Сколько машин в россии 2019
Сколько машин в России в 2019 году?
Рынок новых легковых автомобилей показывал стабильный рост на протяжении всего 2018 года. В декабре 2018 была зафиксирована отметка 1.8 млн. проданных автомобилей, что показателей 2017 года на 12,8% или на 205 тысяч экземпляров. Вслед за ростом рынка, растет и количество легковых автомобилей в автопарке страны.
Сколько легковых автомобилей в России?
Всего, в России, на 1 января 2019 года, насчитывается немногим больше 43,5 миллионов легковых автомобилей. Из которых 16,8 млн. (38%) - автомобили российских марок, что делает их самыми распространенными в автопарке страны. Остальные 62%, (27 млн) от общего количества легковых автомобилей в России, принадлежат иностранным маркам. Наиболее распространенными, из них, являются автомобили японских брендов. 9,8 млн шт., или 22% от общего количества легковых машин. Следом идут представители корейских марок,4,9 млн шт. Еще меньше, в автопарке страны, автомобилей немецких брендов (4,5 млн шт.), доля которых превысила 10%.
Американские марки в автопарке РФ имеют долю 7,5%, французские – 5,3%, чешские 1,9% и китайские 1,4% автомобили.
Самые популярные иномарки в России по состоянию на 1 января 2019 года.
Лидерство здесь принадлежит KIA Rio, из 27 миллионов легковых машин, 752 тысячи автомобилей именно этой модели. Еще одна корейская модель – Hyundai Solaris, с количеством 739,2 тыс. шт. в автопарке РФ, занимает вторую строчку этого рейтинга. А вот прежний лидер – Ford Focus – опустился уже на третью строчку. Его результат составляет 737,2 тыс. зарегистрированных автомобилей. Замыкают пятерку самых популярных иномарок в России Toyota Corolla (697,3 тыс. шт.), и Renault Logan (670,9 тыс. шт.). Кроме них, в ТОП-10 российского парка легковых автомобилей зарубежных марок по состоянию на 1 января 2019 года попали: Chevrolet Niva (613,6 тыс. шт.), Volkswagen Polo (464,3 тыс. шт.), Toyota Camry (424,6 тыс. шт.), Daewoo Nexia (422 тыс. шт.) и Skoda Octavia (394,5 тыс. шт.).
Самые популярные отечественные марки автомобилей в России по состоянию на 1 января 2019 года.
Бессменным лидером в этом рейтинге остается ВАЗ 2107, в России насчитывается 1 млн 729,4 тыс. «семерок». Второе место, у ВАЗ 2106, результат которого составил 1 млн 526,6 тыс. единиц. Замкнул тройку лидеров трехдверный внедорожник LADA 4x4, который зарегистрирован в количестве 1 млн 22,2 тыс. экземпляров.
Остальные представители отечественного автопрома не дотянули даже до миллиона штук: LADA 2109 (849,2 тыс. шт.), LADA 2110 (828,9 тыс. шт.), LADA 2114 (772,8 тыс. шт.).
Посчитали сколько всего автомобилей в России на 1 января 2019 года
22 февраль 2019 LadaOnline 2 307Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели исследование российского автопарка. Выяснилось, что в России по состоянию на 1 января 2019 года числится 43,5 млн легковых машин. Был составлен рейтинг марок, лидером которого стал бренд LADA.
ТОП-10 марок-лидеров российского автопарка:
- LADA - почти 14 млн.шт, доля рынка легковых автомобилей 32%)
- Toyota - 3,80 млн.шт.
- Nissan - 2,07 млн.шт.
- Hyundai - 2,05 млн.шт.
- KIA - 1,90 млн.шт.
- Renault - 1,80 млн.шт.
- Chevrolet - 1,66 млн.шт.
- Volkswagen - 1,61 млн.шт.
- Ford - 1,39 млн.шт.
- Mitsubishi - 1,17 млн.шт.
Показатели остальных брендов находятся ниже отметки в 1 млн экземпляров.
Если учитывать помимо легковых автомобилей еще грузовые, LCV, автобусы, мотоциклы и прицепы (вместе с полуприцепами), то за последние 10 лет парк транспортных средств в нашей стране вырос на 33%. Если на начало 2009 года его объем составлял 43,2 млн единиц, то на 1 января 2019 года достиг 57,5 млн штук.
Напомним, ранее эксперты назвали марки автомобилей, на которые россияне потратили больше всего денег в 2018 году.
Ключевые слова: автомобильная статистика
2 0Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалыЛидеры авторынка России в феврале 2019 года
В феврале 2019 года продажи новых легковых автомобилей и LCV в нашей стране, по данным АЕБ, составили 128 406 единиц – на 3,6% меньше, чем в феврале 2018 года.
ТОП-10 производителей традиционно возглавляет альянс Renault-Nissan-Mitsubishi, реализовавший в последний зимний месяц 47 383 автомобиля, что соответствует доле рынка 36,9%. Напомним, здесь же учитываются и продажи марки LADA, поскольку АВТОВАЗ является участником данного альянса.
На втором месте находится KIA-Hyundai с результатом 32 280 проданных экземпляров и рыночной долей 25,1%. Третью строчку занимает Volkswagen Group с объемом 15 000 автомобилей и долей 11,7%. Таким образом, эти группы вместе занимают свыше 70% российского авторынка.
Из десяти представленных групп автопроизводителей рыночный рост отмечен у шести, а еще четверо продемонстрировали падение в диапазоне от -4,3% (Mercedes-Benz) до -45,2% (Ford). В то же время максимально высокий рост второй месяц подряд показывает немецкая BMW Group, в феврале ее продажи увеличились на 20,1%.
Лидерство среди моделей удерживает LADA Granta, реализация которой в феврале составила 10 574 автомобиля (+54,1%). Вторая строчка рейтинга принадлежит также отечественной модели - LADA Vesta. Ее объемы продаж снизились по сравнению с прошлым годом (-5,9%) и составили 7 960 автомобилей. На третьей позиции - корейский KIA Rio c показателем 7 102 единицы (- 20,9%). Hyundai Сreta c 6 085 экземплярами (+2,5%) занимает четвертое место, а на пятой строчке рейтинга - Hyundai Solaris (4 449 автомобилей; -3,3%).
Отметим, что в феврале «в минус» ушли 12 моделей из числа тех, что входят в ТОП-20. Самое большое падение продаж отмечается у Renault Duster (-34,6%), а максимальный рост зафиксирован у Hyundai Tucson (+62,9%).
Page 2
Посмотреть содержание
- Ситуация на мировых автомобильных рынках
- Продажи легковых автомобилей в Европе (по странам)
- Продажи легковых автомобилей в Европе (по маркам)
- Календарь событий на российском авторынке
- Основные события на автомобильном рынке РФ
- Ключевые экономические показатели РФ
- Динамика производства автомобилей в РФ
- Динамика продаж легковых автомобилей в РФ
- Динамика продаж легких коммерческих автомобилей в РФ
- Марочная структура рынка РФ
- Марочная структура рынка легких коммерческих автомобилей
- Модельная структура рынка легковых автомобилей
- Модельная структура рынка легких коммерческих автомобилей
- Региональная структура продаж иномарок в РФ
- Структура рынка легковых автомобилей по классам и типам
- Прогноз развития автомобильного рынка РФ
- Обзор ценовой политики участников авторынка
- Изменение цен на автомобили в декабре 2018 - январе 2019 года
- Новости автомобильных брендов
- Специальный обзор
- Средневзвешенные цены автомобилей в РФ
Начиная с 2009 года мы выпускаем ежемесячный обзор автомобильного рынка России, состоящий из наиболее актуальных в современной ситуации блоков информации.
Обзор рынков зарубежных стран, включающий продажи автомобилей в Европе по странам и брендам, позволит быть в курсе ситуации на мировых автомобильных рынках, а также оценивать общее состояние автопроизводителей.
Обзор автомобильного рынка России позволит отслеживать текущие процессы и прогнозировать возможные сценарии развития, содержит календарь всех значимых для авторынка событий, ключевые экономические показатели, динамику производства и продаж.
Структура рынка с раскладкой по маркам и моделям, представленная в динамике, а также группировка по классам и типам автомобилей - позволит оперативно отслеживать потребительские предпочтения и тренды их изменений.
Оценка региональной структуры продаж дает возможность проводить оценку деятельности дилеров в регионах на фоне общей картины рынка.
Динамика и структура импорта в сопоставлении с объемами продаж поможет оценить состояния складских запасов по рынку в целом и отдельных компаний.
Обзор цен позволит быть в курсе ценовой политики конкурентов и отслеживать позиционирование отдельных моделей на рынке.
Кроме того, в каждый номер включается специальный обзорный материал по одной из актуальных тем.
Дата выхода: ежемесячно; последняя неделя месяца, следующего за отчетным
Формат - электронный, PDF
Стоимость подписки на 2019 год (рублей):
| период | 2019 |
| 1 месяц | 7 200 |
| 3 месяца | 19 440 |
| 6 месяцев | 34 560 |
| 12 месяцев | 60 480 |
Есть вопросы? Позвоните нам On-line
Сколько автомобилей в России приходится на тысячу жителей? Исследование
11 марта
На 1 января 2019 года парк легковых автомобилей в России насчитывал 45,10 млн единиц. По данным Russian Automotive Market Research, на 1 тыс. населения приходилось 303 легковых автомобиля. В Новосибирской области и Адыгее ровно столько машин на тысячу жителей, а в 43 регионах Российской Федерации показатель автомобилизации выше среднего по стране. Лидирует тут Приморский край (467 авто на 1 тыс. населения), далее идут Камчатский край, Московская и Калужская области, а также Республика Карелия, где данный показатель превышает 365 единиц.
В десятку самых автомобильно-насыщенных регионов также вошли Псковская область — 362, Краснодарский край — 356, Белгородская область — 354, Рязанская область — 354, и Санкт-Петербург — 353 штуки.
Меньше всего автомобилей на тысячу жителей в Чукотском автономном округе — 91. Немногим больше машин на 1 тыс. жителей в Чечне (143 шт.), Ингушетии (166 шт.), Дагестане (182 шт.) и Тыве (192 шт.).
- В 2019 году эксперты ожидают снижения темпов покупки новых легковых автомобилей. Причины? Потребительский пессимизм и банальная нехватка средств — машины покупают на последние деньги или в кредит.
- Новых японских легковых автомобилей в нашей стране в прошлом году реализовали 335,4 тыс. штук, это на 17% больше, чем в 2017-м.
- Согласно сведениям аналитического агентства «Автостат», легковых автомобилей у нас чуть меньше — 43,5 млн штук, а в целом автопарк страны насчитывает порядка 52 млнштук, включая также коммерческие, грузовые автомобили и автобусы.
Фото: ИТАР-ТАСС/ Юрий Смитюк
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + EnterМы посчитали, сколько в России легковых автомобилей
По официальным данным, в России на начало 2018 года 46 887 тыс. легковушек, прошедших госрегистрацию в органах МВД, из них 44 792 тыс. в личной собственности граждан. Аналитическое агентство насчитывает немногим меньше, 43,5 млн экз. на начало 2019 года
Сегодня нет нужды задаваться вопросом, для чего нужен автомобиль. Давно признано всеми, что это – средство передвижения. Остались в прошлом времена Советской власти, когда иначе, чем роскошью, это транспортное средство не называли. В 1970 году в личной собственности граждан РСФСР было всего 724 тыс. легковых машин. За десятилетие, к 1980, их количество выросло до 4 194,7 тыс., или в 5,8 раза. Чтобы выяснить, сколько в России легковых автомобилей в нынешнее время, обратимся к данным официальной статистики.
Росстат о количестве легковых авто
К моменту распада Союза в Российской Федерации насчитывалось 9 417 тыс. легковушек в личной собственности граждан.
Рис. 1. «Легковушки» в Советской России, тыс. штук на конец года
К 2010 парк легковых автомобилей России состоял из 34 354 тыс. единиц, из которых 32 629 тыс. в личном владении граждан. Это соответственно в 3,5 и 3,4 раза больше, чем в 1991 году. К началу 2018 автопарк разросся еще на 36,5% (на 37,3% в личной собственности) и превысил уровень 1991 года в 4,8 раза.
Рис. 2. Легковушки в РФ, тыс. штук на конец года
Росстат публикует данные о транспортных средствах, которые зарегистрированы в структурных подразделениях МВД России.
Судить о структурном составе парка легковых автомобилей мы можем по данным, поставляемым другим источником – аналитическим агентством Автостат. Необходимо отметить, что они расходятся с официальными.
Изменение числа легковушек, по данным аналитического агентства Автостат
На 1 января 2019 года автомобильный парк РФ состоял из 51,8 млн единиц техники. Среди них 43,5 млн – легковые машины. За последние десять лет их число выросло на 36,8%.
Практически каждый третий автомобиль из их числа – это «Лада», а самая популярная модель – ВАЗ-2107.
Среди лидеров российского автопарка:
- LADA – 14 млн;
- Toyota – 3,8 млн;
- Nissan – 2,07 млн;
- Hyundai – 2,05 млн;
- KIA – 1,9 млн;
- Renault – 1,8 млн;
- Chevrolet – 1,66 млн;
- Volkswagen – 1,61 млн;
- Ford – 1,39 млн;
- Mitsubishi – 1,17 млн.
Модели других брендов не добрались до отметки в 1 млн.
Узнайте о самых дорогих машинах в РФ
Структура парка легковых автомобилей на начало 2019 года
В РФ насчитывается 43 526 тыс. легковых авто. Больше половины из них – иностранных марок.
В российском автопарке около 27 млн иностранных марок. Среди них больше всего моделей японских брендов (9,8 млн шт., или 22,5%), корейских (4,9 млн шт., или 11,3%) и немецких марок (4,5 млн шт., или 9,2%).
Таблица 1. Доля наиболее распространенных иномарок
| Автомобили брендов | В % к итогу |
| Японских | 22,5 |
| Корейских | 11,3 |
| Немецких | 9,2 |
| Американских | 7,5 |
| Французских | 5,3 |
| Чешских | 1,9 |
| Китайских | 1,4 |
Источник: Автостат
Что касается конкретных моделей, лидерство принадлежит:
- KIA Rio (752 тыс. шт.).
- Hyundai Solaris (739,2 тыс. шт.).
- Ford Focus (737,2 тыс. шт.).
- Toyota Corolla (697,3 тыс. шт.).
- Renault Logan (670,9 тыс. шт.).
- Chevrolet Niva (613,6 тыс. шт.).
- Volkswagen Polo (464,3 тыс. шт.).
- Toyota Camry (424,6 тыс. шт.).
- Daewoo Nexia (422 тыс. шт.).
- Skoda Octavia (394,5 тыс. шт.).
Интересно! Все о страховании КАСКО
Региональный разрез
Аналитическое агентство «АВТОСТ» зафиксировало на территории РФ на 1 января 2019 года 43 526 тыс. легковых автомобилей.
Таблица 2. ТОП-20 регионов с максимальным парком легковых авто
| № п/п | Регион России | Кол-во, тысяч |
| 1 | Москва | 3687 |
| 2 | Московская область | 2711 |
| 3 | Краснодарский край | 1852 |
| 4 | Санкт-Петербург | 1747 |
| 5 | Ростовская область | 1320 |
| 6 | Свердловская область | 1316 |
| 7 | Республика Татарстан | 1246 |
| 8 | Республика Башкортостан | 1229 |
| 9 | Челябинская область | 1096 |
| 10 | Самарская область | 1042 |
| 11 | Нижегородская область | 941 |
| 12 | Красноярский край | 879 |
| 13 | Приморский край | 842 |
| 14 | Новосибирская область | 812 |
| 15 | Ставропольский край | 791 |
| 16 | Воронежская область | 770 |
| 17 | Саратовская область | 739 |
| 18 | Иркутская область | 734 |
| 19 | Волгоградская область | 709 |
| 20 | Кемеровская область | 672 |
Источник: Автостат
На эти двадцать регионов приходится 57,7% всех легковых авто в РФ. На парки оставшихся регионов остается менее 19 млн легковушек. В регионах первой тройки – Москва, область и Краснодарский край – 19% российского парка.
Важно! Автомобилисты должны знать все о транспортном налоге
Рис. 5. Доля региональных парков легковых автомобилей на 01.01.2019 года, в процентах
Праворульные авто
По состоянию на 1 июля 2018 года «Автостат» насчитал 4,15 млн автомобилей с правым рулем, из них легковых – 3,5 млн.
В Сибири и на Дальнем Востоке их эксплуатируется больше всего (80%), машины ввозятся из Японии. Там даже существуют автошколы и частные автоинструкторы, специализирующиеся на японских автомобилях.
Новосибирск называют городом с самым высоким числом «праворулек» в РФ – порядка 148 тыс.
Прогнозы
Финансовый университет при правительстве РФ провел исследования в 78 роосийских городах, численность населения которых превышает 250 тыс. человек. Изучались потребительские настроения на авторынке страны.
Востребованы будут прежде всего новые автомобили. Доля тех, кто выразил намерение в ближайшие месяцы нового 2019 года совершить подобную покупку, наиболее высока в 24-х городах:
Таблица 3. Города, где востребованы новые авто
| Белгород | Калуга | Пенза | Севастополь |
| Брянск | Красноярск | Петрозаводск | Сочи, Краснодар |
| Воронеж | Мурманск | Подольск | Сургут |
| Екатеринбург | Москва | Рязань | Тверь |
| Казань | Нижневартовск | Самара | Тольятти |
| Калининград | Новороссийск | Санкт-Петербург | Тюмень |
Выяснили эксперты также, жители каких городов рассчитывют на автокредиты:
Таблица 4. Города, где востребованы автокредиты
| Балашиха | Иркутск | Магнитогорск | Сургут |
| Волгоград | Казань | Набережные Челны | Тольятти |
| Екатеринбург | Краснодар | Оренбург | Томск |
| Воронеж | Красноярск | Пермь | Тюмень |
| Ижевск | Курган | Ростов-на-Дону | Уфа |
| Самара | Сочи | Челябинск | Чита |
| Якутск |
Важно! Информация о страховании ОСАГО
О новинках российского автопрома в видеосюжете:
Сколько в России электрокаров на начало 2019 года
18 март 2019 LadaOnline 1 019Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели исследование автопарка и определили, что в России по состоянию на 1 января 2019 года насчитывается 3,6 тыс. электромобилей. Это даже не дотягивает до 0,01% общего количества легковых автомобилей, имеющихся в России. Среди этих электрокаров есть LADA Ellada (электрокар, который построен на основе универсала Lada Kalina).
ТОП электромобилей:
- Nissan Leaf - 2,8 тыс. шт.
- Mitsubishi i-MiEV - 295 шт.
- Tesla Model S - 211 шт.
- Tesla Model X - 108 шт.
- LADA Ellada - 96 шт.
- Renault Twizy - 33 шт.
- BMW i3 - 19 шт.
- Jaguar I-Pace - 8 шт.
Стоит отметить, что около 80% всех электрокаров, зарегистрированных на территории РФ, приходится на одну модель – Nissan Leaf.
ТОП регионов, где зарегистрированы электрокары:
- Приморском крае (735 шт.)
- Москва (405 шт.)
- Подмосковье (141 шт.)
- Санкт-Петербург (106 шт.)
- Хабаровский край (308 шт.)
- Иркутская область (299 шт.)
- Краснодарский край (289 шт.)
- Амурская область (147 шт.)
Напомним, Lada Ellada - это первый «товарный» электромобиль марки Lada, который построен на основе универсала Lada Kalina первого поколения. АвтоВАЗ собрал 100 таких машин, большая часть которых была продана по 960 000 рублей. Продолжением развития в этой области стала новая модель Lada Vesta EV.
Ключевые слова: Ellada | автомобильная статистика
0 0Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалыАвторынок России: итоги первого квартала
Ассоциация европейского бизнеса опубликовала итоги продаж новых автомобилей в России за первые три месяца этого года. Квартал прошел для рынка с переменным успехом: в январе спрос вырос на 0,6%, февраль показал падение на 3,6%, но в марте — снова небольшая прибавка на 1,8%. Судя по всему, покупатели ждали перезапуска госпрограмм льготного автокредитования, которые заработали 1 марта, и отложили приобретение машин на весну.
В итоге за три месяца удалось реализовать почти 392 тысячи новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 0,3% меньше, чем годом ранее. В текущей экономической ситуации это не самый плохой результат. Но из полусотни брендов, входящих в отчет АЕБ, только половина закончила квартал с ростом продаж. Хотя в десятке лидеров прибавку показали восемь марок: в «минусе» оказались лишь Renault (спад на 12%) и ГАЗ (на 2%).
Продажи новых автомобилей в России в 2016—2019 гг.
BMW уверенно возглавляет премиум-сегмент с ростом продаж на 22%, хотя основные потери отстающего Мерседеса — на счету фургона Sprinter Classic, выпуск которого на ГАЗе остановлен. А еще примечателен невероятный рост у китайских марок Geely и Haval (в три и четыре раза соответственно), которым необходимо загружать свои локальные заводы. Впрочем, абсолютные показатели пока невелики: по полторы тысячи машин у каждого из двух брендов.
В рейтинге моделей по итогам квартала лидирует Лада Гранта с ростом на 39% (до 29 тысяч машин), однако в марте на первое место вырвалась Веста, причем с большим перевесом относительно Гранты (12850 и 10422 автомобиля). Среди иномарок лучше всех по-прежнему расходится Kia Rio, но сбыт упал на 12%, до 22 тысяч за квартал. А самым популярным кроссовером остается Hyundai Creta (17 тысяч) — и спрос все еще растет.
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе—марте 2019 года (в сравнении с тем же периодом 2018-го)
| Лада | 82363 | 79114 | +4% |
| Kia | 52982 | 52201 | +1% |
| Hyundai | 41489 | 38993 | +6% |
| Renault | 29349 | 33195 | –12% |
| Volkswagen | 23631 | 22694 | +4% |
| Toyota | 21608 | 20587 | +5% |
| Nissan | 19285 | 18084 | +7% |
| Skoda | 18433 | 16891 | +9% |
| ГАЗ | 11431 | 11698 | –2% |
| Mitsubishi | 10653 | 10232 | +4% |
| BMW | 9685 | 7930 | +22% |
| Mercedes-Benz | 9298 | 10096 | –8% |
| УАЗ | 7734 | 7441 | +4% |
| Ford | 7729 | 12768 | –39% |
| Mazda | 6573 | 5953 | +10% |
| Chevrolet | 5867 | 6751 | –13% |
| Datsun | 5448 | 5531 | –2% |
| Lexus | 3938 | 4965 | –21% |
| Audi | 3363 | 3298 | +2% |
| Land Rover | 2132 | 2169 | –2% |
| Subaru | 1632 | 1639 | 0% |
| Volvo | 1616 | 937 | +72% |
| Geely | 1566 | 379 | +313% |
| Haval | 1452 | 492 | +195% |
| Lifan | 1366 | 3332 | –59% |
| Infiniti | 1278 | 1174 | +9% |
| Chery | 1229 | 1300 | –5% |
| Suzuki | 1114 | 848 | +31% |
| Porsche | 993 | 714 | +39% |
| Peugeot | 913 | 1398 | –35% |
| Citroen | 672 | 1045 | –36% |
| Genesis | 609 | 209 | +191% |
| Mini | 591 | 480 | +23% |
| Jaguar | 562 | 552 | +2% |
| Zotye | 554 | 529 | +5% |
| Jeep | 511 | 284 | +80% |
| Honda | 452 | 947 | –52% |
| Dongfeng | 310 | 332 | –7% |
| Fiat | 222 | 325 | –32% |
| FAW | 218 | 265 | –18% |
| Cadillac | 204 | 182 | +12% |
| Changan | 196 | 278 | –29% |
| Isuzu | 169 | 127 | +33% |
| smart | 57 | 134 | –57% |
| Foton | 53 | 81 | –35% |
| Iveco | 47 | 107 | –56% |
| Brilliance | 43 | 40 | +8% |
| Chrysler | 14 | 24 | –42% |
| Hawtai | 13 | 8 | +63% |
| SsangYong | 3 | 67 | –96% |
| Ravon | 0 | 4100 | — |
Топ-25 самых популярных автомобилей в России в январе—марте 2019 года (в сравнении с тем же периодом 2018-го)
| Лада Гранта | 28626 | 20557 | +39% |
| Лада Веста | 27888 | 24333 | +15% |
| Kia Rio | 22275 | 25370 | –12% |
| Hyundai Creta | 16770 | 15764 | +6% |
| Hyundai Solaris | 14199 | 14470 | –2% |
| Volkswagen Polo | 11801 | 11558 | +2% |
| Лада Ларгус | 9431 | 9249 | +2% |
| Renault Duster | 8268 | 10270 | –19% |
| Toyota Camry | 8251 | 6021 | +37% |
| Skoda Rapid | 7963 | 8023 | –1% |
| Renault Logan | 7892 | 7120 | +11% |
| Лада 4х4 | 7723 | 7075 | +9% |
| Kia Sportage | 7657 | 7590 | +1% |
| Volkswagen Tiguan | 7298 | 7308 | 0% |
| Nissan X-Trail | 6677 | 5255 | +27% |
| Nissan Qashqai | 6627 | 4850 | +37% |
| Renault Sandero | 6581 | 7237 | –9% |
| Лада XRAY | 6451 | 6786 | –5% |
| Renault Kaptur | 6256 | 7659 | –18% |
| Toyota RAV4 | 5903 | 6646 | –11% |
| Mitsubishi Outlander | 5692 | 5527 | +3% |
| Chevrolet Niva | 5679 | 6646 | –15% |
| Kia Optima | 5632 | 4250 | +33% |
| Hyundai Tucson | 5569 | 3926 | +42% |
| Skoda Octavia | 5388 | 5379 | 0% |
