Рено логан габариты размеры 2019
Renault Logan Stepway 2019 характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Рено Логан Степвей 2019 / Renault Logan Stepway в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4359 / 1733 / 1517 |
| Колесная база, мм | 2634 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 195 |
| Объем багажника, л | 510 |
| Снаряженная масса, кг | 1106 — 1156 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 82 | 113 |
| Крутящий момент, Нм | 134 | 152 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 13,9 | 10,7 |
| Макс скорость, км/ч | 163 | 177 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,4 | 8,5 |
| — трасса | 5,7 | 5,6 |
| — смешанный | 7,1 | 6,6 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 102 | 113 |
| Крутящий момент, Нм | 145 | 152 |
| Тип коробки передач | автомат | вариатор |
| Число передач | 4 | — |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,7 | 12,1 |
| Макс скорость, км/ч | 171 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 10,9 | 8,6 |
| — трасса | 6,7 | 5,6 |
| — смешанный | 8,4 | 6,7 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen Polo| Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен |
Luxe Privilege
Бензиновый
Luxe Privilege 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод, 2017 Active 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 Privilege 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., робот, передний привод, 2016 Confort 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод, 2017 Access 1.6, 82 л.с., механическая, передний приводБензиновый
Luxe Privilege 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод, 2017 Active 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 Privilege 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., робот, передний привод, 2016 Confort 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод, 2017 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод, 2017 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод, 2017 Access 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод
- Бензиновый, 1.6, 102 л.с.
- Автоматическая
- Передний
- 8.3 / 10.9 / 6.6
- 11.7 сек
Рено Логан 2 в новом кузове
Новый Рено Логан 2019 сохранил в себе все преимущества предшественника, так ценимые автолюбителями. Это надёжный и неприхотливый двигатель, недорогие запчасти и ТО. Также прежними остались платформа В0 и не убиваемая подвеска.
Первое, что бросается в глаза после рестайлинга Renault Logan в 2018 году - это новая светодиодная оптика с С-образными ходовыми огнями. Крышка бензобака теперь открывается дистанционно - из салона. Ассортимент легкосплавных дисков пополнился версией Symphonie, диаметром 15 дюймов. Купить Рено Логан 2019 в Липецке можно уже сегодня, у официального дилера.
Отзывы владельцев Рено Логан 2019 говорят о том, что автомобилю недостаёт шумоизоляции, особенно на больших оборотах, а креслам не помешало бы быть более удобными. Но в целом, для своей ценовой категории, авто действительно заслуживает внимания.
Обновленный салон Renault Logan 2019 и дополнительные опции
Седан Renault Logan 2019 предлагает 5 полноценных мест. Объём багажника остался прежним – 510 л. Зато появился новый трехспицевый руль с улучшенной эргономикой. За счёт того, что спинки задних кресел складываются в формате 1/3 и 2/3 автовладелец может перевозить длинные и габаритные вещи. Подстаканник стал шире и выше, а для задних пассажиров добавлена розетка 12 В.
В зависимости от цены и комплектации Рено Логан 2019 оснащается приятными опциями:
- мультимедийная система MEDIA NAV;
- проигрыватель с Bluetooth и разъемами USB, AUX;
- климат-контроль;
- круиз-контроль;
- задний парктроник;
- бортовой компьютер;
- электростеклоподъемники.
Для российских холодов предусмотрены боковые зеркала с подогревом и электроприводом, подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла, система дистанционного автозапуска двигателя.
Renault Logan 2019 - Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации
Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные - это возможные варианты замены
– Поколение: II (L8) facelift [2019 .. 2020] – Мощность: 82 hp | 61 kW | 83 PS– Двигатель:
– Момент затяжки:
– Дата производства: [2019 .. 2019]
| 185/65R15 88T | 2 29 | ||
| 195/55R16 87H | 2.1 / 2.3 30 / 33 |
Renault Logan 2019 1.6i 16V
– Поколение: II (L8) facelift [2019 .. 2020] – Мощность: 113 hp | 84 kW | 114 PS– Двигатель:
– Момент затяжки:
– Дата производства: [2019 .. 2019]
| 185/65R15 88T | 2 29 | ||
| 205/55R16 89V | 2.1 / 2.3 30 / 33 |
Внимание! Нашли ошибку в данных? Есть вопросы по размерам колес и дисков на Renault Logan 2019? Напишите свой комментарий!
Новости и обновленияМы постоянно обновляем нашу базу данных
-
На сайт было добавлено много новых марок машин и их моделей, включая модельный ряд 2019 года
-
RazmerKoles.ru (РазмерКолес.RU) использует адаптивный дизайн. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве
-
На сайте доступны все данные по автомобилям японского и корейского производства
Шины для Renault Logan 2019
- Диаметр: 15.0'' - 16.0''
- Ширина (мм): 185 - 205
- Профиль шины (%): 55 - 65
- Самый маленький размер шин: 185/65R15
- Самый большой размер шин: 205/55R16
Диски для Renault Logan 2019
- Сверловка 4x100
- Диаметр: 15.0'' - 16.0'';
- Ширина (дюймы): 6 - 6.5;
- Вылет (мм): 40 - 43.
Размеры Рено Логан степвей Renault Logan
На этой странице мы схематически нанесли все размеры автомобиля Рено Логан Степвей, чтобы вам не пришлось бегать глазами по брошюре и искать к чему относится та или иная буква. Все наглядно просто и понятно.
Хочется отметить, что некоторые размерные характеристики комплектации Сити и всех остальных исполнений линейки Логанов Степвей отличаются.
У комплектации Сити, высота клиренса, например, 178 мм, а не как у всех остальных моделей 195 мм. Что, честно говоря, удивительно. А вот высота автомобиля в комплектации Сити меньше на 5 мм.
Итак, давайте взглянем, на размеры автомобиля Renault Logan Stepway.
Общий вид кузова (Длина, колесная база и просвет)
Морда автомобиля (Высота, размер колеи и ширина автомобиля)
Задняя часть автомобиля (Размер задней колеи)
Style
Бензиновый
Style 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод Life 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод Drive 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод Access 1.6, 82 л.с., механическая, передний приводБензиновый
Style 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод Life 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод Drive 1.6, 102 л.с., автоматическая, передний привод 1.6, 113 л.с., механическая, передний привод 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод Access 1.6, 82 л.с., механическая, передний привод
- Бензиновый, 1.6, 102 л.с.
- Автоматическая
- Передний
- 8.4 / 10.9 / 6.7
- 11.7 сек
Размеры логан 2. Характеристики Рено Логан: габаритные размеры кузова и вес. Старый друг лучше новых двух
Автомобиль разработан на той же платформе, что и предыдущая версия – на В0, однако его характеристики существенно отличаются от первого Логана.
Габариты Logan 2 претерпели изменения – увеличилась длина автомобиля: теперь она составляет 4346 мм. Ширина седана уменьшилась до 1733 мм, как и высота, которая теперь составляет 1517 мм. Неизменным остался дорожный просвет — как и у предыдущей версии, он составляет 155 мм под нагрузкой.
Новый подход к дизайну наиболее ярко проявляется в решетке и фарах с более ярким дизайном, общим для всех трех новых моделей. В задней части подчеркивается прочная природа Логана с новыми огнями и дизайном, который демонстрирует просторность автомобиля. Простота за деньги столь же впечатляет, как всегда.
И он по-прежнему обладает впечатляющим пространством за деньги. Дизайн больших фар и решетки придает автомобилям более выразительное лицо. В профиле пропорция тела к глазурованным поверхностям подчеркивает впечатление прочности, благодаря скульптурной линии талии, более решительным колесным парам и бокам, найденным на каждой новой модели.
Кроме всех трансформаций, Логан 2 стал еще и тяжелее. Первый Логан весил менее тонны, а масса модернизированного автомобиля составит от 1106 кг. Снижена общая грузоподъемность седана. На прицепе, оснащенном тормозной системой, можно будет перевозить до 1100 кг, а если такая система отсутствует, разрешенная масса прицепа уменьшается до 525 кг.
Центральная панель подчеркивается цветочным колесом, украшающим отделку, который соответствует дверным ручкам и полоске дизайна на рулевом колесе. Эстетическое качество улучшилось благодаря умному выбору материалов и приспособлений для флешера. Это приносит водителям лучший в своем классе баланс между производительностью и расходом топлива.
Навигация по системе осуществляется с помощью страницы меню. Задние парковочные датчики теперь доступны в зависимости от уровня отделки салона. Ремни безопасности оснащены откалиброванными ограничителями нагрузки для защиты грудной клетки в случае удара. Без выходных и праздников никогда не было легче благодаря коробке с крышей, стойке для лыж, буксировочному крюку, стойке для велосипедов и портативному холодильнику. Объемность и грузоподъемность в сегменте выше.
Размер багажного отделения не претерпел изменений – его объем составляет 510 литров, но в новом седане можно будет складывать спинки сидений заднего ряда, что позволит существенно увеличить общий объем и позволит осуществлять перевозку длинномерных грузов.
Новый Рено Логан будет оснащаться двумя видами силовых агрегатов: 82-сильным четырехцилиндровым 8-клапанным мотором на 1,6 литров и 102-сильным четырехцилиндровым 16-клапанным двигателем также на 1,6 литров. Максимальная скорость составляет 172/180 км/ч для первой и второй модификаций двигателя соответственно, а разгон до первой «сотни» осуществляется за 11,9 и 10,5 секунд соответственно. Средний расход топлива составляет 9,5 литров на 100 км в городском режиме и 5,8 литров по трассе. Объем топливного бака – 50 литров. Для оптимальной работы производитель рекомендует заливать бензин марки АИ-95.
Внутренние и внешние размеры трех новых моделей столь же щедры, как и прежде, достойны сегмента выше. Кабина была усовершенствована, чтобы предоставить пассажирам больше возможностей для хранения, особенно с добавлением центральной кубической коробки. Пространства для хранения в передних и задних дверях достаточно большие, чтобы разместить 5-литровую и 5-литровую бутылку соответственно.
Комфорт и эффективность вождения. Они также оснащены надежной защитой днища для впечатляющей производительности на грунтованных дорожках. Акустический комфорт также улучшился благодаря дополнительному звукоизоляционному материалу в моторном отсеке и контролируемому дорожному шуму.
Logan 2 оснащается пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Колесные диски имеют размер R15, оптимальная размерность шин – 185/65.
На седане стоят передние дисковые тормоза, барабанные задние и АБС от Bosсh. Установлена передняя независимая пружинная подвеска и задняя полунезависимая.
Отметим, что Renault Logan 2 будет поставляться в четырех вариантах комплектаций, а стартовая цена на российском рынке составит от 355 тысяч рублей.
Они ищут щедрые, простые и надежные транспортные средства, которые являются умными и доступными. Они разработаны в соответствии с высокими требованиями, учитывая разнообразие дорожных и погодных условий в таких странах. Гарантия направлена на завоевание новых клиентов, повышение осведомленности о бренде и построение отношений доверия с клиентами.
Подтяжка лица для братьев Сандеро
Новое лицо бренда, сутенерный интерьер: из этих ингредиентов вызывает в воображении Сандеро и его брата-кроссовера, Сандеро-Степей. Новая технология освещения также используется для задних фонарей. Сигналы поворота интегрированы в боковые зеркала лицевой линии Сандеро. Его длина практически такая же, как у а, и она примерно на 30 сантиметров длиннее, чем а, с которой она делится базой и компонентами. Очень низкая цена, которая достигается за счет упрощения оборудования, избавления от элементов комфорта, которые являются стандартными для большинства автомобилей на рынке и делают ставки на очень простые и доступные материалы.
Новое поколение популярной модели Рено Логан 2 (Renault Logan 2) уже начинает перенимать в России эстафету лидера у своего предшественника в классе бюджетных автомобилей. Все чаще на дорогах российских городов можно увидеть французский седан второго поколения.
Первое, что бросается в глаза при взгляде на – кардинально изменившийся внешний вид автомобиля. Теперь бюджетный автомобиль перестал смотреться примитивно и угловато, что должно прибавить ему еще большей популярности на фоне основных конкурентов, явно экономящих на разработке достойного экстерьера. Лишь некоторые кузовные элементы остались узнаваемы по прежней модели, а в целом машина стала выглядеть гораздо более презентабельно — в духе иных, более дорогих моделей Рено.
Строгое завершение и простота материалов и оборудования. Крышка багажника делает ваше грузовое пространство не очень доступным или доступным, как багажник легкового автомобиля с воротами, как и сама Дачия Сандеро. Но у него есть свод правильных форм и очень большой, с большой мощностью, 510 литров в соответствии с одобрением. Это ключ от Дачия Логан и величайший вклад в отношении его брата Сандеро.
И более современные механики и трансмиссии, в других случаях, которые постепенно внедрялись в последние годы. Особенно, если учесть, что разница в цене между одним и другим составляет всего 600 евро. Для тех, кому нужна большая ботинок и четырехдверный кузов, с которыми разделяют платформу, механику и интерьер.
Что касается габаритов, новый Logan прибавил в длину, увеличившись до 4346 мм, а вот высота и ширина машины стали меньше. Эти показатели составили 1517 и 1733 мм соответственно. Немного подросла колесная база новинки, составив 2634 мм (прирост достиг 4 мм). Дорожный просвет в 155 мм – более чем хорош для небольшого седана, предназначенного для повседневной эксплуатации.
Эта цена получается на основе некоторых основных качеств, небольшого роскошного и паркового оборудования, которое в некоторых аспектах может считаться недостаточным. Он предлагается только в пятидверном корпусе длиной 4, 06 метра. Он имеет просторный интерьер по своим размерам и более чем правильные задние сиденья, а также багажник, достойный компактного автомобиля, с максимальным объемом 320 литров.
Эргономичные детали отсутствуют как глубокое регулируемое рулевое колесо. Все двигатели связаны с механической коробкой передач из пяти отношений. Есть некоторые эргономичные сбои, такие как невозможность регулировки глубины рулевого колеса. Базовая отделка является чрезмерно базовой и может быть связана только с двигателем доступа дальности - у нее практически нет вариантов и даже есть радиоприемники или передние электрические стеклоподъемники.
В зависимости от конкретной комплектации, снаряженная масса автомобиля варьируется от 1106кг до 1127 кг.
Помимо новой внешности, преобразилось и внутреннее убранство машины. В отделке салона стали применяться более современные и дорогие материалы, конфигурация и дизайн передней панели полностью поменялись. Интерьер автомобиля Рено Логан 2 стал выглядеть более современно и солидно. Кстати, для машин, предлагаемых европейскими дилерами, в оформлении интерьера применяется совершенно другая приборная панель, явно уступающая в плане своего дизайна «российским» Логанам.
Лауреат-финал - это верхний ряд, более полный, но с ценой, аналогичной цене других соперников. Навигатор или колесные диски сплава по-прежнему являются дополнительными элементами даже в верхней части верхней части. Официальных технических данных по-прежнему нет, хотя не ожидается, что внешние измерения не будут чрезмерно отличаться; текущая модель измеряет 4, 35 метра в длину, 1, 73 в ширину и 1, 52 в высоту.
К пассивной безопасности можно отнести наличие
Из удовольствий является приходская национальная ренолера с появлением нового поколения Логана, которая, среди прочего, стремится избавиться от беспощадного издевательства жертвы в бурных водах социальных сетей полчищами сумерек последней минуты. Что за уродливые, старые, для Дачии. Базазы, которые добились успеха на национальном рынке с момента его премьеры в Мы узнали об этом на великолепных дорогах Валье-дель-Каука.
Стоит отметить, что создатели автомобиля наконец-то стали устанавливать заднее сиденье с механизмом складывания в пропорции 40:60, что позволило увеличить вместительность багажника, а также сделать автомобиль более универсальным. Сам багажник увеличился до 510 литров, претендуя теперь на лучший показатель вместимости в классе.
Это не самый футуристический и продвинутый, но он выглядит более согласованным со временем и является лучшим эффектом с первого взгляда. За его производство было вложено 40 миллионов евро на завод, а за его беременностью - 800 человек. Уникальный элемент в категории: Гидравлический рычаг для мытья и удержания капота.
Последний будет даже адаптироваться с октября 4-ступенчатая Проактивная автоматическая коробка передач, произведенная в Чили, с возможностью последовательной обработки. Доступные цвета - серый, красный, арктический, серый, жемчужно-черный и новый пепельный бежевый.
Технические характеристики Renault Logan 2
Вопреки прогнозам специалистов, вторая генерация Renault Logan 2 ограничится только одним вариантом силового агрегата, который будет выполнен в двух модификациях: с 8-ми и 16-клапанным ГРМ. Российским покупателям официальные дилеры Рено предложат бензиновый 4-цилиндровый мотор, рабочий объем которого составляет 1.6 литра. Этот двигатель снабжается распределенным впрыском топлива и соответствует экологическому стандарту Евро-5.
Стандартная гарантия составляет 2 года или 50 тысяч километров, продлевается до 3 или 5 лет при механических или электрических отказах. Техническое обслуживание - каждые 10 тыс. Прежде чем двигаться, нужно сказать, что живое визуальное воздействие автомобиля, как известно, хорошо. Он выглядит прочным, он сильно выигрывает с огромным алмазом на решетке и металлическими бранами, хотя резиновые боковые защитные устройства и фланец, который служил для поднятия крышки багажника, отсутствуют.
Это не пустая трата кривых, жидкостей и аэродинамических линий, но она выглядит современно и хорошо представлена. Хотя внутренние измерения схожи, когда мы садимся за руль автомобиля, мы замечаем, что он меньше, чем модель, которую он заменяет. Чувство дается, возможно, потому, что стулья разные, и доска выглядит более громоздкой. Кстати, рулевое колесо, теперь регулируемое по высоте, имеет трудное толкование, потому что кольцо очень широкое и имеет нерегулярные формы, которые не заставляют меня чувствовать себя совершенно спокойно при работе.
Восьмиклапанная версия мотора способна развить максимальную мощность в 82 л.с. при 5000 об/мин. Крутящий момент мотора составляет 134 Нм при 2800 об/мин. В пару к такому двигателю предлагается 5-ступенчатая МКПП. Несмотря на скромные мощностные характеристики, двигатель ускоряет машину до сотни за 11.9 секунды, предлагая максимум скорости на отметке в 172 км/час. Порадует владельца топливный расход младшей версии мотора: в режиме городской езды потребуется не более 9.8 литра топлива.
Направление, как и от первого Логана, сложнее обычного. Жесткие пластмассы имеют лучший внешний вид и регулировку без упреков. Элементы управления для очков теперь находятся на дверях, а на доске вы можете также управлять тем, что находится на задних окнах. Элементы управления, расположенные в центральном туннеле, уже расположены в разных местах набора. Конечно, загрузочный рот мал, а край все еще очень высокий. Он также имеет новую компоновку инструментов.
Внутреннее освещение кабины унаследовано от старой модели, то есть не очень хорошо. Выход с нуля с многовариантным двигателем не самый быстрый. Коробка, 5-скоростная, иногда протестует, потому что маршруты не казались такими точными и короткими. Иногда вам нужно накладывать больше педалей на счет, чтобы плавно останавливать автомобиль. И мои старшие кузены наслаждались удовольствием, а оглушительный шум, который они произвели, вызвал настоящий ужас. Время журналов, каталогов, книг и сколько было издано автомобилей.
Флагманский 16-клапанный двигатель также обладает распределенным топливным впрыском и укладывается в стандарты Евро-5. Максимальную мощность мотора довели до 102 л.с., а пиковый показатель крутящего момента соответствует отметке в 145 Нм при 3750 об/мин.
В качестве коробки передач для более мощного мотора французы предлагают всю ту же 5-ступенчатую «механику», альтернативой которой, чуть позже станет 4-диапазонный «автомат». С механической КПП автомобиль будет разгоняться до 100 км/ч за 10.5 секунды. Скоростной предел машины составит 180 км/ч. Топливная потребность 16-клапанного мотора соответствует показателям младшего двигателя.
Моя профессия журналиста позволила мне незабываемые впечатления от автомобилей, руководство некоторыми программами по этому предмету, освещение ярмарок, участие в встречах, парадах и Свидетельница с этой точки зрения роста и рыночных сокращений, попробуйте некоторые модели и встретите персонажей, которые чтили меня своей бесценной дружбой и бесконечной мудростью. С появлением Интернета и международного телевидения обучение расширилось до неожиданных уровней. Теперь стало возможным исследовать дальше и в реальном времени то, что происходило на мировом автомобильном рынке.
Новая модель Рено Логан 2 базируется на хорошо знакомой платформе B0, при этом конструкторы изменили настройки подвесок и рулевого управления. Кроме того, установка иного стабилизатора поперечной устойчивости позволила автомобилю стать более приспособленным к отечественным реалиям дорог. Спереди новый Рено Логана покоится на независимой конструкции, включающей стойки МакФерсон, сзади применяется торсионная балка. На передние колеса устанавливаются вентилируемые тормозные диски, а вот на задних тормозах решили сэкономить – здесь используются тормозные механизмы барабанного типа.
Участие в чатах, форумах и страницах стало основным источником знаний и вторым воздухом для этого хобби. Добро пожаловать, давай, вставай и наслаждайся поездкой. Мощность выросла с 77 до 79 л.с. с бензином и от 80 до 82 л.с. с этанолом, но с несколько более высокой частотой вращения двигателя. Изменений в значениях крутящего момента не было, но использование силы двигателя происходит намного раньше, при 500 об / мин.
На практике автомобиль становится более приятным для езды, потому что он менее вовлекается в движение. Таким образом, в ускорениях генератор не должен «красть» эту энергию. Трехцилиндровый клапан имеет двойное регулируемое управление клапаном, алюминиевый блок, управление клапаном на цепочку вместо ремня, шкивы и поршневые кольца с углеродным покрытием, масляный радиатор, выпускной коллектор, встроенный в головку, разъемный шатун, масляный насос переменного потока и кованого коленчатого вала. Одним из наиболее важных элементов является двойное переменное управление, поскольку оно позволяет увеличить крутящий момент при низких оборотах при экономии топлива.
В «базе» автомобиль оснащается весьма скромно. «Пустая» начальная комплектация является своеобразной компенсацией за похорошевший внешний вид машины и применяемые современные отделочные материалы салона. Стоит напомнить, что Renault Logan изначально задумывался, как глобальная бюджетная модель, стоимостью до €7000. И сегодня начальная стоимость французского седана соответствует поставленной некогда планке. Так, цена за машину в минимальном исполнении стартует с отметки в 355 тысяч рублей.
Правда, владелец подобной машины получит авто с 82-сильным мотором и МКПП, 15-дюймовыми штампованными дисками колес, тканевым салоном и одной подушкой безопасности. Более оснащенная версия «Comfort» стоит уже 408 тысяч рублей, а самый доступный Logan с 102-сильным мотором оценен в 428 тысяч рублей. Топовый вариант «Luxe Privilege» с трудом вписывается в рамки бюджетной машины – он потянет на 495 тысяч за вариант с 82-сильным двигателем и на 515 тысяч рублей за версию со 102-сильным мотором.
Цена на новый Рено Логан 2:
Новый Renault Logan видео тест-драйв:
