Ставки на транспортный налог в 2019 году
Ставки транспортного налога в Москве (2019 год)
Актуально на: 25 февраля 2019 г.
Базовые ставки транспортного налога приведены в Налоговом кодексе. Однако региональным властям разрешено их корректировать. А если региональным законом ставки транспортного налога не установлены, то плательщик рассчитывает сумму налога исходя из базовых ставок (п. 1-3, п. 4 ст. 361 НК РФ).
Какие же ставки транспортного налога установлены в Москве?
Ставки транспортного налога в Москве (2019 год)
Приведем размеры ставок транспортного налога, установленных на территории г. Москвы в отношении некоторых транспортных средств:
| Легковые автомобили | до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно | 12 |
| свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно | 25 | |
| свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно | 35 | |
| свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт) включительно | 45 | |
| свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно | 50 | |
| свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно | 65 | |
| свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно | 75 | |
| свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) | 150 | |
| Грузовые автомобили | до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно | 15 |
| свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно | 26 | |
| свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно | 38 | |
| свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно | 55 | |
| свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) | 70 | |
| Мотоциклы и мотороллеры | до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно | 7 |
| свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно | 15 | |
| свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) | 50 |
Приведенные в таблице ставки транспортного налога применяются к транспортным средствам как организаций, так и физлиц (в т.ч. ИП), для которых местом нахождения транспортных средств является г. Москва.
Напомним, что местом нахождения признается (п.5 ст.83 НК РФ):
- для водных транспортных средств (за исключением маломерных судов) - место государственной регистрации транспортного средства;
- для воздушных транспортных средств - место нахождения организации или место жительства (место пребывания) физлица - собственника транспортного средства;
- для иных транспортных средств - место нахождения организации (ее обособленного подразделения) или место жительства (место пребывания) физлица, на которых зарегистрировано транспортное средство.
Полный перечень ставок транспортного налога-2019 в Москве вы найдете в ст. 2 Закона г. Москвы от 09.07.2008 N 33.
Стоит отметить, что ставки транспортного налога в Москве не менялись с 2013 года.
Формулу расчета транспортного налога вы найдете в отдельном материале.
Форум для бухгалтера: Задайте вопрос и получите ответ экспертаТранспортный налог в 2019 году. Кто освобождается.
Транспортный налог - налог, взимается с владельцев зарегистрированных в РФ транспортных средств, к которым относятся: автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, а также самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства.
В статье речь пойдёт о транспортном налоге на в 2019 году на легковые автомобили, мотоциклы и мотороллеры.
Налоговый кодекс Российской Федерации (НК РФ ч.2. Раздел IХ. Глава 28. Статья 361) устанавливает налоговые ставки в зависимости от мощности двигателя, в следующих размерах:
При этом указывается, что налоговые ставки могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.
Поскольку транспортный налог является региональным, региональные власти воспользовались этим условием для пополнения своего бюджета и в 2019 году установили свои налоговые ставки, которые отличаются от указанных.
Несколько примеров.
По своему региону Вы можете посмотреть на сайте fincan.ru›articles/62…nalog-2019-stavki…regionam.
Сумма налога исчисляется с учетом количества месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика по итогам каждого налогового периода на основании документально подтвержденных данных о транспортных средствах, подлежащих налогообложению.
В отношении легковых автомобилей стоимостью от 3 до 15 миллионов рублей введен дополнительно коэффициент налога на роскошь от 1,1 до 3, при этом в расчете учитывается год производства автомашины.
От уплаты транспортного налога за одно ТС, на федеральном уровне, освобождаются:
- Герои Советского Союза, герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденами Славы трех степеней;
- ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды Великой Отечественной войны;
- ветераны боевых действий, инвалиды боевых действий;
- инвалиды I и II групп;
- бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны;
- один из родителей (усыновителей), опекун, попечитель ребенка-инвалида;
- владельцы легковых автомобилей с мощностью двигателя до 70 л.с.;
- один из родителей (усыновителей) в многодетной семье.
Кроме этого, в некоторых регионах РФ пенсионеры уплачивают только 50% транспортного налога, либо освобождены от него полностью.
Ситуация различается в зависимости от региона. Так, в Москве нет льгот для пенсионеров, а в Санкт-Петербурге пенсионеры полностью освобождены от уплаты транспортного налога за автомобиль отечественного производства с мощностью двигателя до 150 л. с.
Важно знать, что льгота по транспортному налогу предоставляется только на основании сведений о возрасте. Льготы носят заявительный характер. К заявлению нужно приложить копии паспорта, ИНН, СНИЛС, ПТС и свидетельства регистрации автомобиля, а также удостоверения, подтверждающего отношение к льготной категории.
Для физических и юридических лиц ставки по налогам на транспорт не отличаются, во внимание берутся только характеристики ТС. Физические лица и индивидуальные предприниматели получают из налоговой уже рассчитанный транспортный налог в квитанции, а организации должны выполнять подобный расчет своими силами по формуле:
Сумма = кол.месяцев Х налог.ставку Х мощность Х коэф-т роскоши.
Заключение.
В настоящее время многие налоговые льготы заявительные ими могут воспользоваться многие граждане России, но гражданин сам о себе не побеспокоится, делать это за него никто не будет. Об этом нужно знать. Воспользуйтесь своими правами.
Вам понравилась статья, подписывайтесь и не забудьте поставить лайк.
Транспортный налог в Москве в 2019 году
Ежегодно автовладельцы уплачивают налог за использование транспорта. В 2018 году в стране возник вопрос, отменят ли транспортный налог в 2019 году. Если нет, то какая ожидается ставка транспортного налога в Москве — 2019. Пошлина за владение машиной имеет специфический характер при подсчете, и тариф зависит напрямую от региона России. Так и московский налог отличается от других.
Сбор на ТС впервые введен в России 1 января 2003 года и действует сейчас. Средства с выплат отправляются в муниципальный бюджет, потому что транспортный сбор — региональный налог. Сумму от использования автомобиля и прочей транспортной техники уплачивают один раз в Москве ежегодно, поэтому и декларацию подают один раз в отчетный год. В 2018 году появились слухи о том, что налог на ТС отменят, но депутаты Госдумы решили не отменять пошлину, а изменить расчет налоговых средств.
Ставки транспортного налога
Налог на автомобильный транспорт, в том числе авиа- и мототранспорт, равен минимальной ставке, утвержденной ст. 361 НК РФ ФЗ №117 от 05.08.2000 (ред. 11.10.2018). Но согласно п. 1 указанного закона тарифы по налогу вправе изменять в зависимости от региона. А в п. 2 указаны ограничения: разрешено превысить ставку не больше чем в 10 раз. Таким образом, согласно ст. 2 Закона г. Москвы №33 от 09.07.2008 (ред. 2.11.2017), ставки транспортного налога в Москве 2018 года приведены в таблице, где указано увеличение тарифа в 2,5–5 раз.
Что касается налогового тарифа в 2019 году, то цифры еще неизвестны, так как депутаты Госдумы рассматривают законопроект, который предусматривает новый метод подсчета суммы пошлины за автомобили, мотоциклы, авиа- и прочий транспорт. Подсчитывать суммарный размер пошлины на автотранспорт планируется с учетом израсходованного топлива. А сейчас на законодательном уровне во время расчета учитывается мощность двигателя в лошадиных силах. Если законопроект об изменениях подсчета суммы сбора на авто- и спецтехнику в Москве одобрят, то изменения задействуют уже с 1 января 2019 года.
Таблица ставок налога на авто в Москве 2018–2019:
Порядок и срок уплаты налога
Пошлина по транспорту и подача декларации для физ- и юрлиц разная. Согласно Закону г. Москвы №33 от 09.07.2008 (ред. 29.11.2017), физлица уплачивают сбор в конце года, а юрлица не позже 5 февраля налогового периода включительно. Соответственно, пошлина на владение ТС уплачивается в том году, который следует за отчетным. Например, срок уплаты транспортного налога в Москве за 2017 заканчивается 1 декабря 2018 года.
Перед оплатой средств предприятия рассчитывают сумму по формуле, а затем уплачивают либо по расчетному счету местной ФНС, либо в кассу налоговой службы.
Порядок и правила внесения суммы сбора на транспорт в Москве, согласно закону №33:
- Сумма округляется по математическим правилам до рублей. Если подсчитанный размер средств составил 17 035 рублей 16 копеек, то к оплате — 17 035 рублей, а если 17 035 рублей 61 копейка, то 17 036 рублей.
- Юрлица вносят средства до 5 февраля включительно за прошлый год.
- На протяжении отчетного промежутка московские компании освобождены от внесения авансовых средств.
- Если фирма оплатила лишние деньги, то средства переносятся на будущий период либо возвращаются по правилам ст. 78 и 79 НК РФ ФЗ №146 от 31.07.1998 (ред. 03.08.2018).
Сбор вносят или отправляют на счет ФНС, к которой прикреплена компания. Также пошлина рассчитывается на каждый тип авто-, мото- или спецтехники отдельно. Суммы по каждому ТС отражаются в разделе 2 декларации по транспортному налогу, кодированной КНД 1152004. Юридические лица подсчитывают суммарный размер средств пошлины самостоятельно.
Расчет транспортного налога в Москве
Если законопроект об изменениях в расчете суммы сбора не вступит в силу, то подсчитывать средства будут по прежней формуле. Но 1 января 2018 года Госдума изменила повышающий коэффициент по дорогостоящим ТС в Москве. Согласно п. 2 ст. 362 НК РФ ФЗ № 117 от 05.08.2000 (ред. 11.10.2018), для автомобилей ценой от 3 до 5 млн рублей действует показатель — 1,1. Он распространяется только на машины возрастом не больше трех лет.
Так как изменился перечень машин, относящихся к дорогостоящим, которые изложены в информации Минпромторга России, следует посмотреть, не относится ли машина к дорогим, чтобы использовать действующий показатель.
Согласно п. 2 ст. 362 НК РФ ФЗ №117 от 05.08.2000 (ред. 11.10.2018), средства по налогу на транспорт в Москве — это налоговая база, умноженная на ставку пошлины. Расчет транспортного налога в Москве для ТС, которое не относится к дорогим, производится по формуле:
НБ х Ст х Км, где
НБ — налоговая база, или мощность ТС в лошадиных силах;
Ст — тариф сбора;
Км — промежуток времени владения и использования машины.
Если же компания вычисляет суммарный размер для дорогостоящего авто, то к формуле прибавляется повышающий показатель:
НБ х Ст х Км х Пк, где Пк — повышающий коэффициент.
Если на протяжении отчетного промежутка организация выплачивала авансы по пошлине, то суммарный размер выплат для бюджета ФНС составит разницу между результатом, полученным при общем подсчете, и суммой авансов. Полный реестр машин, которые относятся к дорогостоящим, прописан в указанной информации Минпромторга.
Срок уплаты
В каждом регионе устанавливается свой срок уплаты налога, также как и его ставка. Срок уплаты налога на машины:
- транспортный налог для юридических лиц в Москве 2019 года — не позднее 5 февраля года, который идет за отчетным;
- сбор по ТС для физлиц — до 1 февраля года, который следует за налоговым промежутком.
Оплатить пошлину можно включительно в эти даты. Если число выпадает на праздник или выходной, то можно предусмотреть этот вариант и оплатить заранее — за три дня до окончания срока, но не раньше.
Налоговые льготы
Согласно Закону г. Москвы №33 от 09.07.2008 (ред. 29.11.2017), не все предприятия уплачивают пошлину за пользование авто-, мото- и спецтехникой. Льготы по транспортному налогу в Москве распространяются на физические лица и предприятия:
- компании, которые перевозят пассажиров на общественном транспорте, кроме такси (автобусы, троллейбусы, метро, трамваи);
- предприятия, которые зарегистрированы в технико-внедренческих районах Москвы. В том числе управленцы этих фирм, а также международных филиалов;
- герои СССР, РФ, ветераны ВОВ, инвалиды I и II групп, один из родителей многодетной семьи, родитель-одиночка ребенка-инвалида освобождаются от внесения пошлинных средств на одну машину;
- физлица, которые работали на Чернобыльской АЭС в период аварии;
- испытатели ядерных, водородных бомб;
- инвалиды после радиационных испытаний, а также перенесшие лучевую болезнь;
- опекун недееспособного инвалида вправе не уплачивать пошлину за одну машину.
Чтобы не уплачивать средства в налоговый бюджет, физлица пишут заявление об этом, прилагая соответствующие справки-подтверждения. Преференции распространяются только на людей, владеющих авто-, мотосредствами с мощностью до 200 л. с. За другие оплачивается полноценный сбор. Льготный тариф не распространяется на воздушные, водные суда, мотосани и похожие ТС.
Транспортный налог для физлиц
Сборы за использование машины с граждан Москвы отличаются от сборов московских компаний. Различается подсчет, а также порядок уплаты налоговых средств:
- физические лица вносят средства в налоговую по полученному уведомлению, а рассчитывают сумму налоговики по сведениям, которые гражданин укажет в декларации;
- физлица самостоятельно уведомляют налоговиков о том, относится ли их машина к дорогостоящим или нет. Измененный реестр находится в информации Минпромторга России. Поэтому рекомендуем проверить список, чтобы уточнить, относится ли ТС к дорогостоящим;
- срок уплаты сбора за владение машиной для физлица, которое живет в Москве 2018 года, — 1 декабря включительно;
- налоговики присылают справку с суммой к выплате не ранее чем за месяц до окончания срока. Если же справки долго нет, то есть вероятность просрочки платежа, которая наказывается денежным штрафом. Поэтому о своевременном получении справки в этом случае нужно позаботиться самостоятельно;
- если гражданин вносит средства через онлайн-сервис на официальном портале налоговиков, то на почту уведомления не получит — нужно регулярно проверять личный кабинет на наличие уведомлений;
- выплачиваются средства тремя путями: через личный кабинет на онлайн-портале, в кассу налоговиков, на расчетный счет ФНС.
В остальном транспортный налог в Москве за 2018 и 2019 годы между юр- и физлицами одинаков, в том числе формула подсчета.
Уведомление, по которому гражданин уплачивает транспортный сбор:
Помимо всех коэффициентов при исчислении пошлины, в России применяется налог «Платон». Но его вправе не уплачивать граждане и индивидуальные предприниматели, транспортный сбор которых равен или меньше суммы «Платона», в другом случае — физлицо оплачивает сбор в обязательном порядке.
Если до конца 2018 года правительство не одобрит законопроект, который изменит правила вычисления суммарного размера взноса за авто, то в 2019 году сбор на владение ТС вычисляется по старым правилам и формулам.
Транспортный налог в 2019 году: важные изменения и разъяснения
Транспортный налог в 2019 году — это региональный сбор, который платят собственники транспортных средств — и граждане, и юридические лица. Поскольку деньги поступают в местные бюджеты, правила их сбора устанавливают власти субъектов РФ. Тем не менее они должны подчиняться федеральным нормам, и если что-то меняется на государственном уровне, это должно находить отражение и на местах. Налог на транспортное средство в 2019 году претерпел некоторые изменения: введен новый повышающий коэффициент, пересмотрены ставки в некоторых регионах, установлен порядок списания задолженностей. Обо всем этом расскажем в статье.
КонсультантПлюс БЕСПЛАТНО на 3 дня
Получить доступТранспортный налог 2019 для юридических лиц и граждан рассчитывается, исходя из региональных ставок. При этом на федеральном уровне введена ставка транспортного налога в 2019 году, на которую обязаны ориентироваться чиновники из субъектов РФ. Такие ориентировочные показатели местным властям разрешено увеличивать и уменьшать в 10 раз.
Ниже представлены ставки транспортного налога по регионам 2019 (таблица) для различного рода транспортных средств (ТС). Это выборка по некоторым субъектам и видам транспортных средств, где ставки изменились.
| Транспортный налог на 2019 | Автомобили (min-max), в рублях за 1 л. с. | Автобусы (min-max), в рублях за 1 л. с. | Грузовики (min-max), в рублях за 1 л. с. | Основание: региональный закон |
| В Ярославской области | 31,1–145 | 42–70 | 25–73 | Ярославской обл. от 05.11.2002 № 71-з |
| В Саратовской области | 16–150 | 42–82 | 22–85 | Саратовской обл. от 25.11.2002 № 109-ЗСО |
| В Санкт-Петербурге | 24–150 | 50–65 | 25–85 | Санкт-Петербурга от 04.11.2002 № 487-53 |
| В Вологодской области | 25–150 | 40–60 | 25–85 | Вологодской обл. от 15.11.2002 № 842-ОЗ |
| В Орловской области | 15–150 | 50–100 | 25–85 | Орловской обл. от 26.11.2002 № 289-ОЗ |
| В Марий Эл | 25–150 | 50–100 | 25–85 | Республики Марий Эл от 27.10.2011 № 59-З |
| В Татарстане | 10–150 | 50–100 | 25–85 | Республики Татарстан от 29.11.2002 № 24-ЗРТ |
| В Воронеже | 20–150 | 50–100 | 25–85 | Воронежской обл. от 27.12.2002 № 80-ОЗ |
| В Пермском крае | 25–58 | 48 | 25–58 | Пермского края от 25.12.2015 № 589-ПК |
| В Новгородской области | 18–150 | 50–100 | 25–85 | Новгородской обл. от 30.09.2008 № 379-ОЗ |
| В Астраханской области | 14–150 | 27–44 | 14–68 | Астраханской обл. от 22.11.2002 № 49/2002-ОЗ |
| В Свердловской области | 2,5–99,2 | 32,9–66,2 | 7,3–56,2 | Свердловской обл. от 29.11.2002 № 43-ОЗ |
| В Карелии | 10–150 | 50–100 | 25–85 | Республики Карелия 30.12.1999 № 384-ЗРК |
| В Нижегородской области | 13,5–150 | 45–90 | 22,5–76,5 | Нижегородской обл. от 28.11.2002 № 71-З |
| В Челябинской области | 7,7–150 | 50–100 | 25–85 | Челябинской обл. от 28.11.2002 № 114-ЗО |
| В Красноярске | 5–102 | 25–44 | 15–85 | Красноярского края от 08.11.2007 № 3-676 |
| В Краснодарском крае | 12–150 | 25–50 | 15–80 | Краснодарского края от 26.11.2003 № 639-КЗ |
| В Пензенской области | 21–150 | 42–85 | 25–85 | Пензенской обл. от 18.11.2002 № 397-ЗПО |
| В Смоленске | 10–110 | 36–62 | 20–52 | Смоленской обл. от 27.11.2002 № 87-З |
| В Республике Коми | 10–150 | 40–80 | 20–85 | Республики Коми от 26.11.2002 № 110-РЗ |
| В Башкирии | 25–150 | 50–100 | 25–85 | Республики Башкортостан от 27.11.2002 № 365-з |
| В Тверской области | 10–90 | 50–100 | 25–85 | Тверской обл. от 06.11.2002 № 75-ЗО |
Информацию о ставках и льготах по всем имущественным налогам по любому региону можно найти на сайте Налоговой — нужно выбрать вид налога, налоговый период и свой регион.
Напомним, что для организаций и физических лиц, которые платят транспортный налог 2019, сроки уплаты разные. Юридические лица самостоятельно рассчитывают суммы. В некоторых регионах организации уплачивают авансовые платежи 3 раза в год (за каждый квартал), а по итогам периода доплачивают до полной суммы, в других платят 1 раз за весь год. Конкретные сроки устанавливают региональные власти.
Что касается граждан, для них оплата транспортного налога в 2019 году осуществляется на основании уведомлений, которые приходят из ФНС. На основании ст. 363 НК РФ, последний срок уплаты для собственников — физических лиц — 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.
Еще один момент, о котором должны знать собственники. Не всегда период владения ТС совпадает с календарным годом. Иногда автомобиль или грузовик попадает в собственность на меньший срок, например, на полгода. В таком случае платить придется меньше, поскольку конечная сумма напрямую зависит от продолжительности владения ТС в месяцах. И надо знать, что если вы купили авто после 15-го числа месяца, то сумму сбора посчитают только со следующего месяца, а если до 15-го числа, то с месяца покупки. Для тех, кто машину продал, действует иное правило: в случае продажи после 15-го числа бывший владелец уплачивает сбор за целый месяц, если машина продана до 15-го числа, платить ничего не придется.
Если автомобиль украли, собственник также имеет право не платить за нее (ст. 358 НК РФ). При этом, как разъяснила ФНС в Письме от 25.07.2018 № БС-4-21/12192@, владельцу необходимо предъявить справку об угоне или иные документы из правоохранительных органов. Помимо этого, допустимо предоставлять справку или постановление о возбуждении уголовного дела, а также ссылаться на информацию об угоне ТС из вступивших в силу судебных постановлений, определений или решений.
Если машину не нашли, а уголовное дело по факту кражи закрыли, собственнику надо обратиться в ГИБДД с заявлением о снятии с учета ТС. В противном случае ему придется вновь платить за свою машину, уточнила ФНС.
Повышающий коэффициент
Транспортный налог (2019) рассчитывается с учетом нескольких характеристик, например, экологического класса и даты выпуска. А когда речь идет о легковых автомобилях, в расчетах используется еще и так называемый повышающий коэффициент, зависящий от стоимости автомобиля. Именно этот коэффициент, который сильно влияет на налог на транспорт 2019, и надо учитывать. Согласно ФЗ от 27.11.2017 № 335-ФЗ, в расчете суммы сбора для легковых автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей включительно и не старше трех лет нужно применять коэффициент 1,1.
Напомним, что ранее действовали три разных коэффициента:
- если авто выпущено 2-3 года назад, коэффициент был равен 1,1;
- если легковушке от 1 до 2 лет, показатель уже 1,3;
- собственники авто, которым менее 12 месяцев, платили с учетом коэффициента 1,5.
Как видно, поправки не допускают повышение транспортного налога в 2019 году. Наоборот, некоторые собственники от них даже выигрывают.
Списание транспортного налога в 2019 году: в каких случаях и для кого
ФЗ от 28.12.2017 № 436-ФЗ, который вступил в силу в конце декабря 2017, взбудоражил всех собственников ТС. СМИ сообщали, будто он дает новые льготы на транспортный налог для пенсионеров (2018), а в некоторых случаях даже отменяет сбор. На самом деле ФЗ № 436-ФЗ не отменяет транспортный налог для пенсионеров в 2019 году, а только списывает задолженность, образовавшуюся на 01.01.2015, а также пени, начисленные на долг. Такая амнистия коснется не только пенсионеров, но и всех граждан, у которых имеются долги. На юридических лиц она не распространяется.
Отметим, что списывать будут задолженности, которые образовались за 2013 и предшествующие годы. Если владелец не заплатил за своего железного коня по итогам 2014 года, и долг, и начисленная на него пеня сохранятся. Согласятся ли власти в дальнейшем признать такие недоимки «безнадежными к взысканию», пока сказать сложно.
Как разъясняла ФНС, процедура списания будет автоматической — собственникам не надо никуда обращаться. Запросить информацию, списаны ли долги, можно через личный кабинет налогоплательщика на сайте ФНС либо непосредственно в инспекции по месту регистрации.
Транспортный налог в Иркутской области в 2019: налоговые ставки и срок уплаты
Транспортный налог — это сбор, уплачиваемый гражданами и юр.лицами. Обязанность оплачивать сбор возложена на владельцев средств передвижения.
Транспортный налог Иркутска в 2019 — это региональный сбор. Следовательно, средства плательщиков не переводят в бюджет федерального уровня, а оставляют в бюджете местного уровня. Далее их направляют на постройку дорог, школ, больниц.
Тарифы сбора
Ставки транспортного налога в Иркутской области на 2018–2019 год внедрены согласно:
- типу авто;
- тяги двигателя;
- вместимости транспорта в подсчете на 1 л. с., 1 кг силы тяги двигателя, 1 тонну транспорта по регистру или 1 единицу транспорта.
Ставки транспортного налога Иркутской области в 2019 году:
| Транспорт | Налоговая ставка (в рублях) |
| Легковые автомобили с года, следующего за годом выпуска которых по состоянию на 1 января текущего года прошло менее 7 лет, с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 100 л.с. (до 73,55 кВт) вкл. | 10,5 |
| От 101 до 150 л.с. (от 73,55 кВт до 110,33 кВт) вкл. | 14,5 |
| От 151 до 200 л.с. (от 110,33 кВт до 147,1 кВт) вкл. | 35,0 |
| От 201 до 250 л.с. (от 147,1 кВт до 183,9 кВт) вкл. | 52,5 |
| От 250 л.с. (от 183,9 кВт) | 105,0 |
| Легковые автомобили с года, следующего за годом выпуска которых по состоянию на 1 января текущего года прошло 7 лет и более, с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 100 л.с. (до 73,55 кВт) вкл. | 6,5 |
| От 101 до 150 л.с. (от 73,55 кВт до 110,33 кВт) вкл. | 9,5 |
| От 151 до 200 л.с. (от 110,33 кВт до 147,1 кВт) вкл. | 30,5 |
| От 201 до 250 л.с. (от 147,1 кВт до 183,9 кВт) вкл. | 46,0 |
| От 250 л.с. (от 183,9 кВт) | 92,5 |
| Мотоциклы и мотороллеры с года, следующего за годом выпуска которых по состоянию на 1 января текущего года прошло менее 7 лет, с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 20 л.с. (до 14,7 кВт) вкл. | 4,0 |
| От 21 до 35 л.с. (от 14,7 кВт до 25,74 кВт) вкл. | 7,0 |
| От 36 до 40 л.с. (от 25,74 кВт до 29,42 кВт) вкл. | 10,0 |
| От 41 л.с. (от 29,42 кВт) вкл. | 13,0 |
| Мотоциклы и мотороллеры с года, следующего за годом выпуска которых по состоянию на 1 января текущего года прошло 7 лет и более, с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 20 л.с. (до 14,7 кВт) вкл. | 2,5 |
| От 21 до 35 л.с. (от 14,7 кВт до 25,74 кВт) вкл. | 5,0 |
| От 36 до 40 л.с. (от 25,74 кВт до 29,42 кВт) вкл. | 6,0 |
| От 41 л.с. (от 29,42 кВт) | 8,0 |
| Автобусы с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 200 л.с. (до 147,1 кВт) вкл. | 20,0 |
| От 201 л.с. (от 147,1 кВт) | 39,5 |
| Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 100 л.с. (до 73,55 кВт) вкл. | 15,0 |
| От 101 до 150 л.с. (от 73,55 кВт до 110,33 кВт) вкл. | 25,0 |
| От 151 до 200 л.с. (от 110,33 кВт до 147,1 кВт) вкл. | 35,0 |
| От 201 до 250 л.с. (от 147,1 кВт до 183,9 кВт) вкл. | 50,0 |
| От 251 л.с. (от 183,9 кВт) | 85,0 |
| Другие самоходные ТС, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой л. с.) | 15,0 |
| Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 50 л.с. (до 36,77 кВт) вкл. | 10,5 |
| От 51 л.с. (от 36,77 кВт) | 30,0 |
| Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
| До 100 л.с. (до 73,55 кВт) вкл. | 6,5 |
| От 101 л.с. (от 73,55 кВт) | 39,5 |
| Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 100 л.с. (до 73,55 кВт) вкл. | 100,0 |
| От 101 л.с. (от 73,55 кВт) | 200,0 |
| Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой л. с.): | |
| До 100 л.с. (до 73,55 кВт) вкл. | 52,5 |
| От 101 л.с. (от 73,55 кВт) | 105,0 |
| Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) | 39,5 |
| Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда с двигателями (с каждой л. с.) | 50,5 |
| Самолеты с реактивными двигателями (с каждого кг силы тяги) | 39,5 |
| Другие водные и воздушные транспортные средства без двигателей (с единицы ТС) | 396,5 |
Подсчет транспортного налога в Иркутской области
Транспортный налог в Иркутске подсчитывают так:
Н= Cн*Нб*(Км/12)*Кп, где:
- Сн — тариф;
- Нб — база по налогу;
- Км — количество месяцев владения транспортом;
- Кп — коэффициент повышающий.
Срок уплаты
Плательщики перечисляют сбор согласно месту регистрации транспорта. Юрлица в ходе налогового периода оплачивают авансы, подсчитанные по прошествии отчетных периодов.
Авансы в 2019 году уплачивают:
Размер аванса: 1/4Нб*Нл*Нст, где:
- Нб — база по налогу;
- Нл — льгота;
- Нст — ставка сбора.
Для компаний-плательщиков периодами отчета по сбору признаны кварталы с 1 по 3. Фирмы оплачивают авансы в последнее число месяца, следующего за закончившимся кварталом.
Платеж по итогам ушедшего года вносят 5 февраля текущего года. Физлица вносят сбор согласно полученной от налоговой квитанции. Налоговики подсчитывают платеж согласно сведениям из госреестра транспорта. Дата платежа для граждан: 01.12. текущего года за ушедший календарный год.
Налоговые льготы
Тарифы, платежные даты, схему платежей транспортного сбора в Иркутской области в 2019 году регламентируются законом №53-ОЗ от 04.07.2007 «О транспортном налоге».
Областное правительство закрепляет стопроцентную свободу от платежей сбора для:
- ветеранов военных действий, ВОВ, труда;
- инвалидов различных групп.
Освобождение действует для:
- легковых авто с двигателем до 100 л. с.;
- авто старше 7-летнего возраста с мощностью свыше 100 л. с.;
- мотоциклов и мотороллеров до 40 л. с.;
- катеров и лодок с мотором до 100 л. с.
Привилегии по уплате предоставляют лицу по одному из пунктов предоставления льгот, который вправе выбрать сам плательщик.
Льготы в виде освобождения от перечисления сбора закреплены для семей, имеющих много детей:
- одного из родителей семьи, имеющей свыше 3 детей, не достигших 18 лет и проходящих учебу на очной схеме образования, аспирантов, ординаторов, курсантов до 24-летнего летнего возраста;
- одного из родителей, принявшего в семью ребенка, потерявшего родителей, включая ребенка-инвалида.
За пенсионерами и гражданами, близкими к пенсионному возрасту, которым начислена пенсия по возрасту, закреплены привилегии по уплате транспортного налога в Иркутской области в виде льготы 20% от внедренных тарифов сбора.
С 2019 для пенсионеров полагается привилегия вне зависимости от факта начисления пенсии по старости для лиц: шестидесятилетних мужчин и пятидесятипятилетних женщин, обладающих правом оформления пенсии на 31.12.2018 года.
Транспортный сбор для граждан
О возможности отменить транспортный сбор дискуссии ведут длительное время. Законотворцы планировали взамен cбора повысить акцизы на бензин. Для пенсионеров при такой схеме затраты на платежи сбора сведут к минимуму. В итоге по решению властей акцизы повысили, но транспортный сбор не отменили. Автомобилистов решение законотворцев не обрадовало.
Объект обложения сбором — транспорт, включая суда для передвижения по воздуху и воде. Физлица уплачивают налог за транспорт личного передвижения.
Под обложение сбором попадают:
- гидроциклы;
- моторные лодки;
- мотосани;
- катера.
Платеж зависит от базы по налогу. Величина базы определяется по параметрам вида транспорта.
Плательщиками являются собственники транспорта. Законодательно закреплено право не уплачивать сбор, если авто пребывает в угоне. Факт угона для освобождения от сбора необходимо подтвердить документально. Документ, подтверждающий угон выдает полномочный орган МВД, который ведет розыскные мероприятия. Документ подается в ФНС для приостановки начисления сбора с даты угона.
Если авто в ремонте или на штрафстоянке, временно не используется, то сбор оплачивается в обязательном порядке. Так как по документам право владения авто не прекращено, то обязанность по уплате сбора не исчезает. Факт использования или не использования авто в данном случае роли не играет.
Изменения транспортного налога в 2019 году: ставки - Evle
Транспортный налог — один из самых сложных во всей налоговой политике государства, потому что условия его исчисления и сама концепция уже много лет является причиной недовольства множества владельцев личного транспорта. Столько же времени, сколько длится конфликт, государство пытается и внести изменения правила учёта, но и не потерять этот источник регулярных выплат в казну. Вся актуальная информация об изменениях транспортного налога в 2019, его расчёте, льготах и последних новостях по поводу отмены — в этой статье.
Понятие транспортного налога и его регулирование
Транспортный налог – один из самых основных в России, потому что автомобиль или любой другой транспорт есть у многих физических и юридических лиц страны, ведь она требует высокой мобильности из-за своей величины.
Учитывая важность налога есть несколько нормативных актов для его регулирования:
- Налоговый кодекс – глава 28 доступна для ознакомления по ссылке.
- Региональные нормативные акты – власти каждого субъекта федерации имеют свои полномочия в установке тарифа. От них зависят сроки уплаты, алгоритмы этого процесса, налоговые ставки и т. д. Если в регионе не установлены свои тарифы, то существуют базовые, отмеченные статье 361 НК РФ.
Виды транспорта
Сначала стоит сказать, что транспортным налогом облагаются:
- Легковые и грузовые автомобили.
- Автобусы.
- Мотоциклы.
- Самолёты и вертолёты.
- Снегоходы.
- Катера и яхты и т. д.
Полный список можно посмотреть в 358 статье НК РФ.
Также транспортное средство должно иметь правильное местонахождение и быть зарегистрировано там. Участком для регистрации, согласно статье 83 НК РФ (пункт 5), признаются:
- Водный транспорт – место государственной регистрации.
- Воздушные средства передвижения – место расположения организации или адрес физлица, являющегося владельцем. Те же самые правила касаются других средств передвижения.
Ставки транспортного налога в 2019 году
Как было сказано ранее, помимо региональных тарифов существуют ещё и базовые, которые используются, если субъект федерации не установил свои самостоятельно. Они отражены в таблице из статьи 361 НК РФ.
Размер налоговой ставки зависит базы, в которую могут считать:
- Возраст средства передвижения.
- Мощность двигателя. Если она измеряется в киловаттах, то каждый кВт равен 1,3592 л.с. Для самолёта, к примеру, этот параметр будет рассчитан через количество килограмм-силы тяги.
- Время владения.
Также региональные власти могут обратить внимание на то, насколько транспорт экологичен. Стоит отметить, что их полномочия по изменению тарифов имеют ограничения. Они ориентируются на основную установленную законом ставку и их собственная не может оказаться уменьшенной или увеличенной более, чем в 10 раз.
Зависимость от мощности означает, что коэффициент есть на каждую лошадиную силу. К примеру, для всех легковых авто на 2018 показатели составили:
- До 100 л.с. – 2,5 рубля на каждую.
- 101–150 л.с.– 3,5.
- 151–200 л.с. – 5.
- 201–250 л.с.– 7,5.
- От 251 л.с.– 15.
Однако, большинство регионов воспользовались правом увеличения ставок, поэтому лучше говорить, что они не должны превышать:
- До 100 лошадиных сил – 25 рублей на каждую.
- 101-150 – 35.
- 151-200 – 50.
- 201 – 250 – 75.
- От 251 – 150.
К примеру, ставки транспортного налога в Москве на 2019 год именно такие. В отдельных регионах есть правила, по которым собственники электромобилей не уплачивают автомобильный налог — это к теме об экологическом критерии. Владельцы гибридного транспорта таких послаблений не имеют и обязаны платить государству по тем же тарифам, что и остальные. Считать величину своего налога необязательно вручную — онлайн есть хорошие калькуляторы.
Помимо того, что регионы могут вносить изменения в тарифы, существует и установленный повышающий коэффициент. Он грозит только тем, чьи авто стоят дороже 3 миллионов рублей и чаще всего применяется в Москве. Зависеть коэффициент будет не только от года выпуска транспортного средства, но и его модели. Таблицу для определения своей дополнительной ставки можно посмотреть на сайте Минпромторга РФ. В списки вносятся актуальные изменения до 1 марта ежегодно.
Изменения в 2019
Перемены в налоговых ставках в основном будут только в регионах и лишь на отдельные виды транспорта, к примеру, мотороллеры или мотоциклы. Некоторые тарифы так и останутся на уровне 2017-18, поэтому перед расчетами необходимо будет проверять изменения для своего региона. О том, что ещё меняется в 2019 стоит сказать подробнее.
Уменьшение налога на дорогие автомобили
Изменения в ставках в 2018 затронули дорогие авто и эта тенденция продолжится в 2019.
Теперь все автомобили, стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей, будут получать повышенные суммы за счёт дополнительного учета коэффициента, равного 1,1. Этот момент касается только того автотранспорта, с выпуска которых прошло не больше 3 лет. Ранее в зависимости от года выпуска коэффициент мог стать 1,3 или 1,5, но теперь он для всего 1,1.
Другие повышающие показатели не изменились:
- Стоимость от 5 до 10 миллионов рублей и не более 5 лет с выпуска – 2.
- От 10 до 15 миллионов включительно и не более 10 лет с выпуска – 3. Такой же коэффициент для расчетов необходим и для машин дороже 15 миллионов, выпуск которых произошёл не более 20 лет назад.
Система «Платон»
С 2017 в ходу новая декларация, в 2019 изменений в нет. Ознакомиться с формой можно по ссылке, а тут посмотреть образец заполнения.В ней можно теперь указать льготы или вычеты за автотранспорт, находящийся в «Платон», о котором стоит сказать подробнее.
Введение этой системы и необходимость платить в неё отчисления стали очень серьёзной проблемой для многих владельцев крупногабаритных машин. Дошло до того, что люди протестовали на дорогах, ведь оплата транспортного налога с постоянно повышающимися ставками и повышение размера выплат в «Платон» стали по-настоящему грабительскими, по мнению многих собственников авто.
С 2018 для владельцев большегрузных автомобилей с массой от 12 тонн действуют льготы. Если необходимая для «Платон» сумма больше или равна начисленному налогу, то его выплачивать не нужно. Необходимость уплатить взнос в «Платон» остаётся неизменной и в 2019.
Льготные возможности
Изменения коснулись и льгот при расчете транспортного налога. Закон, вышедший в конце 2017 и вступивший в силу с 1 января 2018, установил право граждан не представлять документы в подтверждение того, что им необходима льгота. На неё просто можно подать заявление. Однако если в нём указанны документы для аргументации, то их необходимо предоставить, иначе инспектор обязательно запросит, и только потом льгота будет либо одобрена, либо отклонена. Об этом говорится в статье 361.1 НК РФ (пункт 3).
После заявления на получение послаблений при уплате взноса, ФНС должны обработать запрос и принять решение не более, чем за 10 дней.
Льготы распространяются в первую очередь на некоторые установленные виду транспорта:
- Лодки с мотором или вёслами, которые не обладают мощностью более 5 лошадиных сил.
- Легковые авто не мощнее 100 л.с., используемые инвалидами.
- Технику для речного промысла.
- Тракторную технику и машины для перевозки сена, удобрений или молока.
- Угнанные авто.
- Большегрузные автомобили тяжелее 12 тонн.
С 2018 в этот список внесли изменения и теперь включается вся сельскохозяйственная техника, однако, налоговая нагрузка для неё не снижается на несколько процентов, а исчезает вовсе.
Отмена транспортного налога
Обсуждения такой инициативы ведутся уже очень давно, и сейчас это является одной из тех больших тем, которые приводят к серьёзным дискуссиям. Второй такой темой, к примеру, является отмена и другого налога – на деятельность самозанятых граждан.
Транспортный налог – одна из тех статей Российского бюджета, которая ежегодно приносит более 100 миллиардов рублей в казну. Другую такую найти сложно, поэтому отметить транспортную выплату полностью не в интересах государственной экономики.
Автомобилисты отмечают сразу несколько деталей, которые делают транспортный налог неудобным для них. Среди них:
- Региональные власти поднимают ставки регулярно, из-за чего они становятся неподъёмными для всё большего количества людей с личным транспортом.
- Расчёт налога неверен. Он опирается на факт обладания средством передвижения, а не на его эксплуатацию. Поэтому берётся мощность двигателя в лошадиных силах, а не ежегодный пробег. Как отмечают сами автомобилисты, транспортный налог вводили для того, чтобы за счёт пользователей покрывать расходы на починку дорог. Однако, мощность двигателя никак не связана с продолжительностью жизни дорожного полотна.
- Исходя из предыдущего пункта, люди, использующие автомобиль только по выходным и те, кто на нём работает, платят одинаковый налог. Это касается и людей со старым и новым авто – им платить равные суммы также не имеет смысла.
- Транспортный налог тесно переплетается с акцизами на бензин. Поэтому содержание машины для многих оказывается слишком дорогим удовольствием.
- Не проработанность самой системы уплаты этого налога. К примеру, нет четких указаний для некоторых часто происходящих событий вроде ДТП. За машину, пострадавшую на дороге, всё равно необходимо платить, как за целую, что оказывается ударом по личному бюджету, ведь авто требует ещё и ремонта. Иногда на время починки машину снимают с учета, но это не всегда выгодно, потому что иногда сумма регистрации больше, чем сам налог.
Несмотря на недовольство владельцев личных машин, Министерство экономики напоминает, что транспортный налог приносит ежегодно внушительную долю в бюджет, поэтому отменить его полностью не целесообразно. Однако, время от времени выдвигаются законопроекты для решения проблемы и самыми популярными считаются:
- Налог ликвидировать полностью, но в это же время поднять акцизы на топливо. По мнению одних законодателей, это как раз таки и позволит делать акцент не на мощность двигателя, а на время использования машины. Но никто не гарантирует, что со временем акцизы могут стать слишком дорогими для простого населения. Более того, отмечается, что поднимать акцизы необходимо будет постепенно, в течение нескольких лет, а это создаст недоимки в региональных бюджетах.
- Внести изменения в налоговую систему для экологически чистых машин, чтобы мотивировать автолюбителей переходить на них. Стоимость хороших авто, подходящих под эти критерии, не уточняется, как и сроки подготовки дорожного полотна под такие машины. Такая мера очень полезна для стран Европы.
- Расчет суммы выплаты в ФНС не из лошадиных сил двигателя, а из его объёма.
В Российской налоговой системе поправок требуют множество статей налогообложения и транспортный налог — одна из главных тем. Владельцев личного авто становится всё больше, но в это же время увеличивается число граждан, для кого все необходимые платежи — неподъёмные суммы для семейного бюджета. Если не решить эти вопросы, то в скором времени проблема станет слишком большой, чтобы не обращать на неё внимание. А сработают ли последние изменения и льготные режимы — покажет время.
Изменения транспортного налога в 2019 году: ставки Ссылка на основную публикациюТранспортный налог в Санкт-Петеребурге в 2019: налоговые ставки и срок уплаты
Расчет транспортного налога в СПб в 2019 году отменен? Или он останется, тогда каким же будет транспортный налог в 2019? Санкт-Петербург замер в ожидании: как изменится закон о транспортном налоге? В Санкт-Петербурге давно обсуждают обращение президента РФ Владимира Путина к Федеральному собранию страны, где он рассказал о планах правительства по проведению в 2019 году серьезной реформы в налоговом законодательстве.
Среди прочих прямых налоговых выплат, уплачиваемых в казну государства из кошелька физлица или с расчетных счетов компаний, числится и налог на транспорт, зарегистрированный на владельца ТС. Необходимость подобных сборов чиновники объясняют возникновением ущерба от использования ТС обладателями автомашин, мотоциклов, яхт, вертолетов.
Компенсация этого ущерба происходит в обязательном порядке и согласно алгоритму расчета, установленном в каждом отдельном регионе, где рассматриваемое транспортное средство было зарегистрировано и принято на учет местной автоинспекцией. Прямая зависимость размера взноса по налогу прослеживается и в зависимости параметров силовой установки, что приводит ТС непосредственно в движение и измеряется в лошадиных силах. Повлияет на размер налога стоимость ТС, а также количество лет эксплуатации владельцем.
Налоговая ставка на транспортный налог в СПб
Государством ежегодно утверждается базовая ставка транспортного налога, а региональные власти уполномочены изменить эту ставку в сторону увеличения, но максимум в 10 раз. Транспортный налог, начисленный на идентичные автомобили, зарегистрированные даже в соседних регионах России, может серьезно различаться. Например, ставка транспортного налога в СПб в 2019 году на автомобиль до 150 лошадиных сил будет выше ставки, установленной на такой же транспорт, зарегистрированный в Москве. А минимальный автоналог зафиксирован на полуострове Крым. Местные жители за автомобиль старше 20 лет, мощность которого составляет менее 100 лошадиных сил, выплачивают налог по ставке 2 рубля 50 копеек.
Дорогие автомобили выгоднее облагают налогом власти Ингушетии: за авто, под капотом которого 250 «лошадок», владельцу придется заплатить 40 рублей за каждую лошадиную силу, тогда как транспортный налог СПб рассчитывается на такой же автомобиль из ставки в 150 рублей.
В таблице приведены налоговые ставки на различные виды транспорта, утвержденные в Санкт-Петербурге на 2019 год.
| Транспортное средство | Ставка, рубли |
| Легковые авто (двигатель до 100 л. с.) | 24 |
| Легковые авто (двигатель 100–150 л. с.) | 35 |
| Легковые авто (двигатель 150–200 л. с.) | 50 |
| Легковые авто (двигатель 200–250 л. с.) | 75 |
| Легковые авто (двигатель более 250 л. с.) | 150 |
| Мотоциклы, мотороллеры (двигатель до 20 л. с.) | 10 |
| Мотоциклы, мотороллеры (двигатель 20–35 л. с.) | 20 |
| Мотоциклы, мотороллеры (двигатель 35–90 л. с.) | 30 |
| Мотоциклы, мотороллеры (двигатель более 90 л. с.) | 50 |
| Автобусы (двигатель до 200 л. с.) | 50 |
| Автобусы (двигатель более 200 л. с.) | 65 |
| Грузовики (двигатель до 100 л. с.) | 25 |
| Грузовики (двигатель 150–200 л. с.) | 50 |
| Грузовики (двигатель 200–250 л. с.) | 55 |
| Грузовики (двигатель более 250 л. с., с года выпуска менее 3 лет) | 45 |
| Грузовики (двигатель более 250 л. с., с года выпуска от З до 5 лет) | 65 |
| Грузовики (двигатель более 250 л. с., с года выпуска свыше 5 лет) | 85 |
| Самоходные ТС, на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой л. с.) | 25 |
| Снегоходы, мотосани (двигатель до 50 л. с.) | 25 |
| Снегоходы, мотосани (двигатель более 50 л. с.) | 50 |
| Катера, моторки (двигатель до 100 л. с.) | 50 |
| Катера, моторки (двигатель более 100 л. с.) | 200 |
| Яхты (двигатель до 100 л. с.) | 100 |
| Гидроциклы (двигатель до 100 л. с.) | 250 |
| Гидроциклы (двигатель более 100 л. с.) | 500 |
| Буксируемые суда по валовой вместимости (с каждой ее единицы) | 200 |
| Самолеты, вертолеты (с каждой л. с.) | 250 |
| Реактивные самолеты (с каждого килограмма силы тяги) | 200 |
| Прочие ТС с единицы ТС | 1000 |
От чего не зависит расчет транспортного налога в СПб, так это интенсивности использования транспортного средства владельцем. По поручению президента РФ автоналог будет пересмотрен в Государственной думе России. Уже базируется законопроект, который предусматривает новый алгоритм начисления автоналога. Принцип начисления, предлагаемый чиновникам на рассмотрение, заключается в привязке взноса в казну к стоимости топлива или к пробегу транспортного средства.
Пока собственникам ТС приходится оплачивать автоналог независимо от того, эксплуатируется ли указанное ТС, а может, и паркуется круглый год в гараже, в долгосрочном ремонте на станции или на стоянке.
Налоговый кодекс не регламентирует понижение налога, если транспорт не эксплуатируется. Налоговая служба Российской Федерации согласно статьям кодекса начисляет налог, рассылает квитанции физлицам и контролирует, насколько правильно юрлица перечисляют авансовые платежи по транспортному налогу в СПб и других регионах.
Новый подход к начислению налога позволит рассчитать транспортный налог в 2019 в СПб по усовершенствованной формуле. Формула будет учитывать пробег транспортного средства, и исключать уплату налога за неиспользуемый транспорт.
Еще одна категория отдельных граждан и руководителей компаний, которым принадлежат большие по численности транспорта автопарки, поддерживает зависимость размера налога от интенсивности эксплуатации транспорта. Владея несколькими транспортными средствами, эксплуатируемыми только в сезон, владельцы таких ТС платят налог за полный год. Корректировки внесли бы ощутимую экономию в бюджете компаний и в кошельках отдельных граждан, у которых в гараже припаркованы «летние» и «зимние» машины.
Еще один аргумент в пользу перевода зависимости суммы налога от пробега выглядит так: ни мощность двигателя, ни возраст транспортного средства никак не влияют на то, насколько колеса ТС портят дорогу. В некоторых странах успешно действует правило расчета налога от количества потребляемого топлива. Но, к сожалению, у нового алгоритма расчета мало шансов воплотиться в жизнь. Зафиксируем две весомые причины, по которым чиновники не заинтересованы в пересмотре алгоритма начисления транспортного налога.
Первая причина: транспортный налог — источник пополнения дорожных фондов регионов (налог относится к категории регионального). Снижение взносов отрицательно скажется на наполненности казны отдельно взятого региона.
Вторая причина — задолженность региональных властей перед федеральным бюджетом по субсидиям на отремонтированные трассы регионального значения. Представим исключение налога, который поддерживает дорожный фонд: регионам не из чего будет погашать задолженность, и работы по восстановлению трасс станут обузой для федерального бюджета. Появятся трудности с воплощением проектов по восстановлению дорог регионального значения.
Вариант с отменой транспортного налога с повышением акциза на топливо повлечет за собой удорожание транспортных услуг, а это неизбежно приведет к повышению цен на продукты, товары народного потребления и прочие услуги для населения.
Практическое применение нововведений и внедрение изменений в законодательных документах входит в планы государственных органов уже с начала 2019 года, так ожидается, что расчет транспортного налога Санкт-Петербург в числе прочих регионов России будет производить по-новому уже совсем скоро.
Как правильно рассчитать транспортный налог в СПб юридическому лицу
Расчет автоналога для юрлиц — мероприятие самостоятельное, этим занимается бухгалтерия организации. Для физлиц взносы за использование ТС посчитают налоговые службы и пришлют квитанцию в личный кабинет налогоплательщика или по почте.
Чтобы узнать, в каком размере следует уплатить в казну сбор, достаточно знать, сколько лошадиных сил поддерживают ТС, а также текущую ставку периода — в регионах эта ставка значительно различается. Понадобятся данные и о доле налогоплательщика на право собственности ТС.
Автоналог рассчитывается по формуле:
ТРн = М х Ст х Д х Мв х КП – Л – Пл, где
- ТРн — сумма к уплате в виде налога за владение ТС в казну;
- М — мощность двигателя ТС из документации на ТС;
- Ст — ставка, утвержденная на конкретное ТС региональными властями;
- Д — доля налогоплательщика в праве на ТС, указывается в формуле как дробная часть (например, 50% = 0,5; 100%= 1);
- Мв — количество месяцев периода, в течение которых налогоплательщик владел ТС согласно данных Госавтоинспекции;
- Кп — повышающий коэффициент роскоши;
- Л — сумма льгот, предоставленных организации с правом уменьшения транспортного налога;
- Пл — суммы, перечисленные организацией по системе «Платон».
Порядок оплаты налога на транспорт
Оплатить налог на автомобиль в СПб 2019 году, а также на любое другое ТС, принадлежащее юридическому лицу на правах собственности, можно несколькими способами.
Современные программы предлагают заполнить платежное поручение, чтобы оплатить транспортный налог онлайн. СПб не исключение, ведь разработчики программ максимально облегчили труд бухгалтеров организаций, формирующих платежи в бюджет. Соответствующие программы помогут грамотно рассчитать налог на ТС, а налогоплательщику останется только выбрать способ его уплаты в казну.
Срок перечисления в казну налога на транспорт
Уплата автоналога, который является региональным налогом, производится за каждое поставленное в организации на учет ТС. Сроки по его оплате в региональный бюджет самостоятельно регулируют местные чиновники. В разных регионах дата уплаты транспортного сбора разнится.
Единым остается то, что в отличие от физлица, которое вносит плату в виде налога по квитанции из налоговой инспекции, компания отчитывается об оплате налогового сбора на ТС путем сдачи в ИФНС декларации. Декларации юрлица передают инспекторам налоговых в срок не позднее 1 февраля года, который идет за отчетным годом.
Оплачиваются налоговые вычеты на ТС перечислением квартальных авансовых платежей, суммы которых учитываются по окончании налогового периода при определении величины и уплаты транспортного налога. Авансовый платеж по налогу надлежит уплатить до 10 февраля года, который следует за истекшим налоговым периодом.
Налоговые льготы по уплате налога для юридических лиц
При определении автоналога транспортное средство организации стоит проверить на предмет отношения ТС к исключениям, не подлежащим налогообложению в соответствии с п. 2 статьи 358 Налогового кодекса.
Государство на федеральном уровне принимает решение, какие категории налогоплательщиков будут платить автоналог, рассчитывает и рекомендует предельный его размер, определяет льготы. Региональные чиновники уполномочены утверждать дополнительные льготы для компаний и жителей, имеющих регистрацию в этом регионе.
Транспортный налог на 2019 год в Санкт-Петербурге отменили для ТС, использующих в качестве моторного топлива природный газ. Ограничением действия данного закона является размер заработной платы сотрудников в организации, на балансе которой ТС учтено.
От уплаты налога освобождены компании, зарегистрированные в СПб, в отношении ТС (кроме воздушных и водных), на которых установлен электрический двигатель мощностью до 150 л. с.
Транспортный налог в 2019 в г. Санкт-Петербург для физических лиц
Разберем особенности транспортного налога в 2019 году в Санкт-Петербурге, и льготы, предусмотренные для физических лиц.
Рассмотрим варианты формул для подсчета налога на транспортное средство физического лица. Напомним, что самостоятельно налог физическому лицу рассчитывать не придется: квитанцию пришлет налоговая инспекция. Расчет может быть произведен с целью планирования своих расходов или проверки расчета, указанного в квитанции.
Вариант 1. Стандартная формула. Подходит для владельца ТС, которое не относится к категории дорогих.
Сумма = Ставка с учетом корректировки по региону х Мощность мотора х Срок, в течение которого ТС находится в собственности, в месяцах ÷ 12
Вариант 2. Формула для расчета автоналога для ТС, которое относится к категории «роскошных» (дороже 3 млн рублей).
Сумма = Ставка с учетом корректировки по региону х Мощность мотора х Срок, в течение которого ТС находится в собственности, в месяцах ÷ 12 х Коэффициент роскоши
Транспортный налог в Санкт-Петербурге для пенсионеров отменен, но только на одно ТС, произведенное на территории РФ, с мощностью до 150 лошадиных сил. Только при соблюдении одновременно двух этих характеристик на автомобиль пенсионерам в СПб возможна 100% скидка на транспортный сбор.
Кроме людей пенсионного возраста, транспортный налог в 2019 в Санкт-Петербурге отменен еще для некоторых категорий граждан. Например, транспортный налог многодетным семьям в СПб в 2019 году тоже упразднен. Все условия предоставления льготы и полный список льготников можно уточнить на сайте налоговой инспекции Санкт-Петербурга.
Важно, что раньше для признания налоговым органом права на льготу владельцу ТС необходимо было предоставить в инспекцию пакет документов, устанавливающих такое право. С 2018 года достаточно подать в налоговую службу заявление об освобождении от налога, всю информацию инспектор запросит самостоятельно.
