Какие подержанные автомобили лучше покупать рейтинг надежности


Какую подержанную машину лучше покупать. Рейтинг надежности

Немецкий союз технического контроля автомобилей (VdTUV) опубликовал долгожданный подробный отчет о надежности моделей, которые ездят по дорогам Германии. Отчет TUV-Report был составлен по результатам проведения техосмотра автомобилей – эксперты внимательно обследовали все приезжающие на ТО машины и заносили в свой список те модели, которые по тем или иным причинам не могли пройти осмотр. Причины для отказа в выдачи разрешения на езду по дорогам могли быть самыми разными – у кого-то гремела подвеска, у некоторых машин были проблемы с уровнем вредных веществ в выхлопе, ну а довольно приличный процент машин не прошли техосмотр из-за неисправных тормозов или рулевого. Вообще эксперты VdTUV отмечают, что в последние годы количество автомобилей, которые не могут сразу пройти техосмотр, становится все больше. Если в 1996 году таких машин было лишь 11,6% (да и то многие из них были уже основательно «поюзанными»), то вот в прошлом году потенциально опасных автомобилей было уже 18,2! Удивляет экспертов и тот факт, что растет количество проблем не только у 7-10-летних машин, но и среди 2-3-летних, у которых только совсем недавно закончилась гарантия. Если в 1996 году лишь 3,5% относительно новых машин не смогли пройти техосмотр, то сейчас их стало уже 5,9%. Если говорить о самых надежных и ненадежных автомобилях, то ситуация обстоит следующим образом. Среди машин в возрасте 2-3 лет меньше всего проблем было у владельцев Opel Meriva, Ford Fusion, Honda Jazz, Volkswagen Touran, Mercedes SLK, Mercedes A-класса, Mazda6, Ford Fiesta, Porsche Boxster и Audi A8. Ну а больше всего неприятностей доставили такие модели как Citroen Saxo, Chrysler PT Crusier, Seat Alhambra, VW Sharan и, конечно же, Kia Carnival. 25,1% всех 2-3-летних Kia Carnival в Германии не смогли пройти техосмотр! Для сравнения, идущий на предпоследнем месте VW Sharan имеет 11,5% неудач, а у лидера рейтинга Opel Meriva их только 1,8%. Причем, проблемы Kia Carnival не случайны. Этот автомобиль хуже всего проявил себя и в категории машин 4-5 лет (33,9% проблем при прохождении ТО). Компанию Carnival в списке неудачников среди 4-5 летних автомобилей также составили Citroen Saxo, Peugeot 106, Renault Laguna и Chrysler Voyager. Лучшими же здесь оказались Porsche 996 (3,7%), Subaru Forester, Audi A4, Porsche Boxster, Toyota RAV 4, Mercedes SL, Mazda Demio, Mazda MX5, Mercedes SLK и Toyota Yaris. Среди 6-7-летних автомобилей также очень неплохо выглядят автомобили марок Toyota, Mazda, Mercedes и Porsche. Самым надежным оказался внедорожник Toyota RAV4 (4,8%). Далее идут Porsche Boxster, Toyota Yaris, Mercedes SLK, Porsche 996, Mercedes SL, Mazda Demio, Mazda MX5, Toyota Avensis и замыкает десятку лучших Subaru Legacy (7,5%). Ну а если вы хотите привести из Германии подержанною 6-7-летнюю машину, то, наверное, не стоит обращать внимания на такие модели как Skoda Felicia, Alfa Romeo 145/146, Ford KA, Renault Twingo и Chrysler Voyager. Они слишком часто не проходят технический осмотр. В категории автомобилей 8-9 лет отлично себя чувствуют Porsche Boxster (6,2%), Porsche 993, Mercedes SL, Toyota RAV 4, Toyota Starlet, Mercedes SLK, Subaru Legacy, Mazda MX5, Toyota Corolla и Toyota Carina (11,6%). А вот от таких машин как Renault Megane, Alfa Romeo 145/146, Citroen ZX, Chrysler Voyager и Renault Twingo владельцам лучше всего уже избавляться – они слишком много начинают доставлять проблем (35,7% всех Twingo не могут пройти техосмотр!).

Что касается старушек, которым исполнилось по 10-11 лет, то здесь наиболее предпочтительны следующие модели: Porsche 993, Mercedes SL, Mazda MX 5, Subaru Legacy, Mercedes SL, Toyota Carina, Mercedes C-Klasse, Volvo 940-960, Mercedes E-Klasse и Suzuki Vitara. Ну а старые Chrysler Voyager, Citroen ZX, Renault, Twingo Seat, Toledo и Renault Espace уже начинают откровенно действовать владельцам на нервы.

Категория автомобилей 2-3 лет

1

Opel Meriva

1,8

2

Ford Fusion

2,6

3

Honda Jazz

2,8

4

VW Touran

3,0

4

Mercedes SLK

3,0

4

Mercedes A-Klasse

3,0

7

Mazda 6

3,1

7

Ford Fiesta

3,1

9

Porsche Boxster

3,2

9

Audi A8

3,2

11

Subaru Forester

3,3

12

Mazda Demio

3,4

13

Porsche 996

3,5

14

Toyota Yaris/Verso

3,6

15

Nissan Micra

3,7

15

Toyota Corolla

3,7

17

Toyota RAV4

3,8

18

Audi A4

3,9

18

Mazda MX5

3,9

20

VW New Beetle

4,1

20

Honda Accord

4,1

22

Toyota Avensis

4,2

22

Mitsubishi Space

4,2

24

Opel Corsa

4,4

25

Opel Vectra

4,5

25

Audi A2

4,5

25

VW Golf

4,5

25

Kia Sorento

4,5

29

Volvo S40/V40

4,6

30

BMW 7

4,7

31

Opel Agila

4,8

31

Citroen Berlingo

4,8

31

Smart City Coupè

4,8

31

Saab 9-3

4,8

35

Mercedes SL

4,9

35

Citroen Xsara

4,9

35

Mazda 323

4,9

38

Seat Cordoba/Ibiza

5,0

38

Skoda Fabia

5,0

38

Ford Focus

5,0

41

Opel Astra

5,1

41

Audi A3

5,1

41

VW Polo

5,1

41

Citroen C3

5,1

41

Honda Civic

5,1

41

Mitsubishi Colt

5,1

47

Mitsubishi Pajero

5,2

47

Mazda Premacy

5,2

49

Nissan X-Trail

5,3

50

Mercedes C-Klasse

5,4

50

Audi TT

5,4

52

Skoda Octavia

5,5

53

Rover Freelander

5,7

53

Suzuki Wagon R+

5,7

53

Mitsubishi Galant

5,7

56

VW Passat

5,9

56

Renault Megane

5,9

56

Daihatsu Cuore

5,9

56

Nissan Almera

5,9

60

VW Lupo

6,1

60

Seat Toledo

6,1

62

Renault Twingo

6,3

63

Ford KA

6,4

63

Mitsubishi Carisma

6,4

65

Opel Zafira

6,5

65

Suzuki Vitara

6,5

65

Ford Mondeo

6,5

68

Chrysler Grand Cherokee

6,6

69

Mercedes S-Klasse

6,7

70

Audi A6

6,8

70

Lancia Y

6,8

72

BMW 5

6,9

72

Mercedes E-Klasse

6,9

72

Volvo S80

6,9

72

Volvo S60

6,9

76

Nissan Primera

6,9

77

BMW 3

7,0

77

Opel Omega

7,0

77

Citroen C5

7,0

80

Peugeot 206

7,1

81

Suzuki Jimny

7,2

82

BMW X5

7,3

83

BMW Mini

7,4

83

Fiat Punto

7,4

85

Volvo S70/V70

7,8

86

Alfa Romeo 147

8,0

86

Suzuki Swift

8,0

88

Renault Clio

8,1

88

Fiat Seicento

8,1

90

Renault Scenic

8,2

91

Alfa Romeo 156

8,3

92

BMW Z4

8,4

92

Opel Frontera

8,4

94

Mercedes ML

8,5

94

Hyundai Accent

8,5

94

Kia Rio

8,5

97

Renault Kangoo

8,9

98

Fiat Stilo

9,1

99

Peugeot 307

9,5

100

Hyundai Elantra

9,8

101

Renault Espace

10,0

102

Peugeot 106

10,1

103

Seat Arosa

10,3

104

Ford Galaxy

10,4

104

Fiat Doblo

10,4

106

Chrysler Voyager

10,6

107

Peugeot 406

11,2

107

Renault Laguna

11,2

109

Citroen Saxo

11,3

110

Chrysler PT Crusier

11,4

110

Seat Alhambra

11,4

112

VW Sharan

11,5

113

Kia Carnival

25,1

Категория автомобилей 4-5 лет

1

Porsche 996

3,7

2

Subaru Forester

4,2

3

Audi A4

4,3

4

Porsche Boxster

4,9

4

Toyota RAV 4

4,9

6

Mercedes SL

5,3

6

Mazda Demio

5,3

8

Mazda MX5

5,4

9

Mercedes SLK

5,5

10

Toyota Yaris

5,6

11

Mercedes C-Klasse

6,0

12

Honda Accord

6,1

13

Saburu Legacy

6,3

14

Audi A2

6,7

14

Toyota Avensis

6,7

16

Citroen C5

7,1

17

Volvo S60

7,2

18

Mitsubishi Space

7,5

18

Audi TT

7,5

20

Suzuki Vitara

7,6

21

Opel Corsa

7,7

21

Mazda Premacy

7,7

23

Mitsubishi Pajero

7,8

24

Mercedes S-Klasse

7,9

24

Smart City Coupè

7,9

26

Volvo S40/V40

8,1

27

VW Passat

8,2

28

Saab 9-3

8,3

29

Audi A3

8,4

29

VW Golf

8,4

29

Toyota Corolla

8,4

29

Mitsubishi Carisma

8,4

33

VW New Beetle

8,5

33

Nissan Almera

8,5

35

Ford Fiesta

8,6

36

Nissan Primera

8,7

37

Opel Agila

8,9

38

Skoda Octavia

9,2

39

Ford Focus

9,4

40

Suzuki Jimny

9,7

40

Ford Mondeo

9,7

40

Volvo S70/V70

9,7

43

VW Lupo

9,8

43

Honda Civic

9,8

45

Renault Megane

9,9

45

Mitsubishi Colt

9,9

47

Skoda Fabia

10,0

48

Seat Toledo

10,1

48

Volvo S80

10,1

50

Mitsubishi Galant

10,2

51

VW Polo

10,3

51

Seat Cordoba/Ibiza

10,3

53

Mazda 323

10,4

54

BMW Z3

10,5

54

BMW X5

10,5

56

Mercedes ML

10,7

57

BMW 5

10,9

57

Audi A8

10,9

59

Citroen Xsara

11,0

60

Citroen Berlingo

11,1

61

Mazda 626

11,2

62

Audi A6

11,3

63

Opel Vectra

11,4

63

Daihatsu Cuore

11,4

65

Opel Astra

11,6

65

Peugeot 306

11,6

65

Alfa Romeo 147

11,6

68

Renault Clio

11,8

69

Mercedes E-Klasse

12,1

69

Suzuki Swift

12,1

69

Nissan Micra

12,1

72

Peugeot 206

12,2

73

Chrysler Grand Cherokee

12,5

73

Fiat Punto

12,5

75

Matra Espace

12,7

76

Hyundai Elantra

12,8

77

Mercedes A-Klasse

12,9

78

Peugeot 406

13,0

79

Opel Omega

13,3

79

Rover Freelander

13,3

79

Lancia Y

13,3

79

Fiat Seicento

13,3

79

Suzuki Wagon R+

13,3

79

Hyundai Atos

13,3

85

Renault Twingo

13,4

86

Opel Frontera

13,7

86

Fiat Doblo

13,7

88

Renault Scenic

13,8

88

Alfa Romeo 156

13,8

90

BMW 3

14,1

90

Seat Arosa

14,1

92

BMW 7

14,3

93

Ford KA

14,6

94

Opel Zafira

15,0

95

Opel Sharan

15,2

96

Ford Galaxy

15,5

96

Kia Rio

15,5

98

Fiat Bravo/Brava

16,0

99

Renault Kangoo

16,9

100

Chrysler PT Crusier

17,5

101

Seat Alhambra

17,7

101

Hyundai Accent

17,7

103

Citroen Saxo

18,2

104

Peugeot 106

19,3

105

Renault Laguna

21,2

106

Chrysler Voyager

22,6

107

Kia Carnival

33,9

Категория автомобилей 6-7 лет

1

Toyota RAV 4

4,8

2

Porsche Boxster

5,4

2

Toyota Yaris

5,4

4

Mercedes SLK

5,9

5

Porsche 996

6,3

5

Mercedes SL

6,3

7

Mazda Demio

6,4

8

Mazda MX5

6,7

9

Toyota Avensis

7,4

10

Subaru Legacy

7,5

11

Subaru Forester

7,8

12

Toyota Corolla

8,9

13

Honda Accord

9,0

14

Nissan Almera

9,1

15

Mercedes S-Klasse

9,3

16

Audi TT

9,8

17

Mitsubishi Space

10,3

18

Suzuki Vitara

10,7

19

Smart City Coupè

11,3

20

VW Polo

11,6

21

Volvo S40/V40

11,7

22

VW Golf

11,8

23

Audi A3

11,9

23

Saab 9-3

11,9

25

BMW Z3

12,1

25

VW New Beetle

12,1

25

Mitsubishi Colt

12,1

25

Ford Focus

12,1

29

Suzuki Jimny

12,6

30

Mercedes C

12,9

30

Honda Civic

12,9

32

Seat Toledo

13,0

32

Volvo S80

13,0

34

Citroen Xantia

13,1

35

Nissan Primera

13,3

36

Daihatsu Cuore

13,4

37

VW Lupo

13,7

38

Opel Corsa

13,8

38

Mitsubishi Pajero

13,8

40

Skoda Octavia

14,1

41

Mercedes ML

14,2

41

Mazda 323

14,2

43

Opel Astra

14,6

43

Opel Vectra

14,6

43

Chrysler Grand Cherokee

14,6

43

Suzuki Swift

14,6

47

Seat Cordoba/Ibiza

14,7

48

Mazda 626

14,8

49

Opel Zafira

15,0

49

Hyundai Atos

15,0

49

Mitsubishi Carisma

15,0

52

Matra Espace

15,5

52

Seat Arosa

15,5

54

BMW 5

15,7

54

Rover Freelander

15,7

54

Renault Megane

15,7

57

Mercedes E-Klasse

15,8

58

Nissan Micra

15,9

59

Opel Frontera

16,0

59

Misubishi Galant

16,0

61

Audi A4

16,2

62

Peugeot 406

16,3

63

BMW 7

16,8

63

Ford Mondeo

16,8

65

Renault Laguna

16,9

66

Mercedes A-Klasse

17,0

66

Renault Scenic

17,0

68

Hyundai Accent

17,1

69

BMW 3

17,6

69

Audi A8

17,6

71

Lancia Y

18,2

72

Citroen Xsara

18,5

73

Peugeot 306

18,8

74

VW Passat

19,1

74

Renault Clio

19,1

74

Alfa Romeo 156

19,1

77

Hyundai Lantra

19,4

78

Ford Fiesta

19,5

79

Audi A8

19,6

79

Volvo S70/V70

19,6

81

Opel Omega

19,7

82

Fiat Bravo/Brava

19,8

83

Fiat Seicento

20,0

84

Citroen Berlingo

20,1

85

VW Sharan

20,5

86

Peugeot 106

21,0

87

Ford Galaxy

21,1

88

Citroen Saxo

21,3

89

Fiat Punto

22,1

90

Seat Alhambra

22,5

91

Suzuki Wagon R+

23,1

92

Skoda Felicia

23,3

93

Alfa Romeo 145/146

25,0

94

Ford KA

25,4

95

Renault Twingo

27,1

96

Chrysler Voyager

30,5

Категория автомобилей 8-9 лет

1

Porsche Boxster

6,2

2

Porsche 993

6,8

3

Mercedes SL

8,1

4

Toyota RAV 4

9,0

5

Toyota Starlet

9,3

6

Mercedes SLK

9,5

7

Subaru Legacy

10,8

8

Mazda MX5

10,9

9

Toyota Corolla

11,4

10

Toyota Carina

11,6

11

BMW Z3

12,3

12

Nissan Almera

13,3

13

Saab 9-3

13,4

14

Mitsubishi Space

13,9

15

Mazda 323

14,1

16

Suzuki Vitara

15,1

17

Honda Civic

15,3

18

Mitsubishi Colt

15,6

18

Seat Arosa

15,6

20

Opel Corsa B

15,8

20

Mitsubishi Pajero

15,8

20

Mazda 626

15,8

23

Volvo S90/V90

16,1

24

Audi A3

16,4

25

Mitsubishi Galant

16,5

26

VW Polo

16,8

27

Audi A8

17,1

27

Nissan Primera

17,1

29

Mercedes C-Klasse

17,3

30

Citroen Xantia

17,4

31

Skoda Octavia

17,7

32

BMW 7

18,1

33

Daihatsu Cuore

18,3

34

Mercedes S-Klasse

18,4

35

Honda Accord

18,5

36

Chrysler Grand Cherokee

18,6

37

Opel Vectra

18,7

38

Mercedes E-Klasse

19,1

39

Opel Frontera

19,2

40

Peugeot 406

19,5

41

Suzuki Swift

19,6

42

Volvo S40/V40

19,8

43

BMW 5

20,2

44

Misubishi Carisma

20,6

45

Audi A6

20,8

46

Nissan Micra

21,0

47

Peugeot 106

21,1

48

Matra Espace

21,2

49

VW Golf

21,5

50

Opel Astra

21,6

50

Seat Cordoba/Ibiza

21,6

52

VW Sharan

21,9

53

Volvo S70/V70

22,0

54

Hyundai Lantra

22,5

55

Peugeot 306

22,7

56

Hyundai Accent

23,6

57

VW Passat

23,8

58

Ford Mondeo

23,9

58

Renault Laguna

23,9

58

Seat Alhambra

23,9

61

Audi A4

24,1

62

Opel Omega

24,4

63

Citroen Saxo

24,6

64

Ford Galaxy

24,7

65

Fiat Bravo/Brava

24,9

66

BMW 3

25,0

66

Ford Escort

25,0

68

Skoda Felicia

26,0

69

Fiat Punto

26,6

70

Lancia Y

26,7

71

Fiat Cinquecento

27,0

72

Ford Fiesta

27,2

73

Renault Scenic

27,8

74

Ford KA

27,9

75

Citroen Berlingo

28,1

76

Renault Clio

28,5

77

Seat Toledo

28,8

78

Renault Megane

29,6

79

Alfa Romeo 145/146

29,7

80

Citroen ZX

30,9

81

Chrysler Voyager

31,0

82

Renault Twingo

35,7

Категория автомобилей 10-11 лет

1

Porsche 993

6,5

2

Mercedes SL

7,8

3

Mazda MX 5

13,8

4

Subaru Legacy

14,3

5

Mercedes SL Klasse

16,2

6

Toyota Carina

16,6

7

Mercedes C-Klasse

17,4

8

Volvo 940-960

18,2

9

Mercedes E-Klasse

18,5

10

Suzuki Vitara

19,1

11

Mitsubishi Pajero

19,4

11

Mitsubishi Space

19,4

13

Audi A8

20,3

14

Mitsubishi Colt

20,4

15

Honda Civic

20,9

16

BMW 5

21,5

17

Daihatsu Cuore

22,4

18

Volvo 850

22,9

19

Opel Corsa

23,5

20

Mazda 323

23,6

21

Suzuki Swift

23,9

22

Mazda 626

24,0

23

Audi 100

24,1

24

VW Polo

24,5

24

Mitsubishi Galant

24,5

26

Chrysler Grand Cherokee

24,6

27

Opel Frontera

25,1

27

Citroen Xantia

25,1

29

Opel Vectra

25,2

30

Opel Astra

25,5

30

VW Sharan

25,5

30

Fiat Bravo/Brava

25,5

33

Audi A4

26,0

34

VW Golf

26,4

34

Honda Accord

26,4

36

BMW 7

26,6

37

Nissan Micra

27,2

38

Seat Cordoba/Ibiza

27,4

39

Fiat Cinquecento

27,6

40

Opel Omega

27,7

41

Nissan Primera

27,9

42

VW Passat

28,2

43

Peugeot 306

28,3

44

Skoda Felicia

28,9

45

Peugeot 106

29,6

46

Hyundai Accent

29,8

47

Ford Mondeo

30,1

48

BMW 3

30,3

49

Ford Escort

31,7

50

Fiat Punto

31,9

51

Renault Clio

33,2

52

Renault Laguna

33,7

53

Chrysler Voyager

34,2

54

Citroen ZX

35,6

55

Renault Twingo

36,1

56

Seat Toledo

36,8

57

Renault Espace

37,7

auto.mail.ru

Выбор лучших подержанных автомобилей разных марок

Существует множество причин, по которым автолюбитель принимает решение купить подержанную машину. Достаточно часто б/у автомобиль приобретают новички в качестве первой машины. Другая категория покупателей подержанных авто — люди, желающие сэкономить. Ведь транспортное средство, бывшее в эксплуатации в течение двух-трёх лет, стоит на треть дешевле нового. Между тем в большинстве европейских стран состояние дорог поддерживается на высоком уровне, и условия эксплуатации позволяют даже семи-восьмилетним авто пребывать в достаточно хорошем состоянии. Конечно, не все машины одинаково надёжны, поэтому решая, какой б/у автомобиль лучше купить, имеет смысл ознакомиться с результатами различных рейтингов.

Анализируя результаты техосмотров большого количества подержанных машин, зарубежные эксперты пришли к выводу, что чем меньше и неприхотливее автомобиль, тем он надёжнее. Самое уязвимое место большинства подержанных автомашин — электрика. Примерно 42,2% всех поломок приходится на выход из строя стартера, генератора, аккумуляторной батареи. В 8,9% случаев отказывала система управления двигателем. Причём такое соотношение характерно даже для автомобилей, возраст которых не превышает трёх лет.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте двух-трёх лет

Наиболее надёжными автомобилями в возрасте до трёх лет немецкие эксперты признали следующие модели:

Opel Meriva — один из самых надёжных автомобилей с пробегом

  • Opel Meriva — минивэн с достаточно просторным салоном. Владельцы этой модели отмечают некоторую «прожорливость» модели, особенно в отношении масла. Уязвимое место — автоматическая коробка передач. Ещё один недостаток — салон отделан пластиком, который может потрескаться при перепадах температур. Тем не менее по надёжности и качеству это один из лучших автомобилей. Статистика свидетельствует, всего 1,8% автомашин этой марки не смогли пройти техосмотр.
  • Ford Fusion — пятидверный хэтчбек, идеально подходящий для роли небольшого семейного автомобиля, эксплуатируемого в городских и пригородных условиях. Отличается достаточно высоким клиренсом. Водители отмечают излишнюю жёсткость подвески. Иногда может сбоить электрика. Штатный баллонный ключ сделан из чересчур мягкого материала, который гнётся при малейших усилиях.
  • Ford Fiesta — добротная и надёжная модель. Возможны сбои электрики, а также поломки автоматической системы впрыска топлива.
  • Audi A8 — один из лучших и наиболее комфортабельных автомобилей, который по праву занял бы первое место в рейтинге, если бы не дороговизна обслуживания и ремонта. Бензиновый двигатель рассчитан на 98-й бензин, а расход топлива в городских условиях — 25 л на 100 км, что может позволить себе далеко не каждый представитель среднего класса в России. Эксперты отмечают, что наиболее удачны модели с бензиновыми двигателями 3,7 или 4,2 л. Дизельные двигатели быстрее изнашиваются, а мотор объёмом 2,8 л не обладает мощностью, достаточной для такой машины. После длительной эксплуатации возможны проблемы с системой кондиционирования.
  • Porsche Boxter — надёжный, мощный и комфортабельный автомобиль. Подвеска несколько жестковата, но отличается завидной прочностью. Педаль тормоза сперва может показаться слишком тугой, но к этому быстро привыкают. Двигатель немного «капризен»: способен к длительной бесперебойной работе при использовании 98-го бензина. Расход топлива в городе — 15 л, за городом — 8 л на 100 км. При эксплуатации рекомендуется уделять особое внимание состоянию колодок: они склонны к повышенному истиранию.
  • Mazda 6 – достойный пример японского качества. Обладает оригинальным дизайном, сразу выделяющим эту машину в городском потоке. Салон не очень просторен, но комфортабелен. Двигатель вполне способен работать на АИ-95. Модель хорошо держит дорогу и может эксплуатироваться в довольно сложных условиях. Рекомендуется уделить повышенное внимание антикоррозионной защите, поскольку при ненадлежащем уходе металл кузова быстро ржавеет.
  • Mercedes А-класса — лучший подержанный автомобиль для дам-горожанок, удобный и экономичный. При всей компактности обладает достаточно просторным салоном. Иногда возможны проблемы с центральным замком и электрикой.
  • Mercedes SLK — чрезвычайно надёжная и управляемая модель. Многие считают её салон немного тесным, а багажник — маленьким. Ремонт не слишком дорог, но детали кузова можно найти лишь в некоторых автосервисах.
  • Volkswager Touran — добротный, легкоуправляемый семейный автомобиль с хорошей обзорностью. Металл кузова очень тонок и подвержен коррозии.
  • Honda Jazz — комфортабельная, надёжная и удобная компактная модель. Несмотря на низкий клиренс, возможна эксплуатация на загородных дорогах. Передний капот скошен, что выглядит оригинально, но при езде по гравию из-за «бомбардировки» камешками, краска осыпается довольно быстро. Передние дворники коротки и не достают до левой стороны лобового стекла, в результате чего там образовывается грязная полоса.

Audi A8 — отличный б/у автомобиль, но имеет повышенный расход топлива

Эксперты не рекомендуют приобретать следующие подержанные автомобили в возрасте до трёх лет:

  • Kia Carnival — лидер «антирейтинга». Каждый четвёртый автомобиль этой марки не смог пройти техосмотр.
  • Volkswager Sharan — техосмотр не прошёл каждый десятый автомобиль.
  • Seat Alhambra.
  • Chrysler PT Crusier.
  • Citroen Saxo.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте четырёх-пяти лет

Немецкие эксперты, выбирая наиболее надёжные автомобили в возрасте от четырёх до пяти лет, отдали предпочтение следующим моделям:

Porsche 996 — лучший вариант в возрасте 4-5 лет

  • Porsche 996 — дорогая модель с аскетичным дизайном салона, рассчитанная на любителей быстрой езды. Из-за сложных габаритов процесс парковки может стать проблемой.
  • Audi A4. В этой категории — лучший подержанный автомобиль «дамского» дизайна, очень удобный и легкоуправляемый, с хорошей звукоизоляцией и прочной подвеской. Возможны проблемы с электрикой и системой кондиционирования. Для двигателя характерен повышенный расход масла. Запчасти довольно дороги.
  • Subaru Forester — надёжная модель, чрезвычайно популярная в России. Из недостатков можно назвать лишь не слишком эргономичную конструкцию кресел и неудачное расположение наливного бачка омывателя стёкол: при его заправке можно нечаянно залить аккумулятор.
  • Toyota RAV4 – надёжная автомашина с большим количеством подушек безопасности и просторным салоном. Модель обладает высоким клиренсом и хорошо приспособлена для езды по просёлочным дорогам и даже по целине. Эксперты отмечают недостаточную шумоизоляцию.
  • Porsche Boxster.
  • Mercedes SL — один из самых качественных, комфортабельных и красивых автомобилей с просторным салоном и эргономичными креслами. Подвеска жёсткая, зато возможна езда по бездорожью. Из-за большого капота автомобиль тяжело парковать.
  • Mercedes SLK.
  • Mazda MX5 — лёгкий, очень послушный кабриолет родстер, предназначенный для любителей быстрой езды. Конструкция водительского сиденья немного неудобна, обзорность при поднятом верхе значительно снижается, при езде нагревается багажник.
  • Mazda Demio — компактная, сугубо «городская» модель. Очень манёвренна, салон достаточно просторен для машины подобных габаритов. Однако багажник слишком мал.
  • Toyota Yaris — автомашина, прекрасно ведущая себя в городе, но из-за низкого клиренса просто не предназначенная для просёлочных дорог. Кузов очень хрупок и нуждается в повышенной заботе.

Subaru Forester имеет заслуженную популярность в нашей стране

«Антирейтинг» подержанных автомобилей в возрасте от четырёх до пяти лет:

  • Kia Carnival — почётный лидер «антирейтинга»;
  • Citroen Saxo;
  • Renault Laguna;
  • Chrysler Voyager;
  • Peugeot 106.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте шести-семи лет

Шесть или семь лет для современных автомобилей с кузовами из тонкого металла и пластика — возраст более чем почтенный. Такие машины нужно выбирать крайне осторожно. Эксперты рекомендуют отдать предпочтение одной из следующих моделей:

Надёжность Toyota RAV4 проверенна временем

  • Toyota RAV4 — даже в столь серьёзном возрасте лишь 4,8% автомобилей этой марки не прошли техосмотр.
  • Toyota Yaris.
  • Toyota Avensis — великолепный образчик красивого, комфортного и практичного «повседневного» автомобиля. Расход топлива довольно высок: 12 л на 100 км в городских условиях.
  • Porsche Boxster.
  • Porsche 996.
  • Mercedes SL.
  • Mercedes SLK.
  • Mazda MX5.
  • Mazda Demio.
  • Subaru Legacy — модель, в которой лаконичный дизайн салона с лихвой компенсируется надёжностью, манёвренностью и управляемостью. Из-за низкого клиренса возможны поломки брызговиков.

Toyota Yaris — один из лучших вариантов для города

«Антирейтинг» подержанных автомобилей шести- и семилетнего возраста:

  • Skoda Felicia;
  • Chrysler Voyager;
  • Renault Twingo;
  • Ford KA;
  • Alfa Romeo 145/146.

Обзор подержанных автомобилей в возрасте восьми–девяти лет

Если автомобиль в течение всех своих девяти лет ездил по ровным дорогам Европы, то он вполне мог хорошо сохраниться. Такие подержанные авто охотно приобретают в России. Эксперты составили рейтинг из следующих моделей:

Porsche Boxster — покупка, которая вас не разочарует

  • Porsche Boxster — один из лучших вариантов по надёжности и качеству практически в любом возрасте.
  • Porsche 993 — даже в таком возрасте эта модель нареканий не вызывает. Она очень манёвренна, удобна и комфортабельна.
  • Mercedes SL.
  • Mercedes SLK.
  • Toyota RAV4.
  • Toyota Starlet — маленькая, послушная, не просто манёвренная, а юркая машина с высокой проходимостью и низким расходом топлива. Способна обогнать автомобили с даже более мощными двигателями;
  • Toyota Carina — модель с оцинкованным кузовом и очень надёжной ходовой частью. При большом пробеге возможны поломки рулевого механизма (начинает течь рулевая рейка).
  • Toyota Corolla — модель, которая и на сегодняшний день считается лучшим по надёжности и качеству хэтчбеком благодаря прочному кузову и хорошей ходовой части. Относительно дешева в обслуживании и ремонте. Из недостатков можно назвать разве что маленький клиренс и высокий расход масла.
  • Mazda MX5.
  • Subaru Legacy.

Не стоит покупать:

  • Renault Megane;
  • Renault Twingo. Техосмотр удалось пройти лишь 60% машин этой марки соответствующего возраста;
  • Chrysler Voyager;
  • Citroen ZX;
  • Alfa Romeo 145/146.

Конечно, при выборе подержанного автомобиля огромное значение имеют его состояние, цена, стоимость обслуживания и ремонта, возможность достать запчасти к нему в России. Выбирая, какой подержанный автомобиль лучше, имеет смысл отдать предпочтение более старой и надёжной машине перед более новой, но включённой в «антирейтинг».

  • ВКонтакте
  • facebook
  • на сайте

carsbiz.ru

Самые надёжные в мире автомобили

Когда человек планирует покупку автомобиля, он, прежде всего, думает о его надёжности. Это позволит без проблем эксплуатировать машину ближайшие годы, не опасаться за выход из строя основных узлов из-за наличия в них изначально слабых мест. Надёжность является собирательным понятием, куда входит много значений и критериев. В рейтинге самых надёжных автомобилей оказываются только лучшие модели разных производителей, которые заслуживают такого звания и обеспечивают автовладельцам то, чего они ждут от машин.

ТОП самых надёжных автомобилей в мире.

Ведь существуют откровенно ужасные и просто плохие машины, которые ломаются буквально сразу после их выезда из салона. Причём люди об этом знают, но продолжают покупать, поскольку их привлекает низкая стоимость. Но не всегда доступная цена означает низкое качество. Для этого мы сформировали небольшой рейтинг. Здесь будут рассмотрены самые надёжные автопроизводители, а также отдельные модели в разных категориях. Топ составлялся на основе проведённых исследований разными ведущими аналитическими компаниями. Также учитывались мнения самих автовладельцев и их отзывы в рамках специального анкетирования.

Понятие надёжности автомобилей

Для начала нужно определить, что подразумевается под этим понятием. Каждый год множество компаний и организаций, занимающиеся аналитикой, пытаются отобрать лучшие автомобили по тем или иным критериям. Одним из самых важных считают надёжность. Попадание автопроизводителя в эти списки значительно повышает спрос на линейку их автомобилей. Потому в интересах самих компаний выпускать действительно качественные и безотказные машины.

Сбор данных для итоговых оценок собираются несколькими методами:

  • анкетирование автовладельцев;
  • опросы;
  • исследования;
  • краш-тесты;
  • испытания в тяжёлых условиях;
  • наблюдение в процессе эксплуатации машины и пр.

Все полученные данные суммируются, что позволяет вывести общий знаменатель под теми или иными автомобилями, а также производителями. Надёжность автомобиля означает совокупность нескольких качеств и характеристик, свойственных действительно хорошему автомобилю.

Потому рейтинг надёжности обязательно подразумевает исследование и проверку машин по следующим параметрам:

  1. Эксплуатационная безотказность. Этот критерий даёт понять, как долго самая надёжная машина может эксплуатироваться без необходимости проведения ремонтных работ. При этом авто обязательно должно быть в работе, а владелец должен соблюдать рекомендации производителя по замене расходников и пр. То есть наблюдается естественный процесс эксплуатации. Чем раньше возникнет какая-то неполадка, не связанная с нарушением рекомендаций производителя, тем ниже оценку присуждают машине.
  2. Долговечность. Этот показатель определяет, насколько долго автомобиль может эксплуатироваться, если регулярно и качественно выполнять регламентированное техническое обслуживание.
  3. Простота ремонта. Даже если машина выходит из строя, возникают какие-то неполадки, производитель обязан предусмотреть возможность их быстрого устранения.
  4. Работоспособность. С помощью такого критерия определяется, насколько заявленный автопроизводителем в технической документации эксплуатационный срок соответствует фактической продолжительности работы машины.

Часто автолюбители думают, что эксперты присуждают высокие оценки только наиболее дорогим брендам и моделям. Якобы высокая цена означает высокое качество. Но это далеко не всегда так. Многие компании выпускают на рынок действительно дорогие машины, по совокупности надёжности значительно уступающие бюджетным авто.

Десятка самых надёжных автопроизводителей

Здесь ситуация достаточно интересная и удивит многих. Особенно тех, кто продолжает верить в превосходство и доминацию качества немецких автомобилей. Да, когда-то немцы были на вершине олимпа надёжности. Но на былых заслугах новые вершины покорить невозможно. Потому в рейтинге самых надёжных автомобилей ситуация закрутилась. Некогда лидеры начинают отставать, а ещё когда-то явные аутсайдеры уверенно двигаются вверх. Начнём от самого слабого представителя десятки и закончим победителем рейтинга самых надёжных автомобилей 2018 года. Учтите, что за пределами топа оказались десятки компаний. Потому даже нахождение на 10 месте является серьёзным достижением.

BMW

Открывает десятку лучших производителей автомобилей 2018 года представитель из Германии. Компания BMW серьёзно потеряла позиции, поскольку за несколько лет уверенно опустилась на несколько ступеней вниз. Некогда безоговорочное первое место превратилось в неустойчивую 10 строчку. Но рейтинг надёжности должен быть справедливым. Потому BMW поставить выше нельзя. Их новые машины часто ломаются, а для устранения ряда неполадок приходится сталкиваться с очень сложным внутренним устройством.

Статистика говорит о том, что машина BMW всё чаще становится посетителем автосервисов. Такое впечатление, что немцы решили заработать на запчастях и подкормить разные СТО. Как ещё объяснить такое изменение в работоспособности, а также невозможность устранить более 80% неисправностей своими руками. Как и в рейтинге 2017 года, в 2018 году эксперты присуждают только последние строчки топа компании из Германии. Пусть они когда-то опережали всех по надёжности, а безотказность легендарных моделей буквально бесила конкурентов, не способных предложить нечто похожее. То, какая марка была раньше, и какие машины стали сейчас, несколько удручает истинных поклонников баварского автоконцерна.

Nissan

Компания зарекомендовала себя как производитель недорогих, но хороших рабочих лошадок. Автомобили получили улучшенное антикоррозийное покрытие, устранили проблему повышенного расхода масла, поставили надёжные и конструктивно простые двигатели, что позволило войти в топ 10. Но проблемы у этих автомобилей есть. Причём начинаются они после 100 тысяч пробега. Они не очень серьёзные, их можно устранить. Отталкивает только неожиданно высокая стоимость ремонтных работ. Некоторые модели продуманы не идеально. Иногда приходится разбирать половину мотора, чтобы просто банально заменить свечи зажигания. Есть ещё подобные примеры недостатков, не позволивших Nissan оказаться выше 9 строчки рейтинга.

KIA и Hyundai

Эти бренды можно поставить в один ряд и присудить одинаковое 8 место. Тесное сотрудничество и взаимное использование технологических и конструктивных решений позволяют отождествлять бренды как абсолютно разные. Подпрыгнув выше головы, постепенно корейцы снова опускаются в рейтинге надёжности. Их моторы перестали быть образцом долговечности, обросли новыми проблемами и недостатками. Но корейцы бы не были собой, если бы не продолжали упорную работу над своими ошибками. Многое у них получается, от ряда хронических проблем удалось избавиться. Пока огорчает только ходовая часть, не способная конкурировать с европейскими образцами.

Honda

Эти автомобили японского происхождения являются достаточно дорогими в обслуживании. Но сами владельцы считают, что деньги себя оправдывают. Серьёзными проблемами для автомобилей этой марки были исполнительная гидравлика и многорычажная подвеска. Они попросту упростили конструкции, не испугавшись утратить некоторое техническое превосходство над конкурентами. Но этот изначально спорный шаг позволил иначе взглянуть на Honda с позиции надёжности автомобилей. Они стали намного лучше, а потому заслуженно поднялись на 7 строчку рейтинга.

Porsche

Когда человек покупает себе Porsche, он ждёт за такие деньги не просто роскоши и динамики, но ещё и соответствующего уровня надёжности. Постепенно суббренд VAG Group уверенно поднимается вверх, заставляя скептиков говорить о действительно высоком качестве исполнения автомобилей. В настоящее время показатели долговечности и пригодности к ремонту находятся далеко от заветных позиций. Но инженеры продолжают упорную работу. Некоторые сомнения вызывают наиболее спортивные модели. А вот к Panamera и Macan претензий минимум. Во многом благодаря этим моделям компания заняла 6 строчку в топе.

Subaru

Вечные нарекания на их двигатели не мешают компании из Японии оставаться в числе лучших автопроизводителей по критериям надёжности. Технические параметры заметно улучшились, пригодность к ремонту возросла в несколько раз. Своё 5 место Subaru получила за использование новых сплавов при производстве двигателей. Также были несколько снижены степени форсировки двигателей, что позволило продлить срок их службы при минимальной потере мощности. Отличная динамика, одни из лучших турбин в мире в сочетании с хорошей комплектацией и долговечным корпусом позволили выбраться в середину рейтинга и прочно закрепиться на своих позициях.

Audi

Сюда же справедливо можно вписать компанию Volkswagen, являющуюся основным действующим лицом VAG Group, составляющей частью которой выступает Audi. Немцы хоть и потеряли позиции в рейтингах качества, но за свою 4 строчку держатся пока уверенно. Инженеры сделали важный шаг, начав использовать кузов из алюминия. Это позволило придать лёгкости, экономичности и долговечности. Ушла проблема коррозии, но появились сложности в кузовном ремонте. Сделать его можно, только это обычно очень дорого обходится владельцу. Алюминий можно назвать основой для современных и будущих автомобилей. Но поскольку температура плавления этого материала выше, и для сварки требуется дорогостоящее оборудование, подобные нововведения автоматически повысили стоимость и без того не самых дешёвых автомобилей Audi.

Toyota

Японский автогигант всегда находился на высоких позициях, и в ближайшее время ситуация меняться точно не будет. Достойная бронза. В некоторых аспектах показатели надёжности нельзя назвать эталонными. Но по результатам исследования их экономичности и технического обслуживания эксперты не смогли опустить бренд ниже 3 позиции. Toyota сделала большой шаг вперёд, создав более устойчивые к износу и долговечные АКПП и роботизированные коробки. Их ремонт упростили, повысили надёжность, сохранив высокую эффективность работы.

Mazda

Серебро завоевала ещё одна японская компания. Не удивляйтесь, что такие высокие позиции достались японцам. Они этого заслужили своей упорной работой и стремлением быть лучшими в мире. Во многом выход на 2 позицию обусловлен появлением технологии SkyActiv, на основе которой строятся современные бензиновые и дизельные двигатели компании. Пропали характерные проблемы с электроникой, значительно повысились эффективность и ремонтопригодность автоматических трансмиссий. А улучшенный внешний вид вообще заслуживает отдельного внимания. Потому Mazda оказалась на таком высоком месте, лишь немного уступив лидеру. Сейчас это одни из лучших автомобилей, которые рекомендуется покупать на вторичном рынке. С течением времени они не теряют своей надёжности, а при необходимости проведения ремонта никаких существенных проблем не возникает.

Lexus

А пальму первенства в 2018 году завоевала компания Lexus. Такое впечатление, что производитель не замечает конкурентов, а уверенно движется вперёд. Их машины невероятно стильные, роскошные, динамичные, качественные. В этих компонентах у них практически нет конкурентов. По результатам оценивания эксперты пришли к выводу, что японцы делают лучшие электронику, моторы, коробки передач. Также исчезла проблема, на которую жаловались несколько лет назад автовладельцы моделей с большим пробегом. Тогда происходил активный сбой в разных системах. Нынешние модели при 400 тысячах километрах не сталкиваются с серьёзными неполадками. Хотя ремонт машин достаточно дорогой, владельцы Lexus крайне редко обращаются в автосервис с такими проблемами. Безотказность двигателей и устойчивость ходовой части к самым суровым условиям эксплуатации не оставили шансов конкурентам Потому заслуженное первое место эксперты отдали компании Lexus.

Лидеры по классам

Если говорить о надёжности конкретного автомобиля, то выделить десятку лучших машин в мире крайне сложно. Потому вместо собирательного рейтинга мы предлагаем изучить небольшие топы из представителей разных классов, которые сумели завоевать первые места. Эти машины по итогам 2017 года позиционируются как наиболее привлекательные автомобили по надёжности. Каждая машина прошла тщательную экспертизу, получила оценку специалистов и обычных автолюбителей.

В учёт мы брали результаты самых авторитетных рейтингов надёжности, которые активно применяются во всём мире:

  1. Это немецкая ассоциация технадзора, которая занимается вопросами технического осмотра машин в Германии. Автовладельцы признают, что результаты их проверок оказываются самыми объективными. Для оценивания используют отчёты технических инспекторов, подкупить которых невозможно.
  2. Одну половину ТО берёт на себя TUV, а второй в Германии занимается эта организация. Это немецкий союз автонадзора. Они делают краткие заключения после испытания более 15 млн. машин за год. Организация определяет 9 лучших представителей самых популярных классов.
  3. Немецкий автоклуб. Является крупнейшей общественной организацией в Европе. В неё входит около 18 миллионов автовладельцев. Занимаются вопросами технического отказа, что позволяет составлять соответствующие статистические отчёты.
  4. Warranty Direct. Британская компания, данные которой основываются на информации от страховых организацией. Они проводят анализ выплат по страховке, тем самым определяя, какие слабые места есть у тех или иных авто. В итоге каждая модель получает условный индекс надёжности. Также важным преимуществом их работы является наличие информации о средней стоимости ремонта машин.
  5. Auto Expert. Издание из Великобритании. Свою аналитику они получают путём проведения ежегодного анкетирования. Каждый год в опросе участвует более 50 тысяч автовладельцев. Результат представляют в виде обобщённого рейтинга, куда входит десятка лучших машин, вне зависимости от класса или года выпуска.
  6. Consumer Reports. Независимая организация из США, которая существует больше 80 лет. Они собирают данные относительно поломок авто путём анкетирования владельцев. Каждый год в распоряжении компании оказывается информация о более чем 500 тысячах автомобилей. Недавно они закончили самое масштабное исследование в мире, которое включило свыше 300 моделей авто, выпущенных с 2000 года. Также они рассказывают по итогам года, какие машины поднялись в рейтинге надёжности, а какие утратили прежние позиции. Параллельно организация предлагает топы лучших машин на вторичном рынке, которые стоят до 30 тысяч долларов и выпущены не более 10 лет назад.
  7. JD Power. Агентство из США, которое занимается сбором данных о поломке машин в течение первых 3 месяцев с начала их эксплуатации, а также за первые 3 года. В результате публикуется лидер в каждом классе, а также несколько автомобилей, которые максимально приближены к нему по показателям надёжности.

Суммируя результаты работы всех аналитических компаний и организаций, удалось составить общий рейтинг по разным критериям. В каждом классе будут представлены лидеры, выбранные теми или иными экспертными аналитическими организациями. Потому условно каждая машина заслуживает 1 позиции. Мнения у специалистов расходятся, из-за чего для каждого класса актуально назвать несколько лидеров.

Компактные легковые машины

В этом сегменты определены следующие лидеры:

  • Honda Jazz (на некоторых рынках выпускается под названием Fit);
  • Chevrolet Aveo, также известная как Sonic;
  • ix20 от компании Hyundai;
  • Mazda 2.

Это небольшие бюджетные машины, которые сумели продемонстрировать свои лучшие качества. Уровень надёжности некоторых из них заметно увеличился за последние годы. Также стоит упомянуть компактные премиум автомобили этого класса. Здесь лидерами считают:

Это вариант для тех, кто готов потратить немного больше денег на маленький автомобиль.

Компактные кроссоверы

Здесь удалось определить условно 4 лидеров, хотя по факту это 3 автомобиля. Самыми лучшими маленькими кроссоверами являются:

  • Mitsubishi ASX;
  • Dacia Duster;
  • Opel Mokka;
  • Buick Encore.

На деле Opel и Buick являются идентичными автомобилями. Также к Dacia можно смело добавить Renault Duster.

Легковые автомобили класса С

Здесь велась упорная борьба, поскольку многие организации представляли своих лидеров сегмента. Но после тщательного анализа исследований удалось сформировать 4 топовые позиции. Именно эти автомобили можно считать самыми надёжными в 2018 году по таким критериям как безотказность, ремонтопригодность и долговечность:

  • Toyota Corolla;
  • Toyota Prius;
  • Mazda 3;
  • Mitsubishi Lancer.

Обратите внимание на то, что все представленные автомобили являются продуктами японского автопрома.

В классе С есть и свои лидеры среди премиум-сегмента. Сюда вошли:

  • Audi A3;
  • BMW 1 Series;
  • Lexus CT200h;
  • Volvo C30.

Здесь уже доминация европейцев с включением только одного представителя Японии.

Лидеры надёжности D класса

Здесь свои лидирующие позиции продолжают удерживать:

  • Volkswagen Passat;
  • Toyota Avensis;
  • Opel Insignia;
  • Honda Accord;
  • Chevrolet Malibu.

Хорошая подборка достойных представителей японских, американских и европейских брендов. Если вас интересуют более высокий ценовой сегмент, то в классе D самыми надёжными автомобилями уровня премиум эксперты и автовладельцы считают:

  • Volvo S60;
  • Lexus IS;
  • Audi A4;
  • Audi A5;
  • Mercedes C-Class.

Заслуженное лидерство европейцев, куда продолжает упорно входить общий лидер в лице Lexus.

Премиум-кроссоверы

Мнения расходились у разных организаций. Но все они обязательно на лидирующие места ставили такие машины:

  • Lexus NX;
  • Mercedes GLK;
  • BMW X3;
  • Audi Q5.

Машины дорогие, но полностью оправдывают свою стоимость превосходными показателями надёжности.

Легковые автомобили бизнес сегмента

В классе бизнес борьба была упорной. Лидеры старались превзойти своих конкурентов. Но каких-то серьёзных сюрпризов результат исследования не принёс. Потому закономерно в число лучших вошли:

  • Audi A6;
  • BMW 5-Series;
  • Lexus GS;
  • Lexus ES.

Двойное попадание лидера по надёжности Lexus в очередной раз доказывает способность японского автопроизводителя выпускать действительно качественные и безотказные автомобили.

Премиум-кроссоверы и внедорожники

Завершим обзор тем, какая марка машины заслужила столь высокого звания в наиболее престижном классе. Поскольку сейчас внедорожники и кроссоверы находятся на пике популярности, все стремятся представить лучшего представителя этого сегмента. Никаких сюрпризов ждать не стоит. Четвёрка лидеров выглядит закономерно. В неё вошли:

  • Audi Q7;
  • BMW X5;
  • Mercedes ML;
  • Lexus RX.

Опять без Lexus топ не обошёлся.

Как видите, результаты последних лет существенно изменились с положением сил, которое наблюдалось в конце 90-х и начале 2000-х. Лидеры сменились, а уступать свои позиции они явно не собираются. Что сделают прежние обладатели званий самых надёжных автопроизводителей, сказать сложно. Им предстоит проделать огромную работу, чтобы оказаться впереди нынешних лидеров. Также хочется верить, что кто-то из новичков или тёмных лошадок сумеет неожиданно вырваться вперёд. Пока же ситуация на рынке самых надёжных автомобилей и автопроизводителей выглядит так.

rating-avto.ru

Аналитика – "Рейтинги надежности подержанных автомобилей"

ПОЖАЛУЙ, наиболее основательный подход к составлению рейтинга надежности – у педантичных немцев. При оценке подержанных автомобилей они пользуются данными ежегодного обязательного техосмотра, который проводит специальная организация по контролю за техническим состоянием автомобилей – TÜV. Проверка включает в себя диагностику кузова, ходовой части, двигателя, трансмиссии, тормозной системы, электрики – всего более сотни параметров. Все выявленные дефекты заносятся в ведомость. Затем она тщательно изучается экспертами, которые выносят вердикт о возможности дальнейшей эксплуатации машины.

В ежегодный рейтинг TÜV входят около 200 наиболее популярных моделей, представленных на местном рынке. Немецкие специалисты разделяют их по возрастным группам: 2-3 года с момента выпуска, 4-5 лет, 6-7 лет, 8-9 лет и 10-11 лет. Машины в каждой категории располагаются в порядке убывания их надежности. Полученный балл показывает количество зафиксированных экспертами неисправностей, приходящихся на каждые 100 машин данной модели. Причем для каждой категории приводится средний по классу показатель надежности, с которым удобно сравнивать данные приглянувшегося автомобиля.

Составленный по итогам 2007 года очередной рейтинг преподнес покупателям подержанных автомобилей небольшой сюрприз. Средний процент серьезных поломок по всем категориям снизился с 18,2% до 15,7%. Это значит, что вопреки тенденциям последних лет надежность машин перестала падать. Предыдущие рейтинги показывали неуклонный рост количества неисправностей в каждой из групп, а теперь среднее число существенных дефектов снизилось до уровня 7-8летней давности. Эксперты объясняют это тем, что автопроизводители стали больше внимания уделять качеству сервиса своих автомобилей.

В остальном последний рейтинг (см. таблицу 1) оказался вполне традиционным. Как и прежде, наиболее надежными были признаны в основном немецкие и японские модели. В частности, специалисты отмечают высокое качество автомобилей “Toyota”, “Porsche”, “Mercedes-Benz”, “Mazda”, “Subaru”, “Ford” и “Honda”. В рядах аутсайдеров изменений также немного. На последних строчках рейтинга опять немало французских и итальянских моделей. И лишь немного опережают их корейские автомобили.

По статистике выплат

НЕ МЕНЕЕ авторитетны в Европе рейтинги подержанных автомобилей, которые составляет английская компания “Warranty Direct”. Она специализируется на страховании машин от поломок. Эта услуга пользуется спросом, ведь, по данным фирмы, каждый четвертый автомобиль в возрасте 4-5 лет начинает беспокоить своего владельца различными неполадками. А ведь к этому времени гарантия производителя обычно заканчивается.

При составлении основного рейтинга надежности (см. таблицу 2) англичане базируются на статистике страховых выплат, зависящих от количества поломок автомобилей определенной марки. Причем учитывается не только число неисправностей, но и, что не менее важно, – стоимость ремонта. Это позволяет получить наиболее объективную картину надежности машин каждого бренда. Например, по данным “Warranty Direct”, исправление дефектов автомобилей “Porsche” обходится их владельцам очень недешево, хотя и ломаются они крайне редко. Тем не менее общий рейтинг надежности этих машин оказывается достаточно невысок.

Исходя из таких обобщенных данных, каждой марке в табели о рангах присваивается так называемый индекс надежности. Чем он выше, тем по идее менее привлекательны для покупателя модели данного автопроизводителя. Среднее значение индекса – 112. Это значит, что автомобили с меньшим показателем могут считаться вполне надежными, а с более высоким – проблемными.

Лидерами по надежности, с точки зрения британских специалистов, являются японские марки. Места в первой десятке завоевали “Daihatsu”, “Mazda”, “Honda”, “Suzuki”, “Nissan” и “Toyota”. Также не слишком обременяют своего владельца поломками “Škoda”, “Mini”, “Hyundai” и “Citroёn”. Примечательно, что на последних строчках рейтинга помимо британских и американских брендов находятся и некоторые традиционные лидеры по версии немецкого TÜV. Похоже, их владельцам ремонт обходится дороговато…

Кстати, информация о страховых случаях в компании “Warranty Direct” обрабатывается постоянно, поэтому через сайт фирмы потенциальный покупатель “secondhand” всегда может узнать актуальную информацию о надежности автомобиля приглянувшейся марки. Причем клиент сам выбирает, по какому параметру оценивать: по общему индексу надежности или по количеству отказов в каждой отдельной системе автомобиля (к примеру, двигатель, трансмиссия, электрика и т.д.).

Английские страховщики не ограничиваются оценкой подержанных автомобилей Старого Света. Для американского рынка существует свой рейтинг (см. таблицу 3), который составляет заокеанское подразделение компании. Правда, стоимость ремонта в нем пока не учитывается, поэтому места распределились в соответствии с количеством поломок, приходящихся на каждые 100 автомобилей данной марки. Лидерство в этом списке традиционно удерживают азиатские автопроизводители: первые восемь мест остались за японскими и корейскими брендами, и лишь на девятой и десятой позициях закрепились английский “Land Rover” и американский “Plymouth”. В аутсайдерах неожиданно оказалось большинство компаний, производящих дорогие и престижные автомобили. По мнению британских экспертов, на территории США BMW, “MercedesBenz”, “Porsche”, “Acura”, “Infiniti”, “Lexus”, “Cadillac”, “Jaguar”, SAAB и “Volvo” не балуют своих клиентов высоким качеством. Может, американцы как-то по-другому ездят?

Наконец, специалисты компании “Warranty Direct” составляют рейтинг надежности автомобилей по моделям (см. таблицу 4). Оценки в этом списке не выставляются, поскольку машины в нем распределяются не только в соответствии со статистикой поломок и страховых выплат, но и с учетом мнения экспертов-сотрудников фирмы.

Первые десять мест ожидаемо оккупировали исключительно японские автомобили (первая позиция у “Honda Accord”). Более того, в первой двадцатке 16 моделей также выпускаются в Стране восходящего солнца. Лучшая европейская машина (“Jaguar X-Type”) расположилась лишь на 13-м месте, а самый надежный представитель немецкого автопрома (“Mercedes-Benz SLK”) – только на 25-м.

По мнению потребителей

АМЕРИКАНЦЫ – известные любители различных рейтингов. Поэтому неудивительно, что в США оценкой подержанных автомобилей занимается множество экспертных агентств. Остановимся лишь на самых известных и авторитетных.

Первое из них – “Consumer Reports” – решило не перегружать потенциальных покупателей машин излишними цифрами и оценками, поэтому просто разделило наиболее популярные на американском вторичном рынке модели на две категории: “рекомендованы к покупке” и “не рекомендованы” (см. таблицы 5 и 6). Автомобили попадали в ту либо иную категорию в зависимости от статистики экспертного агентства, а также мнения потребителей, которых “Consumer Reports” регулярно опрашивает. Причем оценка всегда резко снижается за серьезные неполадки, например, в двигателе или трансмиссии. В обзор попадают модели только 1997-2006 годов выпуска, по которым уже имеется достоверная статистика неисправностей.

Список подержанных автомобилей, рекомендованных к покупке, практически целиком занят “японками”. Из 59 позиций лишь четыре осталось за моделями, которые выпускаются под брендами американских компаний “Buick”, “Lincoln”, “Pontiac” и “Chevrolet”.

Ситуация с “черным списком” обратная. Здесь большинство автомобилей – именно из Соединенных Штатов. Также заокеанские эксперты сомневаются в надежности многих европейских машин. В частности, не рекомендованы к покупке многие модели “Volkswagen” и “Mercedes-Benz”.

Другое американское экспертное агентство – “J. D. Power” в основном специализируется на оценке надежности автомобилей-“трехлеток” (см. таблицу 7). Рейтинг составляется на основе отчетов владельцев этих машин, и во внимание принимаются только серьезные неполадки, приведшие к отказу какой-либо системы или агрегата. Всякие мелочи типа перегоревшей лампочки подсветки пепельницы (чем не неисправность?) обычно не учитываются. Поэтому потенциальный покупатель заокеанского “second-hand” может оценить не только общую надежность приглянувшегося автомобиля, но и безотказность его основных узлов. Каждой марке ставится оценка по пятибалльной шкале. Причем за средний показатель принимается “тройка”. По мнению агентства “J. D. Power”, высший балл за качество заслуживают пять компаний: “Buick”, “Cadillac”, “Honda”, “Lexus” и “Mercury”. Зато неожиданно низкие оценки заслужили многие японские бренды.

Таблица 1

Рейтинг надежности подержанных автомобилей 4-5-летнего возраста по данным немецкой службы по контролю за техническим состоянием автомобилей TÜV

Модель Уровень надежности* (средний по классу – 8,9)
1. “Porsche 911” 2,8
2. “Honda Jazz” 2,9
3. “Subaru Legacy” 3,4
4. “Porsche Boxster” 3,6
5. BMW 7-й серии 3,9
6. “Toyota RAV4” 4
7. “Subaru Forester” 4,2
8. “Honda CR-V” 4,5
9. “Audi A4” 4,6
10. “Mazda MX-5” 4,7
11. “Mercedes-Benz SLK” 4,8
12. “Toyota Corolla” 4,9
13. “Toyota Yaris” 5,1
14. “Mazda Demio” 5,3
15. “Nissan X-Trail” 5,8
16. “Honda Accord” 5,9
17. “Mitsubishi Pajero” 5,9
18. “Audi T T” 6,0
19. “Mercedes-Benz” C-класса 6,0
20. “Citroёn C3” 6,1
21. “Suzuki Grand Vitara” 6,2
22. “Honda Civic” 6,3
23. “Mercedes-Benz” S-класса 6,3
24. “Mercedes-Benz SL” 6,3
25. “Toyota Avensis” 6,4
26. “Audi A3” 6,6
27. “VW Golf, Bora, Vento” 6,6
28. “Mercedes-Benz” A-класса 6,7
29. “Audi A2” 6,8
30. “Nissan Primera” 7,1
31. “Mitsubishi Space Wagon” 7,1
32. “Nissan Almera” 7,1
33. “VW Polo” 7,1
34. “Volvo S60” 7,1
35. “VW New Beetle” 7,3
36. “Suzuki Jimny” 7,4
37. “Mitsubishi Carisma” 7,5
38. “Saab 9-3” 7,5
39. “Ford Focus” 7,7
40. “Opel Corsa” 7,7
41. “Škoda Octavia” 7,7
42. “Smart ForTwo” 7,7
43. “Ford Fiesta” 7,8
44. “Mazda Premacy” 7,8
45. “VW Lupo” 7,8
46. “Hyundai Matrix” 8
47. “Opel Agila” 8
48. “Volvo S40/V40” 8,1
49. BMW 5-й серии 8,2
50. “Audi A6” 8,3
51. “Citroёn C5” 8,3
52. “Suzuki Wagon R+” 8,4
53. “VW Passat” 8,4
54. “Audi A8” 8,5
55. “Citroёn Xsara” 8,5
56. “Ford Mondeo” 8,5
57. “Mercedes-Benz” M-класса 8,5
58. “Škoda Fabia” 8,7
59. “Renault Megane” 9
60. “Citroёn Berlingo” 9,1
61. “Mazda 323” 9,1
62. “BMW X5” 9,3
63. “BMW Z3” 9,3
64. “Seat Cordoba” 9,3
65. “Volvo S70/V70” 9,3
66. “Land Rover Freelander” 9,4
67. “Škoda Superb” 9,4
68. “Mazda 626” 9,8
69. “Opel Astra” 9,8
70. “Seat Toledo” 10
71. “Jeep Grand Cherokee” 10,1
72. “Peugeot 206” 10,1
73. “Alfa Romeo 156” 10,2
74. “Nissan Micra” 10,3
75. “Hyundai Elantra” 10,4
76. “Mitsubishi Colt/Lancer” 10,4
77. BMW 3-й серии 10,8
78. “Opel Frontera” 10,9
79. “Suzuki Swift” 10,9
80. “Alfa Romeo 147” 11,1
81. “Renault Espace” 11,1
82. “Opel Vectra” 11,2
83. “Daihatsu Cuore” 11,3
84. “Peugeot 307” 11,3
85. “Peugeot 406” 11,3
86. “Renault Twingo” 11,3
87. “Seat Arosa” 11,6
88. “Fiat Punto” 11,7
89. “Fiat Doblo” 11,7
90. “Renault Scenic” 11,7
91. “Opel Omega” 12,0
92. “Ford Galaxy” 12,1
93. “Renault Clio” 12,2
94. “Fiat Seicento” 12,6
95. “VW Sharan” 12,8
96. “Mercedes-Benz” E-класса 13,6
97. “Renault Kangoo” 13,6
98. “Fiat Stilo” 13,7
99. “Ford Ka” 13,8
100. “Lancia Y” 13,8
101. “Hyundai Santa Fe” 13,9
102. “Seat Alhambra” 14
103. “Mini Cooper” 14,1
104. “Opel Zafira” 14,6
105. “Citroёn Saxo” 14,9
106. “Chrysler PT Cruiser” 15,1
107. “Kia Rio” 15,3
108. “Peugeot 106” 16,7
109. “Chrysler Voyager” 18,8
110. “Renault Laguna” 22,3
111. “Kia Carnival” 27,6
* Количество поломок на каждые 100 автомобилей данной модели.

↑ наверх

Таблица 2

Рейтинг надежности подержанных автомобилей европейского рынка, составленный по данным британской страховой компании “Warranty Direct”

Модель Индекс надежности (средний показатель – 112)
1. “Daihatsu” 27,59
2. “Mazda” 28,81
3. “Honda” 37,91
4. “Suzuki” 44,96
5. “Škoda” 51,95
6. Mini 64,63
7. “Nissan” 65,21
8. “Hyundai” 69,59
9. “Toyota” 70,63
10. “Citroёn” 73,07
11. “Ford” 74,97
12. “Peugeot” 75,97
13. “Lexus” 83,08
14. “Vauxhall” 84,21
15. “Volkswagen” 86,01
16. BMW 87,55
17. “Mitsubishi” 92,04
18. “Daewoo” 95,08
19. SEAT 95,5
20. “Isuzu” 96,05
21. “Rover” 98,65
22. “Subaru” 99,35
23. MCC 105,02
24. FIAT 107,04
25. “Kia” 107,29
26. MG 112,74
27. “Volvo” 113,79
28. “Renault” 120,27
29. “Mercedes-Benz” 121,8
30. SAAB 132,65
31. “Chrysler” 139,36
32. “Audi” 141,28
33. “Jaguar” 151,99
34. “Alfa Romeo” 153,65
35. “Land Rover” 206
36. “Porsche” 242,99
37. “Jeep” 247,03

↑ наверх

Таблица 3

Рейтинг надежности подержанных автомобилей американского рынка, составленный по данным британской страховой компании “Warranty Direct”

Модель Уровень надежности*
1. “Hyundai” 14,87
2. “Mitsubishi” 16,8
3. “Kia” 17,39
4. “Daewoo” 19,18
5. “Mazda” 21,2
6. “Isuzu” 21,73
7. “Subaru” 21,83
8. “Suzuki” 22,35
9. “Land Rover” 22,89
10. “Plymouth” 22,99
11. “Eagle” 23,06
12. “Toyota” 24,05
13. “Volkswagen” 24,29
14. “Honda” 25,07
15. “Chevrolet” 25,34
16. “Ford” 26,11
17. “Mercury” 26,11
18. “Oldsmobile” 26,20
19. “Dodge” 26,47
20. “Buick” 26,89
21. “Pontiac” 27,45
22. “Jeep” 27,74
23. “Chrysler” 28,28
24. GMC 28,69
25. “Nissan” 29,37
26. “Audi” 30,78
27. “Saturn” 31,11
28. “Lincoln” 32,59
29. “Acura” 33,29
30. “Mercedes-Benz” 36,23
31. BMW 36,79
32. “Infiniti” 36,93
33. SAAB 37,23
34. “Lexus” 39,25
35. “Cadillac” 40,2
36. “Porsche” 41,48
37. “Volvo” 42,76
38. “Jaguar” 57,84
* Количество поломок на каждые 100 автомобилей данной марки.

↑ наверх

Таблица 4

Рейтинг надежности подержанных автомобилей по моделям, составленный экспертами британской страховой компании “Warranty Direct”

Место Модель
1. “Honda Accord”
2. “Subaru Forester”
3. “Mazda MX-5”
4. “Mitsubishi Carisma”
5. “Toyota Yaris”
6. “Honda Civic”
7. “Nissan Almera”
8. “Honda CR-V”
9. “Toyota RAV4”
10. “Nissan Micra”
11. “Lexus IS200”
12. “Mazda 626”
13. “Jaguar X-Type”
14. “Toyota Land Cruiser”
15. “Volvo S40/V40”
16. “Mini”
17. “Suzuki Grand Vitara”
18. “Mazda 323”
19. “Toyota Carina E”
20. “Saab 9-5”
21. “Lexus LS400”
22. “Ford Ka”
23. “Rover 45”
24. “Hyundai Lantra”
25. “Mercedes-Benz SLK”
26. “Citroёn Xsara”
27. “Ford Cougar”
28. “Subaru Impreza”
29. “Škoda Octavia”
30. “Audi A4”
31. “Nissan Primera”
32. “Toyota Avensis”
33. “Volvo 850”
34. “Vauxhall Corsa”
35. “Seat Toledo”
36. “Volkswagen Golf”
37. “Daewoo Lanos”
38. “Fiat Brava”
39. “Hyundai Coupe”
40. “Mitsubishi Shogun”
41. “Rover 25”
42. “Mercedes-Benz CLK”
43. “Fiat Marea”
44. “Ford Focus”
45. “Peugeot 106”
46. “MG TF”
47. “BMW Z3”
48. “Hyundai Accent”
49. “Volkswagen Polo”
50. “Fiat Punto”
51. “Vauxhall Zafira”
52. “Mercedes-Benz” C-класса
53. “Volvo S60”
54. “Toyota MR2”
55. “Mazda Xedos 6”
56. “Ford Puma”
57. “Vauxhall Astra”
58. “Vauxhall Omega”
59. “Chrysler Neon”
60. “Audi A2”
61. “Ford Fiesta”
62. “Ford Mondeo”
63. “Vauxhall Corsa”
64. “Citroёn Saxo”
65. BMW 3-й серии
66. “Vauxhall Vectra”
67. “Isuzu Trooper”
68. “Mercedes-Benz” М-класса
69. “Subaru Legacy”
70. “Rover 400”
71. “Fiat Ulysse”
72. “Mercedes-Benz” E-класса
73. “Renault Clio”
74. “Toyota Celica”
75. “Peugeot 306”
76. “Peugeot 406”
77. “Volvo S70”
78. “Rover 75”
79. “Daewoo Matiz”
80. “Peugeot 206”
81. “Mazda MX-3”
82. “Vauxhall Tigra”
83. “Seat Ibiza”
84. “Peugeot 106”
85. “Renault Megane”
86. “Peugeot 406”
87. “Saab 9-3”
88. “Audi A3”
89. “BMW X5”
90. “Mercedes-Benz” S-класса
91. “Toyota Corolla”
92. “Seat Alhambra”
93. BMW 5-й серии
94. “Daewoo Nubira”
95. “Alfa Romeo 145”
96. “Saab 900”
97. “Mazda MX-6”
98. “Jaguar S-Type”
99. “Daewoo Leganza”
100. “Porsche Boxster”

↑ наверх

Таблица 5

Список подержанных автомобилей, рекомендованных к покупке американским экспертным агентством “Consumer Reports” (модели представлены в алфавитном порядке)

1. “Acura Integra”
2. “Acura MDX”
3. “Acura RL”
4. “Acura RSX”
5. “Acura TL”
6. “Acura TSX”
7. “Buick Regal”
8. “Chevrolet Prizm”
9. “Honda Accord”
10. “Honda Civic”
11. “Honda Civic Hybrid”
12. “Honda CR-V”
13. “Honda Element”
14. “Honda Odyssey”
15. “Honda Pilot”
16. “Honda Prelude”
17. “Honda S2000”
18. “Infiniti FX”
19. “Infiniti G20”
20. “Infiniti G35”
21. “Infiniti I30, I35”
22. “Infiniti QX4”
23. “Lexus ES”
24. “Lexus GS”
25. “Lexus GX”
26. “Lexus IS”
27. “Lexus LS”
28. “Lexus RX”
29. “Lexus SC”
30. “Lincoln Town Car”
31. “Mazda Millenia”
32. “Mazda MX-5 Miata”
33. “ Mazda Protegé”
34. “Mazda 3”
35. “Nissan Altima”
36. “Nissan Maxima”
37. “Nissan Pathfinder”
38. “Pontiac Vibe”
39. “Scion xB”
40. “Subaru Forester”
41. “Subaru Impreza”
42. “Subaru Impreza WRX”
43. “Subaru Legacy”
44. “Subaru Outback”
45. “Toyota 4Runner”
46. “Toyota Avalon”
47. “Toyota Camry”
48. “Toyota Camry Solara”
49. “Toyota Celica”
50. “Toyota Corolla”
51. “Toyota Echo”
52. “Toyota Highlander”
53. “Toyota Land Cruiser”
54. “Toyota Matrix”
55. “Toyota Prius”
56. “Toyota RAV4”
57. “Toyota Sequoia”
58. “Toyota Sienna”
59. “Toyota Tundra”

↑ наверх

Таблица 6

Список подержанных автомобилей, не рекомендованных к покупке американским экспертным агентством “Consumer Reports” (модели представлены в алфавитном порядке)

1. BMW 7 Series
2. “BMW X5” (V8)
3. “Chevrolet Astro”
4. “Chevrolet Blazer”
5. “Chevrolet Express”
6. “Chevrolet S-10” (4WD)
7. “Chevrolet Venture”
8. “Chevrolet Uplander”
9. “Chrysler Town&Country” (AWD)
10. “Dodge Grand Caravan” (AWD)
11. “GMC Jimmy”
12. “GMC Sonoma” (4WD)
13. “GMC Safari”
14. “GMC Savana”
15. “Infiniti QX56”
16. “Jaguar S-Type”
17. “Jaguar X-Type”
18. “Jeep Grand Cherokee”
19. “Kia Sedona”
20. “Land Rover Discovery”
21. “Land Rover LR3”
22. “Lincoln Aviator”
23. “Lincoln Navigator”
24. “Mercedes-Benz CLK”
25. “Mercedes-Benz” M-Class (V8)
26. “Mercedes-Benz” S-Class (V8)
27. “Mercedes-Benz SL”
28. “Nissan Armada”
29. “Nissan Titan”
30. “Oldsmobile Bravada”
31. “Oldsmobile Cutlass”
32. “Oldsmobile Silhouette”
33. “Pontiac Aztek”
34. “Pontiac Trans Sport”
35. “Pontiac Montana”
36. “Pontiac Montana SV6”
37. “Volkswagen Cabrio”
38. “Volkswagen Jetta” (turbo)
39. “Volkswagen Jetta” (V6)
40. “Volkswagen New Beetle” (4-цил.)
41. “Volkswagen Touareg”
42. “Volvo XC90” (6-цил.)

↑ наверх

Таблица 7

Рейтинг надежности подержанных автомобилей, составленный американским экспертным агентством “J. D. Power” (компании представлены в алфавитном порядке).

1. “Acura” 3
2. “Audi” 3
3. BMW 4
4. “Buick” 5
5. “Cadillac” 5
6. “Chevrolet” 3
7. “Chrysler” 3
8. “Dodge” 3
9. “Ford” 3
10. GMC 3
11. “Honda” 5
12. “Hummer” 3
13. “Hyundai” 3
14. “Infiniti” 3
15. “Isuzu” 2
16. “Jaguar” 3
17. “Jeep” 3
18. “Kia” 2
19. “Land Rover” 2
20. “Lexus” 5
21. “Lincoln” 4
22. “Mazda” 2
23. “Mercedes-Benz” 3
24. “Mercury” 5
25. “Mini” 3
26. “Mitsubishi” 3
27. “Nissan” 2
28. “Oldsmobile” 3
29. “Pontiac” 3
30. “Porsche” 3
31. SAAB 2
32. “Saturn” 2
33. “Scion” 3
34. “Subaru” 3
35. “Suzuki” 2
36. “Toyota” 4
37. “Volkswagen” 2
38. “Volvo” 3

↑ наверх

www.motorpage.ru

Надежность автомобилей: пять главных мифов

Мы привыкли верить в безупречность «немцев», в безотказность «японцев» и в прочие аксиомы (или все же легенды?), которые сами автопроизводители упорно повторяют десятилетиями. Разумеется, существуют независимые исследования, доказывающие, что та или иная уважаемая марка недаром получила признание во всем мире. Тем интереснее, что некоторые другие рейтинги надежности полностью опровергают популярные заблуждения.

Миф 1. Раньше машины были лучше

Мы живем в эпоху одноразовых вещей. Прочные на вид «туристические» ботинки могут через пару месяцев разойтись по швам, даже если вы гуляли в них исключительно по городу. С корпуса «пятого» Айфона краска слезала уже в первые дни эксплуатации. И мне лично знаком покупатель Ford Mondeo, который за первый год владения машиной столкнулся с таким числом мелких и не очень неприятностей, что сдал автомобиль обратно в дилерский центр. Разве раньше такое бывало?

Считается, что модели прежних лет создавались с гораздо большим запасом прочности. Так это или нет, сказать невозможно. Но производители принимают в расчет то, что мы стали чаще менять машины и редко задумываемся над тем, какой ремонт потребуется машине после 200 тысяч километров.

Есть мнение, что компании в массовом порядке перешли на комплектующие более низкого качества, начав закупать их у производителей из стран третьего мира. Индустрия автокомпонентов в самом деле поменялась: например, китайская компания Fuyao Glass Industry к настоящему времени вышла на второе место по поставкам автомобильных стекол на заводы самых разных марок (кстати, в этом году она открыла производство в России и стала поставлять стекла на калужский завод Volkswagen). Такие примеры вызывают обеспокоенность у автомобилистов старой закалки.

Однако статистика способна развеять сомнения. Исследования, проведенные на европейском рынке, показывают, что среди нынешних 4-5 летних машин встречается такая же доля экземпляров с разного рода неисправностями (около 11%), как среди автомобилей, произведенных 15 лет назад и обследованных в начале «нулевых» годов. Такие данные приводятся в отчетах немецкой организации TUV, занимающейся техосмотром автомобилей. Конечно, в данном случае речь об аккуратных европейцах, которые поддерживают свои машины в хорошем техническом состоянии.

А что за океаном? Там статистика еще лучше. Исследования американского агентства J.D. Power, фиксирующие все (даже самые мелкие) проблемы, которые возникают в ходе эксплуатации машин, показывают, что за последние 10 лет количество замечаний уменьшилось аж вдвое! В 2003 году на 100 «трехлеток» в среднем отмечалось 273 проблемных параметра, а в 2013 году это число упало всего до 126 (данные — из отчета «2013 U.S. Vehicle Dependability Study»).

Впрочем, если говорить не про «среднестатистический» автомобиль, а про модели конкретных марок, то можно заметить, что в зависимости от года выпуска надежность может варьироваться в очень широких пределах. Например, если верить рейтингу TUV, надежность машин Renault значительно понизилась за последнее десятилетие. В отчете 2004 года модели Laguna и Megane четырех-пятилетнего возраста стоят на вполне достойных местах — на уровне Audi A6 и BMW 5-й серии. Из числа обследованных подержанных машин лишь 10,5% Laguna и 11,3% Megane имели серьезные неисправности. По прошествии лет ситуация радикально изменилась.

В отчете 2013 года Лагуны и Меганы в возрасте четырех-пяти лет уже находятся внизу списка с цифрами 18% и 23%. Еще ниже — Renault Kangoo (23,2%), ну а самой ненадежной машиной признан родственный Dacia Logan (25,8%).

Аналогичное падение качества наблюдается и у Ситроена. Если модель гольф-класса Xsara в 2004 году превосходила по надежности бизнес-седаны Audi и BMW, демонстрируя результат всего в 9,8% неисправных машин в возрасте 4-5 лет, то пришедший ей на смену Citroen C4 ломается практически вдвое чаще (16,7%).

В британском рейтинге Warranty Direct компания Citroen сейчас держится на неплохой 15-й позиции из 39, уступая одно место Peugeot, но превосходя по надежности Mitsubishi, Kia, Renault и даже Volkswagen

Однако подобные примеры, к счастью, являются исключением. В особое качество прежних моделей верят в первую очередь прожженные «автомобильные гуру», которые застали времена, когда «Мерседес был еще тот», а новые Lada уже не чета «тем самым первым “Жигулям”». Верить им или нет — вопрос философский. Сколько-нибудь достоверной статистики поломок ни те, ни другие привести не могут.

Миф 2. Инженерное совершенство престижных брендов

На мировых премьерах автомобилей журналистов всегда впечатляет, как люксовые марки эффектно преподносят свои технические ноу-хау. Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Range Rover, Cadillac — все они непременно покажут новые узлы в разрезе и позволят подробно расспросить инженеров обо всех преимуществах свежих решений. Это делается для того, чтобы у покупателей не осталось никаких сомнений в том, что они платят не только за бренд и дорогие материалы отделки, но и за настоящее техническое совершенство. Правда, ни одна марка, конечно, не признается в том, что напичканная передовой электроникой машина более капризна, чем модели попроще, а узлы и агрегаты, получившие новые конструктивные решения, порой менее надежны и дороже в ремонте, чем более дешевые разработки.

После окончания гарантии модели престижных брендов дешевеют более значительно, чем массовые модели, и одна из причин – дороговизна ремонта и не лучшие показатели надежности

Между тем, в рейтингах надежности многие престижные бренды далеки от верхних строчек. А по некоторым исследованиям люксовые модели и вовсе являются худшими на рынке по части надежности!

Год назад британская организация Warranty Direct, собирающая статистику по гарантийному и постгарантийному ремонту машин в Великобритании, опубликовала рейтинг худших автомобилей за последние 15 лет. Список можно назвать шокирующим: он почти полностью состоит из флагманских моделей немецкого автопрома. Настоящей неожиданностью стало то, что в него попали даже такие модели, которые в других рейтингах, напротив, назывались самыми безотказными. Худшая десятка машин, с точки зрения Warranty Direct, выглядит так:

  1. Audi RS 6 (2002-2011 годов выпуска)
  2. BMW M5 (2004-2011)
  3. Mercedes-Benz SL (2002-2012)
  4. Mercedes-Benz Viano (1996-2004)
  5. Mercedes-Benz CL (2000-2007)
  6. Audi A6 allroad (2000-2005)
  7. Bentley Continental GT (2003-2012)
  8. Porsche 911 (кузов 996) (2001-2006)
  9. Range Rover (2002-2012)
  10. Citroen XM (1994-2000)

Такой удивительный подбор машин объясняется просто: эксперты учитывали не только общее число поломок, но — что гораздо важнее — еще и стоимость ремонта. Именно этим можно объяснить то, что Porsche 911 и Mercedes-Benz SL попали в «черный список». Конечно, сравнение стоимости ремонта справедливо лишь отчасти, но нельзя не отметить, что рейтинг с учетом «денежного фактора» дает более корректные результаты, чем без него.

Хотя и без учета «цены вопроса» надежность многих уважаемых марок вызывает большие сомнения. Например, статистика по поломкам двигателей говорит не в пользу Audi, BMW, Mini и Volkswagen, утверждают эксперты Warranty Direct. На каждые 27 автомобилей Audi приходится одна поломка мотора. Хуже — только марка MG Rover, у которой одна поломка приходится на каждые 13 машин. Ну а лучшие результаты показали марки Honda и Toyota, у которых одна поломка двигателя приходится на 344 и 171 автомобиль соответственно.

Одно из исключений среди немецких моторов — это Mercedes. На каждые 119 двигателей пришлась всего одна поломка. Эта марка вошла в Топ-3 следом за Хондой и Тойотой

Не только в исследованиях Warranty Direct, но и в американских рейтингах эти марки демонстрируют не лучшие результаты. У J.D. Power такие бренды, как Audi, Mini и Volkswagen, тоже входят в худшую десятку по надежности при оценке автомобилей в возрасте три года. Да и BMW продемонстрировала результат ниже, чем в среднем по индустрии.

Для верности можно обратиться к еще одному независимому рейтингу — Consumer Reports, в котором собрана статистика обращений в американские автосервисы с 2003 по 2012 годы. В двадцатку машин, о которых говорится, что число обращений было «существенно больше среднего», попали такие недешевые модели, как BMW 7-й серии, BMW X5, Mercedes-Benz GL, Mini Cooper S и Volkswagen Touareg.

Миф 3. Безотказные «японцы»

Говорят, российский посол в Японии одно время ездил поочередно на Мерседесе и Лексусе. С одной машиной всегда было много проблем, а другая служила безукоризненно. Угадайте, какая? Мне эту историю рассказал мой товарищ, несколько лет отработавший в посольстве, а я впоследствии пересказывал ее многим знакомым. Все обычно угадывают правильно, ведь японская надежность — это аксиома. Или уже нет?

В последние годы марка Toyota печально прославилась сразу несколькими крупными отзывами машин по причине разного рода заводского брака, однако в рейтингах надежности эта марка все еще занимает высокие строчки. Умение быстро устранять найденные недостатки, возможно, вносит тут свой вклад

Действительно, модели Toyota и Lexus занимают довольно высокие строчки во многих рейтингах, а вот о других марках этого не скажешь. Да и Тойоту превозносят далеко не все исследователи. Например, немецкий автомобильный клуб ADAC, много лет занимающийся исследованиями надежности автомобилей, никаких особых преимуществ за Тойотой не заметил. В список из 21 автомобиля, владельцы которых реже всего обращаются в сервис, вошла всего одна «японка» — Nissan Micra. Ну а в 12 аутсайдеров попала Honda Jazz. Конечно, тут можно говорить о погрешности немецких исследований: в автопарке Германии японских моделей не так много. Но вот в Америке-то их точно хватает.

По данным J.D. Power, среди «трехлеток» Lexus лидирует, но вот Mitsubishi входит в тройку аутсайдеров. Хуже этой марки только Dodge и Land Rover. Subaru, Nissan и Infiniti тоже демонстрируют результаты хуже среднего.

Исследования Consumer Reports (статистика обращений в автосервисы с 2003 по 2012 годы) также подтверждают, что японцы японцам рознь. Звания лучших удостаиваются сразу несколько моделей Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mazda и Infiniti. Остальные же японские марки, по мнению исследователей, ничего примечательного с точки зрения надежности не представляют.

Миф 4. «Англичане» — самые проблемные

Тестируя новые модели Jaguar и Land Rover, мы из раза в раз отмечаем, что английская инженерия шагнула далеко вперед в последние годы. Взять хотя бы полностью алюминиевые кузова: это решение отныне применяется не только на спорткарах, но и — впервые в истории — на чистокровных внедорожниках. И на скоростных шоссе, и на серьезном офф-роуде эти машины мало кому уступят, но все слова восхищения обычно приходится сопровождать уже набившими оскомину замечаниями насчет рейтингов надежности.

Марку Land Rover отличает интересный парадокс: в рейтингах потребительской удовлетворенности она – на высоте (особенно когда речь о первых годах эксплуатации). Но вот с долговечностью есть проблемы, хотя компания стала более активно с ними бороться

Шутка ли: в исследованиях J.D. Power марка Land Rover неоднократно признавалась самой худшей из всех, а Jaguar в последнем рейтинге поднялся всего на пять строк выше. Если на 100 подержанных Лексусов в возрасте три года приходится 71 отмеченная проблема, то у Лэнд Роверов — 220.

Однако представители английской марки заявляют, что качество машин серьезно повысилось в последние годы. Индийский концерн Tata, который приобрел Jaguar Land Rover в 2008 году, сделал серьезные финансовые вливания в повышение надежности и в инновации.

Чтобы найти какие-то подтверждения того, что ненадежность британских марок — это уже устаревший миф, надо серьезно постараться. Ну вот, например, в свежем рейтинге худших машин ADAC английских моделей нет. Также в двадцатке самых ненадежных моделей по версии Consumer Reports в настоящее время нет ни одного автомобиля Jaguar и Land Rover при том, что там есть BMW 7-й серии и X5 (статистика обращений в автосервисы с 2003 по 2012 годы.) То есть, по этому исследованию получается, что Jaguar XJ и Range Rover Sport превосходят их по качеству. Впрочем, тот факт, что «англичане» тут не оказались в числе худших, все-таки слабое утешение.

А вот свежее исследование Warranty Direct уже вселяет надежду: марка Jaguar вошла в Топ-5 по надежности двигателей, уступив только Хонде, Тойоте, Мерседесу и Вольво. Правда, тут же эксперты оговариваются: самым дорогостоящим гарантийным случаем за последние 15 лет стала поломка двигателя Range Rover. Ремонт обошелся в 13 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно 680 000 руб.

Миф 5. Массовые марки экономят на надежности

Как бы покупателям люксовых моделей ни хотелось чувствовать превосходство своих машин над более дешевыми, с точки зрения надежности в лидеры уже давно пробились многие дешевые модели. Если по поводу всех вышеперечисленных мифов можно спорить, находя в рейтингах те или иные противоречия, то тут все исследователи практически единогласно отмечают, что по надежности некоторые малолитражки не только не уступают дорогим моделям, но и превосходят их.

В рейтинге ADAC в число исключительно надежных машин вошли такие модели, как Volkswagen Fox, Renault Twingo, Peugeot 206, Nissan Micra, Ford Ka и Citroen C1. Они поставлены в один ряд с Audi A5, A6 и Q5; BMW 1-й, 3-й, 5-й серий, X1 и X3; Mercedes A-класса, B-класса, С-класса и GLK.

По статистике TUV десятка лучших подержанных машин в возрасте 4-5 лет сейчас выглядит так:

  1. Toyota Prius
  2. Mazda 2
  3. Toyota Auris
  4. Toyota Corolla Verso и Smart Fortwo
  5. Mercedes C-класса
  6. Porsche Cayenne и Porsche Boxster
  7. Porsche 911
  8. Volkswagen Golf Plus

Абсолютными лидерами надежности (с учетом стоимости ремонта) по версии Warranty Direct являются следующие модели:

1. Mitsubishi Lancer (2005-2008 годов выпуска)2. Opel (Vauxhall) Agila (2000-2008)3. Suzuki Alto (1997-2006)4. Toyota Aygo (2005-2012)5-6. Honda HR-V (1998-2006) и Volvo S40 (1996-04)7. Mazda MX-5 (2005-2012)8-9. Mercedes E-класса (2006-2012) и Toyota Yaris (1999-2003)

10. Honda Jazz (2001-2008)

Один сплошной миф

Наконец, стоит сказать о тех моделях, надежность которых вообще не измерена никакой статистикой. И представления покупателей о том, насколько верно будет служить такая модель, базируется исключительно на мифах, слухах и единичных случаях, произошедших с друзьями и знакомыми. В лучшем случае к этому можно еще добавить результаты длительных тестов и ресурсных испытаний, которые устраивают журналисты, но их результаты все же не стоит относить ко всем выпущенным экземплярам той или иной модели. Речь, конечно, об изделиях российских марок, об иномарках местной сборки и о китайских моделях.

Любопытные тесты на надежность проводят наши коллеги из «Авторевю». На полигоне они моделируют эксплуатацию машины в самых разных режимах, причем нагрузки — повышенные. Это позволяет в ускоренном темпе оценить выносливость машин и выявить многие «врожденные болезни» тех или иных конструкций. Многие модели не выдерживают: серьезные поломки случаются задолго до окончания испытаний. Например, на Chevrolet Aveo калининградской сборки коробка передач выдержала всего 18 000 км, амортизаторы потекли гораздо раньше, а гайки крепления передних стабилизаторов раскручивались уже на первой тысяче километров пробега.

Пусть по одному экземпляру сложно судить о надежности всех машин, но вот когда в сравнительном тесте участвуют прямые конкуренты, результаты становятся более показательными. Взять, к примеру, параллельные ресурсные испытания Renault Duster и Chevrolet Niva. Некоторые покупатели отечественных моделей убеждены, что доступные иномарки мало в чем превосходят российские автомобили, но по надежности разница оказалась огромной.

Испытания, моделирующие 100 000 км пробега по дорогам разного типа, включая серьезный офф-роуд и булыжники, выявили, что подвеска Дастера достойна похвал. Впервые за историю ресурсных тестов Авторевю после длительного испытания подвеска не потребовала замены ни одного элемента. А вот диагностика мотора по итогам долгосрочного теста показала, что изнашивается он значительно быстрее положенного. У модели обнаружилось и множество других минусов, но все они в сущности ничто по сравнению с теми проблемами, которые обнаружились у Нивы. Эксперты отметили, что у нее под капотом заржавело все, что способно заржаветь, включая блок цилиндров. В ходе испытания булыжной дорогой «Шниве» потребовалось сменить 10 (!) амортизаторов. В коробке передач развалились зубья пятой передачи и ее заклинило.

Конечно, испытания единичных экземпляров не дают той картины, которая складывается из статистики, учитывающей поломки сотен тысяч машин. Но ведь сами производители фиксируют все обращения в официальные сервисы, и не исключено, что рано или поздно независимым организациям также будет открыт доступ к статистике российских станций техобслуживания. И тогда, возможно, будут развенчаны распространенные мифы о российских моделях и иномарках местной сборки. Пока, к сожалению, об их истинной надежности мы знаем довольно мало.

Рейтинг надежности 4-5-летних автомобилей в 2013 году по версии

TUV

МестоМодельДоля неисправных машинСредний пробег (км)МестоМодельДоля неисправных машинСредний пробег (км)
1Toyota Prius4,0%63 00062Volkswagen Touareg9,9%92 000
2Mazda 24,8%48 00062Audi Q79,9%101 000
3Toyota Auris5,0%57 00064Citroen C4 Picasso10,0%76 000
4Toyota Corolla Verso5,1%71 00064Suzuki Swift10,0%54 000
4Smart Fortwo5,1%42 00064BMW Z410,0%52 000
6Mercedes C-класса5,3%68 00067Mitsubishi Colt10,1%56 000
7Porsche Cayenne5,6%76 00067Ford Mondeo10,1%95 000
7Porsche Boxster5,6%46 00067Nissan Qashqai10,1%64 000
9Porsche 9115,8%47 00067Volkswagen Passat10,1%111 000
10Volkswagen Golf Plus5,9%61 00071Hyundai Getz10,2%54 000
10Ford Fusion5,9%51 00071Opel Zafira10,2%79 000
12Suzuki SX46,2%61 00071Nissan Note10,2%60 000
12Mazda 36,2%61 00074Volkswagen Beetle10,5%52 000
12Audi TT6,2%58 00075Opel Astra10,6%70 000
15Toyota Avensis6,3%78 00076Volkswagen Caddy10,9%87 000
15BMW X56,3%83 00076Opel Agila10,9%49 000
17Mercedes SLK6,5%48 00078Nissan Micra11,1%52 000
18Toyota RAV46,7%69 00079Ford Galaxy11,3%101 000
19Audi A36,9%74 00080BMW X311,6%80 000
20Mazda MX-57,1%44 00080Honda Accord11,6%76 000
21Volkswagen Eos7,2%58 00082BMW 5-й серии11,9%99 000
22Audi A47,3%92 00083Daihatsu Sirion12,0%52 000
23Ford Fiesta7,4%53 00084Chevrolet Aveo12,3%52 000
24Audi A67,5%111 00085Skoda Superb12,4%94 000
25Volkswagen Golf7,6%71 00086Mercedes E-класса12,5%110 000
25Mini7,6%53 00087Renault Modus12,8%50 000
27Ford C-Max7,7%67 00088Hyundai Tucson13,0%65 000
28Honda Civic7,9%64 00088Volkswagen Polo13,0%56 000
29BMW 3-й серии8,0%79 00088Kia Picanto13,0%53 000
29Renault Twingo8,0%41 00091Volkswagen Sharan13,2%98 000
31Toyota Yaris8,1%53 00092Fiat Bravo13,4%65 000
32Honda Jazz8,3%53 00093Citroen C313,9%57 000
32Mazda 68,3%77 00094Renault Scenic14,0%70 000
34Toyota Aygo8,5%53 00095Suzuki Jimny14,3%49 000
34Mercedes B-класса8,5%60 00095Kia Rio14,3%64 000
36Opel Meriva8,7%52 00097Hyundai Atos14,4%46 000
37Volkswagen Touran8,8%89 00098Renault Clio14,5%55 000
37Opel Tigra8,8%47 00098Ford Ka14,5%50 000
37Volvo C308,8%69 00098Chevrolet Matiz14,5%46 000
40Seat Altea8,9%70 000101Kia Sorento14,6%82 000
40Ford Focus8,9%74 000102Volkswagen Fox14,7%55 000
40Ford S-Max8,9%95 000103Skoda Roomster14,8%67 000
43Volvo S409,1%89 000103Peugeot 20714,8%56 000
43Suzuki Grand Vitara9,1%66 000105Citroen C214,9%57 000
45Opel Vectra9,2%87 000106Citroen Berlingo15,2%76 000
45Skoda Octavia9,2%92 000107Fiat Punto15,3%61 000
47BMW 1-й серии9,3%66 000108Alfa Romeo 14715,5%65 000
47Citroën C19,3%56 000108Volvo V7015,5%114 000
49Subaru Forester9,4%72 000110Alfa Romeo 15915,8%83 000
49Kia Cee´d9,4%65 000111Citroen C515,9%89 000
49Peugeot 1079,4%54 000111Seat Ibiza15,9%62 000
52Hyundai Matrix9,6%55 000113Citroen C416,7%70 000
52Mercedes A-класса9,6%55 000114Fiat Panda16,9%51 000
52Honda CR-V9,6%71 000115Peugeot 30717,8%72 000
55Mercedes CLK9,7%62 000116Peugeot 40718,0%85 000
55Nissan X-Trail9,7%81 000116Renault Megane18,0%76 000
55Mercedes ML9,7%94 000118Fiat Doblo21,4%80 000
58Mazda 59,8%74 000119Renault Laguna23,0%90 000
58Opel Corsa9,8%53 000120Renault Kangoo23,2%72 000
58Seat Leon9,8%73 000121Dacia Logan25,8%73 000
58Skoda Fabia9,8%53 000120Renault Kangoo23,2%72 000
    121Dacia Logan25,8%73 000

Рейтинг надежности трехлетних автомобилей в 2013 году по версии J.D. Power (проблем на 100 экз.)

Lexus71GMC134
Porsche94Scion135
Lincoln112Nissan137
Toyota112Infiniti138
Mercedes-Benz115Kia140
Buick118Hyundai141
Honda119Audi147
Acura120Volvo149
Ram122Mini150
Suzuki122Chrysler153
Mazda124Jaguar164
Chevrolet125Volkswagen174
В среднем по индустрии126Jeep178
Ford127Mitsubishi178
Cadillac128Dodge190
Subaru132Land Rover220
BMW133  

Павел Ёлшин Фото фирм-производителей

auto.mail.ru

Рейтинг самых надёжных б/у кроссоверов 2019 года

Приняв решение покупать автомобиль с пробегом, будущий автовладелец наверняка поинтересуется, как показал себя тот или иной кроссовер, побывав в эксплуатации. Как правило, принимая решение о покупке любой машины, всегда отталкиваются от бюджета. В рамках определённой суммы вы хотите выбрать хороший и надёжный автомобиль. В первую очередь обратите внимание на отличия в цене от нового.

Chevrolet Trax 2015

Chevrolet Trax 2015

Открывает рейтинг надёжности кроссоверов с пробегом открывает Chevrolet Trax 2015 года, который занимает высокие позиции в своём классе благодаря исключительным показателям безопасности и высокой манёвренности. Тем не менее некоторые конкуренты имеют более мощные двигатели и более качественные интерьеры.

Преимущества:

  • Очень манёвренный.
  • Высокие оценки экономии топлива.
  • Хорошая надёжность.

Недостатки:

  • Слабый двигатель.
  • Малый грузовой отсек.

Chevy Trax 2015 года – один из лучших поддержанных кроссоверов для езды по городу. Его миниатюрный размер и малый радиус поворота делают такие манёвры, как параллельная парковка и повороты, лёгкими. Надёжность выше среднего, отличные оценки безопасности и экономии топлива повышают его привлекательность. Соперники могли бы лучше подходить для езды по шоссе, но Trax все ещё является определённым соперником в сегменте малолитражных внедорожников.

Каждый Chevy Trax 2015 года поставляется с четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдаёт 138 лошадиных сил. Его единственный двигатель страдает от турбо-задержки, которая проявляется при попытке разогнать автомобили по шоссе. Некоторые конкуренты, такие как Nissan Juke, предлагают более мощные трансмиссии – привлекательные, если вы больше ездите по шоссе. Тем не менее у Trax есть крутой поворотный радиус, из-за которого он легко втискивается в небольшие пространства. Trax расходует 9 л. на 100 км. в городе и 6,9 л. на 100 км. на шоссе со стандартной шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Также доступен полный привод.

Не обращайте внимание на небольшой размер Trax. Его высокая посадка способствует хорошему обзору, а также предлагает достаточное пространство для головы и ног в обоих рядах. Стандартная информационно-развлекательная система MyLink оснащена простым в использовании звуком и климат-контролем. Тем не менее салон наполнен жёстким пластиком и обыденным стилем. Высококлассный брат Trax, Buick Encore, имеет высококачественные материалы и мягкие на ощупь поверхности. Для установки детских сидений безопасности, Trax с пятью местами имеет верхние тросы на всех трёх задних сиденьях и нижние анкеры на обоих задних боковых сиденьях. Его грузовой отсек мал для этого класса.

Стандартные функции включают тканевые сиденья, 7-дюймовый сенсорный экран, Siri Eyes Free, порт USB, вспомогательный разъём, Bluetooth, интеграцию приложений смартфона и OnStar 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi. Доступные функции включают сидения из кожзаменителя, кожаное рулевое колесо, подогрев сидений, подогрев зеркал с электроприводом, круиз-контроль и спутниковое радио.

Лучший б/у кроссовер Chevy Trax 2015 года стоит около 13650 долларов в базовой комплектации с передним приводом и до 18660 долларов в отделке LTZ с полным приводом. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега и местоположения.

Chevy Trax 2015 года имеет прогнозируемый показатель надёжности 3,5 из 5 от JD Power and Associates. Это один из самых высоких рейтингов в классе малолитражных внедорожников, и он выше среднего по сравнению со всеми автомобилями на дороге. Chevrolet Trax 2015 года имеет превосходные оценки безопасности. Он получил наивысшую оценку «Хорошо» во всех пяти краш-тестах Института безопасности дорожного движения, а также был отмечен знаком «Лучший выбор безопасности». Национальная администрация безопасности дорожного движения поставила пять баллов из пяти. У Trax есть одна стандартная функция помощи водителю: камера заднего вида. Задняя помощь при парковке доступна во всех комплектациях, кроме базовой.

FIAT 500X 2016

Fiat 500X 2016 года имеет стильный интерьер, простые в использовании технические характеристики и отличные показатели безопасности, но его грубая трансмиссия оставляет желать лучшего.

FIAT 500X 2016

Преимущества:

  • Высококлассный салон.
  • Простая информационно-развлекательная система.
  • Спортивное управление.

Недостатки:

  • Грубый 2,4-литровый двигатель.
  • Неуверенная девятиступенчатая коробка передач.

Fiat 500X – хороший выбор, если вы покупаете малолитражный кроссовер на вторичном рынке. Стильный 500X радует своим качественным салоном и спортивной динамикой вождения. Он также предлагает удобные сиденья, достаточное количество грузового пространства и доступные расширенные функции безопасности, такие как предупреждение о столкновении. Несмотря на это, 500X сложно рекомендовать по сравнению с лучшими конкурентами, такими как Honda HR-V 2016 и Mazda CX-3 2016 года, из-за его маломощного двигателя и трансмиссии.

Вы можете рассчитывать заплатить от 11700 до 18900 долл. США за использованный 500X 2016 года. Средняя цена составляет 14600 долларов США. Цены варьируются в зависимости от состояния автомобиля, пробега, характеристик и местоположения.

Fiat предлагает 500X 2016 года в пяти комплектациях: Pop, Easy, Trekking, Lounge и Trekking Plus. Базовая модель Fiat 500X Pop в стандартной комплектации оснащена аудиосистемой с четырьмя динамиками, USB и вспомогательными портами, электрическими стеклоподъёмниками и дверями, круиз-контролем, кондиционером, тканевыми сиденьями и дистанционным входом без ключа. Fiat 500X Easy является лучшим вариантом. Комплектация добавляет 5-дюймовый сенсорный экран, спутниковое радио, стерео с шестью динамиками, Bluetooth, бесконтактный вход без ключа, дистанционный запуск и легкосплавные диски.

Trekking 500X добавляет противотуманные фары и другой дизайн бампера. Отделка салона Fiat 500X Lounge добавляет 6,5-дюймовую систему навигации с сенсорным экраном, камеру заднего вида, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и обогрев рулевого колеса. Наконец, отделка 500X Trekking Plus добавляет контроль слепых зон, задние датчики парковки и кожаные сиденья. Доступные функции включают датчики дождя, люк на крыше, аудиосистему Beats и набор функций активной безопасности.

Для своих сертифицированных подержанных автомобилей Fiat расширяет первоначальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до шести лет или 100 000 км. Существуют ограничения, связанные с покрытием, поэтому внимательно прочитайте страницу гарантии Fiat. Дата первоначальной продажи модели определяет, имеет ли она право на участие в программе CPO. CPO-программа Fiat не такая надёжная, как у Chevrolet, Honda и Mazda.

Страховой институт безопасности дорожного движения оценил Fiat 500X 2016 года как «Хороший» в рейтинге безопасности во всех протестированных областях и назвал его «Лучшим безопасным выбором 2016 года», что является высшей наградой организации. Модель 500X 2016 года не прошла краш-тестирование Национальной администрацией безопасности дорожного движения.

Fiat предлагает 500X со многими продвинутыми функциями безопасности, включая доступную камеру заднего вида, задние датчики парковки, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрёстном движении, предупреждение о столкновении с системой помощи при торможении и предупреждение о выезде с полосы движения.

Subaru XV Crosstrek 2013

Продолжает топ самых надёжных кроссоверов подержанный Subaru XV Crosstrek 2013 года, который имеет стандартный полный привод и высокий показатель безопасности. Тем не менее маломощный двигатель не позволяет ему быть лидером в своём классе.

Subaru XV Crosstrek 2013

Преимущества:

  • Полный привод по умолчанию.
  • Хорошая экономия топлива.
  • Один из самых надёжных кроссоверов.

Недостатки:

  • Слабый двигатель.
  • Невзрачные материалы интерьера.

Есть несколько веских причин, чтобы рассмотреть подержанный Subaru XV Crosstrek 2013 года. Он предлагает редкую комбинацию – стандартный полный привод и впечатляющую экономию топлива – вместе с высоким показателем безопасности. Тем не менее это не особенно хороший малолитражный внедорожник. Двигатель слабый, а показатель надёжности настолько плохой, насколько это возможно. Мрачный интерьер также вредит его привлекательности.

Благодаря полному приводу, Subaru XV Crosstrek 2013 года, оснащённый 148-сильным четырёхцилиндровым двигателем, испытывает трудности при наборе скорости на трассе. Механическая коробка передач с пятью скоростями обеспечивает приличную экономию топлива: 10 л. на 100 км. в городе и 8 л по трассе. С его доступной автоматической коробкой передач экономия топлива улучшается – 9,4 л. в городе и 7,3 л. на трассе. Это хорошие оценки для класса. Несмотря на высоту XV Crosstrek, он управляется как легковой автомобиль. Тормоза сильные, а система полного привода хороша на грунтовых дорогах и в плохую погоду.

В то время как пятиместный Subaru XV Crosstrek 2013 года имеет красивый дизайн интерьера, его пластиковые поверхности тусклые и малобюджетные. В обоих рядах достаточно места для пассажиров. Для установки детских мест в каждом заднем наружном сиденье имеется полный набор защёлок. XV Crosstrek 2013 года поставляется с USB и вспомогательными портами, а также Bluetooth. Он доступен с навигацией, люком в крыше, автоматическим климат-контролем, кожаной обивкой, 4,3-дюймовым ЖК-экраном и HD-радио.

Средняя цена XV Crosstrek 2013 года колеблется от 14200 долларов за комплектацию 2.0i Premium с механической коробкой передач до примерно 16000 долларов за комплектацию 2.0i Limited с автоматической коробкой передач. Тем не менее, окончательная цена зависит от местоположения, состояния, пробега и характеристик внедорожника.

Subaru XV Crosstrek получил оценку краш-теста от Страхового института безопасности дорожного движения, но не от Национальной администрации безопасности дорожного движения. IIHS дал ему наивысшую оценку «Хорошо» во всех четырёх проведённых тестах (умеренное фронтальное перекрытие, боковой удар, защита от столкновения сзади и прочность крыши). Стандартных функций активной безопасности нет, но доступна резервная камера.

Nissan Juke 2013

Спортивная управляемость и бодрый двигатель с турбонаддувом делают вождение подержанного Nissan Juke 2013 года сплошным удовольствием. Тем не менее он страдает от резкой манёвренности и тесной кабины.

Nissan Juke 2013

Преимущества:

  • Спортивный дизайн.
  • Большая экономия топлива.

Недостатки:

  • Маленький салон.
  • Дешёвые материалы интерьера.

Если вам нужен забавный малолитражный кроссовер и вам не нужно много грузового или внутреннего пространства, то Nissan Juke – отличная покупка. Он предлагает мощные двигатели и манёвренность.

Nissan Juke с передним приводом имеет два четырёхцилиндровых двигателя с турбонаддувом. 188-сильный базовый двигатель обеспечивает быстрое ускорение. Ориентированный на производительность Juke Nismo вместо этого производит 197 лошадиных сил. Автоматическая коробка передач является стандартной, а шестиступенчатая механическая коробка передач доступна в комплектациях SV, SL и Nismo с передним приводом. Полный привод доступен на всех комплектациях.

С автоматической коробкой передач базовый Juke расходует до 8,7 л. на 100 км. в городе и 7,5 л. на 100 км. на трассе, которые являются одними из лучших оценок экономии топлива для любого внедорожника. За рулём Juke предлагает резкое управление и манёвренность. Тем не менее, его спортивное исполнение делает управление довольно жёстким. Если вы хотите ещё более резкую динамику вождения, обратите внимание на Juke Nismo. Он имеет спортивную подвеску для более ловкого прохождения поворотов.

Nissan Juke вмещает пять человек в два ряда. Его салон отличается характерным спортивным стилем и удобными техническими характеристиками. Тем не менее, он сделан в основном из недорогих материалов. Как и в большинстве малолитражных внедорожников, в Juke достаточно места на переднем сиденье для взрослых среднего размера. Задние сидения тесны, обеспечивая небольшой запас по высоте из-за низкой линии крыши. Каждое из задних боковых сидений имеет полный выбор разъёмов для детских кресел.

Стандартные функции Juke 2013 включают в себя дополнительный входной разъём и возможность подключения телефона через Bluetooth. Некоторые модели могут поставляться с навигацией, портом USB, стереосистемой Rockford Fosgate или бесконтактной кнопкой запуска.

Средняя цена подержанного Nissan Juke 2013 года варьируется от почти 10000 долларов США за базовую модель Juke S с автоматической коробкой передач и передним приводом до почти 13300 долларов США за Juke Nismo с автоматической коробкой передач и полным приводом. Тем не менее, цены будут варьироваться в зависимости от пробега автомобиля, состояния, местоположения и характеристик.

Специалисты присуждают Nissan Juke 2013 года трёхзвёздочный (из пяти) рейтинг надёжности кроссоверов, который является средним для автомобильной промышленности. Juke 2013 года получил наивысшую оценку «Хорошо» во всех четырёх тестах Института безопасности дорожного движения. Он также был назван Top Safety Pick (лучший безопасный выбор). Национальная администрация безопасности дорожного движения дала Juke 2013 года четыре звезды из пяти за общую безопасность, а также в тесте на удар при опрокидывании. Juke заработал пять звёзд в боковом краш-тесте и три звезды при фронтальном ударе. Камера заднего вида является доступной функцией безопасности в Juke.

MINI Cooper Countryman 2013

Захватывающая управляемость и отличные показатели безопасности Mini Countryman 2013 года дают ему высокую оценку в своём классе. Тем не менее его слабый базовый двигатель, сложные технические характеристики и резкая езда разочаровывают.

MINI Cooper Countryman 2013

Преимущества:

  • Стильный классический дизайн.
  • Заднее сиденье повышает вместимость до пяти.
  • Высокие оценки безопасности.

Недостатки:

  • Низкие технические характеристики.
  • Недостаточная мощность двигателя.
  • Жёсткая езда.

Подержанный Mini Countryman 2013 года предлагает резкую динамику вождения. Тем не менее, вы отказываетесь от комфорта езды за его спортивную управляемость. Кроме того, некоторые конкуренты имеют более качественные интерьеры с гораздо более удобными техническими функциями, чем этот мини-кроссовер.

Базовая модель Mini Countryman оснащена четырёхцилиндровым двигателем мощностью 121 л. с. Он не обеспечивает достаточную мощность для здоровенного веса авто, поэтому ускорение происходит довольно вяло. К счастью, в комплектациях Cooper S и John Cooper Works (JCW) установлены мощные четырёхцилиндровые двигатели с турбонаддувом, которые генерируют 181 и 208 лошадиных сил соответственно. Передний привод и механическая коробка передач с шестью скоростями являются стандартными, также доступен полный привод (который Мини называет ALL4) и автоматическая КПП с шестью скоростями. С базовым двигателем и автоматической коробкой передач Countryman расходует 9,4 л. на 100 км. в городе и 8,1 л. на трассе. В то время как это очень неплохие оценки экономии топлива для класса, подготовьтесь потратить больше на насосе для топлива премиум-класса. Countryman обеспечивает захватывающую динамику вождения и резкое рулевое управление. Его качество езды также кажется чрезмерно устойчивым.

Салон Mini Countryman 2013 года имеет такие штрихи в стиле ретро, как тумблеры и круглые приборы. Материалы салона выглядят хорошо, но сочетание твёрдого и мягкого пластика выглядит несколько дёшево. Также может быть трудно прочитать спидометр из-за его расположения в центре приборной панели. Countryman вмещает пять человек со стандартным задним сиденьем или четыре человека с доступными задними ковшеобразными сиденьями. На передних и задних сиденьях вполне достаточно места для большинства взрослых людей среднего размера. Задние боковые сиденья имеют полные комплекты разъёмов для установки детских автокресел, а среднее сиденье имеет только ремень безопасности.

Стандартные функции включают стереосистему с шестью динамиками, вспомогательный разъём, HD-радио и Bluetooth. Функции на выбор включают в себя спутниковое радио, порт USB, стереосистему Harman Kardon, панорамный люк на крыше, информационно-развлекательную систему Mini Connected и навигацию. Технология салона – включая аудио, навигацию и климат-контроль – сбивает с толку и сложна в использовании.

Модель Countryman 2013 года с передним приводом имеет среднюю цену около $12400, в то время как модель John Cooper Works с полным приводом (ALL4) стоит около $20500. Однако ваша цена может отличаться в зависимости от местоположения, состояния, пробега и характеристик внедорожника.

Mini Countryman имеет рейтинг надёжности выше среднего – четыре из пяти. Только Институт страхования безопасности на дорогах предоставил оценку краш-теста для Mini Countryman 2013 года. Он получил награду Top Safety Pick и отличные результаты во всех пяти краш-тестах. В Countryman 2013 года нет функций безопасности помощи водителю, в то время как у большинства конкурентов есть камера заднего вида.

Countryman 2013 года является частью первого поколения внедорожника, которое включает модели 2011–2019 годов. Если вам нужно пять мест, вам следует приобрести модель 2013 года, которая первой добавила стандартную задний ряд, что увеличил количество посадочных мест с четырёх до пяти. Для энтузиастов производительности 2013 также знаменует собой первый год выпуска модели John Cooper Works Countryman. Однако, если вас не интересует расширенные кресла или модель с улучшенными характеристиками, вам следует аналогичные модели 2011 и 2012 годов.

Сертифицированная программа Mini предлагает два уровня гарантийного покрытия в зависимости от возраста и пробега автомобиля. Первоначальная гарантия на новый автомобиль продлена до пяти лет. Каждый Mini должен пройти проверку, чтобы стать сертифицированным. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочитайте страницу гарантии Mini в инструкции или на официальном сайте компании.

Покупая подержанный автомобиль, будущий собственник никогда не может знать наверняка, как в дальнейшем поведёт себя машина. Следует надеяться только на честность продавца и квалификацию автомеханика, который проверит техническое состояние автомобиля перед покупкой. Будьте внимательны, покупайте автомобили только на проверенных и надёжных площадках.

rating-avto.ru

Одни из самых надежных подержанных автомобилей

Не каждый житель СНГ может позволить себе купить, пусть даже и в кредит, новый автомобиль. Многим приходится, прогуливаясь мимо модных автосалонов, выбирать машину с пробегом. И здесь, как никогда актуальным становится вопрос надежности, ведь никому не хочется приобрести так называемый конструктор, с которым придется возиться чуть ли не каждую неделю. Поэтому тем, чей бюджет не позволяет сесть за руль новой блестящей иномарки, важно «знать в лицо» самые надежные подержанные автомобили.

Выбор подержанной автомашины

Чтобы разобраться в том, какие модели даже после использования другим владельцем способны радовать качеством и минимальным количеством поломок, стоит обратить внимание на рейтинг надежности подержанных автомобилей.

Что говорят эксперты

В первую очередь есть смысл обратиться к результатам исследований профессионалов международного концерна TÜV, который специализируется на предоставлении независимых аудиторских услуг.

Согласно последнему отчету TÜV рейтинг автомобилей, попадающих в категорию «б/у», возглавили немецкие и японские модели. Актуальной рейтинговую таблицу всемирно известного концерна делает тот факт, что в ней представлены результаты оценки машин европейской модификации, которые попадают на российский рынок с незначительными изменениями.

Видео о выборе и покупке таких авто:

В поле зрения сотрудников TÜV попадают все модели, которые эксплуатируются более 2 лет. Самые тщательные исследования помогают определить максимально надежные автомобили, которые, в свою очередь, делятся на 5 категорий относительно пробега. Суть оценки заключается в том, что сотрудники TÜV собирают информацию о выбранных автомобилях и устанавливают, какие из них не смогли пройти ТО из-за серьезных неисправностей.

  1. Для начала обратим внимание на рейтинг машин, «возраст» которых заставляет автолюбителей почувствовать беспокойство относительно их способности стойко преодолевать все тяготы русских дорог. Это категории с пробегом длительностью в 10-11 и 8-9 лет. Как и следовало ожидать, после столь долгой эксплуатации среди сотен автомобилей лучшими стали представители японского и немецкого автопрома. Самым стойким к любым проявлениями неисправностей в обеих категориях оказался Porsche 911.

    Porsche 911 — одни из самых качественных автомобилей

  2. После эксплуатации в течение 6-7 лет пальму первенства получила Toyota Prius, а легендарный Porsche 911 занял твердое 2-е место. Достойный уровень надежности показала и Mazda 2, из 100 единиц которой не прошли ТО 12% машин. Этот факт позволил ей занять почетное 3-е место. Самый низкий рейтинг среди автомобилей старше 6 лет был присвоен Chrysler PT Cruizer чей уровень «непрохождения» достиг 37,7%. Вслед за ним идут Fiat Doblo и Dacia Logan, которые также не смогли успешно пройти ТО под руководством представителей TÜV.

    Toyota Prius — качественный японец

  3. Уделяя внимание автомобилям б/у, которые активно колесят по Европе более 4-5 лет, специалисты TÜV присвоили наиболее высокий рейтинг надежности Toyota Pruis (7,3%), оставившей позади компактного крепыша Ford Kuga и породистого Porsche Cayenne, разделивших, соответственно, 2-е и 3-е места. В десятку самых стойких автомобилей б/у смогли попасть также VW Golf Plus, Porsche 911, Audi A4, Tiguan и Passat CC. Что касается машин, не прошедших техосмотр TÜV, то худший уровень надежности показала Dacia Logan (28,9%), 2-е место досталось Citroen C4, а на третьей позиции в списке машин, которые не рекомендуют немецкие специалисты оказался Fiat Doblo. Не стоит тратить деньги и на такие модели, как Chevrolet Matiz (24,7%), Chevrolet Captiva (22,1%), Fiat Panda (23,3%), Citroen Berlingo (24,2).

    Ford Kuga — надежный кроссовер

  4. Не осталась без внимания TÜV и категория транспортных средств, оставивших позади 2-3 года пробега. Лучший рейтинг оказался у минивэна Opel Meriva: из общего количества этих моделей, ездивших в течение 3 лет, не смогли пройти ТО всего лишь 4,8%. Список десяти самых надежных автомобилей б/у дополнили Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5 и А3, Mercedes GLK, Mazda 3 и Toyota Avensis. Говоря о печальных примерах автопрома, стоит отметить, что седан Dacia Logan, который сейчас выпускается под маркой Renault, снова возглавил десятку худших машин бывших в употреблении. В 19,4% случаев данный автомобиль не смог пройти ТО. А вот Citroen C4 и Fiat Panda показали более утешительные результаты – 16,6 и 17,1%, но этого все же недостаточно для того, чтобы рекомендовать их к покупке при наличии пробега. В «черный список» TÜV попали и такие модели, как Fiat Bravo, Chevrolet Matiz, Alfa Romeo 159, Citroen C4 Picasso, VW Sharan, Fiat Punto, а также Chevrolet Aveo.

    Opel Meriva — популярный автомобиль

На основе вышеизложенной информации можно сделать вывод, что не все популярные модели автомобилей, познавших тяготы дорожной жизни, способны показать высокий уровень надежности, рейтинг Dacia Logan тому яркий пример.

Но чтобы основательно разобраться в том, как обстоят дела у подержанных авто, стоит взглянуть на другие таблицы, где отображен рейтинг надежности моделей, оставивших позади не одну тысячу километров.

Что говорят эксперты аналитического агентства J. D. Power and Associates

Специалисты известного американского агентства, которое занимается тестированием автомобилей, не смогли проигнорировать такой актуальный вопрос, как надежность машин категории «б/у». Объектом исследований специалистов J. D. Power стали автомобили 37 брендов, отъездившие 3 года.

Чтобы сформировать максимально объективный рейтинг техники, имеющей отметку «б/у», специалисты американского агентства изучили количество случаев, когда владельцы авто были вынуждены обратиться в сервисный центр, взяв за основу сотню моделей каждой конкретной марки.

Награды компании J. D. Power and Associates

Первенство было отдано автомобилям Lexus, на 100 единиц которого пришлось всего лишь 120 неисправностей, второе место в категории «б/у» занял Mercury (151 дефект), являющийся продуктом Ford Motor. Почетное 3-е место заслуженно досталось бренду Cadillac от General Motors, «порадовавшего» 155-ю дефектами на 100 машин.

Агентство J. D. Power составляет подобный обзор ежегодно, позволяя автовладельцам постоянно быть в курсе новых данных относительно надежности б/у автомобилей.

Владея такой информацией, легче разобраться с тем, какая модель б/у заслуживает доверия.

Одними из самых надежных считаются автомобили Lexus

Мнение представителей клуба ADAC

Таким нелегким делом, как оценка автомобилей бывших в употреблении, занимается и немецкий клуб ADAC. Рейтинг, составленный его специалистами, имеет высокий уровень доверия, поскольку он формируется на основании реальных наблюдений за машинами, находящимися в эксплуатации.

Нередко эксперты ADAC выезжают к водителям, которых в неподходящий момент подвел автомобиль, что позволяет им постоянно быть в курсе того, какие модели ломаются чаще. И пусть под пристальное внимание членов клуба попали только те машины, которые продаются и эксплуатируются в Германии, многие из этих моделей встречаются и на российских дорогах. Поэтому рейтинг уровня надежности б/у автомобилей от ADAC однозначно является актуальным.

После всех исследований немецкие специалисты признали, что самый надежный компактный автомобиль категории «б/у» – это Toyota Aygo. Данная модель очень похожа на Citroen C1 и Peugeot 107. Интересно то, что хотя эти 3 модели и выпускаются на одном заводе, представитель японского бренда все же ломался реже французских аналогов. Эксперты ADAC точных причин различия уровня надежности в этой тройке определить не смогли, но факт остается фактом – Toyota реагирует на стабильные нагрузки более стойко.

Внешний вид Toyota Aygo

Анализируя такие классы автомобилей, как «субкомпакт» и «B», ADAC присвоил высший рейтинг следующим машинам с пробегом: Opel Meriva и Mini, Mitsubishi Colt, Nissan Note, Skoda Roomster и Peugeot 207.

Лидирующие места в «гольф-классе» по итогам исследований немецкого клуба получили автомобили Audi A3 и BMW 1-й серии. Популярный в России хэтчбек Peugeot 308 сумел занять 3-е место, показав достойный уровень надежности. Это говорит о том, что французский бренд за последние годы приложил ощутимые усилия для улучшения качества своих моделей.

Неплохо себя показали Mercedes-Benz, Volkswagen и Toyota. Подержанные машины этих марок ломались реже остальных. В свою очередь, Renault Kangoo отличался как модель, которой не стоит доверять.

Выезд на место поломки представителя клуба ADAC

Среди больших кроссоверов, крупных однообъемников и седанов среднего класса в категорию «надежные» попали Audi A4, Mercedes SLK и С-класс от штутгартского производителя, а также 3-я серия BMW, баварская модель X3. Достойными одобрения специалистов ADAC оказались Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai.

Не сумели убедить в своем качестве немецких экспертов Opel Vectra, Ford Mondeo и S-MAX. В рамках E-класса лучше всего показали себя такие бренды, как Audi, Mercedes и BMW, что было вполне ожидаемо.

Видеообзор Nissan Qashqai:

Пытаясь сделать выбор среди популярных моделей мирового автопрома, которые не первый год преодолевают километры российских дорог и не только, важно помнить, что кроме рейтинговых таблиц всегда стоит проверять конкретную машину в достойном СТО. Это поможет защитить себя от неприятных сюрпризов и долго наслаждаться комфортной ездой.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

avtomobilabc.ru


Смотрите также