональный руль;
- рулевой электроусилитель;
- мультимедийная система и комплекс ЭРА-ГЛОНАСС;
- аудиосистема;
- полный электропакет;
- светодиодные ходовые огни;
- климат-контроль;
- электропривод задней двери;
- подушки безопасности;
- 18-дюймовые колеса;
- датчики парковки;
- зимний пакет.
Подробный перечень оборудования и вариантов комплектации паркетника компания представит перед началом выпуска.
Начало производства и стоимость
По анализам маркетологов, с учетом конкуренции в сегменте компактных кроссоверов и предварительных параметров и характеристик нового УАЗ 3170 2020 модельного года, ориентировочная цена новинки в базовом исполнении должна находиться в пределах 800-900 тысяч рублей. Датой возможного начала производства на Ульяновском заводе новой современной модели называется окончание 2020 года.
В ожидании новой модели отечественного внедорожника предлагаем посмотреть, чем интересны модели, которые уже сегодня доступны в автосалонах России и в чем УАЗы они выигрывают в сравнении с импортными полноприводными автомобилями.
Читайте также:
Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter
УАЗ-3170 — новый Патриот выйдет в 2020 году
Краткое содержание статьи:- Новый «старый» внедорожник УАЗ-3170
- Сведения и технические характеристики УАЗ-3170
- И напоследок…
- Фото концепта
Ровно год назад российской публике было обещано, под закат 2016 года, представить новый, модернизированный, улучшенный и совсем не похожий на предшественника УАЗ Патриот. С выходом новинки решили не спешить, так как модель 2014 года пользовалась потрясающим спросом у населения, и это не смотря на то, что в стране как-бы кризис!
Флагманский отечественный внедорожник получил до боли знакомый индекс 3170… Случайно, не с таким же индексом автомобиль, Ульяновский автозавод продемонстрировал на одной из первомайских демонстраций еще в далеких 80-х годах? Тогда «уазик» произвел настоящий фурор. Сможет ли новый кроссовер УАЗ-3170 повторить успех своей первой версии из прошлого и как обойти главного конкурента Шевроле Ниву?
Новый «старый» внедорожник УАЗ-3170
Итак, выпуск новой модели планируется на август 2016 года. Чего можно ожидать?
По имеющимся на сегодняшний день данным можно быть уверенными, что кроссовер будет отличаться не только начинкой, но и внешними характеристиками и проработанным, уникальным и стильным дизайном. «Сердце» автомобиль получит также обновленное и более мощное.
Фотографии УАЗа-3170 от официальных представителей получить не удалось, да и шпионы подвели, так что пока любуемся только предварительными эскизами от дизайнеров из ACD (Artrace Car Design).
Из надежных источников удалось выяснить, что обновленная модель получит новую «морду». Передняя часть автомобиля станет более агрессивной, а вот задняя потерпит не таких кардинальных изменений. Чтобы добиться максимальной жесткости, инженерами было решено увеличить проем задней двери.
Рамная конструкция останется прежней, как и полноприводная трансмиссия и прочие внедорожные особенности.
Сведения и технические характеристики УАЗ-3170
Новый, поддерживающий все нормы бензиновый, турбированный силовой агрегат, созданный на основе существующего, станет менее объемным (2 литра) но более мощным (150 л.с.). Крутящий момент будет равняться 300 Н.м.
В процессе разработки было решено уйти от старой привычки, идущей еще со времен 469-го «козлика», и установить один цельный 72 литровый топливный бак.
Главную пару планируют заменить на более безопасную и тихую. Такой ход позволит увеличить передаточное соотношение с 4.11 до 4.625. Автомобиль в таком случае станет более динамичным и эластичным.
Поработали над активной защитой кроссовера. Так, внедорожник получил дополнительные фронтальные подушки, обеспечивающие безопасность водителя и пассажира спереди. Такая прибавка повлияет на внешний вид передней панели. Изготовленная из более прочных материалов, она будет иметь новый проработанный дизайн с элементами декора (хромовые вставки).
Чтобы больше не умирать от жары в теплый период года, и не коченеть зимой от холода, кроссовер снабдят настоящим климат-контролем. Появится совершенно новая установка кондиционирования, отопления и вентиляции, а большой дисплей поможет справится с управлением нововведений.
Иностранный механизм рулевой колонки позволит регулировать ее в двух плоскостях, что, несомненно, порадует обладателей нестандартных «габаритов» тела.
Особого внимания заслуживает коробка переключения передач. Еще давно было заявлено, что, скорее всего, автомобиль получит зарубежную автоматическую коробку переключения, но в связи с увеличением курса такая замена станет нецелесообразной и нерациональной.
И напоследок…
Уже в 2020 году готовится выпуск нового УАЗ Патриот в новом кузове. Модель будет оснащена 2.5 литровым дизельным двигателем с мощностью в 170 л.с. Также будет комплектация с бензиновым мотором с таким же объемом но послабее, всего с 145 л.с. Информацию про новые разработки УАЗ Патриот автозавод пообещал предоставить в 2018 году.Известно, что цена нового базового УАЗ-3170 будет составлять примерно 699 000 рублей.
Фото концепта
Кроссовер «УАЗ 3170»
«Ульяновский автомобильный завод», занимающийся выпуском внедорожников, в 2015 году приступил к созданию совершенно новой модели под рабочим индексом «3170», которая станет первым кроссовером в истории российского автопроизводителя. На конвейер машина, по словам представителей автопроизводителя, встанет в 2020 году (причем данный срок фигурирует как «мертвый дедлайн», то есть переноситься не будет).
Как станет выглядеть UAZ 3170 пока доподлинно неизвестно, однако ожидается, что его внешность совместит в себе узнаваемые элементы дизайна «актуального Патриота» и стилистику присущую «трендам оформления компактных кроссоверов в целом» (на приведённых изображениях – сверху «первый дизайнерский набросок будущего кроссовера», а ниже первые «макеты-прототипи»)…
Впрочем сейчас сложно предполагать внешность будущей новинки – т.к. очевидно, что она ещё неоднократно будет корректироваться (предполагается, что «финальный образ» будет создан итальянским ателье «Pininfarina»).
В плане габаритных размеров «3170» будет соответствовать сегменту компактных кроссоверов: его длина уложится в 4600 мм, высота – в 1770 мм, ширина – в 1930 мм, расстояние между осями – в 2850 мм. В снаряженном состоянии, в зависимости от модификации, автомобиль будет весить от 1685 до 1825 кг.
Сохранятся у него и хорошие внедорожные способности – дорожный просвет пятидверки превысит 200 мм, углы въезда и съезда составят 25 градусов, а глубина преодолеваемого брода достигнет 500 мм (без специальной подготовки).
УАЗ 3170 получит совершенно новый интерьер, который и в плане дизайна, и в плане качества исполнения будет не хуже, чем у «одноклассников». Уже по умолчанию кроссоверу отделят щедрое оснащение, а опционально для него предложат весь комплекс современных «примочек». Как у него станут обстоять дела с грузопассажирскими возможностями – пока неизвестно.
Технические характеристики. Для UAZ 3170 подготовят линейку из трех бензиновых силовых агрегатов:
- По умолчанию кроссовер будет оснащаться атмосферной «четверкой» (новым ЗМЗ) объемом 2.5 литра, развивающей 145 лошадиных сил и 240 Нм пикового момента.
- Более «навороченные» версии укомплектуют 2.3-литровым турбированным двигателем (на базе ЗМЗ-406), доступным в двух уровнях «прокачки»: 150 «кобыл» и 330 Нм вращающей тяги или 170 «лошадей» и 350 Нм доступного потенциала.
Моторы станут трудиться в связке с «механикой» или «автоматом», а среди версий окажутся как моноприводные, так полноприводные (правда, как будет построена система полного привода пока неясно). Максимально машина сможет разогнаться до 192 км/ч, но насколько она окажется проворной в разгоне до «сотни» и экономичной – не сообщается.
В основу УАЗ 3170 ляжет новая платформа, разработанная с применением элементов от ЕМП (Единая модульная платформа), с несущей архитектурой кузова и независимой подвеской обеих осей (спереди будет применена двухрычажная конструкция, а сзади – четырехрычажная). Стандартно автомобилю отделят реечную систему рулевого управления (вероятнее всего, с гидравлическим усилителем) и тормозной пакет с дисковыми устройствами всех колес и электронными «помощниками».
Серийное производство «3170» стартует в 2020 году, тогда же он должен поступить в продажу. Сколько попросят за «новый кроссовер из Ульяновска», пока не сообщается, но очевидно одно – он будет стоить дешевле иностранных конкурентов. Что касается оснащения, то для пятидверки предложат целый комплекс технологий, отвечающих за комфорт и безопасность, которые присущи современным машинам.
ОтзывыКроссовера не будет: УАЗ отказался от проекта 3170 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов заявил, что Ульяновский автозавод не будет выпускать компактный кроссовер с несущим кузовом. Но некая новая модель под другим брендом все же возможна!
В июне в Сети появилась информация о том, что УАЗ в очередной раз возобновил в очередной раз приостановленные работы над проектом 3170 и даже готовит для него 2,3-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150-170 л.с. Разработка кроссовера началась еще в 2014 году в рамках проекта «Кортеж» и Единой модульной платформы (ЕМП), но впоследствии о модели стали поступать противоречивые сведения, основанные на слухах и домыслах. В интернет уплыла единственная фотография одного из полноразмерных макетов кузова и несколько патентных изображений экстерьера и интерьера.
Год назад Вадим Швецов заявлял, что УАЗ ведет над кроссовером «напряженную работу», а Колёса.ру опубликовали рендеринговые изображения будущей новинки. Предполагалось, что на конвейер УАЗ-3170 встанет в 2020 году, затем срок запуска был сдвинут на 2022 год, и вот теперь выяснилось, что кроссовера не будет вообще. Об этом Швецов сообщил во Владивостоке на полях Восточного экономического форума-2018, его слова цитирует агентство РИА Новости:
«3170… этот проект очень сильно преобразовался, как УАЗ-3170, именно монокок — такого не будет, скорее всего, это будет другой бренд и другая концепция, другая конфигурация проекта. По бренду пока не решено, но это не будет кроссовер УАЗ. У нас есть много всяких брендов, будем выбирать, там будет другой тип транспортного средства. То, что мы хотели сделать — маленький внедорожник под брендом УАЗ, такого в нашей коллекции не будет. Это будет инновационное транспортное средство, скорее всего, под другим брендом».
Под монококом гендиректор, очевидно, имеет ввиду обычный несущий кузов, а вот дальнейшее направление развития проекта 3170 очерчено весьма туманно. Под другим, инновационным транспортным средством может скрываться все что угодно, вплоть до беспилотного электромобиля…
Силы же конструкторов УАЗа целиком брошены на модернизацию Патриота. Модернизация эта, судя по всему, будет длиться вечно, так как работы над преемником флагманской модели, по слухам, сейчас тоже не ведутся…
Вечером 20 сентября УАЗ обещает показать в прямом эфире на своем Ютуб-канале начало сборки обновленного Патриота 2019 модельного года. Внедорожник получит бензиновый 2,7-литровый двигатель ЗМЗ-Про мощностью 150 л.с. и опциональный 6-ступенчатый автомат фирмы Punch Powertrain, доработанную переднюю подвеску с поворотными кулаками открытого типа (они позволили сократить радиус разворота на 0,8 м), более жесткую рулевую трапецию и ряд других новшеств, о которых мы подробно расскажем уже после презентации. Когда и по каким ценам обновленный Патриот поступит в продажу, пока неизвестно.
Обновленный Патриот должен остановить затяжное падение продаж автомобилей марки УАЗ на российском рынке: с января по август этого года реализовано 23 576 внедорожников, на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, при том что рынок за восемь месяцев 2018-го вырос на 16,2%.
Кроссовер УАЗ-3170 появится в 2020 году: у нас оказалась первая информация о машине
Информацию о кроссовере c кодовым названием «SUV УАЗ-3170» завод держит в строжайшем секрете, но в распоряжении Авторевю оказались документы, проливающие свет на конструкцию и планы производства. УАЗ-3170 — это совершенно новый автомобиль с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес.
Работа над новой моделью началась в конце 2014 года, вскоре после того как холдинг Sollers, в который входит УАЗ, стал соисполнителем проекта Кортеж, или, как тот официально называется, ЕМП — Единая модульная платформа. УАЗ обязался предоставить свои мощности под производство автомобилей Кортежа, а в обмен получил права на использование платформы для своих нужд, то есть для нового среднеразмерного кроссовера.
УАЗ-3170 будет немного меньше таких автомобилей, как Audi Q5 и BMW X3: согласно проекту, его длина — 4600 мм, а колесная база — 2850 мм. Снаряженная масса от 1685 до 1825 кг. Расположение двигателя останется продольным, сохранится и полный привод, хотя его тип нам пока неизвестен. Но известно, что УАЗ продолжит делать акцент на внедорожные качества: в проект заложен клиренс более 200 мм, большие углы въезда и съезда, а также возможность преодолевать брод глубиной 50 см без специальной подготовки, а с подготовкой — до 70 см. Для базовых версий предусмотрена трансмиссия 4х2, а помимо «механики» УАЗ-3170 планируют оснащать и автоматической коробкой передач. Несущий кузов — из оцинкованной стали, а подвески всех колес — независимые. УАЗ 3170: новый кроссовер 2020 года
Успешно реализованный проект «Кортеж» вселил надежду остальным отечественным автопроизводителям — активизировалось информационное волнение вокруг УАЗ 3170. Новый кроссовер ожидается к 2020 году, а потенциальным покупателям по крупицам рассказывают о технических нюансах.
Вообще, УАЗ и кроссовер – понятия доселе несовместимые. Однако кузов и салон уже заявлены для сертификации, фото-реконструкция нового УАЗ 3170 засветилась в открытом доступе.
Экстерьер
Покупателю будет предложен среднеразмерный SUV, конкурирующий в сегменте AUDI Q5 или BMW X3. Разумеется, о прямой конкуренции речь не идет — автомобили разного класса по оснащению и уровню комфорта. Однако экспортную версию LADA Vesta SW Cross сами же немцы поставили на тест рядом с Opel Insignia. Так что наши тоже не лыком шиты.
Интересно, что пропорции кузова совсем не УАЗовские. Например, при заявленной габаритной длине 4600 мм, колесная база составляет 2850 мм. Это больше, чем у близкого по духу Nissan X-Trail.
С одной стороны, это делает салон более вместительным, и добавляет устойчивости на трассе. С другой — угол рампы всего 20 градусов, а углы съезда и вовсе 27 и 26. Это совсем не похоже на УАЗик. А вот клиренс вполне нормальный. До нижних узлов под плоским днищем обещают не менее 200 мм. Это уровень нормального внедорожника.
Такая геометрия объясняется расстановкой автомобилей по нишам внутри концерна. Для экстремалов Hunter, для «проходимцев» с комфортом – Патриот, а для путешественников по любым дорогам – концепт УАЗ 3170. Об этом говорит длинный багажный свес. Отделение для поклажи предлагает объем до 560 литров при пятиместной загрузке пассажирами. Это тянет на рекорд в классе.
Салон мог быть еще больше (с учетом базы), однако есть некая изюминка под капотом, которая фиксирует конфигурацию. Об этом позже.
Длинный капот в профиль похож на любой современный кроссовер, а задняя часть напоминает первое поколение Lexus RX.
Сразу оговоримся: никакого плагиата нет, дизайн самобытен и оригинален. Просто все варианты компоновки форм и пропорций уже испробованы, и придумать что-то абсолютно иное невозможно.
Интересно, что за счет длинной базы, крупный кузов не выглядит громоздким и неуклюжим. Этим грешат многие кроссоверы схожего размера.
Салон также имеет признаки нескольких современных брендов, однако снова плагиат не обнаружен. Передняя панель строится вокруг известной по Патриоту мультимедиа системы. Стилистика УАЗ присутствует (то есть производитель уже обзавелся корпоративным дизайном!).
Техника
Интересно, что существует договоренность об использовании производственных мощностей УАЗ для производства проекта «Кортеж». Взамен ульяновцы получают право на использование технологий платформы Aurus. Разумеется, ни о какой унификации речь не идет: слишком разные ценовые категории. Но применение новых технологий явно пойдет на пользу кроссоверу от УАЗ.
Главная инновация: серия новых моторов на базе ЗМЗ серии 406.
Предполагается три силовых установки, которые в перспективе будут использоваться на иных моделях УАЗ:
- атмосферный четырехцилиндровый бензиновый 2,5 л мощностью 145 л.с.
- турбированный 16-клапанник 2,3 л мощностью 150 л.с.
- турбированный 16-клапанник 2,3 л с иной прошивкой мощностью 170 л.с.
Все моторы бензиновые, рассчитаны на октановое число 95.
Коробки передач и трансмиссия:
- Базовая МКПП от Патриота с несколько измененными парами. Легко агрегатируется с новыми моторами.
- Автоматические коробки с гидротрансформатором будут поставляться бельгийской фирмой Punch, которая после ряда слияний владеет технологиями знаменитой ZF. Есть 8- и 6-ступенчатые агрегаты. Скорее всего, мы увидим АКПП 6, поскольку 8 ступеней слишком дорого стоят.
- Двигатель расположен продольно (вот для чего нужен длинный капот), к нему будет построена новая раздаточная коробка с постоянным полным приводом. Так что с внедорожным потенциалом в плане техники полный порядок.
УАЗ 3170: цена
По сегодняшним рыночным реалиям, средняя комплектация с АКПП будет стоить немногим больше 1 млн. рублей. Если сравнивать автомобиль с Кашкаями и Дастерами, то цена не слишком конкурентная. Однако это более высокая размерная ниша, где кроссовер от УАЗ будет чувствовать себя гораздо уверенней.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
