Схема подключения сигнализации мангуст


Установка Mongoose: монтаж автосигнализации, подключение

Установка сигнализации торговой марки Mongoose представляет собой очень сложный процесс, требующий от автолюбителя определенных навыков и технических познаний.

Если владелец автотранспортного средства сомневается в своих способностях, ему лучше обратиться за помощью к профессионалам.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Те водители, которые имеют под рукой необходимый инструмент и хорошо знакомы с особенностями охранных систем бренда Мангуст, могут воспользоваться инструкцией и провести монтаж без привлечения сторонних специалистов.

Особенности автосигнализаций этого бренда

Сигнализации торговой марки Mongoose отличаются от аналогичных охранных систем простотой конструкции, отличными рабочими характеристиками и демократичной стоимостью.

Она хорошо справляется с поставленными задачами и надежно защищает автомобиль от незаконного проникновения. Благодаря этим качествам сигнализация Мангуст не перестает пользоваться большой популярностью среди владельцев автомобильного транспорта.

Установка такой охранной системы позволит предотвратить взлом капота, багажника и дверей машины.

Инструменты

Для самостоятельного подключения автосигнализации Mongoose владельцам транспортных средств необходимо подготовить инструменты и расходные материалы:

  1. Провода (автолюбителю может не хватить кабелей, которые входят в комплектацию сигнализации Мангуст).
  2. Мультиметр.
  3. Торцевой и разводной ключ.
  4. Отвертка (будет задействована при демонтаже приборных панелей).
  5. Нож.
  6. Двухсторонний скотч (для фиксации датчиков).
  7. Изоляционная лента.
  8. Поролон.
  9. Схема подключения (входит в комплектацию сигнализации Mongoose amg).

Подготовка к монтажу

Перед тем, как будет начата установка автосигнализации Mongoose, владелец транспортного средства должен отключить силовой кабель (минусовой) от аккумулятора. Специалисты рекомендуют разделить предстоящий объем работы на несколько этапов:

  • подготовить салон автомобиля и силовой агрегат к монтажу;
  • установить все элементы автосигнализации Мангуст;
  • провести обратную сборку всех демонтированных элементов;
  • настроить охранную систему и протестировать ее работу;
  • подготовить салон автотранспортного средства к дальнейшей эксплуатации.

При самостоятельно выполняемых работах по установке сигнализации Mongoose владелец автомобильного транспорта должен максимально качественно демонтировать панели. Это делается для получения доступа к местам подключения кабелей автосигнализации. В первую очередь снимается приборная панель, после чего выполняется демонтаж автомагнитолы и вещевого ящика. На следующем этапе автолюбителю придется снять:

  • с рулевой колонки облицовочную панель;
  • облицовку печки (воздуховода);
  • крышку блока предохранителя;
  • панель, расположенную под ручкой открытия капота и т. д.

Рекомендации специалистов

Каждым владельцем автотранспортного средства, которым будет самостоятельно проводиться монтаж сигнализации Mongoose, должна использоваться схема подключения этой охранной системы. В процессе выполнения работ специалисты рекомендуют придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Определиться с местом монтажа датчиков, антенны, радиоприемника, блока управления, сирены и других элементов автосигнализации Мангуст.
  2. В место установки блока управления и сирены не должна попадать ни влага, ни грязь. Этот элемент должен находиться вдали от источников тепла.
  3. Для достижения максимального комфорта следует радиоприемник и антенну устанавливать в самой высокой точке.
  4. Все силовые цепи должны защищаться предохранителями (плавкими).
  5. Место дислокации датчиков удара должно находиться как можно ближе к оси (продольной) автомобиля.

Самостоятельный монтаж охранной системы

Установка охранной сигнализации торговой марки Mongoose предусматривает соблюдение определенной последовательности в действиях:

  • в первую очередь монтируются сирена, датчики, приемник и блок управления;
  • все вышеперечисленные элементы соединяются между собой при помощи кабелей;
  • выполняется их подключение ко всем важным механизмам автомобиля (стеклоподъемникам, центральному замку, поворотникам и фарам);
  • тестируется работа охранной системы.

Как правильно соединить кабеля с основными механизмами автомобиля

В таблице указано, как должны подключаться провода к элементам автотранспортного средства:

Наименование узлаЦвет кабеля
Сирена коричневый
Зажигание оранжевый
Реле фонарей красный
Выключатели (концевые) дверей желтый
Выключатель двери водителя (концевой) зеленый
Клемма пейджера (положительная) белый
Поворотники черно/белый и черно/зеленый
Электропривод двери коричнево/черный
Блокировка силового агрегата (дополнительная) коричнево/белый
Механизм открытия багажного отсека черно/голубой
Центральный замок, капот или концевик багажникасерый
Канал для программирования (дополнительный) продолжительного либо короткого импульса или замочной конструкции багажника сине/черный
Разрывы цепей стартера и зажигания черные (толстые кабеля)
Реле центрального замка подключается к приводам замочных конструкций (дверных) остальные кабеля (цветные)

Нюансы, о которых стоит помнить

Каждый владелец автотранспортного средства должен перед установкой внимательно изучить инструкцию, которая разрабатывается для конкретной модификации охранной системы.

При прокладывании кабелей необходимо избегать всех мест, которые подвержены воздействию влаги.

Фиксация проводов должна выполняться при помощи пластиковых хомутов. Чтобы избежать перегибов проводки нужно задействовать проходные трубки, выполненные из резины.

После того, как была завершена установка охранной системы, нужно выполнить настройку датчиков. На следующем этапе должно проводиться программирование брелка дистанционного управления и основных рабочих параметров системы.

Следуя рекомендациям специалистов и инструкции, автолюбители выполнят самостоятельный монтаж автосигнализации Мангуст.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Узнать подробности

alarmspec.ru

Сигнализация Мангуст – установка самостоятельно по инструкции и схеме

Установка сигнализации – кропотливый и крайне важный процесс, требующий наличия должного уровня опыта, навыков и знаний. Если же в вас теплится живой, человеческий интерес ко всему новому, вы получаете удовольствие от самостоятельной установки оборудования на автомобиль, руки растут «из того места» и вы знаете, зачем нужен мультиметр – можете попробовать это сделать и своими руками. Ну а мы постараемся далее вам помочь, на примере таких охранных систем, как  Мангуст.

Самостоятельная установка сигнализации Mongoose – общие рекомендации

На видео обзор сигнализации Мангуст

Первое, о чем никогда нельзя забывать перед установкой такой охранной системы, как сигнализация Мангуст – инструкция по установке и эксплуатации. Этот важнейший документ, идущий в комплекте со всем содержимым, нельзя назвать иначе, как «библия для установщика сигнализаций». В них всегда содержится подробная схема подключения, нюансы подключения и программирования конкретной модели, рекомендации, советы, характеристики, функции. Именно на нее нужно ориентироваться при установке.

Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации – отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: сирены, блока управления, радиоприемник с антенной, датчики и так далее.

Согласно указанной инструкции:

  • Блок управления должен устанавливаться в удаленных от влаги и нагрева местах в салоне;
  • Сирена устанавливается в под капотном пространстве, также подальше от влаги и мест нагрева;
  • Радиоприемник с антенной устанавливается как можно выше в целях достижения максимального эффекта;
  • Датчик удара нужно постараться установить ближе к продольной оси машины;
  • Силовые цепи (фонарей, центрального замка и другие) защищаются плавкими предохранителями.

Более подробные рекомендации к определению мест для установки основных блоков охранной системы «Мongoost сигнализация», инструкция к которой идет в комплекте, вы найдете как раз в ней, подробно изучив содержание.

Определив их наличие, набираемся смелости и, учитывая выше рассмотренные и самостоятельно изученные рекомендации, переходим к установке составных частей охранной системы и их подключению.

Сигнализация Мангуст  – схема подключения и основные моменты монтажа

Видео об установке сигнализации на ВАЗ

Переходя к самому процессу установки, следует сразу определить алгоритм такой установки. Так, настоятельно рекомендуем вам сначала установить все составные части «сигналки» Мангуст (блок управления, приемник, датчики, сирену), после чего только перейти к их соединению между собой.

И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения.

Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение – самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы.

Согласно инструкциям, традиционно модели подключаются следующим образом:

  • Коричневый провод присоединяется к сирене;
  • Красный провод подключается к реле фонарей;
  • Белый провод подключается к положительной клемме пейджера;
  • Серый провод подключается к концевику багажника, капота или центральному замку;
  • Чёрно-голубой провод подключается к механизму открытия багажника;
  • Оранжевый провод присоединяется к зажиганию;
  • Зеленый провод подключается к концевому выключателю водительской двери;
  • Желтый провод подключается к концевым выключателям дверей;
  • Коричнево-белый провод используется для дополнительной блокировки двигателя;
  • Коричнево-черный провод подключается к электроприводу двери;
  • Черно-зеленый и черно-белый провода подключаются к поворотникам;
  • Сине-черный провод – дополнительный канал для программирования замка багажника или короткого и продолжительного импульса;
  • Толстые черные провода подлежат подключению к разрывам цепей стартера, зажигания и далее по схеме;
  • Остальные разноцветные провода являются контактами реле центрального замка, подключаются к приводам замков, установленных на дверях.

Несколько советов от практика

Обратим ваше внимание, что вышеуказанная схема подключения может несколько отличаться от схемы, установленной вашей инструкцией к эксплуатации. В таком случае мы настоятельно рекомендуем использовать именно вашу инструкцию.

Для того, чтобы соединить провода между собой, стоит использовать только клеммы, поскольку старые надежные скрутки не позволяют быть уверенным в их надежности. Кроме того, при проведении проводки в районе дверей используйте резиновые проходные трубки и втулки – это поможет избежать перегибов. Всю проводку следует вести в максимально сухих и труднодоступных для влаги мест, а направлять и крепить ее следует только пластиковыми хомутами (клипсами).

Подсоединив всю систему к автомобилю, следует переходить к настройке  датчиков и программированию параметров и брелка ДУ, механизм проведения которых предельно подробно описан в инструкции к установке и существенно разнится в зависимости от модели. Ввиду этого, мы также опустим этот этап, понадеявшись на вашу внимательность.

Таким образом, прислушавшись к нашим рекомендациям и наставлениям, а также изучив дополнительную информацию из инструкции и других источников, мы уверены, что вы сможете самостоятельно смонтировать свою охранную систему, после чего, сигнализации Мангуст будет радовать вас прилежной и безотказной работой долгое время.

Инструменты

  • Мультиметр (важно уметь им пользоваться);
  • Дополнительные провода, так как длины контактов, идущих в комплекте, может не хватить;
  • Поролон для сокрытия центрального блока;
  • Изоляционная лента или скотч (двусторонний) для фиксации датчиков;
  • Торцевой ключ;
  • Разводной ключ;
  • Отвертка (для демонтажа панелей);
  • Нож.

cartore.ru

Сигнализация Мангуст (Mongoose) с брелком на 3 кнопки (инструкция по эксплуатации)

Сигнализация Мангуст — надежная охранная система, защищающая транспортное средство от угона и других преступных действий. Расширенный набор функций позволяет дистанционно управлять двигателем и другими элементами автомобиля. Существуют модели с разным количеством кнопок, отличающиеся способами настройки и использования.

Комплектация

В классический комплект поставки автосигнализации Mongoose входят следующие изделия:

  • головное процессорное устройство;
  • сирена;
  • двухровневые датчики удара;
  • набор установочных кабелей с разъемами;
  • главный коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
  • вспомогательный брелок без экрана и двусторонней связи;
  • светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы;
  • сервисная кнопка для аварийного отключения сигнализации Mongoose;
  • крепежные изделия;
  • концевые переключатели, устанавливаемые на капот и багажник;
  • инструкция по установке и эксплуатации.

Некоторые модели сигнализации Мангуст поставляются в комплекте с датчиками объема, реагирующими на проникновение в салон.

Функции

Сигнализация Mongoose обладает следующими функциональными возможностями:

  • бесшумное включение противоугонного режима;
  • автоматическое введение системы в защитный режим;
  • включение тревожного режима (активируется после получения данных с шок-сенсора);
  • кодирование сигналов, предотвращающее взлом с использованием современных технических средств;
  • интеллектуальное предотвращение ложных срабатываний;
  • автоматическое выключение неисправных датчиков;
  • двухэтапное снятие системы с охранного режима;
  • сохранение данных о срабатываниях в энергонезависимой памяти;
  • управление водительским сиденьем, зеркалами, системой климат-контроля (в некоторых моделях сигнализации);
  • настройка управления центральным замком;
  • возможность подключения иммобилайзера, GSM-модуля и других вспомогательных устройств;
  • ручной контроль функционирования центрального замка;
  • восстановление пользовательских настроек после прекращения электропитания.

Как установить

Процесс установки сигнализации Mangust включает следующие этапы:

  1. Обесточивание бортовой сети. Для этого снимают клеммы аккумуляторной батареи.
  2. Установка процессорного блока. Головное устройство, содержащее распределительное реле, размещается в недоступном для преступников месте. Нельзя устанавливать блок возле источников тепла и влаги. Для фиксации элемента используются саморезы или пластиковые стяжки.
  3. Монтаж антенного модуля. Устройство размещают в наиболее высокой части лобового стекла. Нельзя допускать взаимодействия антенного блока с металлическими частями кузова и питающими кабелями. Не рекомендуется изменять конструкцию модуля или удлинять штатный провод. Это может привести к уменьшению дальности действия брелоков. Перед установкой антенны поверхность обезжиривают. Для фиксации используют двусторонний скотч, входящий в комплект поставки.
  4. Установка сирены. Деталь нужно разместить в незаметном для преступников месте. Традиционным является монтаж сирены в моторном отсеке на брызговиках или щите двигателя. Рупор рекомендуется поворачивать вниз. Устройство следует защитить от попадания воды и нагревания. Если сирена имеет автономное питание, нужно получить доступ к замку, с помощью которого прибор будет отключаться.
  5. Установка концевых переключателей. Детали размещаются на капоте и багажнике так, чтобы на них не попадала влага. Нельзя устанавливать выключатели вблизи водоотводных конструктивных элементов. При попадании влаги работа контроллеров нарушается.
  6. Установка датчика удара. Элемент монтируется в средней части салона, что обеспечивает наибольшую восприимчивость к попыткам повреждения транспортного средства. Прибор ставится на металлическую поверхность и надежно фиксируется саморезами. Устойчивое положение датчика обеспечивает наименьшую частоту ложных срабатываний.

Схема подключения

Подключение установочных кабелей производится в соответствии с распиновкой, содержащейся в инструкции. Силовые питающие провода, соединяющие компоненты системы с головным блоком, оснащаются предохранителями соответствующего номинала. Соединения кабелей должны обеспечивать надежный контакт. Рекомендуется обмотать их изолентой. Согласно схеме подключения, отрицательные клеммы жгутов соединяются с гайками массы, расположенными на кузове.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации дает рекомендации, помогающие правильно использовать брелоки с 2, 3, 4 или 5 кнопками. Руководство пользователя содержит советы по самостоятельной настройке автосигнализации. С помощью брелоков пользователь может активировать и отключать опции и режимы, а также проверять состояние транспортного средства.

Обозначение кнопок и символов на брелке

В зависимости от модели противоугонной системы брелоки могут иметь разные количества кнопок.

С 2 кнопками

Брелоки такого типа оснащены клавишами, обозначаемыми закрытым и открытым замками. Работа с устройством подразумевает однократные или последовательные нажатия. В последнем случае перерыв между действиями должен составлять 1-2 секунды. С помощью брелока можно активировать и отключать такие функции:

  1. Охранный режим. Короткое нажатие кнопки 1 при отключенном двигателе активирует противоугонные функции. Для выбора режима охраны с неактивными датчиками используют последовательное надавливание на клавиши 1 и 2.
  2. Бесшумное включение сигнализации. Последовательно нажимают на 1 и 2 кнопку, после чего еще раз используют клавишу 2. Действия производятся при неработающем двигателе.
  3. Деактивация охранных функций. При отключенном зажигании нажимают кнопку 2. Чтобы отключение производилось без звуковых оповещений, последовательно надавливают на клавиши 1, 2, 1.
  4. Включение замочного блока. При работающем двигателе нажимают на кнопку 1. Клавиша 2 используется для деактивации замочного блока.
  5. Антиограбление. Активация опции выполняется длинным нажатием кнопки 1 при включенном двигателе.
  6. Тревожный режим. Для включения используется элемент управления, обозначенный закрытым замком.
  7. Поиск авто. При неактивном зажигании кнопку 1 удерживают в течение 3 секунд.

С 3 кнопками

Брелок с 3 кнопками в сигналке Мангуст оснащен диодом, под которым располагается 2 ряда элементов управления. Первый отличается от остальных цветом. Управление коммуникатором с тремя кнопками подразумевает выполнение таких действий:

  1. Включение противоугонного режима. Осуществляется коротким нажатием на 1 клавишу. Действие выполняется при неактивном двигателе.
  2. Активация защитного режима с отключенными датчиками. Двухкратное надавливание на 1 кнопку способствует срабатыванию этой функции.
  3. Бесшумная постановка на охрану. Последовательно нажимаются клавиши 3 и 1. Зажигание должно быть отключенным.
  4. Перевод в бесшумный защитный режим с неактивными сенсорами. Однократно нажимают на 3 элемент управления, после чего 2 раза коротко надавливают на клавишу 1.
  5. Включение защитного режима с работающим силовым агрегатом. В течение 3 секунд удерживают 3 кнопку, после чего коротко надавливают на клавишу 1.
  6. Тихое включение охраны. 2 раза нажимают на 1 кнопку, после чего используют 3 элемент управления.
  7. Отключение тревожного сигнала. Осуществляется коротким нажатием кнопки 2.
  8. Деактивация охранного режима. Отключается сигнализация коротким надавливанием на клавишу 2.
  9. Разблокировка водительской двери. Отпирание дверей активируется с помощью меню программирования. После этого нажимают кнопку 2.
  10. Бесшумное снятие с охранного режима. Необходимо последовательно нажать на кнопки 3 и 2.
  11. Включение замочного блока. После активации зажигания коротко нажимают на клавишу 1. Для отключения замочного блока используется клавиша 2.
  12. Включение тревожного режима. При неактивном двигателе в течение 3 секунд удерживают кнопку 1.
  13. Активация поискового режима. Функция срабатывает при двойном нажатии кнопки 1. Поиск может использоваться при нахождении системы в охранном режиме.
  14. Открытие багажника. Активируется путем двукратного нажатия 3 элемента управления. В старых моделях автомобильной сигнализации Mangus такая функция отсутствует.

С 4 кнопками

Управление системой осуществляется путем активации следующих функций:

  1. Включение охраны. При неработающем зажигании коротко надавливают на клавишу 1.
  2. Включение защитного режима с деактивированными датчиками. Для этого 2 раза нажимают кнопку 1. Интервалы между действиями должны составлять не более 3 секунд.
  3. Бесшумный перевод в охранный режим. При неактивном двигателе нажимают клавиши 3 и 1.
  4. Включение охранного режима с работающим силовым устройством. После использования 3 кнопки 2 раза нажимают клавишу 1.
  5. Деактивация противоугонного режима. Осуществляется коротким нажатием на элемент управления 2.
  6. Бесшумная деактивация защитного режима. Последовательно нажимают на клавиши 2 и 3.
  7. Открытие багажника. При подключенном дополнительном канале дважды надавливают на кнопку 4.
  8. Включение турботаймера. При активном зажигании 2 раза используют клавишу 4.

С 5 кнопками

Назначение элементов управления аналогично таковым у четырехкнопочных моделей. 5 кнопка используется для активации вибровызова, изменения типа звукового сигнала и включения подсветки.

Программирование брелков

Программирование коммуникаторов в сигнализациях Мангуст 750 и 770 осуществляется следующим образом:

  1. Система снимается с охранного режима, после чего поворачивается ключ в замке зажигания.
  2. Вводится пароль. После набора первого числа двигатель отключают. Для ввода 2 цифры действия с зажиганием повторяют. При использовании однозначного кода переходят к следующему этапу.
  3. Данные брелока вводятся в память. После появления 2 звуковых сигналов нажимают на клавишу 1 брелока. После появления гудка переходят к привязке вспомогательного коммуникатора.
  4. Нажимается аварийная кнопка. Режим программирования деактивируется через 15 секунд бездействия.

Чтобы привязать пульт управления на Мангуст 700 и 800 нужно выполнить такие действия:

  1. Включить зажигание и 5 раз нажать аварийную клавишу.
  2. После длинного звукового сигнала надавить на любую кнопку привязываемого брелока. Внесение устройства в память головного блока подтверждается коротким гудком.
  3. Выполнить вышеуказанные действия в отношении 2 брелока.
  4. Отключить двигатель и подождать 10 секунд. Выход из меню программирования сопровождается длинным звуковым сигналом.

Привязка брелоков в Boomerang Premier производится так:

  • после включения зажигания 5 раз нажимается сервисная кнопка;
  • после звукового сигнала последовательно используются клавиши 1 и 2 привязываемого брелока (внесение данных подтверждается гудком);
  • вышеуказанные действия выполняются для дополнительного пульта.

Настройка автозапуска

Активация автозапуска может осуществляться несколькими способами:

  1. От брелока. Для этого нужно коротко нажать на кнопки М и 1. На экране появится соответствующий индикатор. Длительность работы мотора задается в меню программирования.
  2. По времени. Настройку начинают, одновременно нажимая клавиши M и S, расположенные в боковой части пульта. После этого появляется индикатор, отображающий время. Изменяют значение с помощью кнопок 1 и 2. Клавишей 3 подтверждают выбор параметра. Звуковой сигнал оповещает о правильности выполнения процедуры.
  3. По температуре. С помощью клавиш M и S входят в меню программирования. Время прогрева выбирают, нажимая на кнопки 1 и 2. После этого в течение 3 секунд удерживают клавишу М.

Как отключить сигнализацию

Для отключения Мангуст 400 Base необходимо открыть автомобиль ключом и запустить тревожный режим. В следующие 7 секунд трижды выполняют процедуру включения и отключения двигателя. После начала мигания отсчитают количество вспышек. После достижения соответствующего коду значения зажигание отключают. Для снятия Мангуст 600 с охраны после запуска тревожного режима 6 раз нажимают сервисную кнопку. Система деактивируется полностью.

Мангуст 700, 800 и 900 отключаются однократным нажатием аварийной кнопки. Мангуст B001 защищается сложным кодом, поэтому после открытия двери нужно 4 раза запустить и отключить двигатель. Первое число кода вводится деактивацией и активацией зажигания. Аналогично вводятся остальные цифры. Так же отключается Мангуст 750 или 770.

autotuning.expert

Сигнализация мангуст, инструкция по эксплуатации

Сигнализация Мангуст довольно популярна: это система сочетает в себе такие параметры как «цена-качество» и при этом гарантирует безопасность, а также 100% срабатывание. Но в отличии от сигнализации старлайн, с Мангуст не всем понятно как управляться и нужно искать инструкцию по эксплуатации. Не торопитесь! Мы это сделали за вас!

Модели охранных систем mongoose

  • серия AMG (700, 700 plus, 700 super plus, Мангуст 750, 770, 800B, 800C, 800C/M, 850C;
  • DX 1zone;
  • ADD ON;
  • Серия Base (20, 30, 40, 50, 100, 200, 275, 300, 400, 475;
  • Digital 100;
  • Серия Duplex (2.1, 2.2, 3D);
  • EMS (1.7, 1.9, 7.0);
  • Imperium 5000, 7000;
  • Cyborg;
  • Matrica;
  • Next;
  • QS, QS Lux;
  • RKT 07S, 09S, 11S;
  • TT-1, TT-2;
  • mongoose two way;
  • Immobiliz.

К каждой модели прилагается своя инструкция, и хоть принцип работы везде схожий, все же есть различия у конкретных моделей.

Возможности сигнализации

Ознакомьтесь с главными особенностями и возможностями автосигнализаций Mongoose.

  • Защита кода. Злоумышленники не смогут перехватить сигнал: используется технология KeeLoq. Она применена разработчиками Mongoose в качестве базового компонента, защищающего от угона. Другие производители используют схожий принцип, но в системах «Мангуст» реализованы ещё две опции — как дополнение.
  • Антисканирование. Опция интегрирована в систему изначально, её не требуется устанавливать. Её задача — предотвратить риск подбора кода. Обычно это делается последовательным исключением ложных операций. Если злоумышленник поставит задачу поиска правильной комбинации — ничего не выйдет
  • Память. Если допустить, что правонарушитель решит физически устранить проблему доступа к авто и снять клеммы с АКБ — режим охраны не отключится, двигатель останется незаведённым, а ещё — прозвучит тревожный сигнал.

Основные функциональные возможности сигнализации торговой марки Mongoose:

  • тихая охрана — оповещения поступают в виде световых сигналов и оповещения пользователя;
  • отложенная охрана — защита включается только после закрытия дверей, в том числе багажника;
  • автозапуск мотора — устанавливаются параметры, при которых включается двигатель (температура, время);
  • Anti-Hi-Jack. Блокировка мотора во время движения (при попытке угнать автомобиль режим активируется с брелка;
  • аварийное выключение — снимается защита с PIN-кода.

Принцип работы сигнализации Мангуст

Управление осуществляется с помощью брелока. Сигнализация запускается с радиопередатчика, работающего на батарейках 12В — срок эксплуатации составляет около 12 месяцев. На корпусе расположены 2 кнопки и светодиод. Если нажать на любой из элементов управления — посылается сигнал. Особенностью брелока является встроенный процессор, способный изменять радиокоманды по специально разработанному противоугонному алгоритму. Поэтому перехватить сигнал злоумышленнику не удастся.

Светодиод откликается на команды, сигнализирует о необходимости замены аккумулятора (меняется яркость). В стандартной комплектации сигнализации 2 брелока frequency 433.92 mhz, работающих одинаково.

Как работает индикатор:

  • мигание — успешная блокировка авто;
  • непрерывный свет — активация режима Valet;
  • отсутствие света — автосигнализация Мангуст выключена;
  • короткая вспышка — задержка при автопостановке;
  • серия вспышек — 2 (сработал шок), 3 (открытие дверей), 4 (открытие капота/багажника);
  • медленная вспышка — отзыв на зажигание.

Инструкция по использованию

Правила пользования устройством просты, подробная инструкция:

  • нажатие на кн. 1 — раздаётся сигнал сирены, фары мигают, двери запираются, включается блок двигателя;
  • разблокировка и снятие с охраны выполняется также нажатием на кн. 1;
  • удерживание кн. 2 в течение 3 секунд ведёт к срабатыванию дополнительного выхода сигнализации: осуществляется управление замком багажника и другими электроустройствами;
  • автопостановка на охрану срабатывает после выключения мотора и закрытия дверей через 30 сек, но её нужно запрограммировать заранее;
  • вы можете защитить брелок от случайных нажатий: даётся 30 сек. на открытие дверей, если этого не произошло — двери снова заблокируются.

Такая схема работы используется на Мангуст 750 и других устройствах. Внимательно изучайте отдельную инструкцию к сигнализации фирмы Мангуст, чтобы разобраться в функциях и возможностях, правильно настроить систему.

Настройка сигнализации «Mongoose»

Сигнализация марки Mongoose настраивается следующим образом:

  1. Включается зажигание, через 5 сек. нужно нажать Valet. Издаётся 2 коротких, 1 световой сигнал.
  2. Нажмите кн. 1. Вы услышите 2 коротких сигнала, затем ещё 1 — как подтверждение активации пульта.
  3. 1-е действие повторяется для каждого брелока. В комплекте бывает до 4 пультов.
  4. подождите 10 сек. Система выйдет из режима программирования — сигнализацией можно пользоваться.

Перед тем, как настроить прибор, требуется правильная установка. Схема подключения автомобильной сигнализации фирмы Mongoose проста только для профессионала, но и обычный автовладелец может это сделать при достаточном опыте.

Перекодировка брелока Mongoose AMG 700 (видео):

Схема подключения сигнализации

Установка устройства выполняется в соответствии с алгоритмом:

  1. монтаж сирены, датчиков, приёмника, блока управления;
  2. соединение с помощью проводов;
  3. подключение к главным элементам электрики — стеклоподъёмники, замок, фары, поворотные фонари;
  4. выполняется тестирование.

Схема подключения наглядно изображена на рис.

Установка сигнализации на Ваз 2110 (видео):

Обозначение значков на брелке

Каждое устройство имеет собственный пульт управления. Сигнализация Мангуст 600, например, имеет 2 кнопки (блокировка/разблокировка). Им соответствуют значки с открытым и закрытым замком. Они могут иметь другой вид — знаки включения и выключения.

Назначения кнопок основного брелка

Сигнализация марки мангуст 750 и некоторых других моделей имеет 2 кнопки — постановка/снятие с охраны. Другие модели могут иметь до 5 кнопок. Они обеспечивают отпирание багажника и прочие функции — в зависимости от устройства.

Инструкция, прилагаемая к сигнализации с брелоком frequency 433 mhz — обязательна к прочтению. Это поможет обеспечить безопасность и исключить риск разблокировки, допущенной по неопытности автовладельца.

remontautomobilya.ru

MONGOOSE

Автомобильная охранная система Mongoose AME 700M сконструирована для обеспечения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время кратковременных остановок. При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты от несанкционированного проникновения и угона, основанный на сочетании кодированных команд дистанционного управления с программируемой многоступенчатой процедурой отключения блокировок двигателя и включением тревожного оповещения при отсутствии дополнительных идентификационных действий после снятия с охраны.

Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатывании датчика удара, входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме охраны включить зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заблокированы. При дополнительно установленном датчике объема, для подключения которого система имеет специальный вход, Mongoose AME 700M будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.

Для усиления охранных возможностей системы предусмотрен режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных остановках и после снятия с охраны до момента получения системой команды, подтверждающей, что отключение охраны произведено владельцем автомобиля.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq ТМ , успешно противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера, встроенная функция антисканирования, исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора, так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.

Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet, то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.

Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение тревоги 8 раз. Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность использовать Mongoose AME 700M на любых типах автомобилей.

Mongoose AME 700M имеет специальный выход для дистанционного управления электрическим замком багажника.

Кроме того, Mongoose AME 700M оснащена двумя программируемыми входами управления отрицательной и положительной полярности:

  • Отрицательный вход можно использовать либо для подключения к концевику багажника, либо для управления центральным замком с помощью штатного ключа.
  • Положительный вход обеспечит полноценную охрану Вашего автомобиля в случае, если двери Вашего автомобиля оборудованы положительными концевиками. Если же полярность концевиков отрицательная, Вы можете использовать этот вход при совместной работе Mongoose AME 700M с внешним блоком дистанционного запуска двигателя, либо включить функцию напоминания о не выключенном освещении.

Приобретая стандартный комплект Mongoose AME 700M, Вы получаете:
  • Центральный блок управления с полным комплектом для установки.
  • Двух уровневый датчик удара, который способен различить слабые и сильные удары по кузову автомобиля, что позволяет сигнализации реагировать на них, либо короткой трелью сирены, либо включением полной тревоги.
  • Два брелока дистанционного управления.
  • Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установки в автомобиле.
  • Полную инструкцию по управлению всеми режимами Mongoose AME 700M.

Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем Вам приобрести дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистрировать любое движение как внутри автомобиля, так и в непосредственной близости от него. Mongoose AME 700M имеет специальный вход для подключения такого датчика.

Брелок дистанционного управления сигнализацией.

Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. Существенное снижение дальности приема системой команд передатчика говорит о необходимости замены батарейки. На брелоке расположены две кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную кодированную команду, которая меняется при каждом новом нажатии на кнопки, предотвращая таким образом возможность перехвата кода Вашей сигнализации код-граббером.

Таблица команд брелока.

ФункцияКнопка 1 Кнопка 2 Примечание       3 сек.   3 сек. 3 сек. 3 сек.
Постановка на охрануЗажигание ВЫКЛ.
Постановка с отключенными датчиками Зажигание ВЫКЛ.
Запирание дверей Зажигание ВКЛ.
Тихая постановка на охрану Зажигание ВЫКЛ.
Тихая постановка с отключенными датчиками Зажигание ВЫКЛ.
Снятие с охраныЗажигание ВЫКЛ.
Отпирание дверей Зажигание ВКЛ.
Тихое снятие с охраны Зажигание ВЫКЛ.
Паника Зажигание ВЫКЛ.
Поиск Режим охраны или VALET
Отпирание багажника Зажигание ВЫКЛ.
Отключение пассивного иммобилайзера  Зажигание ВКЛ.
Включение режима VALET Зажигание ВКЛ.
Отключение режима VALET Зажигание ВКЛ.

3 сек. ,
 кратковременно нажать один раз
 кратковременно нажать два раза в интервале не более 3 секунд
 нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
  последовательность нажатия кнопок

Светодиодная индикация состояний системы.

Охрана включена равномерные короткие вспышки
Охрана отключена не горит
Пассивный иммобилайзер равномерные длинные вспышки
Aвтопостановкa/перепостановка быстро мигает
Valet-режим горит постоянно

Необходимая информация.

PIN код.
Для повышения секретности управления сигнализацией в Mongoose AME 700M предусмотрена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения сигнализации, входа в режим программирования дополнительных брелоков, изменения состояния программируемых функций.

PIN код состоит из одной цифры и может иметь значение от 1 до 9, в зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после установки системы задать другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе “Программирование”). Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.

Для ввода PIN кода используется светодиод и ключ зажигания.

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится тревога, сесть в автомобиль, 3 раза в течение 7 секунд включить зажигание и оставить его во включенном положении.

Светодиод системы издаст серию быстрых вспышек, затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитав число медленных вспышек равное установ ленному значению PIN-кода (заводская установка 1), выключить зажигание. Сигнализация снимется с охраны.

Правила пользования

Управление основными режимами охраны

Постановка на охрану.
Чтобы поставить сигнализацию на охрану коротко нажмите при выключенном зажигании кнопку 1 брелока, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если какая-либо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми последуют три дополнительных звуковых сигнала, а фонари мигнут три раза.
Охрана.
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых выключателей дверей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара, а так же, если дополнительно установлены, датчика объема и др.. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нарушении какой-либо из зон охраны, включается 30 секундный режим тревоги.
Тревога.
Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари мигать в течение 30 секунд или до отключения их любой кнопкой брелока.

При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны дополнительного датчика, прозвучит короткая трель сирены.

Снятие с охраны.
Для снятия сигнализации с охраны коротко нажмите кнопку 2 брелока, сирена подаст 3 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включался режим тревоги, то при снятии с охраны последуют четыре дополнительных звуковых сигнала.
Паника.
Если при выключенном зажигании нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопку 1 включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 отключает режим. Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния системы, то есть она останется в охране, если находилась в этом режиме, двери, при этом, останутся запертыми, если же охрана была отключена и замки дверей открыты, постановки на охрану и запирания дверей не произойдет.
Тихая постановка на охрану.
Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения, чтобы не беспокоить окружающих звуками сирены, нажмите кнопку 2 непосредственно перед нажатием кнопки 1. Выполнение команды в этом случае будет подтверждено только световыми сигналами, в остальном режим аналогичен постановке со звуковыми сигналами. При тихой постановке на охрану звуковое предупреждение о незакрытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите свой автомобиль незапертым.
Тихое снятие с охраны.
Для снятия сигнализации с охраны без звукового подтверждения, нажмите кнопку 1 непосредственно перед нажатием кнопки 2. Выполнение команды в этом случае будет подтверждено только световыми сигналами, в остальном режим аналогичен снятию со звуковыми сигналами. Если в период охраны включалась тревога, режим тихого снятия системой будет отменен, и Вы услышите звуковые сигналы предупреждения.
Постановка на охрану с отключенными датчиками.
Если при постановке на охрану возникает необходимость отключить салонные датчики, например в том случае, когда в салоне автомобиля требуется оставить пассажиров или животных, нажмите кнопку 1 дважды (не позднее чем через 3 сек.). Система подтвердит отключение датчиков дополнительным звуковым и световым сигналом.

Для постановки на охрану с отключенными датчиками без звукового подтверждения нажмите кнопки брелока в последовательности 2 – 1 – 1 .

Использование дополнительных охранных функций

Автоматическая перепостановка (защита от случайного нажатия).
Функция может быть программно отключена.

Если в течение 30 сек. после снятия с охраны не открывалась ни одна из дверей, капот или багажник, а также не включалось зажигание, система автоматически вернется в режим охраны, который предшествовал снятию, например, датчики останутся отключенными, если они были отключены до снятия с охраны.

Двушаговое снятие с охраны.
Если включилась тревога, то, нажав любую кнопку один раз, Вы только выключите сирену и сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например, закрыта открытая дверь или датчик удара перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения требуется повторное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите кнопку 2, после того как выключите тревогу.
Автопостановка.
Функция может быть включена или выключена программированием. С помощью программирования Вы можете выбрать один из двух вариантов активизации автопостановки:
Вариант 1.
Функция будет активизирована, как только после выключения зажигания будет открыта и закрыта дверь.

После выключения зажигания и закрытия двери сигнальные фонари мигнут два раза, светодиод начнет быстро мигать. Если в течение 30 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану. При открытии двери (капота, багажника) 30 секундный отсчет начнется снова после их закрытия.

При необходимости Вы можете временно отключить автопостановку. Для этого в течение 30 секунд после закрытия двери нажмите кнопку 2. Сигнальные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет мигать медленно. После этого автопостановка будет отключена до следующего выключения зажигания.

Вариант 2.
Для активизации функции выключите зажигание при открытой двери (фонари мигнут два раза). Если Вы выключите зажигание при закрытой двери, автопостановка включаться не будет.

После закрытия двери сигнальные фонари мигнут два раза, светодиод начнет быстро мигать. Если в течение 10 секунд после этого все двери, а также капот и багажник останутся закрытыми, сигнализация встанет на охрану. При открытии двери (капота, багажника) 10 секундный отсчет начнется снова после их закрытия.

При необходимости Вы можете временно отключить автопостановку. Для этого в течение 10 секунд после закрытия двери нажмите кнопку 2. Сигнальные фонари мигнут два раза, а светодиод начнет мигать медленно. После этого автопостановка будет отключена до следующего закрытия двери или багажника.

В зависимости от программной установки замки дверей при автопостановке могут быть заперты или нет.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
Через 10 сек. после включения зажигания автоматически запираются электрические замки дверей, при выключении зажигания замки немедленно отпираются. Если в течение этих 10 сек. какая-либо из дверей окажется открытой, то автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля. Функция может быть программно отключена при установке.
Дистанционное управление центральным замком.
При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент заперты или открыты нажатием на брелоке кнопок 1 или 2 соответственно.
Режим пассивного иммобилайзера.
Режим включается и выключается программированием

Если режим программно включен, то сразу после открытия и закрытия двери при выключенном зажигании включится блокировка двигателя, светодиод начнет мигать равномерными длинными вспышками. Никакие другие зоны охраны в этом случае активированы не будут, замки дверей не запираются.

Режим иммобилайзера также автоматически включится, если после выключения зажигания все двери остаются закрытыми в течение 10 минут.

Для отключения иммобилайзера
нажмите при включенном зажигании кнопку 2 брелока, либо введите PIN код – блокировка двигателя отключится, о чем система сообщит двумя вспышками сигнальных фонарей и двумя звуковыми сигналами.

Если при попытке отключить иммобилайзер дважды введен неправильный код, немедленно включится тревога, отключить которую можно нажав любую кнопку брелока. Ввод PIN кода, после того как он дважды был введен неправильно, будет заблокирован на 2 минуты (светодиод будет мигать двойными вспышками). Отключение пассивного иммобилайзера кнопкой 2 брелока по-прежнему возможно.

Включив программно режим иммобилайзера, помните, что:

  • после снятия с охраны блокировка двигателя сохранится, для ее отключения нажмите при включенном зажигании кнопку 2 брелока или введите PIN код.

Включение тревоги в режиме пассивного иммобилайзера (второй уровень защиты от несанкционированного снятия с охраны ASLTM )

Если система не была поставлена на охрану после включения пассивного иммобилайзера, согласно процедуре DAPSTM , тревога включится только в случае, если дважды введен неправильный PIN код.

С помощью функции ASLTM можно задать один из 4 режимов процедуры DAPSTM после снятия с охраны (в шаге 3-4 таблицы Пользовательского программирования):

  1. Тревога включится только если дважды введен неправильный PIN код. (Заводская установка)
  2. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 15 секунд после открытия двери.
  3. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 30 секунд после открытия двери.
  4. Тревога включится, если иммобилайзер не отключен в течение 60 секунд после открытия двери.

Функции диагностики

Предупреждение о неисправности.
Если при постановке на охрану какая-либо дверь, капот или багажник окажутся незакрыты, Вы услышите 3 дополнительных звуковых сигнала и фонари мигнут 3 раза.
Память тревог.
В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны Вы услышите четыре дополнительных звуковых сигнала вместо двух. Тремя сериями вспышек светодиода после включения зажигания система сообщит Вам о причине вызвавшей тревогу:

Количество вспышек в серии Вид датчика
2 Салонный датчик
3 Концевик двери «-»
4 Программируемый «-» вход
5 Концевик двери «+»
6 Зажигание

Примечание: При активированном режиме Пассивный иммобилайзер после включения зажигания светодиодная индикация будет соответствовать активированному режиму, индикация же причины тревоги включится после его отключения.

Специальные сервисные режимы

Учет задержки салонного света.
Режим включается программированием.

Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен режим учета задержки, концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как погаснет свет в салоне. Оповещение о не закрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует.

Поиск автомобиля.
Если в период, когда сигнализация стоит на охране или находится в Valet-режиме на 3 сек. нажать кнопку 2, сирена издаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут шесть раз, обозначив место автомобиля на стоянке.
Режим Valet.
В этом режиме отключаются все охранные функции системы. Вы можете включить его, например, когда отдаете автомобиль на сервис, и тогда Вам не придется оставлять там брелок Вашей сигнализации. Это абсолютная гарантия от несанкционированной записи новых брелоков в память Вашей охранной системы.

Для включения режима необходимо при отключенной охране и включенном зажигании на 3 сек. нажать одновременно кнопки 1 и 2 брелока, трижды мигнут сигнальные фонари, светодиод системы загорится в постоянном режиме. В Valet-режиме сохраняется возможность дистанционного управления центральным замком и дополнительным каналом. Короткое повторное нажатие кнопок 1 и 2 при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации, о чем она сообщает тремя звуковыми сигналами.

Для выхода из Valet режима можно также использовать PIN код.

Программирование брелоков.
В стандартный комплект Mongoose AME 700M входит 2 брелока однако сигнализация способна запомнить до 4 брелоков, и если у Вас возникла необходимость увеличить количество брелоков для управления Вашей охранной системой, Вы можете запрограммировать их используя следующую процедуру:

  1. Введите PIN код, для чего 3 раза в течение 7 секунд включите зажигание и оставьте его включенным. После серии быстрых вспышек светодиод начнет мигать медленно; отсчитав число медленных вспышек равное установленному PIN коду, выключите зажигание. Если код введен правильно, система двойным звуковым сигналом сообщит о входе в режим программирования брелоков.
  2. Закончив ввод кода, снова включите зажигание (сразу после двойного звукового сигнала).
  3. Нажмите кнопку 1 программируемого брелока. Короткий звуковой сигнал подтвердит запись кода брелока в память системы. Помните, что при записи пятого брелока, первый из записанных будет автоматически удален из памяти системы, при записи шестого – второй и т. д. При необходимости удалить из памяти системы коды потерянных брелоков воспользуйтесь программным переключателем 3-2 в таблице пользовательского программирования.
  4. Для выхода из режима программирования брелоков, выключите зажигание и подождите 15 секунд. О выходе из режима система сообщит двойным звуковым сигналом.

Программирование функций.
Для того чтобы изменить значение PIN-кода, стереть из памяти системы ненужные Вам брелоки, установить новое значение программируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование брелоков, описанное выше, причем для этого можно использовать брелок, который уже известен системе. Затем выполнить следующую процедуру:

  1. Закончив программирование брелоков, включите зажигание.
  2. Введите номер программного переключателя, для чего нажмите кнопку 1 брелока число раз равное первой цифре номера, затем кнопку 2 число раз равное второй цифре. Каждое нажатие кнопки 1 система подтвердит длинным звуковым сигналом, кнопки 2 – коротким.
  3. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если функция включена и не горит, если выключена.
  4. Для изменения состояния функции нажмите обе кнопки одновременно.
  5. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 2.
  6. По окончании программирования выключите зажигание и подождите 15 секунд, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима.

Пользовательское программирование.

Функция переключателяЗаводская установкаСветодиод горитСветодиод не горитВЫКЛ.ВЫКЛ.ВКЛ.ВКЛ.ВКЛ.ВЫКЛ.1--ВЫКЛ. 
 
1-1Автопостановка Для входа в режим установки нажать обе кнопки одновременно (последует 1 звуковой сигнал). По окончании установки еще раз нажать обе кнопки для подтверждения окончания установки и выхода из режима (последуют 2 звуковых сигнала). Светодиодная индикация: Вариант 1 – одиночные вспышки

Вариант 2 – двойные вспышки

Нажать кнопку 1: 1 раз – Вариант 1

2 раза – Вариант 2

ВЫКЛ. Нажать кнопку 2
1-2Запирание дверей при автопостановкеВКЛ.ВЫКЛ.
1-3Автоматическая перепостановка на охрануВКЛ.ВЫКЛ.
1-4Запирание дверей при включении зажиганияВКЛ.ВЫКЛ.
1-5Звуковые сигналы подтверждения выполнения командВКЛ.ВЫКЛ.
2-1Режим пассивного иммобилайзераВКЛ.ВЫКЛ.
3-1Изменение PIN кода 1 9. Для входа в режим установки PIN кода нажать обе кнопки одновременно (последует 1 звуковой сигнал). По окончании установки еще раз нажать обе кнопки для подтверждения окончания установки и выхода из режима (последуют 2 звуковых сигнала).Для увеличения значения PIN кода нажмите кнопку 1 необходимое число раз, для уменьшения – кнопку 2. PIN код изменяется в последовательности: 1-2-3- … -9-1- …

Светодиод сериями вспышек покажет установленное значение PIN кода

3-2Стирание кодов всех брелоков кроме используемогоНажать обе кнопки
3-3Возврат к заводским установкам пользовательских функцийНажать обе кнопки
3-4Включение тревоги при не отключении пассивного иммобилайзера после снятия с охраны (ASLTM ). Для входа в режим установки нажать обе кнопки (последует 1 звуковой сигнал). По окончании установки еще раз нажать обе кнопки для подтверждения окончания установки и выхода из режима (последуют 2 звуковых сигнала).

Светодиодная индикация:

15 секунд – одиночные вспышки 30 секунд – двойные вспышки

60 секунд – тройные вспышки

Для выбора длительности задержки включения тревоги нажать кнопку 1: 1 раз – 15 сек 2 раза – 30 сек

3 раза – 60 сек

ВЫКЛ. Для выключения функции нажать кнопку 2.

Последует двойной звуковой сигнал.

4-6Переход к установочному программированиюНажать обе кнопки

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ.

Общие рекомендации.

Перед началом установки отсоедините “-” клемму аккумулятора автомобиля.

Выберите места для установки элементов охранной системы наилучшие с точки зрения:

  • скрытности установки;
  • удаленности от источников нагрева и влаги;
  • уменьшения взаимного влияния элементов сигнализации и штатного электрооборудования автомобиля.

  1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника блока для достижения максимального радиуса приема сигналов брелоков следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля. Изменять длину антенны не следует.
  2. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к сервисному замку.
  3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
  4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
  5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
  6. Убедитесь, что установки программируемых функций и параметров соответствуют подключенному оборудованию и конструкции автомобиля.

Технические характеристики.
Напряжение питания 9…15 В
Потребляемый ток в режиме охраны  20 мА
Частота радиоканала  433,92 МГц
Диапазон рабочих температур  -40…+850 С
Максимально допустимый ток  
-цепи блокировки двигателя  30 А
-цепей сигнальных фонарей  10 А
-цепей управления центральным замком  15 А
Тип датчика удара  электромагнитный
Максимальный радиус действия брелока  30 м

Подключение проводов

Основной разъем
  1. Коричневый провод. Выход на сирену. Подключить к положительному входу сирены с потребляемым током не более 1,5А.
  2. Коричневый/белый провод. Выход состояния, “-”300 мА в режиме охраны. Можно использовать для организации дополнительной блокировки двигателя с помощью внешнего нормально-замкнутого реле или для подключения других электрических устройств.
  3. Серый провод. Программируемый вход отрицательной полярности с возможностью выбора одной из двух функций. -Концевик багажника (при дистанционном отпирании багажника в режиме охраны вход будет отключен, а через 10 секунд после закрытия багажника снова взят под охрану). -Вход управления центральным замком (подключить к выходу 5-проводного актуатора, на котором “-”появляется в положении «открыто» и исчезает в положении «закрыто»).
  4. Голубой/черный провод. Выход отпирания багажника. Подключить к обмотке реле управления электрическим замком багажника. При активизации канала на выходе появляется 1-секундный импульс “-”300 мА. При отпирании багажника в режиме охраны датчик удара и концевик багажника отключаются и будут снова взяты под охрану через 10 секунд после закрытия крышки багажника.
  5. Оранжевый провод. Вход зажигания. Подключить к проводу, на котором появляется +12В при включении зажигания.
  6. Зеленый провод. Концевик двери (-) с программируемой функцией учета задержки салонного света (переключатель 1-3 в таблице установочного программирования).
  7. Черный провод. Питания блока (-). Подключить к корпусу автомобиля.
  8. Зелено/коричневый провод. Питание блока. Подключить к +12В бортовой сети автомобиля через предохранитель 5А.
  9. Серый/желтый, серый/красный, красный/желтый, голубой/желтый, голубой/красный, и красный/черный, провода. Выходы встроенных реле центрального замка. Подключить к проводам управления блока центрального замка автомобиля или к дополнительно установленным приводам замков дверей. Конкретная схема подключения зависит от конструкции штатного электрооборудования автомобиля (см. Подключение к центральному замку). Используйте предохранитель нужного номинала. Во избежание перегрузки контактов реле не допускается прямое подключение более 4-х актуаторов. При необходимости используйте дополнительное реле.
  10. Желтый провод. Программируемый вход положительной полярности с возможностью выбора одной из трех функций: -Концевик двери.

    -Вход предупреждения о не выключенном освещении. Подключить к проводу питания габаритных фонарей.

    -Вход отключения датчиков и блокировок при совместной работе с блоком дистанционного запуска двигателя. Подключить к выходу блока дистанционного запуска, на котором появляется + при запуске двигателя, например, к выходу «зажигание».
  11. Черный/белый и черный/зеленый провода. Выход на сигнальные фонари. Подключить к цепи указателей поворота, аварийной сигнализации или габаритный огней.
  12. Красный провод. Питание сигнальных фонарей. Для большинства автомобилей подключить к +12В бортовой сети через предохранитель 15А.

    Примечание: на некоторых автомобилях используется отрицательное управление световыми приборами. В этом случае подключите провод к корпусу автомобиля. Проверяйте полярность перед подключением.

Провода, выходящие через боковое отверстие блока сигнализации
  1. 2 черных провода. Выход внутреннего нормально-замкнутого реле блокировки. Подключить в разрыв цепи зажигания, реле стартера, бензонасоса и т.д.
  2. Разъем датчика удара и разъем дополнительного датчика. Помимо датчика удара, входящего в комплект охранной системы, к этим разъемам можно подключить дополнительный датчик, например, датчик объема.
  3. Светодиод Светодиодный индикатор установите так, чтобы он был хорошо виден с места водителя и снаружи автомобиля. Вставьте разъем на жгуте в разъем на блоке сигнализации.

Настройка датчиков.

При настройке датчика удара и, если установлен, дополнительного датчика установите регуляторы чувствительности в среднее положение. Проверьте чувствительность датчика удара постукивая рукой по кузову автомобиля. Чувствительность основной зоны двузонного объемного датчика проверяется движением руки в салоне через приоткрытое окно; чувствительность предупредительной зоны проверяется движением вблизи автомобиля.

При необходимости увеличить чувствительность датчика поверните регулятор по часовой стрелке, для уменьшения чувствительности – против часовой стрелки.

Помните, что избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабатываний системы.

Установочное программирование.

Для того чтобы изменить установки программируемых функций, необходимо, прежде, выполнить программирование брелоков, описанное в разделе Правила пользования. Затем выполнить следующую процедуру:

  1. Закончив программирование брелоков, включите зажигание.
  2. 4 раза нажмите кнопку 1 брелока (каждое нажатие система подтвердит длинным звуковым сигналом), затем 6 раз нажмите кнопку 2 (каждое нажатие система подтвердит коротким звуковым сигналом), после чего нажмите обе кнопки одновременно, последует длинный звуковой сигнал.
  3. Введите номер программного переключателя, для чего нажмите кнопку 1 брелока число раз равное первой цифре номера, затем кнопку 2 число раз равное второй цифре. Каждое нажатие кнопки 1 система подтвердит длинным звуковым сигналом, кнопки 2 – коротким.
  4. Текущее состояние функции отражается светодиодом системы, который горит, если функция включена и не горит, если выключена.
  5. Для изменения состояния функции нажмите обе кнопки одновременно.
  6. При необходимости изменить значение других функций, выключите и включите зажигание не позже, чем через 10 секунд и повторите процедуру, начиная с шага 3.
  7. По окончании программирования выключите зажигание и подождите 15 секунд, система двойным звуковым сигналом подтвердит выход из режима.
Функция переключателяЗаводская установкаСветодиод горитСветодиод не горит0,6 cек. ВЫКЛ.ВЫКЛ.Концевик багажникаКонцевик двери (+)
 
1-1Длительность импульса центрального замка0,6 cек.4 cек.
1-2*20-секундный импульс запирания (функция «комфорт»)ВКЛ.ВЫКЛ.
1-3Учет задержки салонного светаВКЛ.ВЫКЛ.
2-1Программируемый вход 1 ( – )Концевик багажникаВход управления центральным замком
2-2 Программируемый вход 2 ( + ) Для входа в режим установки нажать обе кнопки одновременно (последует 1 звуковой сигнал). По окончании установки еще раз нажать обе кнопки для подтверждения окончания установки и выхода из режима (последуют 2 звуковых сигнала).

Светодиодная индикация:

Концевик двери – горит постоянно Предупреждение о не выключенном освещении – одиночные вспышки

Вход отключения датчиков и блокировок – двойные вспышки

Концевик двери (+) Нажать кнопку 1Нажать кнопку 2: 1раз – Предупреждение о не выключенном освещении

2 раза – Вход отключения датчиков и блокировок

* ВНИМАНИЕ! 20-секундный импульс запирания (для одновременного управления электрическими стеклоподъемниками при постановке на охрану) появляется на выходе запирания сигнализации, поэтому не допускается включение режима 1-2 в случае прямого подключения электроприводов дверных замков к выходам силовых реле блока сигнализации во избежание выхода электроприводов из строя. Программно включать 20-секундный импульс запирания можно только при наличии штатного или дополнительно установленного блока центрального замка.

Проверка системы

  1. Подсоединить аккумулятор автомобиля.
  2. Проверить следующие устройства и режимы:
постановка/снятие с охраны;
тихая постановка/снятие с охраны;
паника;
срабатывание на шок-сенсор и дополнительные датчики;
двушаговое снятие с охраны;
срабатывание при открывании всех дверей, капота, багажника;
отсутствие срабатывания концевиков капота/багажника при колебании крышек капота/багажника;
работа кнопки аварийного отключения;
управление центральным замком;
управление дополнительными каналами (если подключены);
автопостановка, перепостановка (защита от случайного снятия с охраны);
Valet режим;
Радиус действия брелоков;
Блокировка двигателя.

Схема подключений

Схемы подключения к ЦЗ

15.12.2012

www.autoelectric.ru

Автосигнализации MONGOOSE (Мангуст) инструкции и описания в формате pdf

Мангуст BASE 100/200/300/400  Инструкция по установке и эксплуатации---СМОТРЕТЬ

Мангуст Duplex 2.1   Инструкция по установке и эксплуатации---СМОТРЕТЬ

Мангуст Matrica  Инструкция по установке и эксплуатации-----СМОТРЕТЬ

Мангуст Next  Инструкция по установке и эксплуатации-----СМОТРЕТЬ

Мангуст Two Way  Инструкция по установке и эксплуатации-----СМОТРЕТЬ

Мангуст EMS 1.9R Инструкция по эксплуатации----СМОТРЕТЬ

Мангуст EMS 1.9R Инструкция по установке---СМОТРЕТЬ

Мангуст DX-1Zone Инструкция по установке и эксплуатации---СМОТРЕТЬ

Мангуст DX-3DS Инструкция по установке и эксплуатации----СМОТРЕТЬ

Мангуст Digital 100 Инструкция по установке и эксплуатации---СМОТРЕТЬ

Мангуст QS Инструкция по установке и эксплуатации----СМОТРЕТЬ

Мангуст RKT-07S Инструкция по установке и эксплуатации------СМОТРЕТЬ

Мангуст Smart Screen Инструкция по установке и эксплуатации---СМОТРЕТЬ

Мангуст Base 475 Инструкция по установке и эксплуатации------СМОТРЕТЬ

Мангуст ТТ-1 Инструкция по установке и эксплуатации------СМОТРЕТЬ

Мангуст Two Way-2.1 Инструкция по установке и эксплуатации----СМОТРЕТЬ

Похожие материалы

www.elektrik-avto.ru

Инструкция по эксплуатации сигнализации Мангуст и модели брелоков с 2, 3, 4 и 5 кнопками

Главная страница » Сигнализации » Инструкция по эксплуатации сигнализации Мангуст и модели брелоков с 2, 3, 4 и 5 кнопками

Охранные системы под брендом Mongoose оснащены несколькими типами передатчиков. Используя инструкцию сигнализации Мангуст с брелком на 3 кнопки, а также на 2, 4 и 5, владелец может управлять функциями и режимами работы.

В охранных системах Мангуст для кодировки сигналов между устройствами управления и приемником используется аналоговый протокол модуляции.

Основные параметры систем:

  • напряжение в цепи питания процессорного блока — 9-15 В;
  • сила тока в процессе охраны — не более 20 мА;
  • частотный диапазон управления — 433,92 MHz;
  • диапазон температур бесперебойной работы — от -40 ºС до +85 ºС;
  • дистанция приема сигналов от брелка (старые модели) — не более 30 м;
  • расстояние приема сигналов двусторонней связи — до 1000 м;
  • дистанция работы пейджера — до 2000 м.

Блоки системы рассчитаны на коммутацию и передачу тока:

  • блокировки пуска и зажигания — 30 А;
  • цепи обеспечения автозапуска — 30 А;
  • внешняя сигнализация габаритными огнями или указателями направления поворота — 10 А;
  • цепь управления приводами замков или блоком центрального замка — 15 А (старые модели) и 300 мА (современные);
  • дополнительные каналы — не выше 300 мА.

Характеристики брелков

В зависимости от модели сигнализации характеристики пультов управления несколько различаются.

С 2 кнопками

Устройство управления имеет пластиковый корпус овальной формы, состоящий из двух половин, соединенных винтом. На внешней части брелка находятся две кнопки без маркировки и индикаторный диод красного цвета, работающий при передаче команд. Внутри пульта установлена батарея типа 23 А с рабочим напряжением 12 В. Ресурс элемента питания — до одного года эксплуатации (зависит от интенсивности и условий использования, а также от качества изготовления самого элемента питания). Передача сигналов имеет простой способ кодировки. Пульты такого типа входят в поставку Мангуст 750.

Современным вариантом сигнализации Мангуст с двухкнопочным брелком является система модели 600. Питание устройства управления выполняется от двух батареек типа CR2016 напряжением по 3 В. На корпусе пульта имеется диод, включающийся при передаче команд. Для шифровки сигналов используется аналоговый алгоритм, изменяющий команду при каждом нажатии кнопки.

с 3 кнопками

К трехкнопочному брелку относится устройство управления моделью 800, оно имеет продолговатый пластиковый корпус. Модели 700 и 800, поставляемые на рынок в настоящее время, комплектуются пультами с батарейками типа CR2016 (по две штуки на пульт).

С 4 кнопками

Четырехкнопочными пультами укомплектован комплекс Мангуст 770. На современных сигнализациях такой брелок имеется в составе системы 900. Корпус устройства основан на конструкции изделия с двумя кнопками, отличается дополнительной парой отверстий на средней части. Элемент питания и способ кодировки аналогичные.

У комплексов B001 и B003 пульты оснащены жидкокристаллическими дисплеями и работают в двухстороннем режиме. В качестве источника тока применяется батарейка стандарта ААА (1,5 В).

с 5 кнопками

Используются в системах Мангуст 1.9 EMS и Mongoose Boomerang Premium. Пульт относится к изделиям с двухсторонней связью. Запасное устройство управления имеет однонаправленную схему работы и укомплектовано двумя кнопками. Фактически пульт идентичен устройствам от сигнализации Мангуст 750. Дисплей брелка Мангуст 1.9 EMS оснащен диодной подсветкой, активирующейся только при поступлении обратной связи о сработавшей тревоге или при нажатии клавиши S. Для кодировки сигнала используется модуляция AM, обеспечивающая улучшенную защиту сигналов.

Как прописать брелок сигнализации Мангуст, рассказано на видео от канала Ivan Chernov.

Комплектация

Стандартный набор поставки систем Мангуст включает в себя:

  • базовый электронный блок;
  • сирену;
  • сенсор удара с двумя ступенями определения силы;
  • жгуты проводов с разъемами;
  • два одинаковых пульта управления (либо один двухсторонний, а второй — односторонний);
  • диод для индикации состояния;
  • кнопку для выполнения отключения при возникновении аварийной ситуации;
  • монтажные изделия;
  • концевик (1-2, в зависимости от модели);
  • документация по монтажу и руководство по настройке.

В качестве дополнительного оснащения к некоторым моделям в комплекте идет сенсор объема (с двумя ступенями), позволяющий отслеживать движение в салоне автомобиля и рядом.

Основные возможности

Охранные системы Мангуст предоставляют владельцу следующие возможности:

  • включение и отключение системы без подачи звуковых сигналов;
  • настраиваемый режим автоматической постановки на охрану;
  • работа по данным от сенсора определения удара по транспортному средству;
  • включение тревоги по данным от дополнительного сенсора;
  • кодировка сигнала с противодействием работе сканеров и грабберов;
  • встроенная система контроля над ложными срабатываниями;
  • автоматический обход неисправных зон;
  • возможно отключение системы в два этапа;
  • встроенная память на несколько срабатываний (обычно — на четыре);
  • возможно управление дополнительными устройствами;
  • настраиваемый импульс работы с центральным замком;
  • возможность использования дополнительных устройств управления;
  • ручной режим управления штатным центральным замком;
  • память состояния при обесточивании.

Возможности систем Мангуст зависят от модели, в некоторых сигналках могут отсутствовать часть перечисленных выше функций.

Плюсы и минусы

На основе отзывов пользователей охранных комплексов Mongoose можно выделить положительные стороны систем:

  • низкая стоимость;
  • возможность работы с различными типами приводов блокировки замков;
  • сенсор удара имеет широкий диапазон регулировки;
  • небольшие размеры пультов (модели с двумя или тремя кнопками).

Одновременно владельцы отмечают и ряд отрицательных моментов:

  • большинство систем лишены обратной связи и автоматического пуска двигателя;
  • высокое энергопотребление брелков с обратной связью;
  • проблемы с работоспособностью при просадке напряжения бортовой сети и низкой температуре воздуха;
  • плохо читаемый дисплей и тусклая подсветка (модели с пятикнопочным брелком).

Как установить?

При монтаже систем Мангуст необходимо придерживаться правил:

  1. Перед началом установки отключить аккумулятор от бортовой сети (снять клеммы).
  2. Блок сигнализации, содержащий в себе процессор управления и распределительные реле, устанавливается внутри салона автомобиля в труднодоступном месте, изолированном от источников нагрева и влаги.
  3. Антенна модуля радиоприемника располагается на максимально возможной высоте. Приемник устанавливается на ветровое стекло, на удалении от металлических деталей кузова и жгутов электропроводки. Производитель не рекомендует вносить изменений в конструкцию устройства и менять длину штатного провода, поскольку это становится причиной падения радиуса действия пультов управления.
  4. Сирена монтируется в недоступном злоумышленнику месте. Стандартным местом установки является моторный отсек, устройство ставится на моторном щите либо брызговиках рупором вниз. Месторасположение должно обеспечивать защиту устройства от заливания водой и перегрева.
  5. Если предполагается использование сирены с автономным питанием, то требуется обеспечить доступ к личинке замка, при помощи которого выполняется отключение устройства.
  6. Места установки прерывателей сигнала (концевиков) крышек багажника и капота размещаются в точках, обеспечивающих максимальную защиту от влаги. Запрещено ставить устройства в каналах водостоков, поскольку в этом случае нарушается работа концевика и становится возможным попадание влаги во внутренние полости кузова.
  7. Сенсор удара ставится только внутри салона, ближе к продольной оси (для обеспечения равномерной восприимчивости к ударам). Прибор должен размещаться на металлических панелях кузова и прочно фиксироваться саморезами либо клейкой лентой. Жесткая установка снижает вероятность ложных сигналов от датчика и обеспечивает защиту транспортного средства.
  8. Силовые провода питания системы и выводы к исполнительным механизмам защищаются предохранителями, предназначенными для работы с токами соответствующей силы.
  9. Соединения проводов должны обеспечивать надежный контакт.
  10. Отрицательные выводы жгутов крепятся к болтам и гайкам массы на кузове автомобиля.
  11. Соединения проводов должны изолироваться лентой или термоусадочными трубками.

Инструкция по эксплуатации

Знание общих положений инструкции сигнализации Мангуст с брелком на 3 кнопки, 2, 4 и 5 позволяет владельцу самостоятельно программировать комплекс. При помощи пультов управления пользователь включает и выключает основные функции систем, а также может проверять состояние работы сигнализации.

Обозначение кнопок и символов на брелке

В зависимости от типа сигнализация комплектуется различными брелками. Устройства могут иметь от двух до пяти кнопок, индикаторный диод или жидкокристаллический дисплей.

С 2 кнопками

Брелок с 2 кнопками

На первой кнопке имеется значок замка с замкнутой дужкой, на второй — с разомкнутой. При работе используются одиночные и последовательные нажатия на клавиши. При последовательной работе пауза между нажатиями должна находиться в интервале 0,5-2 секунды.

ФункцияКноп_01Кноп_02Необходимое условие
Включение охраны+Зажигание отключено
Включение охраны с деактивированными сенсорами++Последовательное нажатие при отключенном зажигании
Бесшумное включение++Последовательное нажатие Кноп_01 и Кноп_02, а затем еще раз Кноп_02. Зажигание должно быть отключено
Отключение охраны+Зажигание отключено
Бесшумное отключение++Последовательное нажатие Кноп_01, а затем Кноп_02 и еще раз Кноп_01. Зажигание должно быть отключено
Включение блока замков+Используется при работающем моторе
Отключение блока замков+Аналогично
Антиограбление+Нажатие на три секунды при включенном зажигании
Паника+Нажатие на три секунды при отключенном зажигании
Режим поиска+Нажатие на три секунды при отключенном зажигании
Отпирание багажника+Открытие багажника отключает охрану полностью

С 3 кнопками

Вверху установлен диод, под ним два ряда кнопок. Первая кнопка имеет отличных от остальных цвет.

Брелок модели 800 с тремя кнопками

При последовательной работе с кнопками допускается интервал между нажатиями не более трех секунд.

ФункцияКноп_01Кноп_02Кноп_03Необходимое условие
Включение охраны+При отключенном зажигании
Включение охраны с деактивированными сенсорами+Нажатие два раза с интервалом не более 3 секунд, при отключенном зажигании
Бесшумное включение++Нажатие на Кноп_03, а затем на Кноп_01 при неактивном зажигании
Бесшумное включение с деактивированными сенсорами++Нажатие на Кноп_03, а затем дважды на Кноп_01 при неактивном зажигании
Охрана с работающим силовым агрегатом++Нажатие на Кноп_03 на три секунды, а затем на Кноп_01 при включенном зажигании
Управление тихой охраной (вкл/откл)++Двойные нажатия
Отключение сигналов тревоги+
Отключение охраны+
Отключение охраны и разблокировка замка двери водителя+Требуется включение функции отпирания дверей в два этапа
Отключение охраны и разблокировка замков всех дверей+Двойное нажатие. Необходимо предварительно активировать отпирание дверей в два этапа
Бесшумное отключение++Нажатие на Кноп_03, а затем на Кноп_02
Включение блока замков+После пуска системы зажигания
Отключение блока замков+Аналогично
Паника вкл+Нажатие на три секунды при выключенном зажигании
Паника откл+
Режим поиска+Двойное нажатие. Поиск возможен при стандартной охране и при охране с работающим силовым агрегатом
Отпирание багажника+Двойное нажатие при подключенном дополнительном канале
Поддержка зажигания для работы турботаймера+Нажатие на три секунды при включенном зажигании
Импульс с фиксацией+Аналогично
Антиограбление+Длительный импульс (три секунды) при активном зажигании
Пассивный иммобилайзерПрограммируемая кнопка, работает при включенном зажигании

С 4 кнопками

Брелок с 4 кнопками к модели 900

Назначение кнопок.

ФункцияКноп_01Кноп_02Кноп_03Кноп_04Необходимое условие
Активация охраны+При отключенном зажигании
Активация охраны с деактивированными сенсорами+Нажатие двойное с интервалом не более 3 секунд, при выключенном зажигании
Бесшумная активация охраны++Нажатие на Кноп_03, а затем на Кноп_01 при отключенном зажигании
Бесшумная активация с неработающими сенсорами++Нажатие на Кноп_03, а затем дважды на Кноп_01 при неактивном зажигании
Охрана с работающим силовым агрегатом++Нажатие на Кноп_03 на три секунды, а затем на Кноп_01 при включенном зажигании
Управление тихой охраной (вкл/откл)++Двойные нажатия
Отключение подачи сигналов тревоги+
Деактивация охраны+
Отключение охраны и разблокировка замка двери водителя+Требуется включение функции отпирания дверей в два этапа
Отключение охраны и разблокировка замков всех дверей+Двойное нажатие. Необходимо предварительно активировать отпирание дверей в два этапа
Бесшумное отключение++Нажатие на Кноп_03, а затем на Кноп_02
Включение блока замков+После пуска системы зажигания
Отключение блока замков+Аналогично
Паника вкл+Нажатие на три секунды при выключенном зажигании
Паника откл+
Режим поиска+Двойное нажатие. Поиск возможен при стандартной охране и при охране с работающим силовым агрегатом
Отпирание багажника+Двойное нажатие при подключенном дополнительном канале
Поддержка зажигания для работы турботаймера+Двойное нажатие при включенном зажигании
Импульс с фиксацией+Двойное нажатие при подключенном дополнительном канале
Антиограбление+Длительный импульс (три секунды) при активном зажигании
Пассивный иммобилайзерПрограммируемая кнопка, работает при включенном зажигании

Еще одним видом четырехкнопочного брелка являются устройства управления для комплексов B001 и B003, фото изделий представлены ниже.

Брелок системы B001 с дисплеем Назначение значков на дисплее B001 Вспомогательный пульт системы B001

На дисплее расположены значки:

  • 1 — отправка команды;
  • 2 — работа приемника;
  • 3 — резервирование автоматического пуска включено;
  • 4 — авто под охраной;
  • 5 — охрана снята;
  • 6 — отключены сигнальные звуковые устройства;
  • 7 — открыта крышка багажника;
  • 8 — не выключено наружное освещение;
  • 9 — открыта дверь;
  • 10 — выключен сенсор удара;
  • 11 — периодический пуск;
  • 12 — двигатель включен;
  • 13 — настройка;
  • 14 — автоматическое включение охраны;
  • 15 — турботаймер;
  • 16 — поле часов (в стандарте AM/PM);
  • 17 — возможен вызов из автомобиля, поступление вызывного сигнала;
  • 18 — периодический пуск;
  • 19 — состояние питания;
  • 20 — сигнал от сенсора удара;
  • 21 — отключен дистанционный пуск (или запрещен);
  • 22 — малое количество топлива в баке автомобиля;
  • 23 — запуск по температуре.

Назначение кнопок главного и дополнительного брелков.

Кнопка главного пультаКнопка запасного пультаДлительность, секФункция
Кноп_01Кноп_010,5Включение охраны
Кноп_02Кноп_01 или 04АналогичноОтключение охраны
Кноп_03Кноп_03АналогичноРабота с допканалом №2
Кноп_04Нет возможности0,5-2,0Тест системы и запрос температуры
Кноп_01Кноп_012,0Паника
Кноп_02Кноп_04АналогичноДистанционный пуск или остановка двигателя
Кноп_03Кноп_03АналогичноОткрытие багажника
Кноп_01 и 02Кноп_01 и 020,5Включение и выключение без сирены
Кноп_01 и 03Кноп_01 и 04АналогичноСервисный режим
Кноп_01 и 04Кноп_01 и 03АналогичноЗапирание дверей после включения зажигания
Кноп_02 и 03Кноп_02 и 04АналогичноАвтопостановка
Кноп_02 и 04Нет возможностиАналогичноВозможность вызова владельца
Кноп_03 и 04АналогичноАналогичноУправление сенсором
Кноп_01 и 02Аналогично2,0Беззвучный режим
Кноп_01 и 03АналогичноАналогичноЕжедневный пуск
Кноп_01 и 04АналогичноАналогичноПрограммирование
Кноп_02 и 03АналогичноАналогичноПуск по температуре
Кноп_02 и 04АналогичноАналогичноПериодический пуск
Кноп_03 и 04Кноп_03 и 04АналогичноТурботаймер
Кноп_01 и 02Нет возможности4,0Настройка часов
Кноп_01 и 03Нет возможности4,0Настройка времени пуска (в ежедневном режиме)

С 5 кнопками

Подобную схему имеет брелок сигнализации Мангуст 1.9 EMS, оснащенный жидкокристаллическим экраном, установленным на фронтальной части. Три функциональные клавиши размещены под экраном, еще две дополнительные — по правой боковой стороне.

Обозначение иконок брелка Мангуст 1.9 EMS

На дисплее расположены значки состояния:

  1. Система находится в состоянии защиты автомобиля.
  2. Защита отключена.
  3. Значок состояния дверных замков (открыты или закрыты). Имеется переключающийся сегмент дужки замка, который определяет состояние.
  4. Отправка команды.
  5. Принудительный блок клавиш пульта для защиты от случайных нажатий.
  6. Сохранение энергии батарейки.
  7. Пуск мотора через интервалы времени.
  8. Пуск мотора по достижении порогового значения температуры.
  9. Ежедневный пуск мотора в определенное время.
  10. Силовой агрегат находится в работающем состоянии.
  11. Настройка параметров.
  12. Тестирование.
  13. Парковка.
  14. Включена поддержка зажигания.
  15. Срабатывание первой и второй зоны сенсора удара.
  16. Открыты двери.
  17. Не заперт капот.
  18. Не защелкнута крышка багажного отделения.
  19. Антиограбление.
  20. Поле для индикации текущего времени.
  21. Индикация разряда батарейки.

Система Mongoose Boomerang Premium оснащается усовершенствованным вариантом брелка с пятью кнопками. При каждом использовании клавиш на экране включается значок подачи команды, с помощью которого можно контролировать работу системы.

Брелок Boomerang Premium

Назначение кнопок повторяет четырехкнопочный пульт, пятая клавиша используется для подсветки, а также включения вибровызова и изменения мелодии оповещения. На цветном дисплее имеются аналогичные значки, отображающие режимы работы и состояние кузовных элементов.

Программирование брелков

Сигнализации Mongoose имеют возможность перепрограммирования имеющихся устройств управления.

Мангуст 750 и 770

Процедура перепрошивки пультов на Мангуст 750 или 770:

  1. Отключить охрану, затем активировать зажигание.
  2. Ввести индивидуальный код. После ввода следует выключить/включить систему зажигания. Если он состоит из двух чисел, то вводится второе число и манипуляция с зажиганием повторяется. Если код однозначный, необходимо сразу перейти к следующему пункту.
  3. Дождаться ответного сигнала (два гудка сиреной) от комплекса, подтверждающего правильность кода и готовность к записи пультов в память.
  4. Внести в память первый брелок путем воздействия на первую клавишу. Запись подтверждается коротким гудком.
  5. Аналогично внести второй брелок. Память системы рассчитана на использование до четырех устройств.
  6. Отключить цепь зажигания, затем нажать на клавишу аварийной деактивации (или сделать паузу в 15 секунд, на протяжении которой нельзя совершать никаких манипуляций с сигнализацией). При выходе в режим нормальной работы будет подан двойной гудок.

Некоторые модели сигнализаций Мангуст в начале процедуры удаляют все запрограммированные ранее пульты. После записи новых брелков рекомендуется проверять работоспособность старых.

Мангуст 700 и 800

Чтобы прошить пульт на сигнализации:

  1. После включения зажигания нажать клавишу аварийной деактивации 5 раз на протяжении 10 секунд.
  2. После подачи длинного гудка нажать на любую клавишу программируемого пульта. Запись подтвердится подачей короткого гудка, для второго пульта будет подан двойной гудок и т. д. Всего можно прописать четыре устройства.
  3. Отключить зажигание и дать паузу десять секунд. После этого должен пройти двойной длинный гудок, указывающий на окончание процедуры.

Если на основном блоке сигнализации Мангуст 700 и 800 подключена услуга программирования брелков с запросом кода, то процедура имеет вид:

  1. Включить, выключить и снова включить зажигание.
  2. На протяжении десяти секунд нажатиями на кнопку аварийной деактивации ввести первое число кода.
  3. Выключить и снова включить систему зажигания.
  4. Ввести вторую цифру (по аналогичной схеме).
  5. Повторить пункт 3.
  6. Дождаться длинного гудка подтверждения корректности ввода пароля. После этого в течение десяти секунд трижды утопить кнопку отключения.
  7. Дождаться длинного гудка (должен быть подан в течение двух секунд).
  8. Нажать на любую кнопку первого пульта. Подтверждение проходит по аналогии с записью пультов без кода.
  9. Выйти из настройки отключением зажигания. Через десять секунд сирена подаст два длинных гудка.
Boomerang Premier

Запись в память брелков Boomerang Premier выполняется следующим образом:

  1. Включить зажигание, затем в течение пяти секунд нажать на аварийное отключение пятикратно.
  2. После получения звукового подтверждения нажать на кнопки 01 и 02 программируемого пульта. Запись подтверждается сигналом.
  3. Аналогично записать остальные пульты.

Настройка автозапуска

Функцией автоматического пуска двигателя оснащены несколько поздних моделей сигнализаций Мангуст. Одной из систем является EMS 1.9, оборудованная обратной связью.

Пуск в автоматическом режиме может выполняться по четырем схемам (по желанию владельца):

  • единоразово;
  • в определенное время (с ежедневным повтором);
  • периодически (в соответствии с заложенным владельцем алгоритмом);
  • периодически в зависимости от температуры и заложенной программы повтора.

Перед использованием автоматического дистанционного запуска владельцу необходимо выполнить правила безопасности:

  • автомобиль находится на открытой площадке, имеющей хорошую вентиляцию;
  • исключено самопроизвольное начало движения (рычаги коробки находятся в положении нейтрали или парковки);
  • автомобиль заправлен топливом и технологическими жидкостями;
  • запуск выполняется людьми, обученными правилам эксплуатации системы автозапуска.

При настройке автозапуска требуется установить следующие параметры:

  • тип коробки скоростей (механика или автомат);
  • вид двигателя (с принудительным зажиганием или с воспламенением от сжатия);
  • необходимость включения турботаймера;
  • при оснащении автомобиля системой старта, требующей нажатия педали сцепления, необходимо соответствующим образом настроить программируемый выход.

Для корректной работы процедуры автоматического запуска на автомобилях с механической трансмиссией требуется программно установить значение нейтрального положения рычага переключения:

  1. После остановки установить стояночный тормоз в рабочее положение. При этом должен работать двигатель и быть заперты все подвижные элементы кузова.
  2. После срабатывания концевика происходит автоматическое включение протокола поддержки зажигания. После этого можно повернуть и вынуть ключ из замка. Силовой агрегат должен продолжить работу.
  3. Выйти из салона и закрыть все открытые элементы кузова, снабженные концевыми переключателями.
  4. При включении охраны должна произойти остановка двигателя, за исключением случая активизированного турботаймера. Если сигналку не включать, то мотор отработает одну минуту и заглохнет (или в соответствии с настройкой турботаймера). На системах В001 и В003 двигатель функционирует две минуты.
  5. Пройденная процедура является необходимой для дистанционного пуска мотора. Если с этого момента произойдет срабатывание концевика или тревоги, то процедура аннулируется и автоматический пуск не активируется. Единственным исключением являются манипуляции с замком багажника, подключенным по дополнительному каналу.

Системы В001 и В003 позволяют вести резервирование еще двумя способами:

  1. Предварительно необходимо активировать автоматическую процедуру резервирования (при установке системы). После остановки автомобиля рычаг коробки переводится в нейтральную позицию.
  2. Отключить зажигание, мотор продолжит работу, замки автоматически разблокируются.
  3. Не позднее чем через две минуты после отключения зажигания, владельцу необходимо выйти из салона. После закрытия двери мотор остановится (если не включен турботаймер).

Альтернативный метод без использования концевого переключателя стояночного тормоза:

  1. После установки рычага в нейтральное положение следует нажать 02 на пульте. Кнопка удерживается две секунды до подачи одиночного гудка и вспышки, которые свидетельствуют о включении системы поддержки зажигания.
  2. Затем следует покинуть салон в течение двух минут. Остановка мотора происходит сразу после закрытия двери или отработки времени турботаймера. При корректной процедуре на дисплее включается значок успешного резервирования, при ошибке индикатор запрета автоматического запуска.

Программирование пульта Мангуст представлено в видео, снятом автором Алексей Полубояринов.

Активация автозапуска

Единоразовый пуск выполняется вручную по команде, передаваемой пультом. Условием является наличие устойчивой связи между передатчиком пульта и антенным приемником в автомобиле, а также активный режим охраны.

От брелка

Алгоритм запуска:

  1. Нажать и отпустить клавишу М, а затем 1. Интервал между нажатиями не должен превышать три секунды.
  2. Включится поддержка зажигания, стартер прокрутит коленчатый вал. Всего возможны три попытки старта. При удачном пуске на экране активируются значки зажигания, старта и работающего мотора. Продолжительность функционирования двигателя закладывается программно. При незапланированной остановке ранее положенного времени сигнализация произведет попытки повторного пуска.

Современные комплексы В001 и В003 имеют несколько отличную процедуру запуска от брелка:

  1. Для пуска следует нажать 02 на головном пульте или 04 на дополнительном (на две секунды).
  2. При выключенной охране произойдет ее включение, а затем будет предпринята попытка старта. Всего возможны три попытки пуска. При удачном запуске на экране брелка загорится соответствующий значок, обозначающий работу двигателя. На месте часов включится таймер, показывающий оставшееся время работы. Система позволяет выбрать два варианта времени — 15 или 25 минут.
  3. Для остановки используется нажатие на те же кнопки.
По времени

Пуск по времени с ежедневным повтором:

  1. Начать настройку путем одновременного нажатия клавиш M и S, расположенных на торцевой части пульта. После этого должно включиться в мигающем режиме поле для отображения времени (только та часть, которая отвечает за индикацию числа часов).
  2. Изменять значение часов можно при помощи кнопок 1 или 2 (добавляет или уменьшает значение соответственно).
  3. Кнопкой 3 перейти в часть поля, отображающую минуты.
  4. Выставить необходимое количество минут.
  5. Повторно использовать кнопку 3 для подтверждения установленного значения.
  6. Зуммер включится в режиме исполнения мелодии, что указывает на успешность процедуры.

Запуск В001 и В003 по запрограммированному времени:

  1. Нажать и удержать 01 и 03 до сигнала (примерно 4 секунды).
  2. При помощи 01 и 02 выставить значение часов и минут соответственно. После установки времени одновременно зажать кнопки 01 и 03 до сигнала. На экране должна включиться индикация текущего времени.
  3. На две секунды зажать кнопки 01 и 03, что позволит включить пуск по времени. На экране загорится соответствующий значок, и будет подан одиночный светозвуковой сигнал.
  4. Пуск будет выполнен в запрограммированное время, если не произошло срабатываний тревоги. При отмене процедуры на брелок поступит сигнал, включающий значок запрета пуска.

Периодически повторяющийся пуск настраивается различными комбинациями кнопок:

  1. Нажать и продержать нажатой три секунды третью кнопку. Дождаться подачи тройного гудка и одиночной отработки аварийкой.
  2. Выбрать время работы силового агрегата в соответствии с приложенной таблицей.
  3. Повторить первый шаг для перехода к программированию интервала.
  4. Установить требуемое время по таблице.
  5. Повторить шаг №1 для выхода из настройки. Выход подтверждается одиночным гудком и вспышкой ламп.
  6. Включение процедуры пуска производится при активной охране путем двукратного нажатия на третью кнопку. Интервал между нажатиями не более трех секунд. При активности режима на экране периодически включается значок индикации.

Периодический пуск на В001 и В003 активируется по шагам:

  1. Выбрать интервал повтора (1, 2, 3 или 4 часа) при помощи программирования системы.
  2. Включить охрану, а затем удерживать одновременно две секунды 02 и 04 на главном пульте. На дисплее должен включиться соответствующий значок.
  3. После пуска мотора повторы будут производиться в соответствии с программой. При срабатывании тревоги повторный пуск отменяется, на экране включается значок запрета пуска.
Номер клавишиВремя работы, минутИнтервал, часы
1101
2152
3203
М304
По температуре

Запуск по данным от термометра:

  1. Войти в настройку (по аналогии с повторным пуском).
  2. Выбрать время прогрева в соответствии с описанной выше процедурой и, используя табличные данные.
  3. Нажать на три секунды клавишу М.

Пуск В001 и В003 по температуре:

  1. Назначить периодичность повтора и установить значение температуры, при которой происходит пуск мотора.
  2. После включения охраны нажать на две секунды кнопки 02 и 03. Активация запуска отображается значком на экране. Пуск будет произведен при снижении температуры в салоне ниже запрограммированной через заложенные промежутки времени. Если к этому моменту значение температуры будет выше, то система переходит в режим слежения за ее значением. При падении ниже порога произойдет пуск и прогрев двигателя, после чего снова включится контроль по периодичности. Информация о параметрах запуска передается на брелок только при подключении функции вызова.

Как отключить сигнализацию?

Системы Moongoose имеют встроенную функцию аварийного выключения, которая применяется при поломке кнопок штатного брелка, выходе из строя элемента питания или внутренних цепей, а также при утере пульта. Процедура отключения для разных моделей имеет отличия.

Мангуст 750 или 770

Для отключения сигналки Мангуст 750 или 770 в аварийном режиме владельцу необходимо:

  1. Открыть водительскую дверь при помощи заводского ключа. После открытия система заработает в режиме тревоги, подавая звуковые и световые сигналы.
  2. Сесть на место водителя, повернуть ключ в замке зажигания до позиции «включено» и оставить его в таком положении.
  3. При использовании однозначного пароля его вводят нажатиями на специальную кнопку аварийной деактивации. После ввода кода требуется повернуть ключ до точки «выключено». При правильности ввода произойдет деактивация тревоги и сигнализации в целом.
  4. Если владелец использует код, состоящий из двух чисел, то после ввода первого числа и отключения зажигания следует снова его подключить, занести второе число, а затем деактивировать систему зажигания. При совпадении кода с запрограммированным произойдет отключение системы.
Мангуст 750 допускает двухкратную ошибку при вводе кода — включается временная блокировка повторных попыток ввода (на две минуты).
Мангуст 400 Base

Отключение комплекса 400 Base имеет иной алгоритм действий:

  1. После отпирания авто ключом нужно запустить подачу тревоги.
  2. За последующие семь секунд необходимо трижды повторить процедуру включения/выключения зажигания. После третьего цикла зажигание должно остаться в активном состоянии. Проверить работу сигнализации по контрольному диоду, который должен выдать серию частых вспышек, а затем перейти в ритм равномерного мигания.
  3. После начала медленного мигания следует отсчитывать число вспышек. При достижении значения, равного запрограммированному ранее индивидуальному коду, отключить зажигание. Произойдет деактивация системы. Владельцу следует помнить, что в процессе аварийного отключения подаются светозвуковые сигналы тревоги.
Мангуст 600

Отключение Мангуст 600 выполняется следующим образом:

  1. Включить тревогу, открыв дверь штатным ключом.
  2. Подключить зажигание.
  3. Найти кнопку аварийной деактивации и нажать на нее шесть раз. После этого должно произойти отключение тревоги и сигнализации в целом.
Мангуст 700, 800 и 900

Сигнализация Мангуст 700, 800 или 900 отключается одиночным нажатием на кнопку аварийной деактивации. Остальные шаги соответствуют системе 600.

На системах 700, 800 или 900 при подключенном запросе кода процедура имеет вид:

  1. Открыть дверь при работающей охране, вызвав включение тревоги.
  2. Включить, а затем выключить и снова активировать зажигание. После этого произойдет временное отключение сигналов тревоги на 10 секунд.
  3. За имеющиеся в запасе десять секунд следует ввести первую цифру кода (нажатиями на аварийную клавишу).
  4. Включить и сразу выключить зажигание.
  5. На протяжении следующих десяти секунд ввести нажатиями на аварийную кнопку вторую цифру кода.
  6. Выключить зажигание, сразу после этого сигнализация деактивируется и будет подан длинный подтверждающий гудок сиреной. При ошибочном двукратном вводе кода происходит блокировка, автоматически отключающаяся через две минуты.
Мангуст B001

Комплекс Мангуст B001 защищается четырехзначным кодом, поэтому отключение имеет отличия:

  1. После открытия двери требуется четыре раза включить/выключить систему зажигания. Зажигание должно остаться выключенным, тревога прекратится.
  2. Дождаться вспышки ламп и ввести первое число путем включений и выключений зажигания. Между вспышкой и началом ввода не должно пройти более шести секунд.
  3. Через шесть секунд после ввода первого числа должна сработать аварийка, подтверждая готовность сигнализации к вводу второй цифры. Ввести по аналогичной процедуре вторую, третью и четвертую цифры.
  4. После распознавания корректного кода система два раза мигнет лампами, отключит охрану и автоматически перейдет в режим программирования Valet. При ошибке хотя бы в одном значении будет включена тревога. В этом случае ввод кода начинается заново. При тройной ошибке ввода система включает блокировку продолжительностью 20 минут. При попытках ввести код в этот период времени таймер блокировки включается заново.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Мангуст для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Mongoose можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке
Инструкция по эксплуатации и установке

Сколько стоит?

НаименованиеЦена, руб
Автосигнализация Mongoose 600 Line 32100
Автосигнализация Mongoose 700 Line 32700
Автосигнализация Mongoose 800 Line 32200
Автосигнализация Mongoose B001 ST3900
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар.

Видео «Ремонт брелка сигнализации Мангуст»

Ремонт пульта Мангуст представлен в видео от автора Олег Арямнов.

 Загрузка ...У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи:Оцени автора (3 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка...

avtobez.com


Смотрите также