Нормы списания топлива


Нормы списания ГСМ 2019 года. Приказ Минтранса РФ

Когда организация владеет и распоряжается одним или несколькими служебными автомобилями, стоящими на ее балансе, перед ней постоянно стоит задача покупки топлива, обоснования его использования и списания на расходы.

Действующие правила налогообложения позволяют уменьшать за счет этого списания базу налога на прибыль, но только в том случае, если они правильно обоснованы в соответствующей отчетной документации.

Поэтому крайне важно корректно вести учет истраченных горюче-смазочных материалов и соблюдать нормы списания, устанавливаемые Министерством транспорта Российской Федерации.

Рассмотрим, какие нормы по ГСМ актуальны на сегодняшний день, как они зависят от сезона, а также нюансы, которые могут возникнуть при обосновании их списания в неоднозначных случаях. Покажем на примере, как правильно произвести нормативный расчет списания ГСМ.

Понятие норматива ГСМ

Расход топлива на служебном автотранспорте не может происходить бесконтрольно и ненормированно, иначе не избежать перерасходов, а возможно, даже слива. Для контроля и учета количества ГСМ выведено понятие нормы расхода топлива – экономически обоснованного показателя, отражающего среднюю надобность в горючем (бензине, газе, солярке) для служебного автотранспорта различных разновидностей на определенный километраж.

Общепринятым и наиболее удобным является расчет расхода ГСМ на 100 км пробега.

Кто устанавливает нормы ГСМ

Министерство транспорта РФ дает рекомендации по нормированию топлива. Однако они оставались неизменными с 2015 года (последнее распоряжение Минтранса РФ относительно норм топлива № АМ-23-р датируется 14 июля 2015 года), что на сегодня не вполне отражает актуальную ситуацию.

Министерство финансов РФ сделало по этому поводу официальное разъяснение: в Письме от 19 августа 2016 года № 03-03-06/1/48789 сообщается, что следование нормам, установленным Минтрансом – это право, а не обязанность предпринимателя. Налоговые органы не вправе настаивать на соблюдении именно этих показателей при списании ГСМ.

Нормы расхода и списания топлива, действующие для каждой конкретной компании, должны быть приняты, утверждены и зафиксированы во внутренней документации.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Для автотранспортных фирм, в отличие от других юридических лиц и предпринимателей, учет расходов на топливо по рекомендациям Минтранса обязателен.

Бухгалтерский учет нормативов ГСМ

При составлении баланса показатель расхода топлива для списания бухгалтер вносит:

  • в графу «Материальные расходы», если количество вписывается в установленные на предприятии нормы;
  • частично – в графу «Внереализационные расходы», если истраченные ГСМ превышают лимиты (в эту графу вписывается количество, вышедшее за пределы нормы).

Для этого применяется счет 10 «Основные средства» с соответствующими субсчетами.

Подтверждающим документом, на основании которого делается расчет фактически истраченного топлива, является путевой лист, форму которого предприятию разрешено разрабатывать самостоятельно, а также талоны, чеки, сертификаты и т.д., подтверждающие закупку топлива по определенной цене.

Зачем нужны показатели норм ГСМ

Цели учета нормативов топлива достаточно очевидны:

  • контроль расходов организации на топливо для транспортных средств;
  • профилактика перерасхода, слива и т.п.;
  • ведение соответствующей отчетности;
  • уточнение себестоимости перевозок;
  • снижение налогооблагаемой базы;
  • основание для расчета с сотрудниками, использующими для служебных целей личный автотранспорт.

От чего зависит величина показателя ГСМ

Рекомендованные Министерством транспорта РФ либо самостоятельно разработанные на предприятии, нормы списания топлива зависят от объективных факторов:

  • вида транспорта (легковое авто, грузовик, фура, транспорт спецназначения и т.д.);
  • конкретной марки авто;
  • его пробега;
  • срока, в течение которого автомобиль находится в эксплуатации;
  • базового расхода ГСМ;
  • некоторых установленных коэффициентов – сезонных, территориальных, дорожных, грузоподъемных и т.п.

Что утверждает Минтранс

Документ-распоряжение Минтранса, устанавливающее рекомендованные нормы, носит методический характер. В нем приведены базовые показатели расхода газа, солярки, бензина для конкретных марок транспортных средств, дифференцированных также по классам и моделям. С помощью этих таблиц можно удобно вести топливный учет.

Ниже приводятся нормы топлива по самым распространенным представителям служебного автопарка. Полное перечисление всех предусмотренных Минтрансом России автотранспортных средств (около 800 марок) с соответствующими нормативами расходов ГСМ можно скачать по ссылке ниже.

ФАЙЛЫ Скачать нормы расхода топлива, установленные Министерством транспорта РФ .doc

Сезонные нюансы для ГСМ

Общеизвестно, что расход топлива зимой и летом существенно отличается. Для холодного времени года действует специальная надбавка по нормам ГСМ, действующая в интервале от 2 до 20%, в зависимости от региона РФ. Документ, предлагаемый к использованию Минтрансом РФ, регулирует этот вопрос в приложении № 2.

Расход топлива, подсчитываемый самостоятельно

Несмотря на то что организация вправе пользоваться нормами Минтранса, что иногда оказывается предпочтительнее, поскольку рекомендуется налоговиками, можно производить собственные расчеты, исходя из установленных внутренними актами нормативов ГСМ.

Упрощенный вариант предусматривает нахождение частного от количества потраченного топлива и пройденного километража (для установления процентного соотношения цифра умножается на 100). В результате получится показатель в «привычной» форме, отражающий необходимое количество ГСМ для 100 км пути на данном авто. Далее к ней можно при необходимости применить соответствующие коэффициенты.

Более сложная формула, применяемая для исчисления данного показателя, учитывает конкретную марку авто и установленный для нее топливный норматив (из таблицы Минтранса или внутренних актов самой организации). Также принимается в расчет количество груза или пассажиров, находящихся на борту транспортного средства, режим движения, некоторые другие погрешности (зимний коэффициент, поправка на тип дороги и пр.).

Nрасх. = 0,01 х Nпредусм. х (1 + х К х 0,01)

где:

  • Nрасх. – исчисляемая норма расхода ГСМ для произведения списания (измеряется в литрах);
  • Nпредусм. – норматив, предусмотренный в документах организации или Распоряжением Минтранса РФ;
  • S – километраж, пройденный данным авто;
  • К – коэффициент, принимаемый во внимание при учете различных поправок.

Пример конкретного расчета

Служебный автомобиль, принадлежащий ООО «Вольта», марки Тойота Королла с объемом двигателя 1,6 л совершил поездку, отмеченную в путевом листе расстоянием 650 км. При этом он затратил 62 л бензина. Груза на борту не было (доставлялись документы). Поездка была произведена зимой, зимняя надбавка, установленная в ООО «Вольта», составляет 5%. Фирма использует для расчета показатели из таблицы Минтранса РФ.

Рассчитаем расход топлива для списания. По данным Распоряжения Минтранса, нормы расхода топлива для автомобиля данной марки, идущего без груза, составляет 9 л на 100 км пробега. Зимний коэффициент принимаем за 5. Других надбавок данная поездка на авто этой марки в приведенных условиях не предусматривает. Произведем исчисление по формуле: 0,01 х 9 х 650 (1 + 5 х 0,01) = 0,09 х 650 х 1,05 = 61,4 л.

Как видим, водитель служебного авто практически не превысил расхода бензина, требующегося по нормативу.

Рекомендованные нормы расхода топлива на 2019 год

Норма расхода топлива – это величина, которая отражает среднюю потребность в бензине, газе или солярке для различных видов автотранспорта на конкретный километраж (как правило, отталкиваясь от расчета литров горючего на 100 км пути).

Данная величина актуальна для компаний, у которых в наличии есть несколько служебных автомобилей. Служебные автомобили – это весь транспорт, который числится на балансе компании и используется ею для работы.

Для того, чтобы обеспечить работу транспорта компании, его необходимо обеспечить бензином. Обеспечения служебных машин горючим лежит на плечах компании и отражается в бухгалтерских и налоговых проводках.

Нормы расхода горючего для конкретного транспорта позволяют вести учет затрат на бензин, контролировать слив или перерасход топлива, а также списывать его со счетов компании согласно законам Российской Федерации.

Для чего еще нужны данные показатели:

  • для ведения отчетности;
  • для того, чтобы определить себестоимость конкретной перевозки и себестоимость всех перевозок, совершенных служебным транспортом в течение определенного периода времени;
  • исходя из данных норм, осуществляется налогообложение предприятий;
  • это помощь в ведении расчетов с сотрудниками, которые пользуются транспортными средствами для служебных целей.

В графу «материальные расходы» бухгалтер должен внести только то количество топлива, которое входит в предел нормы, установленной законом РФ. Если топлива расходовано больше нормы, сверхнормированное количество бухгалтер должен внести в графу учетности под названием «внереализационные расходы».

Нормы расчета потребности ГСМ (горюче-смазочных материалов) зависят от типа транспорта, возраста машины и условий, в которых она работает.

Нормы расхода топлива на 2019 год: рекомендации Минтранса РФ

Последние поправки в данные нормы вносились еще в 2015 году. На 2019 год предприятия, которые имеют в распоряжении автопарк, расход ГСМ могут рассчитывать самостоятельно, либо же учитывая предписания Министерства Транспорта РФ.

Все дело в том, что на 2018 год было указано, что нормы, установленные Минтрансом РФ, не являются обязательными, а только рекомендованными. Поэтому бухгалтер предприятия может сам решить, как ему лучше делать расчет расхода топлива.

Рекомендованные Минтрансом РФ нормы расхода топлива:

Данная таблица является сокращенным вариантом. Полный перечень марок автомобилей вы можете найти в нормах расхода топлива на 2019 год, утвержденных Минтрансом РФ.

Читайте также!  Как формируется резерв отпусков: примеры и таблица

Для того, чтобы узнать нормативные величины расхода горючего для конкретного авто, необходимо знать вид транспорта (легковой, грузовой, тягач или специального назначения). После этого необходимо открыть нужную таблицу и найти точную марку автомобиля (нормы расхода бензина для конкретного авто уже посчитаны за вас).

Если для автомобиля в силу его эксплуатационных характеристик можно применить повышающую надбавку, ее добавляют к норме расхода бензина/газа/солярки.

Как рассчитывается расход топлива в 2019 году

Расход топлива для предприятия можно рассчитывать самостоятельно, но при проверке проверяющих органов лучше всего сказать, что предприятие учитывает рекомендации Минтранса РФ, но желает самостоятельно рассчитать данный показатель в силу специфики работы транспортных средств.

Для того, чтобы рассчитать использование бензина для конкретного автомобиля, необходимо литры топлива разделить на пройденный километраж и умножить на 100.

Таким образом, мы узнаем, сколько бензина необходимо автомобилю, чтобы пройти 100 км пути.

Необходимо напомнить, что данная величина может немного отличаться в зимнее и летнее время, а также в случаях, если автомобиль ездит по горной местности или по хорошим дорогам.

Пример: водитель проехал из точки А в точку Б 3350 км. За время пути он сжег 700 литров бензина.

Для того, чтобы выяснить, сколько бензина ему необходимо на 100 км пути, нужно сделать следующее: 700 / 3350 * 100 = 20,9 литров.

Нужно заметить, что для более точного расчета расхода бензина применяется другая, более сложная формула:

Пояснение: в данной формуле норматив горючего указан для марки автомобиля КАМАЗ, для других марок машин также можно использовать данную формулу, беря за основу показатели на конкретную марку транспортного средства.

Для уверенности можете сравнить тот показатель, который у вас вышел, с показателем, приведенном в нормах расхода топлива.

Порядок списания бензина в 2019 году

  1. Как правило, на предприятиях, которые занимаются грузоперевозками, горючее списывается по путевым листам, в которых фиксируется пробег транспорта.
  2. Для ведения бухгалтерского учета используют 10 счет с субсчетами. Для того, чтобы поставить топливо на приход, данные записывают в дебет 10 счета. Когда происходит его списание, показатель необходимо указать в кредит 10 счета.

    Сумма списываемого бензина рассчитывается как норма (указанная в нормативе или рассчитанная самостоятельно), умноженная на сумму одного литра бензина.

  3. В налоговом учете списание ГСМ можно вписывать в материальные расходы или прочие расходы. Если транспорт выполняет транспортировку грузов, расход солярки/газа/бензина на него вносится в материальные расходы.

    Если же транспорт используется в служебных целях, использование топлива на него заносится в графу прочие расходы.

  4. Ведя налоговый учет, ГСМ можно принимать или по нормам, или по фактически используемому количеству топлива.
  5. Если предприятие использует транспорт, который не прописан в нормативном акте, составленном Минтрансом РФ, предприятие может рассчитать для него нормы самостоятельно.

О расчете транспортного налога в 2019 году можно узнать на нашем сайте.

Образец заявления на имущественный вычет в статье. Кто имеет право на получение налогового вычета и как заполнить заявление.

Об индивидуальном персонифицированном учете здесь.

Случаи применения повышающих надбавок

В некоторых случаях для учета использования топлива используют не стандартные нормы, а повышенные надбавки.

Читайте также!  КОСГУ в 2019 году для бюджетных учреждений с расшифровкой

Конкретные случаи, при которых используются повышенные надбавки:

  1. Зимнее время года. В зимнее время года автомобиль использует больше топлива, поэтому и нормы для его расчета увеличиваются от 5 до 20%. Для каждого региона Российской Федерации действует свой процент надбавки и определенное время ее действия (все это можно найти в прописанных нормах).
  2. Работа машины в горной местности: надбавка составляет от 5 до 20% (в зависимости от положения местности касательно уровня моря).
  3. Особенности городских дорог: надбавка составляет от 5 до 25% (в зависимости от количества жителей, проживающих в том или ином городе РФ).
  4. Для городского транспорта надбавка также составляет от 5 до 25%.

Кроме этого, чем больше лет авто находится в эксплуатации, тем больше надбавка применяется для проведения расчета нормы расхода топлива. Так, если пробег машины составляет более 100 тыс. км, а срок эксплуатации машины составляет более пяти лет, норму расхода топлива можно увеличивать на 5%.

Норма расхода топлива – это величина, которая необходима многим предприятиям, ведь практически каждое второе предприятие имеет на своем счету служебный транспорт.

О расчёте расхода топлива и формуле стоимости топлива на поездку узнайте из видео.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Нормы расхода топлива на 2019 год Минтранс РФ. Последняя редакция

Портал AliExpress в партнерстве с AvtoFun подготовили для наших читателей скидки до 60% на все товары для автомобилей:

Нормы расхода топлива Минтранс на 2019 год последняя редакция от 18.01.2019 на нашем сайте опубликованы в виде таблицы и предназначаются для ознакомления с нормами расхода топлива и качественного контроля органами работы во многих Российских транспортных компаниях, государственных и коммерческих организаций, которые пользуются передвижными транспортными средствами.

Базовые нормы расхода топлива (л/100км) приведены для корректного учета потребления горюче-смазочных материалов на предприятиях в целях финансового контроля и подсчета статистики.

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма, л/100 км

Тип топлива

1

2

3

ВАЗ-1111«Ока»

6,5

Б

ВАЗ-11113 «Ока» (ВАЗ-11113-2L

-0,75-35-4М)

5,6

Б

ВАЗ-11183 «Калина» (BA3-21114-4L-1,596-81-5M

)

8,0

Б

ВАЗ-2104

8,5

Б

ВАЗ-21041 (BA3-21067.10-4L—l,568-74,5-5M

)

9,1

Б

ВАЗ-21043 (BA3-2103-4L-1,45-71-5M

)

8,3

Б

ВАЗ-21043 (BA3-2103-4L-1,451-71,5-4M

)

9,0

Б

ВАЗ-2105, -21051, -21053

8,5

Б

ВАЗ-2106 (BA3-2106-4L—l,57-75,5-5M

)

8,5

Б

ВАЗ-2106 (BA3-2106-4L—l,57-75,5-4M

)

9,0

Б

ВАЗ-21061

9,0

Б

ВАЗ-21063 (BA3-2130-4L—l,77-82-5M

)

9,0

Б

ВАЗ-2107 (BA3-2103-4L—l,45-72,5-4M

)

8,6

Б

ВАЗ-21072 (ВАЗ-2105-4L

-1,3-63,5-4М)

8,9

Б

BA3-21074(BA3-2106-4L-l,57-75,5-5M)

8,5

Б

ВАЗ-21074 (BA3-21067-4L—l,568-74,5-5M

)

8,9

Б

ВАЗ-2108, -2108 «Спутник», -21081, -21083, -2109

8,0

Б

ВАЗ-21093 (ВАЗ-2111-4L

-1,499-79-5М)

7,7

Б

ВАЗ-21093; -21099 l,5i(BA3-21083-20-4L-l,5-71-5M)

7,5

Б

ВАЗ-21099 (ВАЗ-2111-4L—l,499-79-5M

)

7,8

Б

ВАЗ-2110 1,5i (BA3-21083.20-4L-1,5-71-5M)

7,4

Б

ВАЗ-2110-010 (ВАЗ-2110-4L—l,499-73-5M

)

7,8

Б

ВАЗ-21102 (BA3-2111-4L—l,499-79-5M

)

7,5

Б

BA3-21103(BA3-2112-4L-l,499-92-5M)

7,7

Б

ВАЗ-21104 (BA3-21124-4L-1,596-90-5M

)

8,4

Б

ВАЗ-2111 (ВАЗ-2111-4L—l,499-79-5M

)

7,6

Б

ВАЗ-21112-001,6 (BA3-21114-4L-1,596-80-5M

)

8,3

Б

ВАЗ-21113 (ВАЗ-2112-4L—l,499-92-5M

)

7,8

Б

ВАЗ-2112 (BA3-2112-4L—l,499-92-5M

)

7,7

Б

ВАЗ-21140 (ВАЗ-2111-4L—l,499-79-5M

)

7,9

Б

ВАЗ-21150 (ВАЗ-2111-4L—l,499-79-3,94-5M

)

7,4

Б

ВАЗ-2120 (BA3-2130-4L—l,774-82-5M

)

10,7

Б

ВАЗ-212090 «Бронто» брон.(BA3-2130-4L-l,774-82-5M)

12,5

Б

ВАЗ-2121, -21211

12,0

Б

ВАЗ-21213 (BA3-21213-4L-1,690-80-5M

)

11,5

Б

ВАЗ-21213Б брон.(BA3-21213-4L-l,69-79-5M)

12,1

Б

ВАЗ-21214-20 (BA3-21214,10-4L—l,689-82-5M

)

10,9

Б

ВАЗ-21218 (BA3-21213-4L—l,69-79-5M

)

11,9

Б

ВАЗ-212182 брон.(BA3-21213-4L-l,69-79-5M)

12,3

Б

ВАЗ-212300 «Шевроле-Нива» (ВАЗ-2123-4L-1,69-80-5M

)

10,5

Б

ВАЗ-2131 (BA3-21213-4L-1,69-80-5M

)

11,3

Б

ВАЗ-21310 (BA3-2130-4L—l,774-82-5M

)

11,5

Б

ВАЗ-213102 «Бронто» брон. (ВАЗ-2130-4L-1,774-80-5M

)

12,4

Б

ВАЗ-21312 (BA3-2130-4L—l,774-82-5M

)

11,4

Б

ВАЗ-2302 «Бизон» (BA3-2121-4L—l,57-78-4M

)

11,5

Б

ГАЗ-13

20,0

Б

ГАЗ-14

22,0

Б

ГАЗ-24, -24-10, -24-60

13,0

Б

ГАЗ-24-01, -24-03, -24-11, -24-14, -24Т

13,5

Б

ГАЗ-24-02, -24-04

14,0

Б

ГАЗ-24-07

16,5

СНГ

ГАЗ-24- 12, -24- 13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)

13,5

Б

ГАЗ-24- 12, -24- 13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)

14,0

Б

ГАЗ-24- 17, -24-25

16,5

СНГ

ГАЗ-3102 (с двигателем ЗМЗ-4022. 10)

13,0

Б

ГАЗ-3102 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)

10,7

Б

ГАЗ-3102 (Toyota 3RZ-FE-4L-2,694-152-5M)

11,2

Б

ГАЗ-3102, -3102-12 (3M3-4062,10-4L-2,3-150-4M

)

12,5

Б

ГАЗ-3102-12; ГАЗ-3102 (3M3-4062,10-4L-2,3-150-5M

)

12,0

Б

ГАЗ-310200 (Toyota 5VZ-FE-6V-3,378-194-4A)

13,8

Б

ГАЗ-310200 (Rover-8V-3,95-182-5M)

13,5

Б

ГАЗ-31022 (ЗМЗ-4021,10-4L-2,445-90-4M

)

13,9

Б

ГАЗ-31022(ЗМЗ-402-4L

-2,44-100-4М)

13,5

Б

ГАЗ-310221 (3M3-40210D-4L-2,445-81-5M

)

13,1

Б

ГАЗ-310221 (3M3-40620D-4L-2,3-131-5M

)

11,5

Б

ГАЗ-31029 (Rover-4L-l,994-140-5M)

11,5

Б

ГАЗ-31029 (ЗМЗ-402; 402.10-4L-2,445-100-4M

)

13,0

Б

ГАЗ-31029 (ЗМЗ-4021; 4021.10-4L-2,445-90-4M

)

13,5

Б

ГАЗ-3105(8V

-3,4-170-5М)

13,7

Б

ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4026.10; -40200F-4L-2,445-100-4M

)

13,0

Б

ГАЗ-3110 (Rover-4L-l,996-136-5M)

10,7

Б

ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4020OM-4L-2,445-100-5M

)

12,2

Б

ГАЗ-3110 (3M3-4062.10-4L-2,287-150-5M

)

11,4

Б

ГАЗ-3110 (3M3-40210D; -4021-4L-2,445-90-5M

)

13,0

Б

ГАЗ-3110 (ЗМЗ-4026.10; -402-4L-2,445-100-5M

)

12,1

Б

ГАЗ-3110 (3M3-40620D-4L-2,3-131-5M

)

11,5

Б

ГАЗ-3110-551 (Chrysler-4L-2,429-137-5M)

10,6

Б

ГАЗ-31105 (3M3-40620D-4L-2,3-131-5M

)

11,5

Б

ЗАЗ-1102

7,0

Б

ЗИЛ-114

24,0

Б

ЗИЛ-117

23,0

Б

ЗИЛ-4104

26,0

Б

ЗИЛ-41047 (8V-7,68-315-3A)

26,5

Б

ИЖ-2125, -21251, -2126

10,0

Б

ЛуАЗ-1302

11

Б

Москвич-2136, -2140, -2141 (все модификации)

10,0

Б

Москвич-2141 «Юрий Долгорукий» (Renault-4L

— 1,998- 113- 5М)

8,6

Б

Москвич-2141-22 (УЗАМ-3317-4L

-1,7-85-5М)

9,4

б’

Москвич-2141-22 (УЗАМ-3320-4L

-2,0-91-5М)

9,6

Б

Москвич-21412-01 (УЗАМ-331.10-4L

-1,478-72-5М)

8,5

Б

Москвич-21412-01 (УЗАМ-3313-4L

-1,815-85-5М)

9,0

Б

Москвич-214145 «Святогор» (Renault—F3R-4L—l,998-113-5M

)

8,8

Б

Москвич-2142 «Князь Владимир» (Renault—F3R-4L

-1,988- 113-5М)

8,9

Б

Москвич-2142 «Иван Калита» (Renault—F3R-4L—l,988-145-5M

)

10,2

Б

УАЗ-31512 (3M3-4025.10-4L-2,45-90-4M

)

15,5

Б

УАЗ-31512 (3M3-40260F-4L-2,445-100-4M

)

15,4

Б

УАЗ-31512 (УМЗ-4178-4L

-2,445-76-4М)

15,1

Б

УАЗ-31514 (3M3-4025.10-4L-2,445-90-4M

)

16,7

Б

УАЗ-31514 (3M3-40210L-4L-2,445-81-4M

)

15,5

Б

УАЗ-31514 (УМЗ-41780В-4L

-2,445-76-4М)

15,8

Б

УАЗ-31514 (УМЗ-402100-4L

-2,445-74-4М)

15,6

Б

УАЗ-31517 (HR492 НТА фирмы «VM»-4L-2,393-100-4M

)

11,0

Д

УАЗ-31519 (УМЗ-4218.10-4L

-2,89-98-4М)

14,5

Б

УАЗ-31519 (УМЗ-4218-4L

-2,89-84-4М)

15,9

Б

УАЗ-31519 (УМЗ-4218.10-4L

-2,89-98-4М)

14,9

Б

УАЗ-315195 (3M3-4090011-4L-2,693-128-5M

)

13,5

Б

УАЗ-315195 Hunter (3M3-40900G-4L-2,693-128-4M)

13,8

Б

УАЗ-3153 СБА-4УМ (брон.) (УМЗ-4218.10-4L

-2,89-98-4М)

16,6

Б

УАЗ-3153 (УМЗ-4218-4L

-2,89-84-4М)

15,4

Б

УАЗ-3159 «Барс» (3M3-4092.10-4L-2,7-133-5M

)

16,5

Б

УАЗ-31601 (УМЗ-421.10-10-4L-2,89-98-5M

)

15,3

Б

УАЗ-31604 (VM-425LTRV-4L-2,5-105-5M

)

13,2

Д

УАЗ-3162 СБА 10У (брон.) (УМЗ-421.10-4L-2,89-98-4M

)

16,0

Б

УАЗ-31622 (ЗМЗ-4092.10-4L-2,69-130-5M

)

13,7

Б

УАЗ-3163-10 «Патриот» (3M3-40900R-4L-2,693-128-5M

)

13,5

Б

УАЗ-469, -469А, -469Б; -315100, -315101, -31512-01, -315201

16,0

Б

ГСМ — что это такое. Расшифровка ГСМ

Нормы расхода ГСМ 2019 — Таблица нормативов

ГСМ — это аббревеатура, расшифровывается как Горюче-Смазочные Материалы: нефтепродукты, к которым относятся смазки (мало для ДВС, КПП), бензин, дизельное топливо, охлаждающие жидкости, прочие расходные материалы для обслуживания автомобиля, проведения ТО и увлечения срока полезного использования транспортных средств, согласно нормам расхода топлива на 2019 год Минтранс РФ в последней редакции.

Нормы расхода топлива на 2019 год Минтранс РФ. Последняя редакция

Норма расхода топлива Минтранс на 2019 год

Нормы расхода бензина — Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма, л/100 км

Топлива

1

2

3

Alfa Romeo 116 2.4 TD (5L-2,387-150-6M)

8,3

Д

Alfa Romeo 166 2.0 (4L-1,969-155-6M)

9,9

Б

Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V (6V-2,492-190-4A)

13,1

Б

Audi 80 1.6 (4L-l,595-75-5M)

8,5

Б

Audi 1002.3 (5L-2,309-133-5M)

10,1

Б

Audi A4 1.6(4L-1,595-101-5M)

8,6

Б

Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-4A)

10,0

Б

Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-5M)

9,5

Б

AudiA6 1.8T(4L-1,781-150-5M)

9,1

Б

Audi A6 2.0 (4L-1,984-115-5M)

9,4

Б

Audi A6 2.4 (6V-2,393-165-5M)

10,6

Б

Audi A6 2.4 (6V-2,393-177-CVT)

11,2

Б

Audi A6 2.4 quattro (6V-2,393-170-5A)

12,2

Б

Audi A6 2.4 quattro (6V-2,393-165-5M)

11,0

Б

Audi A6 2.5 TDI (5L-2,461-140-6M)

6,9

Д

Audi A6 2.6 (6V-2,598-150-5M)

10,0

Б

Audi A6 2.7 Biturbo quattro (6V-2,671-250-5A)

13,2

Б

Audi A6 2.8 (6V-2,771-193-5A)

11,5

Б

Audi A6 2.8 quattro (6V-2,771-193-5A)

13,0

Б

Audi A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-5A)

13,1

Б

Audi A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-6A)

12,9

Б

Audi A6 3.2 quattro (6V-3,123-255-6A)

11,6

Б

Audi A6 4.2 quattro (8V-4,172-300-5A)

14,8

Б

Audi A6 4.2 quattro (8V-4, 172-335-6A)

13,1

Б

Audi A8 2.8 (6V-2,771-174-5A)

11,5

Б

Audi A8 4.2 (8V-4,172-300-4A)

14,2

Б

Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-300-4A)

14,4

Б

Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-336-6A)

13,4

Б

Audi Allroad 2.7 quattro (6V-2,671-250-5A)

14,2

Б

Audi Q7 3.0 TDI (6V-2,967-233-6A)

12,3

Д

BMW 316i (4L-1,596-102-5M)

7,7

Б

BMW 318i(4L-l,995-143-5M)

8,3

Б

BMW 318iA(4L-l,995-143-5A)

9,1

Б

BMW 320iA(6L-l,991-150-5A)

10,3

Б

BMW 325CI (6L-2,494-192-5A)

10,4

Б

BMW 520i (6L-1,991-150-5M)

9,9

Б

BMW 520iA(6L-l,991-150-5A)

10,0

Б

BMW 523i (6L-2,494-170-5M)

9,6

Б

BMW 523iA (6L-2,494-170-5A)

10,9

Б

BMW 525i (6L-2,494-192-5M)

10,0

Б

BMW 525iA (6L-2,497-218-6A)

10,2

Б

BMW 525iA (6L-2,494-170-5A)

10,4

Б

BMW 528i (6L-2,793-193-5M)

10,4

Б

BMW 528iA(6L-2,793-193-4A)

11,4

Б

BMW 528iA (6L-2,793-193-5A)

10,8

Б

BMW 530D 2.9 (6L-2,926-184-5A)

9,4

Д

BMW 530i (6L-2,979-231-5M)

10,7

Б

BMW 530iA(6L-2,979-231-5A)

11,8

Б

BMW 530iA(6L-2,979-231-6A)

10,8

Б

BMW 545i (8V-4,398-333-6M)

11,5

Б

BMW 545iA (8V-4,398-333-6A)

12,3

Б

BMW 725 TDS (6L-2,497-143-5A)

10,1

Д

BMW735i (6L-3,43-211-5M)

12,8

Б

BMW 735LA (8V-3,6-272-6A)

12,3

Б

BMW 7351A (8V-3,498-235-5A)

13,7

Б

BMW740i (8V-4,398-286-5A)

13,4

Б

BMW 740iLA (8V-4,0-306-6A)

12,8

Б

BMW 745iLA (8V-4,398-333-6A)

12,8

Б

BMW 750iLA (8V-4,799-367-6A)

13,2

Б

BMW 750iLA(12V-5,38-326-5A)

15,8

Б

BMW 760iLA (12V-5,972-445-6A)

15,1

Б

BMW M3 (6L-3,201-321-5M)

11,0

Б

BMW M3 (6L-3,201-321-6M)

10,7

Б

BMW X5 4.4 (8V-4,398-286-5A)

15,8

Б

BMW X5 4.8 (8V-4,799-360-6A)

15,5

Б

Cadillac Escalada 6.0 (8V-5,967-350-4A)

19,3

Б

Cadillac SRX 4.6 4WD (8V-4,565-325-5A)

15,2

Б

Chevrolet Astro Van 4. 3 (6V-4, 3- 1 86-4A)

17,9

Б

Chevrolet Blazer 116 DW (6V-4,3-180-4A)

15,0

Б

Chevrolet Blazer 3506 (4L-2,198-106-5M)

11,6

Б

Chevrolet Blazer 4.3 ST 110506 (6V-4,292-193-5M)

14,0

Б

Chevrolet Blazer LT (6V-4,292-193-4A)

15,5

Б

Chevrolet Blazer LT 4.3 (6V-4,3-199-4A)

15,8

Б

Chevrolet Caprice Classic 4.3 (8V-4,312-203-4A)

16,5

Б

Chevrolet Caprice 5.7 (8V-5,733-264-4A)

16,2

Б

Chevrolet Cavalier 2.2i (4L-2,190-122-5M)

8,5

Б

Chevrolet Chevy Van (8V-5,73-197-3A)

19,0

Б

Chevrolet Chevy Van (8V-5,733-300-4A)

21,5

Б

Chevrolet Evanda 2.0 (4L-1,998-131-4A)

10,4

Б

Chevrolet Lacetti 1.6 (4L-1,598-109-5M)

7,6

Б

Chevrolet Lacetti 1.6 (4L-1,598-109-4A)

8,2

Б

Chevrolet Lanos 1,5 (4L-l,498-86-5M)

8,0

Б

Chevrolet Suburban 5.7 (8V-5,73-210-4A)

18,5

Б

Chevrolet Suburban 7.4 (8V-7,446-290-4A)

23,3

Б

Chevrolet Tahoe 5.3 4WD (8V-5,327-273-4A)

17,7

Б

Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-5M)

17,0

Б

Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-4A)

18,0

Б

Chevrolet Trail Blazer 4.2 4WD (6L-4,157-273-4A)

15,8

Б

Chrysler Voyager 2.5 TD (4L-2,499-118-5M)

9,8

Д

Chrysler Voyager 2.4 SE (4L-2,424-147-4A)

13,2

Б

Chrysler 300M 3.5V (6V-3.518-257-4A)

12,5

Б

Chrysler Status LX 2.5 V6 (6V-2,497-163-4A)

11,5

Б

Citroen Berlingo 1.4 (4L-l,361-75-5M)

8,1

Б

Citroen Berlingo 1.8 (4L-1,762-90-5M)

9,1

Б

Citroen Berlingo 1.9D (4L-l,868-69-5M)

7,4

Д

Citroen C5 2.0 (4L-1,997-136-4A)

10,4

Б

Citroen C5 2.0 (4L-1,997-140-5M)

8,9

Б

Citroen C5 3.0 (6V-2,946-207-6A)

11,0

Б

Daewoo Espero 1,5 (4L-1,498-90-5M)

8,2

Б

Daewoo Espero 2.0 CD (4L-1,998-110-5M)

8,7

Б

Daewoo Espero 2.0 (4L-1,998-105-4A)

10,0

Б

Daewoo Nexia 1,5 (4L-l,498-85-5M)

7,9

Б

Daewoo Nexia 1.5 GL (4L-L498-75-5M)

7,7

Б

Daewoo Nexia 1,5 GLX (4L-1,498-90-5M)

8,2

Б

Dodge Caravan 3.8 V6 (6L-3,778-169-4A)

13,9

Б

Dodge Caravan 3.0 (6V-2,972-152-3A)

12,5

Б

Dodge Grand Caravan 3.3 V6 (6V-3,301-160-4A)

13,2

Б

Dodge RAM 2500 (6L-5,883-182-4A)

15,6

Д

Донинвест «Кондор» 2.0CDX(Daewoo,4L—l,998-133-5M

)

9,5

Б

Донинвест «Орион» 1.6 (Daewoo, 4L-1,598-106-5M

)

8,5

Б

Fiat Marea 1.6 (4L-1,581-101-5M)

8,5

Б

Fiat Marea 1.8 (4L-1,747-113-5M)

8,6

Б

Ford Escort 1.3 (4L-1,299-60-5M)

7,4

Б

Ford Escort 1.4 (4L-l,391-73-5M)

7,8

Б

Ford Escort 1.6 (4L-1,597-90-5M)

8,3

Б

Ford Escort 1.8D Wagon (4L-1,753-60-5M)

7,5

Д

Ford Explorer 4.0 4WD (6V-3,958-162-5M)

13,5

Б

Ford Explorer 4.0 6V4WD (6V-3,958-160-4A)

14,5

Б

Ford Explorer 4.0 6V4WD (брон

., 6V-4,0-245-5M)

19,0

Б

Ford Explorer XLT 4.0 (6V-3,996-208-5A)

15,2

Б

Ford Focus 1.4 Station Wagon (4L-1,388-80-5M)

7,4

Б

Ford Focus 1.6 (4L-1,596-101-4A)

8,8

Б

Ford Focus 1.6 16V(4L-1,597-90-5M)

8,1

Б

Ford Focus 1.8 (4L-1,796-116-5M)

8,1

Б

Ford Focus 1.8 TD Station Wagon (4L-1,753-115-5M)

6,9

Д

Ford Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M)

8,5

Б

Ford Focus 2.0 (4L- 1,988-131-4A)

10,2

Б

Ford Focus II 2.0 (4L-1,999-145-5M)

8,1

Б

Ford Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M)

9,7

Б

Ford Galaxy 2.3 (4L-2,295-145-5M)

10,3

Б

Ford Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M)

11,4

Б

Ford Maverick XLT 2.3 4WD (4L-2,261-150-5M)

11,0

Б

Ford Maverick XLT 3.0 (6V-2,967-197-4A)

16,7

Б

Ford Mondeo 1.6i CLX (4L-1,597-90-5M)

8,1

Б

Ford Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M)

8,2

Б

Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A)

10,7

Б

Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-5M)

9,3

Б

Ford Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M)

8,8

Б

Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5A)

11,1

Б

Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5M)

10,8

Б

Ford Ranger 2.5TD 4WD (4L-2,499-109-5M)

12,0

Д

Ford Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M)

8,5

Б

Ford Scorpio 2.3i 16V(4L-2,295-147-5M)

10,0

Б

Ford Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A)

13,5

Б

Ford Tourneo Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)

10,3

Б

Ford Transit Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)

10,4

Б

Ford Windstar 3.0 6V GL(6V-2,979-152-4A)

12,5

Б

Honda Accord 2.0 (4L-1,998-155-5M)

9,1

Б

Honda Accord 2.2 (4L-2,156-150-4A)

10,7

Б

Honda Accord 2.2 (4L-2,156-150-5M)

9,5

Б

Honda Civic 1.4 (4L-l,396-75-5M)

7,2

Б

Honda Civic l,5i LS (4L-1,493-114-5M)

6,8

Б

Honda CR-V 2.0 (4L-1,998-150-5M)

10,3

Б

Honda CR-V 2.0 4WD (4L-1,998-150-4A)

12,3

Б

Honda Legend V6 3.5i (6V-3,474-205-4A)

12,5

Б

Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS (4L-l,341-75-5M)

7,0

Б

Hyundai Accent 1,5 (4L-1.495-99-5M)

7,9

Б

Hyundai Accent 1,5 (4L-1.495-102-4A)

8,9

Б

Hyundai Accent 1,5 (4L-1,495-102-5M)

8,4

Б

Hyundai Elantra 1.6 GLS (4L-1,599-105-5M)

8,4

Б

Hyundai Elantra 1.6 GLS (4L-1,599-105-4A)

8,8

Б

Hyundai Elantra 1.8 GLS (4L-1,796-132-5M)

8,7

Б

Hyundai Galloper 3.0 (6V-2,972-141-5M)

13,8

Б

Hyundai Getz 1.3 (4L-l,341-85-5M)

6,7

Б

Hyundai Lantra GLS 1.6i (4L-1,599-114-5M)

8,9

Б

Hyundai LantraGT 1.8i 16V(4L-1,795-128-5M)

9,0

Б

Hyundai NF 2.4 GLS (4L-2,351-161-4A)

11,4

Б

Hyundai Sonata 2.0 (4L-1,997-131-5M)

9,5

Б

Hyundai Sonata 2.0 GLS (4L-1,997-133-4A)

10,9

Б

Hyundai Sonata 2.0 16V GLS (4L-1,997-125-5M)

9,5

Б

Hyundai Sonata III 2.0 16V GLS (4L-1,997-139-5M)

9,0

Б

Hyundai Sonata 2.7 (6V-2,657-172-4A)

11,4

Б

Hyundai Santa Fe 2.0D (4L-1,998-112-5M)

8,3

Д

Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD (4L-2,351-145-5M)

11,4

Б

Hyundai Terracan 2.9 TD (4L-2,902-150-5M)

10,0

Д

Hyundai Terracan 3.5 (6V-3,497-200-4A)

18,1

Б

Hyundai Trajet 2.0 (4L-1,975-136-4A)

12,4

Б

Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD (4L-1,975-141-4A)

10,2

Б

Hyundai XG 2.5 (6V-2,494-160-4A)

11,9

Б

Infiniti QX 56 4WD (8V-5,551-315-5A)

19,3

Б

Isuzu Trooper 3.5 4WD (6V-3,494-215-4A)

16,4

Б

Jaguar Magestic 4.0 (6L-3,98-226-4A)

13,3

Б

Jaguar Sovereign X58 4.0 (8V-3,996-294-5A)

13,0

Б

Jaguar XJ8 3.5 (8V-3,555-262-6A)

11,8

Б

Jeep Cherokee 2.5D (4L-2,499-l 16-5M)

10,3

Д

Jeep Cherokee 4.0 (брон

., 6L-3,96-184-5M)

15,5

Б

Jeep Cherokee 4.0 (6L-4,0-185-5M)

13,5

Б

Jeep Grand Cherokee 2.7 TD (5L-2,688-163-5A)

11,4

Д

Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-4A)

17,6

Б

Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-5M)

17,1

Б

Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-193-4A)

16,8

Б

Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-184-5M)

15,3

Б

Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 (8V-5,2-215-4A)

17,0

Б

Kia Avella 1,5 (4L-l,498-92-5M)

8,0

Б

Kia Carnival 2.5 (6V-2,497-150-4A)

14,5

Б

Kia Carnival 2.5 (6V-2,497-150-5M)

12,5

Б

Kia Carnival 2.9 TD (4L-2,902-144-5M)

9,6

Д

Kia Clarus 2.0 (4L-1,998-133-4A)

11,8

Б

Kia Clarus 2.0 DOHC (4L-1,998-133-5M)

10,4

Б

Kia Magentis 2.0 (4L-1,997-136-5M)

9,9

Б

Kia Magentis 2.0 (4L-1,997-136-4A)

10,7

Б

Kia Magentis 2.5 (6V-2,493-168-4A)

11,9

Б

Kia Magentis 2.5 (6V-2,493-168-5M)

10,5

Б

Kia Opirus 3.0 (6V-2,972-187-5A)

12,0

Б

Kia Rio 1,5 (4L-l,493-98-5M)

8,2

Б

Kia Sephia II (4L-l,498-88-5M)

8,1

Б

Kia Shuma II 1.6 (4L-1,594-102-5M)

8,1

Б

Kia Sorento 2.4 (4L-2.351-139-5M)

11,5

Б

Kia Spectra 1.6 (4L-1,594-102-5M)

8,2

Б

Kia Spectra 1.6 (4L-1,594-101-4A)

9,1

Б

Kia Sportage 2.0 (4L-1,998-128-4A)

12,9

Б

Kia Sportage 4 DOOR HB (4L-1,998-135-5M)

12,2

Б

Land Rover Discovery 2.5D (4L-2,494-115-5M)

9,4

Д

Land Rover Discovery 2.7 TD (6V-2,72-190-6A)

13,3

Д

Land Rover Discovery II 4.0 (8V-3,947-185-4A)

18,5

Б

Land Rover Discovery V8i (8V-3,947-182-5M)

15,5

Б

Lexus GS 300 (6L-2,997-222-5A)

12,2

Б

Lexus IS 200 Sport (6L-1,988-155-6M)

9,9

Б

Lexus LS 400 (8V-3,97-265-4A)

12,8

Б

Lexus LS 430 (8V-4,293-283-5A)

13,7

Б

Lexus LX 450 (6L-4,477-205-4A)

17,8

Б

Lexus LX 470 (8V-4,664-238-5A)

16,8

Б

Lexus LX 470 (8V-4,664-234-4A)

18,9

Б

Lexus RX 300 (6V-2,995-201-4A)

15,0

Б

Lincoln Navigator 5.4i 4WD (V8-5,403-232-4A)

18,0

Б

Lincoln Town Car 4.6 (8V-4.601-213-4A)

15,8

Б

Mazda 62.0 (4L-1,999-141-5M)

9,2

Б

Mazda 62.0 (4L-1,995-141-4A)

9,8

Б

Mazda 626NB 1.9 Comfort (4L-1,84-90-5M)

8,2

Б

Mercedes-BenzС180К

(4L-1,796-143-5A)

9,3

Б

Mercedes-BenzС200К

(4L-1,796-163-5A)

10,0

Б

Mercedes-BenzС

240 (6V-2,397-170-5A)

10,7

Б

Mercedes-BenzС

320 (6V-3,199-218-5A)

11,7

Б

Mercedes-Benz E 200 (4L-1,998-136-5M)

9,5

Б

Mercedes-Benz E 200K (4L-1,796-163-5A)

10,3

Б

Mercedes-Benz E 240 (6V-2,398-170-5A)

11,0

Б

Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-5A)

12,4

Б

Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-4A)

13,0

Б

Mercedes-Benz E 280 4Matic (6V-2,997-231-5A)

12,1

Б

Mercedes-Benz E 320 (6V- 3,1 99-224- 5A)

11,5

Б

Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-5A)

12,0

Б

Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-4A)

12,8

Б

Mercedes-Benz E 430 (8V-4,266-279-5A)

12,6

Б

Mercedes-Benz E 430 4Matic (8V-4,266-279-5A)

13,1

Б

Mercedes-Benz G 500 (8V-4,966-296-5A)

18,7

Б

Mercedes-Benz ML 320 (6V-3,199-218-5A)

14,0

Б

Mercedes-Benz ML 350 (6V-3,724-234-5A)

14,5

Б

Mercedes-Benz S 320L (6L-3,199-224-5A)

12,3

Б

Mercedes-Benz S 350 (6V-3,498-272-7A)

11,5

Б

Mercedes-Benz S 420 (8V-4,196-279-5A)

15,0

Б

Mercedes-Benz S 500 (8V-4,966-306-5A)

14,8

Б

Mercedes-Benz S 500 (8V-4,973-320-4A)

16,7

Б

Mercedes-Benz S 500 4Matic (8V-4,996-306-5A)

15,1

Б

Mercedes-Benz S 600 (12V-5,987-394-5A)

16,8

Б

Mercedes-Benz S 600 (брон

., 12V-5,786-367-5A)

17,7

Б

Mercedes-Benz S 600L (12V-5,786-367-5A)

15,2

Б

Mercedes-Benz S 600L (брон

., 12V-5,987-408-4A)

21,0

Б

Mercedes-Benz Viano 3.2 (6V-3,199-190-5A)

13,7

Б

Mercedes-Benz Viano 3.7 (6V- 3,724-231-5A)

14,0

Б

Mercedes-Benz Vito 110 D (4L-2,299-98-5M)

9,6

Д

Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-100-5M)

7,8

Б

Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-103-4A)

9,5

Б

Mitsubishi Carisma 1.8 (4L-1,843-116-5M)

8,0

Б

Mitsubishi Galant 2.5 (6V-2,498-161-4A)

11,1

Б

Mitsubishi Galant 2000 GLSi (4L-1,997-137-5M)

9,0

Б

Mitsubishi Galant 2000 V6-24V (6L- 1,997- 150-4A)

9,5

Б

Mitsubishi Galant 2500 V6-24V (6V-2,498- 163-5M)

9,5

Б

Mitsubishi Grandis 2.4 (4L-2,378-165-4A)

10,8

Б

Mitsubishi L 200 2.5TD (4L-2,477-99-5M)

11,9

Д

Mitsubishi Lancer 1.6 (4L-l,584-98-5M)

7,7

Б

Mitsubishi Lancer 1.6 (4L-l,584-98-4A)

9,0

Б

Mitsubishi Lancer 1300 (4L-l,299-75-5M)

7,5

Б

Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD (4L-1,597-h4-5M)

9,3

Б

Mitsubishi Outlander 2.4 4WD (4L-2,378-162-4A)

10,7

Б

Mitsubishi Pajero 2500 TDGL (4L-2,477-99-5M)

11,0

Д

Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V (6V-3,497-208-4A)

15,5

Б

Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V (6V-3,497-208-5M)

15,0

Б

Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (6V-2,972-177-4A)

15,1

Б

Mitsubishi Pajero Sport 3000 (6V-2,972-177-5M)

13,8

Б

Mitsubishi Space Gear 2.0 (4L-1,997-115-5M)

11,5

Б

Mitsubishi Space Gear 2500 (4L-2,477-99-5M)

10,7

Д

Mitsubishi Space Star 1.6 (4L-l,584-98-4A)

9,1

Б

Mitsubishi Space Star Family 1.6 (4L-l,584-98-5M)

7,6

Б

Mitsubishi Space Wagon 2.4 4WD (4L-2,351-147-5M)

11,2

Б

Nissan Almera 1,5 (4L-1,498-90-5M)

7,6

Б

Nissan Almera 1.6 GX (4L-l,597-99-5M)

8,0

Б

Nissan Almera 1.8 (4L-1,769-114-5M)

8,0

Б

Nissan Almera 1.8 Luxury (4L-1J96-116-4A)

9,2

Б

Nissan Almera Classic 1.6 PE (4L-1,596-107-4A)

8,6

Б

Nissan Maxima 2.0 (6V-1,995-140-4A)

11,2

Б

Nissan Maxima 3.0 QX (6V-2,988-193-5M)

11,6

Б

Nissan Maxima 3.5 SE (6V-3,498-265-5A)

11,4

Б

Nissan Maxima QX 2.0 SLX (6V-1,995-140-5M)

10,5

Б

Nissan Maxima QX 3.0 SE (6V-2,988-193-4A)

12,0

Б

Nissan Patrol 4.5 (6L-4,5-204-5M)

16,2

Б

Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2.953-158-5M)

12,5

Д

Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2,953-158-4A)

12,8

Д

Nissan Primera 1.6 (4L-1,596-90-5M)

7,3

Б

Nissan Primera 1.8 (4L-1,769-116-5M)

8,3

Б

Nissan Primera 1.8 (4L-1,769-116-4A)

9,4

Б

Nissan Primera 2.0 (4L-1,998-140-5A)

9,5

Б

Nissan Primera 2.0 16V(4L-1,998-140-5M)

8,4

Б

Nissan Teana 2.0 Elegance (4L-1,998-136-4A)

10,0

Б

Nissan Teana 2.3 (6V-2,349-173-4A)

10,5

Б

Nissan Terrano 2.7 TD (4L-2,663-100-4A)

11,2

Д

Nissan X-Trail 2.0 4WD (4L-1,998-140-4A)

11,9

Б

Nissan X-Trail 2.0 4WD (4L-1,998-140-5M)

10,5

Б

Nissan X-Trail 2.5 4WD (4L-2,488-165-4A)

11,1

Б

Opel Astra Caravan 1.4i (4L-l,389-82-5M)

8,0

Б

Opel Astra Caravan 1.6 (4L-1,589-100-5M)

8,3

Б

Opel Combo 1.4i (4L-1,390-60-5M)

8,2

Б

Opel Frontera 2.2i (4L-2,198-136-5M)

12,0

Б

Opel

Omega

2.0 16V(4L

— 1,998- 136т4А)

9,8

Б

Opel Omega 2.0 16V(4L-1,998-136-5M)

9,5

Б

Opel Omega 2.5 V6 (6V-2,498-170-5M)

10,5

Б

Opel Omega 2.5 V6 (6V-2,498-170-4A)

11,4

Б

Opel Omega 3.0 MV6 (6V-2,962-210-4A)

12,0

Б

Opel Tigra 1.6i (4L-1,598-106-5M)

7,5

Б

Opel Vectra 1.6 (4L-1,598-101-5M)

8,4

Б

Opel Vectra 1.8 (4L-1,796-125-4A)

9,3

Б

Opel Vectra 1.8 (4L-1,796-122-5M)

8,7

Б

Opel Vectra 2.0 (4L-1,998-136-4A)

9,9

Б

Opel Vectra 2.0i (4L-1,998-136-5M)

8,8

Б

Opel Zafira 2.2 (4L-2,198-150-4A)

10,6

Б

Opel Zafira 2.2 (4L-2,198-147-5M)

10,2

Б

Peugeot 205 (4L-l,361-75-5M)

7,0

Б

Peugeot 306 (4L-l,361-75-5M)

7,7

Б

Peugeot 307 1.6 (4L-1,587-110-5M)

7,7

Б

Peugeot 406 SL(4L-1,761-110-5M)

8,5

Б

Peugeot 406 2.0 (4L-1,997-136-4A)

10,1

Б

Peugeot 407 2.2 (4L-2,231-158-4A)

10,8

Б

Peugeot 607 (4L-2,231-158-5M)

9,6

Б

Peugeot 607 2.9 (6V-2,946-207-4A)

12,4

Б

Peugeot Partner 1.6 (4L-1,587-109-5M)

8,4

Б

Pontiac Trans Sport 3.8 (6V-3,791-175-4A)

14,6

Б

Porsche 911 Carrera (6B-3,6-272-6M)

11,0

Б

Porsche 911 (996) Turbo S 3.6 (6B-3,596-450-5A)

14,5

Б

Range Rover 4.0 (8V-3,947-182-4A)

16,7

Б

Range Rover 4.4 (6V-4,398-286-5A)

16,8

Б

Renault 19 Europa 1.4 (4L-l,397-75-5M)

7,5

Б

Renault Clio 1.4 RT (4L-1.39-75-5M)

6,7

Б

Renault Clio Symbol 1.4 (4L-l,39-75-5M)

7,3

Б

Renault Laguna 1.6 (4L-1,598-107-5M)

8,3

Б

Renault Laguna RXE 2.0 16V(4L-2.0-140-5M)

9,7

Б

Renault Logan 1.4 (4L-l,39-75-5M)

7,0

Б

Renault Megane 1.6e (4L-1.6-90-5M)

7,5

Б

Renault Megane Classic 1.6 (4L-1,598-107-4A)

8,8

Б

Renault Megane Classic 1.6 RTA (4L-1,598-90-5M)

7,8

Б

Renault Safrane 2.4 20V(6V-2,435-165-5M)

10,0

Б

Renault Scenic 1.6 (4L-1,598-107-5M)

8,4

Б

Rover 75 (6V-1,997-150-5M)

10,4

Б

Saab 9-5 Aero 2.3 (4L-2,29-260-5M)

10,0

Б

Saab 9-5 2.3 (4L-2,29-170-4A)

11,4

Б

Saab 9-5 2.3 SE (4L-2,29-170-5M)

10,3

Б

Saab 900 2.0i (4L-1,985-130-5M)

9,7

Б

Saab 9000 CD 2.0 turbo (4L-1,985-150-4A)

10,5

Б

Saab 9000 CD 2.3 turbo (4L-2,29-200-4A)

11,8

Б

Saab 9000 Griffin 3.0 (6V-2,962-211-4A)

12,0

Б

Skoda Fabia 1.4 (4L-l,397-68-5M)

7,7

Б

Skoda Felicia Combi 1.3 (4L-l,289-58-5M)

7,5

Б

Skoda Felicia Combi LX 1.3 (4L-l,289-58,5-5M)

7,3

Б

Skoda Felicia Combi LX 1.6 (4L-l,598-75-5M)

7,8

Б

Skoda Octavia 1.6 (4L-l,598-75-5M)

7,8

Б

Skoda Octavia 1.6 (4L-1,595-101-5M)

8,2

Б

Skoda Octavia 1.6 (4L- 1,595- 10 1-4A)

9,5

Б

Skoda Octavia 1.8 (4L-1,781-125-4A)

9,9

Б

Skoda Octavia 1.8Т

(4L-1,781-150-5M)

8,5

Б

Skoda Octavia 1.9TDI Combi 4WD (4L-1,896-90-5M)

6,8

Д

Skoda Octavia Combi 1.6 (4L-1,595-101-5M)

8,7

Б

Skoda Octavia Combi 1.8 SLX (4L-1,781-125-5M)

9,0

Б

Skoda Octavia Combi 1.8T 4WD (4L-1,781-150-5M)

9,3

Б

Skoda SuperВ1.8Т

(4L-1,781-150-5M)

9,0

Б

Ssang Yong Musso 2.9D (5L-2,874-98-4A)

10,5

Д

Ssang Yong Musso E32 (6L-3,199-220-4A)

17,0

Б

Subaru Forester 2.0 (4L-1,994-177-4A)

12,1

Б

Subaru Forester 2.0 (4L-1,994-177-5M)

10,5

Б

Subaru Legacy 2.0 (4L-1,994-137-4A)

8,8

Б

Subaru Legacy 2.0 LX Combi (4L-1,994-115-5M)

10,0

Б

Subaru Legacy Outback 2.5 (4L-2,457-150-4A)

11,0

Б

Subaru Legacy Outback 2.5 (4L-2,457-165-5M)

9,6

Б

Subaru Legacy Wagon 2.5 (4L-2,457- 156-4A)

11,1

Б

Suzuki Grand Vitara 1.6 (4L-l,589-97-5M)

10,0

Б

Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD (4L- 1,995- 128-5M)

10,3

Б

Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD (4L-1,995-128-4A)

11,0

Б

Suzuki Grand Vitara XL-7 2.7 4WD (6V-2,737-184-5A)

13,3

Б

Toyota Avensis 1.6 (4L-1,587-110-5M)

8,0

Б

Toyota Avensis 1.8 (4L-1,794-129-5M)

8,6

Б

Toyota Avensis 1.8 (4L-1,794-129-4A)

9,1

Б

Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-147-5M)

8,8

Б

Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-147-4A)

9,8

Б

Toyota Avensis 2.0 (4L-1,998-128-5M)

8,5

Б

Toyota Avensis 2.4 (4L-2,362-163-5A)

10,3

Б

Toyota Camry 2.2 (4L-2,164-131-5M)

9,2

Б

Toyota Camry 2.2 (4L-2,164-131-4A)

10,0

Б

Toyota Camry 2.4 (4L-2,362-152-5M)

9,6

Б

Toyota Camry 2.4 (4L-2,362-152-4A)

11,2

Б

Toyota Camry 2.4 (4L-2,362-167-5A)

10,8

Б

Toyota Camry 3.0 (6V-2,995-186-4A)

12,1

Б

Toyota Camry 3.5 (6V-3,456-277-6A)

11,1

Б

Toyota Corolla 1.4 (4L-l,398-97-5M)

7,6

Б

Toyota Corolla 1.6 (4L-1,598-110-4A)

9,0

Б

Toyota Corolla 1.6 (4L-1,598-110-5M)

8,3

Б

Toyota Corolla 1.6 Combi (4L-1,586-110-5M)

8,2

Б

Toyota Crown 2.0 (6L-1,988-135-4A)

10,6

Б

Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-204-4A)

13,5

Д

Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-131-5M)

12,0

Д

Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-235-4A)

17,9

Б

Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-234-5M)

17,1

Б

Toyota Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-238-5A)

17,2

Б

Toyota Land Cruiser 105 GX (6L-4,164-128-5M)

11,7

Д

Toyota Land Cruiser 4,5 24V Wagon (6L-4,477-215-4A)

19,0

Б

Toyota Land Cruiser FZj 80 (6L-4,477-205-5M)

16,3

Б

Toyota Land Cruiser HDj 80 (6L-4,164-135-5M)

11,8

Д

Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-2,982-125-4A)

13,0

Д

Toyota Land Cruiser Prado 3.4 (6V-3,378-178-5M)

13,7

Б

Toyota Land Cruiser Prado 3.4 (6V-3,378-178-4A)

15,5

Б

Toyota Land Cruiser Prado 4.0 (6V-3,956-250-5A)

14,1

Б

Toyota Land Cruiser Prado 4.0 (6V-3,956-249-4A)

15,8

Б

Toyota Mark II 2.0 4WD (6L-1,998-160-4A)

11,9

Б

Toyota Previa 2.4 (4L-2,362-160-4A)

12,3

Б

Toyota RAV-4 (4L-1,998-128-4A)

11,1

Б

Toyota RAV-42.0 (4L-1,998-150-5M)

10,0

Б

Toyota Town Ace 2.0 4WD (4L-l,974-73-5M)

9,2

Д

Volkswagen Bora 1.6 (4L-1.595-101-5M)

7,8

Б

Volkswagen Bora 1.8T (4L-1,781-150-5M)

8,5

Б

Volkswagen Bora 2.0 (4L-1,984-116-5M)

8,5

Б

Volkswagen Bora 2.0 (4L-1,984-116-4A)

10,3

Б

Volkswagen Caddy 1.4 (4L-1,39-60-5M)

8,0

Б

Volkswagen Golf 1.8 (4L-1,781-90-5M)

8,8

Б

Volkswagen Golf III 2.9 Syncro (6VR-2,861-190-5M)

11,7

Б

Volkswagen Golf Variant 1.8 (4L-1,781-90-5M)

9,0

Б

Volkswagen Passat 1.8 (4L-1,781-125-5M)

9,0

Б

Volkswagen Passat 1.8T (4L-1,781-150-5M)

8,7

Б

Volkswagen Passat 1.8T (4L-1,781-150-5A)

10,1

Б

Volkswagen Passat 2.0 (4L-1,984-116-5M)

9,3

Б

Volkswagen Passat 2.0 (4L-1,984-150-6A)

9,9

Б

Volkswagen Passat 2.0 (4L-1,984-150-6M)

8,6

Б

Volkswagen Passat 2.8 Syncro (6V-2,771-193-5A)

12,1

Б

Volkswagen Passat Variant 2.5TDI (6V-2,496-163-5A)

8,9

Д

Volkswagen Passat Variant GT 2.0 (4L-1,984-150-5M)

9,3

Б

Volkswagen Phaeton 4.2 4Motion (8V-4,172-335-6A)

14,9

Б

Volkswagen Polo 1.6T1 (4L-l,598-75-5M)

6,5

Б

Volkswagen Sharan 1.8T (4L-1,781-150-6M)

10,5

Б

Volkswagen Sharan 1.8T (4L-1,781-150-5A)

11,0

Б

Volkswagen Sharan 2.0 (4L-1,984-116-5M)

9,9

Б

Volkswagen Touareg 3.2 (6VR-3,189-220-6A)

13,9

Б

Volkswagen Touareg 3.2 (6VR-3,189-241-6A)

15,0

Б

Volkswagen Vento GL 1.8 (4L-1,781-90-5M)

9,0

Б

Volvo 440 GLT 1.8 (4L-1,721-102-5M)

8,5

Б

Volvo 460 1.8i;-460GL 1.8i (4L-1,794-90-5M)

9,0

Б

Volvo 460 2.0i (4L-1,998-110-5M)

9,3

Б

Volvo 850 GLT 2.4 (5L-2,435-170-5M)

10,0

Б

Volvo 850 T-5 20V(5L-2,319-225-4A)

11,5

Б

Volvo 940 2.3 (4L-2,316-130-5M)

10,3

Б

Volvo 940 2.3 (4L-2,316-135-4A)

11,4

Б

Volvo 940Т

2.3 (4L-2,32-135-5M)

10,5

Б

Volvo 940 ti 2.3 (4L-2,3-135-4A)

11,0

Б

Volvo 960 2.5 (6L-2,47-168-5M)

11,5

Б

Volvo 960 3.0 (6L-2,922-204-5M)

12,2

Б

Volvo 960 3.0 (6L-2,922-204-4A)

14,0

Б

Volvo S40 1.8i 16V(4L-1,731-115-5M)

8,3

Б

Volvo S40 1.8i 16V(4L-1,731-115-4A)

10,0

Б

Volvo S40 2.0i (4L-1,948-140-5M)

9,5

Б

Volvo S60 2.4(5L-2,435-170-5M)

9,3

Б

Volvo S60 2.4 (5L-2,435-170-4A)

11,2

Б

Volvo S60 2.4 (5L-2,435-170-5A)

10,4

Б

Volvo S60 2.5T AWD (5L-2,521-210-5A)

11,3

Б

Volvo S60 2.5T AWD (5L-2,521-210-5M)

10,6

Б

Volvo S70 2.0i 10V(5L-1,984-126-4A)

10,4

Б

Volvo S70 2.5i (5L-2,435-170-5M)

10,0

Б

Volvo S80 2.4 (5L-2,435-170-5A)

10,7

Б

Volvo S80 2.4i (5L-2,435-170-5M)

9,4

Б

Volvo S80 2.8 T6 (6L-2J83-272-4A)

12,7

Б

Volvo S90 3.0 (6L-2,922-204-4A)

12,5

Б

Volvo S90 3.0 (6L-2,922-184-5M)

11,5

Б

Volvo S90 3.0i (6L-2,922-180-5M)

11,8

Б

Volvo V70 2.5L (5L-2,435-144-5M)

10,4

Б

Volvo V70 2.5T AWD (5L-2,435-193-4A)

12,2

Б

Volvo V70ХС

2.4 (5L-2,435-200-5A)

11,8

Б

Volvo

ХС 90 2,5 (5L

-2,521-210-5А)

13,9

Б

Расход топлива автомобилей. Таблица 2019 года

Норма расхода топлива Минтранс на 2019 год в последней редакции для отечественных автобусов и производимых в странах СНГ.

Расход бензина на 100 км по марке автомобиля приведен в следующей таблице

Таблица расхода топлива автомобилей на 100 км показывает в численном эквиваленте сколько бензина или дизельного топлива автомобиль расходует на сто километров. Расход топлива автомобилей в 2019 году не изменился с прошлого года, поэтому нормативные тарифы расхода сохранены.

Модель, марка, модификация автобуса

Гранспорт-ная норма, л/100 км

Топлива

1

2

3

АКА-5225 «Россиянин» (гор. 120 мест) (ОМ 447hА. 11-6L

-11,697-250-4А)

44,4

Д

АКА-6226 «Россиянин» (гор. 175 мест) (ОМ 447hA. 11-6L

-11,697-250-4А)

57,0

Д

АТС-3285 (14 мест)(ЗMЗ-40260F-4L-2,445-100-5M

)

16,3

Б

Волжанин-5270 (гор. 100 мест) (MAN-6L-6,87-230-6M

)

34,8

Д

Волжанин-5270.02 (приг. 75 мест) (ЯМЗ-236HE-6V-11,15-230-5M

)

39,5

Д

Волжанин-5270.12 (м/гор. 42 места) (ЯМЗ-236HE-6V-11,15-230-5M

)

32,3

Д

Волжанин-52701 (гор. 100 мест) (ЯМЗ-236HE-5-6V—ll,15-230-5M

)

40,0

Д

Волжанин-528501 (приг.49мест

) (Scania DSC913-6L-8,97-310-7M)

35,8

Д

Волжанин-528501 (м/гор. 49 мест) (Scania

DSC913-6L-8,97-310-7M

)

30,1

Д

Волжанин-6270 (гор. 145 мест) (Scania-6L-8,97-310-5A

)

47,3

Д

Волжанин-6270 (приг.160мест

) (Scania-6L-8,97-230-4A)

41,5

Д

ГАЗ-221400 «Газель» (14 мест) (3M3-4026.10-4L-2,445-100-5M

)

17,0

Б

ГАЗ-221400 «Газель» (14 мест) (3M3-4026.10-4L-2,445-100-4M

)

17,5

Б

ГАЗ-2217 (6 мест) (3M3-40630D-4L-2,3-98-5M

)

13,3

Б

ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест) (3M3-40620F-4L-2,3-150-5M

)

13,3

Б

ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест) (3M3-4063D-4L-2,3-110-5M

)

14,1

Б

ГАЗ-2217-5 (11 мест) (3M3-40630C-4L-2,3-98-5M

)

14,0

Б

ГАЗ-22171 (7 мест) (3M3-40522A-4L-2,464-140-5M

)

14,3

Б

ГАЗ-22171-0 «Соболь» (7 мест) (3M3-4063-4L-2,3-110-4M

)

16,7

Б

ГАЗ-22175 «Баргузин» (И мест) (3M3-4063-4L-2,3-110-5M

)

14,5

Б

ГАЗ-22177 (7 мест) (ЗMЗ-40630C-4L-2,3-98-5M

)

15,6

Б

ГАЗ-3221 (9 мест) (УМЗ-4215-4L

-2,89-96-5М)

17,4

Б

ГAЗ-3221 (9 мест) (ЗMЗ-4063-4L-2,3-110-5M

)

16,5

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗMЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M

)

18,8

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗMЗ-4025.10-4L-2,445-90-5M

)

17,9

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗMЗ-4026.10-4L-2,445-100-4M

)

17,9

Б

ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗMЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M

)

16,9

Б

ГАЗ-32213 (13 мест) (ЗMЗ-406300-4L-2,3-110-5M

)

16,4

Б

ГАЗ-32213 (13 мест) (ГАЗ-560-4L

-2,134-95-5М)

11,8

Д

ГАЗ-32213 «Газель» (13 мест) (3M3-4026.10-4L-2,445-100-5M

)

16,9

Б

ГАЗ-32213 (13 мест) (Iveco-4L-2,449-103-5M

)

11,0

Д

ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗMЗ-40630A-4L-2,3-98-5M

)

16,2

Б

ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗMЗ-405220-4L-2,464-145-5M

)

15,8

Б

ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗMЗ-40522D-4L-2,464-HO-5M

)

15,5

Б

ГАЗ-322132 (13 мест) (УМЗ-4215СР-4L

-2,89-96-5М)

17,6

Б

ГАЗ-322132 (14 мест) (УMЗ-4215C-4L-2,89-110-5M

)

17,9

Б

ГАЗ-322173 (14 мест) (ЗMЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M

)

18,2

Б

ГолАЗ-4242 (вед. 32 места) (ЯМЗ-236А-6V

-5,29-195-9М)

31,0

Д

ГолАЗ-52911 (турист.48мест

) (Scania DSC913-6L-8,97-310-8M)

31,1

Д

ГолАЗ-52911-0000011 «Круиз» (м/гор. 48 мест) (Scania

DS913-6L-8,97-310-8M

)

28,4

Д

ГолАЗ-6228 (гор. 142 места) (Scania

DSC903-6L-8,97-300-5

M

ZF)

46,1

Д

ЗИЛ-325000 (вед. 22 места) (Д-245.12-4L

-4,75-109-5М)

19,3

Д

ЗИЛ-325010 (гор. 22 места) (Д-245.12-4L

-4,75-109-5М)

18,7

Д

КАВЗ-324400 (приг. 27 мест) (Д-245.12-4L

-4,75-109-5М)

18,0

Д

КАВЗ-3270, -327001, -3271

30,0

Б

КАВЗ-3976 (28 мест) (3M3-511.10-8V-4,25-120-4M

)

30,0

Б

КАВЗ-39762С (вед. 20 мест) (3M3-51300-8V-4,25-125-4M

)

30,7

Б

КАВЗ-39765 (3M3-511.10-8V-4,25-120-4M

)

32,5

Б

ЛАЗ-4202

35,0

Д

ЛАЗ-42021

33,0

Д

ЛАЗ-52073 (м/г) (Renault-6L-6,18-226-6M

)

24,5

Д

ЛАЗ-52523 (гор. 120 мест) (ЯМЗ-236М-6V

-11,15-180-5М)

37,2

Д

ЛАЗ-52523 (Renault-6L-6,177-223-6M)

33,0

Д

ЛАЗ-6205 (гор.)(Renault-6L-6,18-226-6M)

47,5

Д

ЛАЗ-695 (мод. Б, -Е, -Ж, -М, -Н)

41,0

Б

ЛАЗ-695 (с дв. ЗИЛ-375), -695Н(с дв. ЗИЛ-375.01)

44,0

Б

ЛАЗ-695Д-11 (вед. 34 места) (Д-245.9-4L

-4,75-136-5М)

27,0

Д

ЛАЗ-697 (с дв. ЗИЛ-375)

43,0

Б

ЛАЗ-697, -697Е, -697М, -697Н, -697Р

40,0

Б

ЛАЗ-699, -699А, -699Н, -699Р

43,0

Б

ЛАЗ-699Р (м/гор. 41 мест) (ЯМЗ-236М2-6V

-11,15-180-5М)

28,1

Д

ЛиАЗ-5256, -52564

46,0

ЛиАЗ-5256 (гор.114 мест) (КамАЗ-740.8-8V

-10,85-195-5М)

35,6

Д

ЛиАЗ-5256 (гор. 117 мест) (КамАЗ-7408.10-8V

10,85-195-ЗА)

46,0

Д

ЛиАЗ-5256 М (м/гор. 41 место) (Cummins-6L-10,0-326-6M

)

22,5

Д

ЛиАЗ-5256 НП (гор. 130 мест) (RABA

D10UTS150-6L-10,35-280-6M

)

35,0

Д

ЛиАЗ-5256 ЯАЗ, -5267 (гор. 130 мест) (RABA—MAN-6L-10,35-258-6M

)

35,5

Д

ЛиАЗ-5256.25 (гор.117 мест) (Caterpillar-6L-6,6-234-6M

)

34,2

Д

ЛиАЗ-5256.25 (гор. 117мест

) (Caterpillar-6L-6,6-234-3A)

39,8

Д

ЛиАЗ-5256. 10 (гор.117мест

) (MAN D 0826 LOH-6L-6,59-230-5A)

36,1

Д

ЛиАЗ-5256.16 (гор.117 мест) (ОМ 441-6V—ll,3-224-6M

)

32,5

Д

ЛиАЗ-5256. 17 (гор.117 мест) (Cummins-6L-8,27-242-6M

)

30,6

Д

ЛиАЗ-5256.25 (вед. 49 мест) (Caterpillar-6L-6,6-234-6M

)

31,2

Д

ЛиАЗ-5256.45-01 (приг. 94 места) КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-5M

)

35,0

Д

ЛиАЗ-52565-БК БАРЗ (приг.87мест

) (Cummins-6L-8,3-243-6M)

27,0

Д

ЛиАЗ-52567 (гор.) (KaмA3-7408.10-8V

-10,85-195-ЗА)

37,4

Д

ЛиАЗ-6240 СВАРЗ (гор. 204 места) (Алтай Дизель-6L

-11,15-192-6М)

45,5

Д

ЛиАЗ-677 (гор. 110 мест) (3M-645-8V-8,74-185-2A

)

42,0

Д

ЛиАЗ-677, -677А, -677Б, -677В, -677М, -677МБ, -677МС, -677П

54,0

Б

ЛиАЗ-677Г

67,0

СНГ

ЛиАЗ-677М (приг. 88 мест) (ЗИЛ-375Я7-8V

-7,0-180-5М)

58,0

Б

МАЗ-103 (гор. 95 мест) (Renault-6L-6,174-250,-6M

)

37,7

Д

МАЗ-103-075 (гор. 96 мест) (Deutz-6L-7,H6-237-3

A

Voith)

40,9

Д

МАЗ-104 031 (гор. 120 мест) (ЯМЗ-236М2-6V

-11,15-180-5М)

41,5

Д

МАЗ-105-060 (гор.150мест

) (OM-906LA-6L-6,374-279-3A Voith)

47,5

Д

МАРЗ-42191 (гор. 78 мест) (ЯМЗ-236HE-6V-11,15-230-5M

)

38,7

Д

МАРЗ-5266 (приг. 75 мест) (ЯМЗ-236HE-6V-11,15-230-5M

)

38,3

Д

МАРЗ-52661 (гор. 104 места) (ЯМЗ-236HE-6V

-11Д5-230-5М)

41,2

Д

МАРЗ-52661 (гор. 111 мест) (ЯМЗ-236М2-6V

-11,15-180-5М)

40,4

Д

НефАЗ-4208-03 (30 мест) (КамАЗ-740Л1-8V

-10,85-240- 10М)

29,6

Д

НефАЗ-42111-1 (вед. 28 мест) (КамАЗ-740.11-8V

-10,85-240-5М)

31,2

Д

НефАЗ-5299 (гор. 114 мест) (КамАЗ-740.11-8V

-10,85-240-5М)

37,1

Д

НефАЗ-5299-0000010-16 (приг. 77 мест) (KaMA3-740.31-8V-10,85-240-5M

)

35,4

Д

НефАЗ-5299-0000010-17 (м/гор. 53 места) (KaMA3-740.31-8V-10,85-240-5M

)

29,3

Д

НефАЗ-5299-20-15 (гор. 114 мест) (KaMA3-740.31-8V-10,85-240-3

A

Voith)

39,6

Д

НефАЗ-5299-20-15 (приг. 50 мест) (KaMA3-740.31-8V-10,85-240-3

A

Voith)

32,5

Д

НефАЗ-5299-20-22 (гор. 114мест

) (Cummins-6L-5,9-250-3A Voith)

39,2

Д

«Витязь» Mercedes-Benz 0303AKA-15RHD (турист.51 место) (ОМ 442A-8V—H,6-365-6M

)

28,3

Д

«Лидер» Mercedes-Benz 0303AKA-15RHS (турист.51 место) (ОМ 442-8V-15,078-296-6M

)

30,2

Д

«Стайер»Mercedes—

Benz

0303 АКА- 15 КНР/А (м/гор., 52 места) (ОМ 442-8V-15,078-296-6M

)

25,4

Д

ПАЗ-3201, -3201С, -320101

36,0

Б

ПАЗ-3205, -32051 (с дв. ЗМЗ-672-11)

34,0

Б

ПАЗ-3205 (приг. 37 мест) (3M3-5112.10-8V-4,25-125-4M

)

31,2

Б

ПАЗ-3205 (приг. 37 мест) (3M3-5234.10-8V-4,67-130-4M

)

32,0

Б

ПАЗ-3205-70 (приг.) (Д-245.7-4L

-4,75-122,4-5М)

20,9

Д

ПАЗ-32051 (м/гор. 42 места) (ЗMЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M

)

29,0

Б

ПАЗ-32051 (м/гор. 42 места) (ЗMЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M

)

29,8

Б

ПАЗ-32053 (вед.16 мест, АИ-80) (ЗMЗ-523400-8V-4,67-130-4M

)

31,6

Б

ПАЗ-32053 (вед.16 мест, АИ-92) (ЗMЗ-523400-8V-4,67-130-4M

)

30,3

Б

ПАЗ-32053-07 (гор. 37 мест) (Д-245.9-4L

-4,75-136-5М)

24,4

ПA3-32053R(приг. 37 мест) (Д-245.7-4L

-4,75-122-5М)

23,2

Д

ПАЗ-32054 (гор. 38 мест) (ЗMЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M

)

35,4

Б

ПАЗ-320540 (м/гор. 41 место) (ЗMЗ-523400-8V-4,67-130-4M

)

29,9

Б

ПАЗ-3206 (с дв. ЗМЗ-672-11)

36,0

Б

ПАЗ-3206 (приг. 29 мест) (ЗMЗ-5112.10-8V-4,25-125-4M

)

32,1

Б

ПАЗ-3206 (приг. 29 мест) (ЗMЗ-5234.10-8V-4,67-130-4M

)

33,0

Б

ПАЗ-3237 (гор. 55мест

) (Cummins-4L-3,92-140-5A Allison)

28,5

Д

ПАЗ-4230-02 «Аврора» (м/гор. 32 места) (Д-245.9-4L

-4,75-136-5М)

24,2

Д

ПАЗ-4230-03 «Аврора» (вед. 27 мест) (Д-245.9-4L

-4,75-136-5М)

25,6

Д

ПАЗ-4230-03 (гор. 56 мест) (Д-245.9-4L

-4,75-136-5М)

26,7

Д

ПАЗ-4234 (приг. 50 мест) (Д-245.9-4L

-4,75-136-5М)

23,9

Д

ПАЗ-423400 (вед. 50 мест) (Д-245.9-4L

-4,75-136-4М)

24,6

Д

ПАЗ-5272 (гор. 104 места) (KaMA3-740.11-8V-10,85-240-5M

)

36,5

Д

ПАЗ-5272 (вед. 43 места) (KaMA3-740.11-8V-10,85-240-5M

)

32,4

Д

ПАЗ-672, -672А, -672Г, -672М, -672С, -672У, -672Ю

34,0

Б

Псковавто 221400 (8 мест) (ЗMЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M

)

16,5

Б

Псковавто 221400 (14 мест) (ЗMЗ-4026.10-4L-2,448-100-4M

)

17,0

Б

РАФ-2203, -220301, -2231, -22031-01, -22032, -22035-01

15,0

Б

РАФ-220302

18,0

СНГ

РАФ-22038-02, -22039 (4L-2,445-100-4M

)

14,5

Б

РАФ-2925 (4L-2,445-100-4M

)

14,5

Б

РАФ-977, -977Д, -977ДМ, -977Е, -977ЕМ, -977Н, -977НМ, -977К

15,0

Б

САРЗ-3976 (ЗMЗ-511.10-8V-4,25-120-4M

)

30,0

Б

СЕМАР-3234-32 (15 мест) (ЗMЗ-40630A-4L-2,3-98-5M

)

16,7

Б

СЕМАР-323400 (13 мест) (ЗMЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M

)

17,7

Б

УАЗ-2206 (И мест) (ЗMЗ-40210L-4L-2,445-100-4M

)

16,5

Б

УАЗ-2206 (11 мест) (УМЗ-4178-4Ь-2,445-92-4М)

17,2

Б

УАЗ-220601

17,0

Б

УАЗ-220602

22,0

СНГ

УАЗ-220602 (11 мест) (ЗMЗ-40210L-4L-2,445-74-4M

)

16,3

Б

УАЗ-22069 (11 мест) (УМЗ-4218.10-4L

-2,89-98-4М)

16,8

Б

УАЗ-220694 (11 мест) (УМЗ-42130Н-4L

-2,89-104-4М)

15,3

Б

УАЗ-3741АЗ (11 мест) (ЗMЗ-40210L-4L-2,445-75-4M

)

16,6

Б

УАЗ-452 (мод. А, -АС, -В)

17,0

Б

ЯАЗ-5267 (гор. 189 мест) (6L

-10,35-258-6М)

34,0

Д

ЯАЗ-6211 (гор. 204 места) (6L

-10,35-193-6М)

50,6

Д

Норма расхода топлива на 2019 год Минтранс РФ последняя редакция

Норма расхода топлива по маркам автомобилей 2019 года в последней редакции Минтранс для зарубежных автобусов.

Модель, марка, модификация автобуса

Транспортная норма, л/100 км

Топлива

1

2

3

Chevrolet Express 5.3 G 1500 (7мест

) (8V-5,327-286-4A)

19,7

Б

Fiat Ducato 1.9D (4L-1,929-71-5M)

9,0

Д

Ford Econoline E350 Van (12мест

) (8V-5,403-260-4A)

23,2

Б

Ford Transit 2.0 (12мест

) (4L-1,998-114-5M)

13,5

Б

Ford Transit 2.4D (14мест

) (4L-2,402-90-5M)

11,5

Д

Ford Transit 150/150L 2.0i (15мест

) (4L-1,998-114-5M)

13,0

Б

Ford Transit 350 Bus (14мест

) (4L-2,402-116-5M)

12,1

Д

Ford Transit 350 Bus (13мест

) (4L-2,402-116-5M)

11,9

Д

Ford Transit FT 150/150L 2.5D (13мест

) (4L-2,496-76-5M)

10,0

Д

Ford Tourneo 2.2D (9мест

) (4L-2,198-110-5M)

9,5

Д

Hyundai Aero City (гор. 78мест

) (6L-11,15-235-5M)

37,3

Д

Hyundai Aero Express (м/гор. 45мест

) (6L-11,15-340-5M)

24,6

Д

Hyundai Aero Town 7.5D (вед. 37мест

) (6L-7,545-185-5M)

27,5

Д

Hyundai County 3.3D (вед. 25мест

) (4L-3,298-l15-5M)

19,2

Д

Hyundai h2 2.4 (9мест

) (4L-2,351-135-5M)

12,5

Б

Hyundai h2 2.5D (8мест

) (4L-2,476-101-5M)

12,0

Д

Hyundai h200 (12мест

) (4L-2,5-80-5M)

9,4

Д

Hyundai h200 2,4(12мест

) (4L-2,4-120-5M)

11,0

Д

Ikarus-180

41,0

Д

Ikarus-250

31,0

Д

Ikarus-250.58, -250.59, -250.93,-250.95

34,0

Д

Ikarus-255

31,0

Д

Ikarus-256,-256.54, -256.59, -256.74, -256.75

34,0

Д

Ikarus-260, -260.01, -260.18, -260.27, -260.37,-260.50, -260.51, -260.52

40,0

Д

Ikarus-263

40,0

Д

Ikarus-280б-280.01 -280.33, -280.48, -280.63, -280.64

43,0

Д

Ikarus-

280 (гор.Алтайдизель

) (6L-11,16-192-6M)

40,0

Д

Ikarus 280.33 (гор

.) (VTS Turbo D10-6L-10,35-210-6M)

41,0

Д

Ikarus

280.33M

(гор. 115 мест) (6L-10,35-258-6M

)

42,4

Д

Ikarus-283.00

46,0

Д

Ikarus-350.00

37,0

Д

Ikarus-365.10, -365.11

34,0

Д

Ikarus-415.08

39,0

Д

Ikarus- 435.01

46,0

Д

Ikarus 435.17 (гор

.) (VTSII-190) (6L-10,35-258-6M)

43,0

Д

Ikarus 435. 17SA (гор

.) (6L-10,35-258-3A)

49,9

Д

Ikarus-543.26

27,0

Д

Ikarus-55

28,0

Д

Ikarus-556

38,0

Д

Iveco Turbo Daily A 45.10 (4L-2,789-103-5M)

13,0

Д

Karosa B732 (гор. 94места

, LIAZ ML636) (6L-11,94-207-5M)

36,8

Д

Karosa

C734 (гор. 80 мест, ЯМЗ-238М2) (8V-14,86-240-5M

)

41,0

Д

Karosa

C835-1031 (м/гор. 46 мест) (6L-11,940-257-8M

)

28,8

Д

MAN Marcopolo Viaggio 12.0D (м/гор. 50мест

) (6L-11,967-400-8M)

24,7

Д

Mercedes-Benz 0302

С

V-8

32,0

Д

Mercedes-Benz 0340 (м/гор.)(8V-12,76-381-6M

)

25,0

Д

Mercedes-Benz 0350 (турист.)(8V-14,6-381-6M

)

26,9

Д

Mercedes-Benz 0404 (м/гор.)(8V-14,6-381-6M

)

27,4

Д

Mercedes-Benz 0814 (вед. 25мест

) (4L-3,972-136-5M)

17,9

Д

Mercedes-Benz 308D (9мест

) (4L-2,299-79-5M)

10,3

Д

Mercedes-Benz 601D (вед. 18мест

) (4L-3,972-98-6M)

16,0

Д

Mercedes-Benz Turk 0325 (гор. 101место

) (6V-10,964-216-6M)

33,7

Д

Mercedes-Benz V 280 2.8 (7мест

) (6V-2,792-174-4A)

13,9

Б

Mercedes-Benz Vito 108D (4L-2,299-79-5M)

9,0

Д

Mercedes-Benz Vito V230 (6мест

) (4L-2,295-143-4A)

13,4

Б

Mitsubishi L300 (4L-2,35-112-5M)

12,0

Б

Nissan-Urvan E-24

10,0

Д

Nissan-Urvan Transporter

14,0

Б

Nusa-501M, -521M, -522M, -522-03

15,0

Б

Ssang Yong Istana 2.9D (15мест

) (5L-2,874-95-5M)

13,3

Д

Ssang Yong Transstar 9.6D (м/гор. 45мест

) (6V-9,572-290-6M)

24,7

д

TAM 260A 119

Т

30

Д

Toyota Coaster 4.2D (вед., 30мест

) (6L-4,16-130-5M)

20,7

Д

Toyota Hi Ace 2.0 (12мест

) (4L-1,998-101-5M)

11,3

Б

Toyota Hi Ace 2.4 (11мест

) (4L-2,438-116-5M)

12,3

Б

Toyota Hi Ace 2.5 D (12мест

) (4L-2,446-75-5M)

9,6

Д

Toyota Hi Ace 2.7 (12мест

) (4L-2,694-152-5M)

12,7

Б

Toyota Hi Ace 2.8 D (13мест

) (4L-2,779-78-5M)

10,3

Д

Toyota Hi Ace 3.0 D (15мест

) (4L-2,985-90-5M)

10,8

Д

Volkswagen Caravelle 2.0 (8мест

) (4L-1.968-84-5M)

11,5

Б

Volkswagen Caravelle 2.5 (9мест

) (5L-2,461-115-5M)

12,2

Б

Volkswagen Caravelle 2.5 (9мест

) (5L-2,461-110-4A)

13,5

Б

Volkswagen Caravelle 2.5 Syncro (11мест

) (5L-2,461-115-5M)

13,4

Б

Volkswagen Caravelle 2.5D Syncro (7мест

) (5L-2,461-102-5M)

9,4

Д

Volkswagen Caravelle 2.8 (9мест

) (6VR-2,792-140-5M)

12,7

Б

Volkswagen Multivan 2.0 (7мест

) (4L-1,984-116-5M)

12,1

Б

Volkswagen Multivan 2.5 Syncro (7мест

) (5L-2,461-115-5M)

13,2

Б

Volkswagen Multivan 2.5D Syncro (7мест

) (5L-2,461-102-5M)

9,4

Д

Volkswagen Multivan 2.8 (7мест

) (6VR-2,792-204-5A)

13,8

Б

Volkswagen Multivan 2.8 (7мест

) (6VR-2,792-204-4A)

14,5

Б

Volkswagen Transporter 2.4 TD (5L-2,4-78-5M)

9,5

Д

Volkswagen Transporter 2.5 (9мест

) (5L-2,461-115-5M)

13,0

Б

Volkswagen Transporter 2.5D (11мест

) (5L-2,461-102-5M)

9,4

Д

Volkswagen Transporter LT 35 2.5TD (16мест

) (5L-2,461-109-5M)

10,6

Д

Volkswagen Transporter T5 1.9TDI (8мест

) (4L-1,896-105-5M)

9,5

Д

Volkswagen Transporter T5 3.2 (8мест

) (6V-3,1 89-231-6A)

14,0

Б

Таблица норм расхода топлива для грузовых бортовых отечественных автомобилей и стран СНГ. Последняя редакция Минтранс 2019 года

Нормы расхода топлива по марке машины Минтранс 2019 последняя редакция для ТС, которые выполняют работы для ЖКХ, выделены нормами Управления жилищно-коммунальной сферы Госстроя России. Приказ Минтранса о нормах расхода топлива 2019 с изменениями опубликован на официальном сайте Министерства Транспорта РФ. Выдержки из этого нормативного документа основных автомобилей приведены в значимых таблицах на нашем сайте.

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма, л/100 км

Топлива

1

2

3

ГАЗ-2310 «Соболь» (ЗMЗ-40522-4L-2,464-145-5M

)

14,7

Б

ГАЗ-2704 «Фермер» г/п (ГАЗ-560-4Ь-2,134-95-5М)

11,9

Д

ГАЗ-2943 «Фермер» (ЗMЗ-402-4L-2,445-100-4M

)

16,7

Б

ГАЗ-3302 (ЗMЗ-405220-4L-2,464- 145-5M

)

15,3

Б

ГАЗ-3302 «Газель» (ЗMЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M

)

15,5

Б

ГАЗ-3302, -33021 «Газель» (ЗМЗ-4025. 10-4L-2,445-90-5M

)

16,5

Б

ГАЗ-3302, -330210 «Газель» (3M3-4026.10-4L-2,448-100-4M

)

16,5

Б

ГАЗ-33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M

)

16,9

Б

ГАЗ-33021 (УM3-42150-4L-2,89-89-5M

)

16,6

Б

ГАЗ-330210 «Газель» (ЗMЗ-4026.10-4L-2,448-100-5M

)

16,0

Б

ГАЗ-33023-16 «Фермер» (ЗMЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M

)

15,7

Б

ГАЗ-33027 «Газель» (ЗMЗ-4026.10-4L-2,445-100-5M

)

17,0

Б

ГАЗ-3307

24,5

Б

ГАЗ-33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4M

)

24,9

Б

ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441.10-4L

-4,15-116-5М)

17,0

Д

ГАЗ-33104 «Валдай» (Д-245.7Е2-4L

-4,75-117-5М)

17,3

Д

ГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53Ф

22,0

Б

ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09

30,0

СНГ

ГАЗ-52-27, -52-28

21

СПГ

ГАЗ-53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12А,-53-50, -53-70

25,0

Б

ГАЗ-53-07, -53-19

37,0

СНГ

ГАЗ-53-27

25,5

СПГ

ГАЗ-63, -63А

26,0

Б

ГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05,-66-11

28,0

Б

ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, -130Г-76,-130ГУ-76, -130С-76, -130-80, -130Г-80, -130ГУ-80

31,0

Б

ЗИЛ-131, -131А

41,0

Б

ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ

38,0

Б

ЗИЛ-133ГЯ

25,0

Д

ЗИЛ-138

42,0

СНГ

ЗИЛ-138А, -138АГ

32

СПГ

ЗИЛ-150

31,0

Б

ЗИЛ-151, -151А

39,0

Б

ЗИЛ-157, -157Г, -157К, -157КГ, -157КД,-157КЭ, -157КЮ, -157Э, -157Ю

39,0

Б

ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417,-431450, -431510, -431516, -431917

31,0

Б

ЗИЛ-431610

32

СПГ

ЗИЛ-431810

42,0

СНГ

ЗИЛ-4331

25,0

Д

ЗИЛ-431410 (Д-243-4L

-4,75-78-5М)

19,5

Д

ЗИЛ-433110 (ЗИJI-508.10-8V-6,0-150-5M

)

33,0

Б

ЗИЛ-43317 (KaMA3-740-8V-10,85-210-9M

)

27,0

Д

ЗИЛ-433360 (ЗИJI-508.100040-8V-6,0-150-5M

)

31,5

Б

ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-375-8V

-7,0-175-5М)

36,2

Б

ЗИЛ-4334 (ЗИЛ-645-8V

-8,74-159-5М)

25,3

Д

ЗИЛ-5301 (Д-245MM3-4L-4,75-105-5M

)

14,8

Д

ЗИЛ-5301ПО

(Caterpillar-3054-4L-3,9-136-5M)

15,0

Д

ЗИЛ-534330 (ЯMЗ-236A-6V

-11,15-195-5М)

20,5

Д

КамАЗ-4310, -43105

31,0

Д

КамАЗ-5320

25,0

Д

КамАЗ-5320 (ЯMЗ-238Ф-8V-14,86-320-5M

)

25,5

Д

КамАЗ-53202, -53212, -53213

25,5

Д

КамАЗ-53208

22,5 СПГ +6,5Д

или26Д

КамАЗ-53212 (ЯMЗ-238Ф-8V-14,86-320-5M)

26,4

Д

KaMA3-53212A (KaMAЗ

-7403.10-8V-10,85-260-10M)

26,3

Д

КамАЗ-53215 (KaMAЗ-740.11-8V-10,85-240-10М

)

24,5

Д

KaMA3-53215N (KaMAЗ

-740.13-8V-10,85-260-10M)

26,6

Д

КамАЗ- 53217

21,5СПГ+6,5Д

или26Д

КамАЗ-53218

23 СПГ+6,5Д

или26Д

КамАЗ-53219

22 СПГ+6,5Д

или26Д

КрАЗ-255Б, -255Б1

42,0

Д

КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257С

38,0

Д

КрАЗ-260, -260Б1, -260М

42,5

Д

МАЗ-437041-262(Д-245.30Е2-4L

-4,75-150-5М)

18,9

Д

МАЗ-514

25,0

Д

МАЗ-516, 516Б

26,0

Д

МАЗ-5334, -5335, -533501

23,0

Д

МАЗ-53352

24,0

Д

МАЗ-53362 (ЯМЗ-238-8V

-14,86-300-8М)

24,3

Д

МАЗ-53366 (ЯMЗ-238M2-8V- 14,86-240-5М)

25,5

Д

МАЗ-5337, -53371

23,0

Д

МАЗ-543

98,0

Д

МАЗ-6303-20 (ЯМЗ-238Д-8V

-14,86-330-8М)

26,0

Д

МАЗ-6303 (ЯMЗ-238Д-8V-14,86-330-8M)

24,0

Д

МАЗ-63171 (TMЗ-8421-8V-17,26-360-9M

)

27,2

Д

МАЗ-7310, -7313

98,0

Д

УАЗ-3303 (4L

-2,446-90-4М)

16,5

Б

УАЗ-330301

16,0

Б

УАЗ-33032, — УАЗ-3332-01

21,5

Б

УАЗ-33094 «Фермер» (УМЗ-4218-4L

-2,89-84-4

M

16,8

Б

УАЗ-374101

16,0

Б

УАЗ-3909 (АПВ-У-05)(УМЗ-4178-4

L

-2,445-92-4

M

)

17,0

Б

УАЗ -451, -451Д, -451ДМ, -451М

14,0

Б

УАЗ -452 -452Д, -452ДМ

16,0

Б

Урал-355, -355М, -355МС

30,0

Б

Урал-375, -375АМ, -375Д, -375ДМ, -375ДЮ, -375К, -375Н, -375Т, -375Ю

50

Б

Урал-377, -377Н

44

Б

Урал-4320, -43202

32

Д

Таблица норм расхода топлива 2019 года Минтранс в последней редакции для грузовых бортовых зарубежных автомобилей.

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма, л/100 км

Топлива

AviaA-20H,A-21K,-21N

11,0

Д

AviaA-30N,A-31L, -31N, -31

Р

13,0

Д

DAF 95.350 (6L-11,63-354-16M)

23,5

Д

Ford Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402- 1 16-5M)

10,2

Д

IFA W50L

20,0

Д

Iveco ML 75E (6L-5,861-143-5M)

21,4

Д

Magirus 232 D 19L

24,0

Д

Magirus 290 D 26L

34,0

Д

Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)

25,6

Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)

23,1

Mercedes-Benz 2640 L Actros (6V-11,946-394-16M)

23,8

Mercedes-Benz 813D (4L-2,299-79-5M)

14,1

Д

Scania R 114 LB 380 (6L-10,64-380-14M)

20,3

Д

Scania R 124 LB 420 (6L-11,72-420-14M)

21,3

Д

Tatra 111R

33,0

Д

Volvo F10 (6L-9,607-285-12M)

20,9

Д

Нормируем расход автомобильного топлива для легковушек | Журнал «Главная книга» | № 5 за 2016 г.

Статья из журнала «ГЛАВНАЯ КНИГА» актуальна на 19 февраля 2016 г.

Содержание журнала № 5 за 2016 г.

Если у организации есть автомобиль, но автотранспортной она не является, то для целей налогообложения и бухгалтерского учета израсходованных ГСМ каких-либо ограничительных нормативов нет. Поэтому затраты на ГСМ плательщики налога на прибыль могут списывать исходя из фактического расходаподп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ; Письма Минфина от 27.01.2014 № 03-03-06/1/2875, от 03.06.2013 № 03-03-06/1/20097, от 30.01.2013 № 03-03-06/2/12.

Однако многие приходят к тому, что подобные нормативы нужны прежде всего для себя — чтобы понимать, сколько реально тратится бензина на деловые поездки, а что «сгорает» в угоду каким-то иным целям водителей. Да и экономическую обоснованность расходов на топливо при общении с проверяющими проще подтвердить с помощью нормативов.

Мы посмотрим, как установить нормативы расходов на бензин для легковых автомобилей с учетом изменений, внесенных прошлым летом Минтрансом в Методические рекомендации.

Разрабатываем топливные нормы

Сначала лучше определить базовую норму расхода топлива для конкретного автомобиля. А затем в зависимости от условий эксплуатации автомобиля применять те или иные корректирующие/поправочные коэффициенты.

ШАГ 1. Определяем базовую норму

Базовая норма расхода топлива — его расход в условиях, приближенных к идеальным (без пробок и прочих факторов, препятствующих движению).

Для этого есть несколько способов:

  • по минтрансовским нормативамМетодические рекомендации, утв. Распоряжением Минтранса от 14.03.2008 № АМ-23-р (далее — Методические рекомендации); Письмо Минфина от 30.01.2013 № 03-03-06/2/12;
  • исходя из данных о расходе топлива, указанных заводом-изготовителем в технической документации на автомобиль;
  • на основании самостоятельных контрольных замеров. Важно обратить внимание на условия, в которых они проводятся. Чтобы результаты таких замеров показывали именно базовую норму расхода топлива, их надо проводить при хорошей плюсовой погоде, без использования кондиционера или системы климат-контроля, при отсутствии пробок и т. д. Результаты таких замеров должны быть зафиксированы в акте или другом внутреннем документе. Понятно, что подобные замеры и разработки — дело не бухгалтерии. Руководство должно это кому-то поручить.

Чтобы не напрягаться, часто руководство поручает бухгалтерии взять базовую норму из минтрансовских Рекомендаций. Это проще, чем самостоятельно проводить замеры и изыскания.

ШАГ 2. Устанавливаем коэффициенты/надбавки

В этом случае также проще ориентироваться на Рекомендации Минтранса. Если же указанные в них значения повышающих коэффициентов по каким-то причинам не устраивают вашу организацию, можно делать самостоятельные замеры расхода топлива при движении автомобиля в различных условиях.

Использовать данные о среднем расходе топлива из внутреннего компьютера автомобиля невыгодно, потому что подсчитанный машиной расход не всегда соответствует реальному. Зачастую он бывает сильно занижен.

Учтите, что если вы установили нормы расхода топлива и применяемые коэффициенты по минтрансовским Рекомендациям в 2015 г. или ранее, то их можно пересмотреть, поскольку летом 2015 г. Минтранс внес изменения в свои Рекомендации. В частности, увеличились некоторые повышающие коэффициенты, причем существенно.

Мы посмотрим наиболее востребованные коэффициенты:

  • «городской» — зависит от численности населения в населенном пункте. К примеру, при численности свыше 5 млн человек возможно применение коэффициента до 35% включительноп. 5 Методических рекомендаций, от 1 до 5 млн человек — до 25%;
  • «возрастной» — к примеру, для автомобилей старше 5 лет или с пробегом более 100 тыс. км можно применить коэффициент до 5%;

Достаточно грамотно подобрать повышающие коэффициенты из минтрансовских норм — и вы сможете учесть практически любой расход топлива в пределах разумного

  • «зимний» — может составлять от 5 до 20% в зависимости от климатического районаприложение № 2 к Методическим рекомендациям. Так, в Москве и Московской области срок действия зимних надбавок — с 1 ноября по 31 марта (5 месяцев). Предельный зимний коэффициент — 10%;
  • коэффициент для кондиционера — до 7%, такой же коэффициент предусмотрен и при использовании системы «климат-контроль»;
  • чрезвычайные погодные коэффициенты — к примеру, при сильном снегопаде и гололедице можно использовать коэффициент до 35%;
  • коэффициенты за сложность — например, можно применить повышающий коэффициент для поездок с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, опасных грузов, грузов в стекле и т. п.) в диапазоне: 20—40 км/ч — до 15%, со средней скоростью ниже 20 км/ч — до 35%.

ШАГ 3. Считаем итоговую (рабочую) норму

Для этого надо взять базовую норму и учесть применяемые коэффициенты. Если их несколько, то надо их суммировать:

Учтите, что, если базовая норма установлена в организации путем самостоятельных контрольных замеров, применение некоторых повышающих коэффициентов может быть неоправданно. К примеру, применение возрастного коэффициента, если контрольный замер сделан на конкретном автомобиле в том же году, или зимнего коэффициента, если замер расхода топлива был сделан в зимний период.

Документируем утвержденные нормы и коэффициенты

Посмотрим на примере, как организация может установить норматив расхода топлива, если она решила самостоятельно провести базовые контрольные замеры, но использовать корректирующие коэффициенты, рекомендованные Минтрансом (в тех случаях, когда их применение обоснованно). Условия следующие:

  • автомобиль — Lexus RX 300, оснащен кондиционером;
  • пробег — более 110 тыс. км;
  • используется на территории Москвы (численность населения свыше 5 млн человек);
  • замер сделан летом в хорошую погоду, при отключенном кондиционере.
Акт установления норматива расхода топлива

Комиссия в составе: — председатель комиссии Иванов А.С. — директор ООО «Организация»; — члены комиссии:

– Петров В.С. — начальник транспортного цеха; – Сидоров О.И. — водитель

1. Произвела контрольный замер расхода топлива по автомобилю Lexus RX 300, гос. номер Н878КК177, по ровной свободной городской дороге с асфальтовым покрытием, без пробок.

Показатель Значение
Вид топлива Бензин АИ-95
Остаток топлива в баке до выезда 43 л
Средняя скорость движения 55 км/ч
Отрезок пути 50 км
Температура воздуха снаружи 20 °С
Статус работы кондиционера Выключен
Остаток топлива в баке после остановки 35 л
Расход топлива за пройденный путь 8 л (43 л – 35 л)
Расход топлива на 100 км 16 л (8 л/50 км х 100 км)

2. На основании проведенного замера утвердила для автомобиля Lexus RX 300 базовую норму расхода топлива — 16 л/100 км.

3. Утвердила применение следующих повышающих коэффициентов из Методических рекомендаций Минтранса:

Работа в городе с населением свыше 5 млн чел. 35%
Работа в зимнее время 10%
Работа при сильном снегопаде и гололедице 35%
Использование кондиционера 7%

При этом устанавливается, что зимний период длится с 1 ноября по 31 марта.

Применяем утвержденные нормы в работе

Нормативный расход ГСМ можно посчитать как произведение рабочей нормы расхода топлива и пробега автомобиля:

Когда реальный расход не превышает установленный в организации норматив — вопросов нет, бухгалтерия учитывает в расходах стоимость израсходованных литров топлива. Если потрачено незначительно больше, чем рассчитано по нормативу, по решению руководства затраты на израсходованное топливо также могут быть учтены бухгалтерией без каких-либо дополнительных расследований.

Однако если превышение более существенное, имеет смысл разобраться в причинах.

Некоторые организации устанавливают такой порядок: водитель пишет служебную/объяснительную записку с указанием возможных причин перерасхода топлива.

Дальше руководитель определяет, насколько обоснованны указанные водителем причины, и дает распоряжение бухгалтерии о том, в каком размере признать расходы (в полном, в пределах норматива или в каком-то ином размере).

***

Если топливные расходы в вашей организации стабильно не вписываются в утвержденные нормативы, причем у разных водителей, это повод их пересмотреть. Задумайтесь над причинами.

Возможно, вы не применяете повышающие коэффициенты, которые нужно использовать в тех условиях, в которых ваши автомобили реально работают.

Автотранспорт - правила, нормы, положения

Надбавки к нормам расхода топлива.

1. Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденные распоряжением Минтранса РФ № АМ-23-р от 14 марта 2008 года, предусматривают повышение или снижение норм расхода топлива в зависимости от условий эксплуатации автотранспорта.

2. Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов, изменяющих норму расхода топлива, производится при помощи поправочных коэффициентов (надбавок), регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы (их значения устанавливаются приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации).

3. Норма расхода топлива может снижаться при работе на дорогах общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 метров) – до 15%. (один случай снижения).

4. В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются.

5. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.

6. Нормы расхода повышаются при следующих условиях:

а) работе автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны – от 5 до 20% включительно. Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в приложении 2 вышеуказанных методических рекомендаций.

Пример: срок действия зимних надбавок в одном из регионов России – 5 месяцев.  Администрация региона,города, района, поселения своим распоряжением может установить  срок действия надбавок по месяцам зимнего периода по единой предельной величине (например 10 % на ноябрь, декабрь, январь, февраль, март) или дифференцированно по каждому месяцу. Если распоряжения администрации  нет, то предприятие (организация) своим приказом  устанавливает зимние надбавки самостоятельно.

б) работе автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий (дорогах с усовершенствованным покрытием) в горной  местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:

– от 300 до 800 метров– до 5% (нижнегорье);

– от 801 до 2000 метров– до 10% (среднегорье);

– от 2001 до 3000 метров– до 15% (высокогорье);

– свыше 3000 метров– до 20% (высокогорье).

в) работе автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) со сложным планом, вне пределов городов и пригородных зон, где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути — около 500 поворотов) – до 10%, на дорогах общего пользования IV и V категорий – до 30%.

К IV категории относятся дороги с твердым покрытием из булыжника и гравия, к V категории относятся профилированные дороги, не имеющие твердого покрытия (проходящие по естественному грунту).

г) работе автотранспорта в городах с населением:

– свыше 5 млн. человек – до 35%;

– от 1,0 до 5,0 млн. человек – до 25%;

– от 250 тысяч до 1,0 млн. человек – до 15%;

– от 100 до 250 тысяч человек – до 10%;

– до 100 тысяч человек – в городах, поселках городского типа и других крупных населенных пунктах (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) – до 5%.

д) работа автотранспорта при частых технологических остановках, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутных таксомоторов – автобусов, грузопассажирских и грузовых автомобилей малого класса, автомобилей типа «пикап», «универсал», включая перевозки продуктов и мелких грузов, обслуживание почтовых ящиков, инкассацию денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п. (при условии в среднем более чем одна остановка на один километр пробега, при этом остановки у светофоров, перекрестков, и переездов не учитываются) – до 10%;

е) перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и т.д., движении в колоннах и при сопровождении, и других подобных случаях с пониженной скоростью движения автомобилей  20-40 км/час – до 15%, с пониженной  средней скоростью ниже 20 км/час – до 35%;

ж) при обкатке  новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники) – до 10%; При централизованном перегоне автомобилей своим ходом в одиночном состоянии  или колонной – до 10%; при перегоне – буксировке автомобилей в спаренном  состоянии – до 15%, при перегоне – буксировке в строенном состоянии – до 20%;

з) для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс.км – до 5%, более 8 лет или с общим пробегом более 150 тыс.км – до 10%;

и) при работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы — до 10%;

к) при работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, — до 20%

л) при работе специальных автомобилей (патрульных, киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.п.), выполняющих транспортный процесс при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках, движении задним ходом и т.п.  – до 20%;

м) при работе в карьерах, при движении по полю, при вывозке леса и т.п. на горизонтальных участках дорог IV и V категорий:

– для АТС в снаряженном состоянии (без груза) – до 20%;

– для АТС с полной  или частичной загрузкой автомобиля – до 40%;

н) при работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях для дорог I, II и III категорий – до 35%, для дорог IV и V категорий – до 50%;

о) при учебной езде на дорогах общего пользования – до 20%. При учебной езде на специально отведенных учебных площадках, при маневрировании на пониженных  скоростях,  при  частых  остановках  и движении задним ходом – до 40%;

п) при использовании установки «климат-контроль» (независимо от времени года) при движении автомобиля — до 7%;

р) при использовании кондиционера при движении автомобиля — до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается);

с) при использовании кондиционера на стоянке нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час простоя с работающим двигателем, то же на стоянке при использовании установки «климат-контроль» (независимо от времени года) за один час простоя с работающим двигателем  — до 10% от базовой нормы;

т) при простоях автомобилей под погрузкой или разгрузкой в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель (нефтебазы, специальные склады, наличие груза, не допускающего охлаждения кузова, банки и другие объекты), а также в других случаях вынужденного простоя автомобиля с включенным двигателем – до 10% от базовой нормы за один час простоя;

у) в зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5°С) время года на стоянках при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов (если нет независимых отопителей), а также на стоянках в ожидании пассажиров (в том числе для медицинских АТС и при перевозках детей), устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час стоянки (простоя) с работающим двигателем – до 10 % от базовой нормы.

7. Примеры применения поправочных коэффициентов к нормам расхода топлива приведены в приложении №5 методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» 2008 года.

8.  В условиях конкретного предприятия издается приказ (распоряжение) о значениях применяемых поправочных коэффициентов.

Пример:

8.1. Зимние надбавки: ноябрь – 7%, декабрь, январь, февраль, март -10% (по распоряжению органов власти или же приказом по предприятию);

8.2. Движение в городе (400 тыс чел.) – 15%, движение в городе (1,3 млн.чел.) – 25%, движение в городах до 100 тыс. чел. – 5% (с указанием городов);

8.3. Движение за городом (маршрут – протяженность загородной зоны – снижение 8%);

8.4. Для конкретных марок автомобилей по госномерам – 5 или 10% в зависимости от их возраста;

8.5. При работе без учета массы перевозимого груза – 10%.

Примечание. Если имеют место разовые случаи применения других надбавок (поправочных коэффициентов), то ответственным за использование автомобиля лицом вносится соответствующая запись в графу «Особые отметки».

Нормы списания ГСМ в 2017 году в РФ

11.11.2016

Нововведения в нормативы расходования ГСМ

На сегодняшний день нормирование стоимости топливных материалов для налогового учета не является обязательным. Но такое право у налогоплательщика есть, это подтверждает два письма из Минфина:

  • №03-03-06/1/2875 (от 27.01.14 г.);
  • №03-03-06/1/20097 (от 03.06.13 г.).

Это напрямую зависит от того, в НК нашего государства нет прямых требований по установлению определенных норм затрат ГСМ. В связи с этим компании и ИП сами для себя решают, нужно устанавливать нормы на затраты ГСМ.

В том случае, когда выбран вариант установки подобных норм, то для учета ГСМ предусмотрено использование следующих основных документов:

  • нормы, разработанные самостоятельно;
  • данные, предоставляемые заводом, на котором изготовлено транспортное средство;
  • нормы, что утверждает Минтранс (на сегодняшний день это распоряжение №АМ-23-р от 14.03.08 г.).

Последний пункт является обязательным для автотранспортных компаний, другие компании (в том числе и ИП) могут использовать нормы Минтранса на свое усмотрение.

Недавно в эти нормы был внесен ряд изменений – распоряжение №НА-90-р Минтранса (от 14.07.15 г.). Рассмотрим их более подробно:

1. Расширение перечня моделей автомобилей (как отечественного, так и иностранного производства), по которым нормы расходования ГСМ предусмотрены на официальном уровне. Так, добавили следующие модели машин и нормы для них (в %):

  • Lada Granta или ВАЗ-21126 – 9,7%;
  • Lada Priora или ВАЗ-21116 – 8%;
  • Honda Accord IX 2.4 – 9,7%;
  • Toyota RAV4 2.0 2WD – 8,9% и др. (поэтому специалисты рекомендуют внимательно ознакомиться с дополненным перечнем и учесть при самостоятельном установлении норм ГСМ).

2ю Коэффициенты для повышения нормативов затрат ГСМ устанавливаются с учетом эксплуатационного срока или пробега автомобиля (до внесения изменений можно было использовать одновременное применение названных условий - и пробег, и эксплуатационный срок). На сегодняшний момент применяются следующие условия для применения повышающего коэффициента:

  • с пробегом от 100 тысяч км или эксплуатационным периодом от 5 лет – до 5%;
  • с пробегом от 150 тысяч км или эксплуатационным периодом от 8 лет – до 10%.

3. Увеличились надбавки для крупных городов (раннее максимум такой надбавки для увеличения норм по списанию ГСМ был 25% и применялся для городов с численностью населения от 3 миллионов):

  • до 35% для городов с численностью населения от 5 миллионов;
  • до 25% для городов с численностью жителей от 1 до 5 миллионов (раньше лимит для этой категории городов был 20%).  

Сравнительная таблица по изменениям надбавок для ГСМ (города крупного типа)

Помимо названных нововведений, другие надбавки остались прежними:

  • для населенных пунктов до 10 тысяч человек – максимум 5%;
  • от 100 тысяч до 250 тысяч жителей – максимум 10%;
  • от 2150 тысяч жителей – максимум 15%.

Но согласно с нововведениями пятипроцентную надбавку применяют для населенных пунктов любого типа (в том числе поселков, деревень и т. д.), но для этого в них должны быть перекрестки уличной регулировки движения со светофорами и прочими знаками дорожного движения. Если численность какого-либо населенного пункта неизвестна, подобную информацию можно взять на сайте Росстата, перейдя по вкладке «Демография».

Еще одно новшество коснулось надбавок для транспорта технологического типа, которому относится техника, что используется в производственных помещениях, промышленных площадках:

  • строительные краны;
  • бетоноукладчики;
  • бульдозеры;
  • экскаваторы и т.д.

Надбавка по ГСМ для подобного транспорта стала выше – лимит до 20%.

То есть при списывании расходов по ГСМ в соответствии с нормативами Минтранса, нужно внести корректировку по последним нововведениям. Для этого в компании предпринимаются следующие действия:

  1. Издается приказ, в котором утверждается нормирование расхода по ГСМ.
  2. В нем должна быть ссылка на новый документ – распоряжение №НА-90-р Минтранса нашего государства (от 14.07.15 г.), чтобы сотрудники налоговой службы не придирались к увеличенным нормам затрат на топливо.
  3. В обязательном порядке отмечается дата, с момента которой начинают действовать нововведения (их можно официально применять только начиная с 14.07.15 г.).

Учет ГСМ и его документальное подтверждение

Учет ГСМ проводится на основании следующей документации:

  1. На приобретение ГСМ – это могут быть чеки, корешки талонов, отчеты (и авансовые, и топливной карты).
  2. На применение автотранспорта в целях производственного типа – путевые листы (они могут быть составлены в соответствии с типовой общепринятой формой, а могут разрабатываться самостоятельно компанией), отчеты из контролирующих систем – по пробегу и по расходованию топлива (обязательно распечатанные в бумажном варианте с подписью руководящего работника).
  3. На расходование ГСМ – справки из бухгалтерии, соответствующие отчеты.

Для списания ГСМ компания может воспользоваться следующими документами:

  • приказ, в котором утверждаются нормативы по расходованию ГСМ, предназначенного для автотранспорта служебного типа;
  • приказ, в котором утверждаются нормативы по расходованию ГСМ, а также поправочные коэффициенты (то есть надбавки) к этим нормам (для автотранспорта служебного типа);
  • справка с информацией по расчетам максимальной величины расходов по ГСМ (для ИП, что работают по «упрощенке»);
  • книга учета талонов на ГСМ;
  • договор на поставку ГСМ;
  • ведомости по учету и движению ГСМ;
  • акты о списании ГСМ (в том числе и при работе газонокосилки);
  • карта пережогов топлива тепловой электростанции;
  • договора по продаже и доставке топлива твердого типа;
  • форма №4-запасы, которая содержит информацию о запасах ГСМ.

Порядок, согласно которому проводится процедура списания ГСМ

Для «упрощенки» стоимость приобретенных ГСМ должна списываться в статью расходов на тот момент, когда производилась оплата поставщику.

Для общей налоговой системы стоимость всего топлива, что было израсходовано за отчетный месячный период, должна включаться в статью расходов на последнее число отчетного месяца.

Нормативы расходования ГСМ в 2017г.

Нормативы расходования ГСМ утверждаются по рекомендациям Минтранса нашего государства.

Согласно с этими рекомендациями, существуют повышающие коэффициенты для применения автотранспорта в зимний период. Величина таких коэффициентов зависит от региональных нормативов (до 20% от установленной государством нормы). Так, для Москвы и Брянской области – 10%, в Кировской области – 12%, а в Республике Саха – 20%.

Но нормы расходования ГСМ учитывают и количественный состав жителей населенного пункта, где было зарегистрировано транспортное средство. Рассмотрим этот критерий подробнее:

  • 5% - население до 100 тысяч человек;
  • 10% - от 100 тысяч до 250 тысяч жителей;
  • 15% - от 250 тысяч до 1 миллиона человек;
  • 25% - от 1 миллиона до 5 миллионов жителей;
  • 35% - от 5 миллионов.

Помимо этого также следует рассматривать эксплуатационный возраст и километраж пробега автотранспортного средства. Повышающий коэффициент будет выше, в зависимости от следующих показателей:

  • 5% - при эксплуатации от 5 лет или при пробеге от 100 тысяч километров;
  • 10% - при эксплуатации от 8 лет или при пробеге от 150 тысяч километров.

Формула расчета нормативов ГСМ

Нормативы расходования ГСМ для автомобилей легкового типа должны рассчитываться по специальной формуле:

QH =0,01 х Hs х S х (1+0,01 х D), где:

  • QH – это норма расхода ГСМ (в литрах);
  • Hs – это базовый норматив расходования ГСМ на пробег машины (в л/100 км);
  • S – пробег машины (в км);
  • D – коэффициент надбавки либо снижения (% от нормы).

Нормативы расходования ГСМ для определенных машин в зависимости от вида топлива (актуально на 2016 год):

  • 5% - Евро-4;
  • 6% - Евро-5;
  • 7% - Евро-6.
  1. Для сжиженных газов (пропана):
  • если автомобиль работает на СУГ: 1,22+/-0,10 л СНГ к 1 л бензина;
  • если автомобиль работает на КПГ: 1+/-0,1 куб.м СПГ (КПГ);если автомобиль работает на СУГ (при установке фургонов): до 2,64 л/100 км;
  • если автомобиль работает на КПГ: до 2 куб. м/100 км.
  1. Для бензина: бортовые автомобили грузового типа, в том числе и автопоезда – до 2 л/100 км.
  2. Для дизельного топлива: бортовые автомобили грузового типа, в том числе и автопоезда – до 1,3 л/100 км.

Пример расчета нормативов по ГСМ в 2017 году

Компания «Нева» является ООО, на ее балансе состоит автомобиль легкового типа «Лада Гранта Лифтбек». Он прошел процедуру регистрации в Оренбургской области, а именно в городе с численностью населения в 1 миллион.

Нам известны следующие сведения:

  • пробег автомобиля в зимний период – 200 км;
  • нормы расходования устанавливаются «Невой» самостоятельно (в соответствии с рекомендациями Минтранса нашего государства);
  • норматив для расходования ГСМ именно для такой машины – Нs=8,2л/100 км;
  • надбавочный коэффициент за работу в населенном пункте с численностью жителей в 1 миллион – 15%;
  • надбавочный коэффициент за работу в зимний период: D=15%.

Теперь приступим к расчетам по специальной формуле: 0,01 х 8,2 х 180 х (1+0,01 х (15+15)) = 19,2 л.

Нормы расходования ГСМ

Российский Налоговый кодекс не ставит условий по нормам ГСМ для транспортных средств. Но, все же, любое расходование топлива в обязательном порядке подтверждаются такими документами, как путевые листы. Формы для таких документов компания может разработать самостоятельно, но для этого необходимо использовать те реквизиты, о которых говорится в приказе №152 Минтранса нашего государства (от 18.09.08 г.). Но еще нельзя забывать о таких разделах, как сведения о прохождении медосмотров поездках.

На сегодняшний день компании, работающие по «упрощенке», не обязаны нормировать стоимость ГСМ для налогового учета. Но они имеют на это право в соответствии с письмами Минфина:

1. №03-03-06/1/2875 (от 27.01.14 г.).

2. №03-03-06/1/20097 (от 03.06.13 г.).

Это связано с тем, что в НК нет строгих требований по нормированию расходов на ГСМ. Поэтому компании самостоятельно должны принять решение о нормировании затрат по ГСМ. Если компания, все же, решила самостоятельно утвердить нормы на расходы топлива, то необходимо учитывать два фактора:

  • какая машина используется;
  • основания для списания расходов ГСМ.

В зависимости от того, какой автомобиль использует компания устанавливаются основания для списания затрат по ГСМ.

1. Если автомобиль принадлежит компании – величина стоимости ГСМ должна учитываться для УСН в статье «Расходы на содержание служебного транспорта» - НК, статья №346.16, пункт 1,подпункт 12.

2. Если автомобиль принадлежит ИП – стоимость топлива по «упрощенке» можно отражать в статье «Расходы на содержание служебного транспорта» - НК, статья №346.16, пункт 1, подпункт 12. Это должны подтверждать такие документы:

  • накладные;
  • чеки;
  • квитанции;
  • путевые листы.

Эти бумаги будут свидетельством того, автомобиль применялся в производственных целях – НК, статья №252, пункт 1 и статья №346.16, пункт 2. Подобные расходы на техобслуживание автотранспорта относятся к расходам материального типа – НК, статья №254, пункт 1, подпункт 6. В НК особых условий для списания нет. При наличии ремонтных расходов на автомобили подобного типа, они учитываются по НК – статья №346.16, пункт 1, подпункт 3. Этот учет производится сразу после внесения оплаты – НК, статья №346.17, пункт 2.   

3. Если автомобиль арендован у сотрудника компании – такие расходы ГСМ списываются по статьям «Расходы в качестве материальных затрат» - НК, статья №346.16, пункт 1, подпункт 5, или «Расходы на содержание служебного транспорта» - НК, статья№346.16, пункт 1, подпункт 12. Для подобного учета компании, что работают по УСН, должны в договорных документах об аренде прописать следующее: «расходы на содержание арендованной машины насеет арендатор». Но еще обязательно учитывается в расходах и выплачиваемую арендную плату за этот автомобиль – НК, статья №346.16, пункт 1,подпункт 4. ИП не может заключать договора об аренде автотранспорта с собой самим – ГК, статья №413.

4. Если автомобиль является собственностью рабочего компании, но используется для служебных целей – в этой ситуации стоимость топлива не учитывается в отдельную статью расходов. Для подобного учета подходит только общая сумма компенсационной выплаты, которая предназначается самому рабочему компании – владельца автомобиля (НК, статья №346.16, пункт 1, подпункт 12). Нормативы установлены в постановлении №92 (пункт 1) Правительства нашего государства от 08.02.02 г.:

  • для автомобилей легкового типа с объемом двигателя до 2 тысяч куб.см. – до 1 тысячи 200 рублей;
  • для автомобилей легкового типа с объемом от 2 тысяч куб.см. – 1 тысяча 500 рублей.

Но в эти цифровые показатели сумм также входят и те затраты, что несет сам рабочий, который использует транспортное средство (в соответствии с письмом №03-03-01-02/140 Минфина от 16.05.05 г.):

  • ГСМ;
  • техобслуживание;
  • ремонт и т.д.

Поэтому руководство компании может утверждать любой размер для компенсационных выплат рабочему, а при «упрощенке» учитывается только строго установленная норма.

Также следует учитывать факт: называемая норма утверждена на официальном уровне в расчете на полный месячный период при эксплуатации машины в служебных целях – письмо №03-03-01-02/140 Минфина (от 16.05.05 г.).

Например, рабочий использовал автомобиль 2 дня из 22 рабочих дней за весь месяц. Значит, компенсация, которую списывают по статье «Расходы», уменьшится в 11 раз.

Учетные документы по ГСМ для компании, работающей по «упрощенке»

Рассмотрим основные документы, которые необходимо использовать для учета стоимости ГСМ для тех компаний, что работают по «упрощенке».

  1. Путевой лист – служит для подтверждения обоснованности эксплуатации автотранспорта. Он оформляется для каждого транспортного средства отдельно. Период его действия - от одного дня до одного месяца. Официальные общепринятые формы бланков путевых листов утверждаются постановлением №78 Госкомстатом (от 28.11.97 г.), которые обязательны для автотранспортных компаний. Если компания к таковому типу не относится, то форма бланка путевого лица может быть разработана руководством компании самостоятельно – письмо № 03-03-06/2/161 Минфина. В этом случае такая форма отражается в учетной политике компании, как дополнительное приложение с образцом, в котором должны отражаться определенные реквизиты – приказ №152 Минтранса. В путевом листе следует еще прописывать точный маршрут поездки, а также расход ГСМ для определенного транспортного средства.      
  2. Накладные, чеки об оплате с АЗС, выписки со счетов – перечисленные документы являются первичными платежными подтверждениями на расходы ГСМ, что фактическая оплата была совершена. Этот список зависит от того, как покупают ГСМ. То есть на АЗС покупателю выдадут чек, а по топливной карте при безналичном расчете – выписка со счета + ежемесячная накладная + отчеты продавца.
  3. Авансовый отчет – данный документ нужен в случае, когда ГСМ покупались с помощью подотчетного лица, который служит приложением к отчету. Эти расходы являются оплаченными компанией на момент утверждения авансового отчета.
  4. Приказ директора о порядке учета расходов по ГСМ – нужен для установления способа определения величины расходов по топливу в учете, производимом при УСН – как налоговом, так и бухгалтерском. Этот документ может составляться в произвольной форме, с учетом:
  • нормативов ГСМ;
  • указаний о списании расходов по ГСМ в полном объеме.

Специалисты рекомендуют обращать внимание на следующий нюанс: нормирование расходов по ГСМ производится, как в бухгалтерском, так и налоговом учете. Но это не является обязательным условием. В бухучете такое списание производится в размере понесенных затрат (по факту) без нормирования – ПБУ 5/01, пункт 5. В налоговом учете также это нормирование на является обязательным, а фактические затраты ГСМ подтверждены в путевом листе.

Учет ГСМ при «упрощенке» в вопросах и ответах

1. Можно ли расходы по ГСМ списывать в полном объеме без нормирования?

Да, такой вариант возможен. Это связано с тем, что обязательных требований к нормам стоимости для ГСМ в российском законодательстве нет. Но если подобного нормирования нет, то объем списываемого ГСМ должен быть документально обоснован для налогового учета. Поэтому целесообразным будет создать одну схему учета, как для налогового учета, так и для бухгалтерского.

2. Какие есть способы нормирования ГСМ?

Для УСН есть три варианта нормирования:

  • использовать те нормы, которые разработаны специально Минтрансом;
  • учитывать ГСМ в пределах нормировки, что устанавливается заводом-изготовителем автомобиля;
  • применять нормирование, разработанное компанией самостоятельно (это должно быть прописано в актах контрольного заезда машины в определенных условиях).

3. Может ли пересмотр нормативов ГСМ в середине годового отчетного периода считаться нарушением?

Такой пересмотр установленных нормативов по ГСМ может быть допустим, если такая процедура обоснована документально. Примером этого может служить следующая ситуация: новая машина расходует топливо в большем количестве, чем было запланировано.

В статью расходов при УСН должны списываться те затраты, что являются экономически оправданными и документально обоснованными. Причина таких изменений должна быть отражена в приказном порядке от лица директора компании – приказ о новых нормативах расхода ГСМ.

4. Существует ли возможность разработать два разных норматива – для зимнего и летнего периода отдельно?

Это возможно, так как российское законодательство разрешает такое действие. В приказе по компании от лица директора указывается, какие периоды будут считаться летними, а какие – зимними. Только в таком случае возможно отдельное нормирование.

5. Имеется ли возможность официально удержать с зарплаты водителя произведенный им перерасход ГСМ?

Да, такая возможность работодателю будет предоставлена, если перерасход ГСМ будет произведен по вине данного водителя. Для этого созывается специальная комиссия, в состав которой входят помимо директора и другие компетентные специалисты – ТК, статья №247. Водитель должен объяснить причину возникшего перерасхода топлива. Директор компании имеет право издать соответствующее распоряжение об удержании денежных средств с водителя после расчета ущерба всей компании. Но этот размер не должен быть выше одного размера среднемесячного заработка – ТК, статья №248. Через суд денежные средства взыскиваются с водителя, если месячный срок уже пропущен или размер ущерба выше установленной законодательством суммы.

Бухучет по ГСМ для «упрощенки»

Операция

Документальное подтверждение

Бухгалтерская проводка

1.

Приобретение ГСМ оплачивается с помощью подотчетного лица

Кассовый ордер расходного типа

Дт счета «71» - Кт счета «50» (проводка выданных денежных средств подотчетному лицу для приобретения ГСМ)

Авансовый отчет подотчетного лица

Дт счета «10» субсчет «Топливо» - Кт счета «71» (принятие к учету приобретенных ГСМ)

Путевой лист

Дт счета «20» («25», «26») – Кт счета «10» субсчет «Топливо» (при списании стоимости потраченного ГСМ на расходы)

2.

При покупке ГСМ оплата производилась в форме безналичного расчета с продавцом

Выписка со счета компании, работающей по УСН

Дт счета «60» - Кт счета «51» (при перечислении денежных средств для приобретения ГСМ)

Накладная (другой первичный документ от поставщика)

Дт счета «10» субсчет «Топливо» - Кт счета «60» (при бухучете приобретенных ГСМ)

Путевой лист

Дт счета «20» («25», «26») – Кт счета «10» субсчет «Топливо» (при списании стоимости затраченного топлива на расходы)

Нормы расхода ГСМ на 2018-2019 годы (Минтранс РФ) - Юридический справочник движимого имущества

Нормой расхода топлива называется величина, отражающая среднюю потребность в ГСМ для разных видов автотранспорта на определенный километраж. Как правило, расчет нормы производится из расчета литров затрачиваемого горючего на сто километров пути.

Данный показатель актуален для компаний, имеющих в распоряжении служебные автомобили, которые обеспечиваются горючим. Нормы расхода ГСМ дают возможность вести учет расходов на топливо, контролировать его перерасход и списывать бензин со счетов организации в соответствии с действующим законодательством.

Кроме этого, нормы расхода горючего необходимы:

  • для ведения отчетности;
  • определения себестоимости определенной поездки с участием служебного автотранспорта (или всех поездок в целом);
  • расчета налогообложения.

Показатели затрат ГСМ не нормированы: каждая организация может тратить на горючее столько, сколько считает необходимым, и сколько требует производственный процесс.

При этом следует помнить, что при расчете налога на прибыль учитываются исключительно обоснованные расходы. Инспекторы могут просить предоставить документы, которые подтверждают обоснованность затрат (к примеру, сведения о контрольных замерах затрат ГСМ).

Особенности расчета

Нормы затрат ГСМ рассчитываются исходя из расхода, указанного в паспорте автомобиля, который определялся в благоприятных условиях – на ровной дороге, при определенной скорости движения, без каких-либо препятствий. Поскольку реальные условия часто отличаются от идеальных, нормативный расход определяется математическим путем с учетом коэффициентов.

Коэффициенты учитываются следующие:

  • население района;
  • интенсивность движения на автодорогах, наличие пробок;
  • загрузка автомобиля;
  • время года и погодные условия;
  • техническое состояние транспортного средства и его оснащенность (прицепом, кондиционером и т. д.).

Нормы расхода горючего можно рассчитывать самостоятельно, опираясь на рекомендации Министерства транспорта РФ, или не учитывая их.

Самый простой способ расчета: разделение литров топлива на пройденный километраж и умножение на сто (так определяется количество бензина, необходимое автомобилю для ста километров пути).

Следует учитывать, что если автомобиль будет ездить по городу на небольшой скорости, с загрузкой, в холод или жару, расход ГСМ будет намного выше рассчитанных норм. Именно для этого и нужны коэффициенты, перечисленные выше. К примеру, в городах с населением больше пяти миллионов человек для каждого автомобиля нормы увеличиваются на 35%. Подобных правил в рассматриваемом документе достаточно много.

Рекомендации Минтранса РФ

Минтранс России еще в 2008 году выпустил рекомендации относительно расчета норм расхода топлива, которые были закреплены в распоряжении №АМ-23. Чтобы эти рекомендации соответствовали реальным условиям, документ постоянно обновляется и дополняется новыми значениями. К примеру, недавно таблица была дополнена такими марками, как Lada Granta 219020 1,6, Honda Accord IX 2,4, Toyota RAV4 2,0 2W, кроме того, было внесено много других дополнений.

В 2018-2019 годах действует таблица с рекомендациями, утвержденными в 2015 году. Именно тогда в документ вносились последние правки. Эти рекомендации не являются обязательными, но могут учитываться при проведении расчетов.

Чтобы узнать нормативные величины расхода ГСМ для конкретного авто, необходимо открыть таблицу, соответствующую типу транспорта (легковой, грузовой, тягач, спецназначения) и выбрать нужную марку.

В перечень Минтранса РФ входит более 800 автомобилей.

Для каждого из них указан ориентировочный расход топлива и перечень повышающих коэффициентов. К примеру, для авто Lada Granta норма расхода ГСМ на сто километров пути определена в объеме восьми литров. Для этого же расстояния для автомобиля «Шевроле Нива» из-за большей мощности норма составляет уже 10,6.

Для таких автомобилей как КАМАЗ, «Газель», УАЗ, установлены свои нормы. К примеру, для УАЗ-3159 они составляют 15,9 литров, для «Газели» – от 19 до 21 литра, для КАМАЗа – от 20 до 31 литра.

Как использовать утвержденные рекомендации

Минтранс РФ при списании топливных ресурсов рекомендует придерживаться правил:

  • предприятия, деятельность которых направлена на осуществление грузоперевозок, списывают ГСМ с использованием путевых листов, в которых фиксируется пробег автомобилей;
  • для ведения бухучета используются специальные счета и субсчета (приходное топливо учитывается в дебете счета 10, списанное – в кредите этого же счета);
  • налоговый учет предусматривает списание в материальных либо прочих расходах (затраты ГСМ для автомобилей, перевозящих грузы, учитываются в материальных затратах, а расходы топлива для служебных авто – в прочих расходах);
  • налоговый учет может выполняться как с использованием норм, так и с фактическим количеством ГСМ;
  • для автотранспорта, не прописанного в рекомендациях Минтранса РФ, нормы могут рассчитываться индивидуально.

В холодное время года нормы затрат ГСМ возрастают на 5%-20%. Аналогичная надбавка прибавляется при передвижении в горной местности. Повышающие коэффициенты применяются и с учетом возраста автомобилей. Чем дольше эксплуатируется авто – тем больше повышающие коэффициенты.


Смотрите также