Дневные ходовые огни светодиодные гибкие
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни (ВИДЕО) — DRIVE2
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни. Очень интересный сабж. Устанавливаются в фару автомобиля. Яркие, гибкие. Можно придать любую длину. Открывают простор для фантазий тюнинга головной оптики автомобиля. Отпадает необходимость в покупке альтернативной оптики. На мой взгляд установка гибких дневных ходовых огней с биксеноновыми линзами обойдётся дешевле. А результат будет в разы лучше!
Меня часто спрашивают, почему цена на гибкие дхо может отличаться в два раза. Отвечаю. Потому что качество пластика, светодиодов разное. Это в свою очередь влияет на яркость ленты, которая может отличаться в два раза! И на долговечность. Поэтому различие в цене. На фотографии конечно они у всех одинаковые))
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни
Пример установки описываемых гибких ДХО 60см в автомобиль Chevrolet Cruze — www.drive2.ru/l/5181481/ и www.drive2.ru/l/5191974/
Гибкие ДХО. Инструкция по применению. — KIA Ceed, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Доброго времени суток, Господа!
Занявшись ребилдом своей оптики, решил поставить в фару гибкие ДХО. Ну и естественно перед тем как что-то инсталлировать в свою машину, разобрался — что это и как оно работает. Этим хочу поделиться и с Вами.Не совру, если скажу, что рынок просто изобилует данным товаром. Существует куча вариаций упаковки (от красивой и, не побоюсь этого слова, добротной упаковки до обычной картонной коробки), цветов, режимов работы, длинны и даже устройства самой ленты.
Кто-то заявляет, что продукт корейский, кто-то, что китайский, кто-то, что чуть ли ни немецкий, по-моему всё один и тот же китай)
Как правило, стандартный состав набора с гибкими ДХО это:— лента ДХО— комплект крепёжных винтов— комплект крепёжных лапок
— контроллер управления
Теперь несколько подробнее.В комплекте идёт щедрое количество крепежа, для монтажа хватает сполна.
Крепёжные винты, как я понял, у каждого производителя своей длины, у меня в руках оказалось 2 комплекта и размеры винтов довольно сильно различается.
Но, в принципе, их длины хватит для надёжного крепления лапок.
Сами крепёжные лапки отлиты из бесцветной смолы.
Закусывают ленту они довольно крепко, от тряски и вибрации не выскочит.
Корпус ДХО представляет собой мягкую силиконовую трубку омегаобразного профиля с двумя полостями внутри.
В одной из них установлена одна или две диодные ленты ( в зависимости от вариантности исполнения),
а вторая полость является рассеевателем.
Кстати, как оказалось, диодная лента также может быть установлена по разному, вертикально, как в нашем случае (выделено синим) или же горизонтально (выделено красным).
А сделаны такие вариации ввиду разных изгибов ленты при монтаже, так как последний способ установки крайне негативно воспринимает изгибы вдоль оси основания. Ровно так же негативно первый способ воспринимает изгибы поперёк оси основания. На схеме изобразил рекомендуемые направления изгиба при вертикальном и горизонтальном расположении диодной ленты.
Что касается самих лент, качество их вполне приемлемое, по крайней мере мне в руки попали весьма неплохой пайки) Естественно их можно укорачивать, последовательно отрезая по 3 диода.
Светят достаточно ярко и равномерно.
При изгибе свет и цвет не искажается и остаётся таким же равномерным.
Сами диодные ленты идут, как правило, спаянные общим минусом. Плюсы белой и оранжевой ленты естественно разные.Контроллер представляет собой плату в термоусадке,
можно было бы конечно придумать что-то более товарного вида, но ладно. Отвечает контроллер, думаю, за стабилизацию напряжения и естественно за отключение белой ленты при подаче плюса на оранжевую, иначе оранжевой попросту не будет видно, слишком уж ярко светит белая.Замечу, что вся эта конструкция боится чрезмерных перегибов, сдавливаний и влаги, поэтому после укорачивания не забываем обязательно загерметизировать края.
На этом обзор подведу к концу, все основные нюансы осветил и надеюсь этот пост ответит на многие интересующие Вас вопросы)По традиции жмём)
Спасибо за внимание)Не переключаемся)
To be continued…
Page 2
Доброго времени суток, Господа!
Занявшись ребилдом своей оптики, решил поставить в фару гибкие ДХО. Ну и естественно перед тем как что-то инсталлировать в свою машину, разобрался — что это и как оно работает. Этим хочу поделиться и с Вами.Не совру, если скажу, что рынок просто изобилует данным товаром. Существует куча вариаций упаковки (от красивой и, не побоюсь этого слова, добротной упаковки до обычной картонной коробки), цветов, режимов работы, длинны и даже устройства самой ленты.
Кто-то заявляет, что продукт корейский, кто-то, что китайский, кто-то, что чуть ли ни немецкий, по-моему всё один и тот же китай)
Как правило, стандартный состав набора с гибкими ДХО это:— лента ДХО— комплект крепёжных винтов— комплект крепёжных лапок
— контроллер управления
Теперь несколько подробнее.В комплекте идёт щедрое количество крепежа, для монтажа хватает сполна.
Крепёжные винты, как я понял, у каждого производителя своей длины, у меня в руках оказалось 2 комплекта и размеры винтов довольно сильно различается.
Но, в принципе, их длины хватит для надёжного крепления лапок.
Сами крепёжные лапки отлиты из бесцветной смолы.
Закусывают ленту они довольно крепко, от тряски и вибрации не выскочит.
Корпус ДХО представляет собой мягкую силиконовую трубку омегаобразного профиля с двумя полостями внутри.
В одной из них установлена одна или две диодные ленты ( в зависимости от вариантности исполнения),
а вторая полость является рассеевателем.
Кстати, как оказалось, диодная лента также может быть установлена по разному, вертикально, как в нашем случае (выделено синим) или же горизонтально (выделено красным).
А сделаны такие вариации ввиду разных изгибов ленты при монтаже, так как последний способ установки крайне негативно воспринимает изгибы вдоль оси основания. Ровно так же негативно первый способ воспринимает изгибы поперёк оси основания. На схеме изобразил рекомендуемые направления изгиба при вертикальном и горизонтальном расположении диодной ленты.
Что касается самих лент, качество их вполне приемлемое, по крайней мере мне в руки попали весьма неплохой пайки) Естественно их можно укорачивать, последовательно отрезая по 3 диода.
Светят достаточно ярко и равномерно.
При изгибе свет и цвет не искажается и остаётся таким же равномерным.
Сами диодные ленты идут, как правило, спаянные общим минусом. Плюсы белой и оранжевой ленты естественно разные.Контроллер представляет собой плату в термоусадке,
можно было бы конечно придумать что-то более товарного вида, но ладно. Отвечает контроллер, думаю, за стабилизацию напряжения и естественно за отключение белой ленты при подаче плюса на оранжевую, иначе оранжевой попросту не будет видно, слишком уж ярко светит белая.Замечу, что вся эта конструкция боится чрезмерных перегибов, сдавливаний и влаги, поэтому после укорачивания не забываем обязательно загерметизировать края.
На этом обзор подведу к концу, все основные нюансы осветил и надеюсь этот пост ответит на многие интересующие Вас вопросы)По традиции жмём)
Спасибо за внимание)Не переключаемся)
To be continued…
Новое поступление - Гибкие светодиодные дневные ходовые огни DLED
Еще одна новинка в ассортименте - гибкие светодиодные дневные ходовые огни DLED для легковых и грузовых автомобилей с 20,16,12,8 и 6 светодиодами SMD5050 и разной длины.
Любому водителю хочется придать своему автомобилю особую индивидуальность и стиль. При этом чтобы это было безопасно и не возникало лишних проблем с установкой.
Гибкие светодиодные ходовые огни DLED DRL легко устанавливаются, а их эксплуатация позволяет не держать постоянно включенным ближний свет, так как постоянно включенный ближний свет приводит к уменьшению ресурса ламп. Установка дневных светодиодных огней
не нарушает правила дорожного движения.Гибкие светодиодные дневные ходовые огни DLED характеризуются высокими показателями светоотдачи, их излучаемый световой поток безошибочно выделит транспортное средство в потоке движения. Срок службы дневных ходовых огней на основе светодиодов SMD5050 составляет 25000-30000 часов, что достигается за счет суперсовременных мощных диодов и высококачественных материалов, использованных в конструкции ДХО, а также устойчивости светодиодов к механическим колебаниям при движении по дорожному полотну.
Гибкие светодиодные ДХО изготовлены из гнущихся материалов, благодаря которым ходовые огни могут принимать практически любые необходимые формы, повторяя контуры и изгибы транспортного средства. В комплекте к дневным ходовым огням поставляются все необходимые комплектующие, такие как проводка и крепежные элементы.
Дневные ходовые с LED-диодами потребляют гораздо меньше электроэнергии, чем стандартные лампочки, но сохраняется оптимальный выход света. Как следствие разгружается работа генератора, снижается нагрузка на бортовую сеть и проводку автомобиля а также снижается расход топлива.
В асортименте компании DLED есть разные дневные светодиодные ходовые огни с 20,16,12,8 и 6 светодиодами SMD5050, а также разной длины.
[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]
Гибкие дневные ходовые огни с функцией поворотника
Метки:Philips ledДневные ходовые огниСветодиодная Led подсветка Гибкие дневные ходовые огни могут устанавливаться на любую модель автомобиля. Они состоят из трубки, выполненной из силикона, в которой располагаются светодиодные лампы белого или желтого цвета. Полная комплектация ДХО такова:
- 2 полосы гибких огней длиной по 60 см. В каждой проводке есть блок управления;
- крепежный набор.
Схема подключения
Светятся эти приспособления для фар, как холодный неон, однако свет излучают более яркий. Их устанавливают в фары или снаружи автомобиля. У этих изделий есть два режима: первый – обычное холодное белое свечение, и второй – мигание оранжевым светом при повороте. Удобным для каждого автолюбителя является возможность принятия конструкцией любой формы. Это позволяет устанавливать ее в любое место авто.
Подключаются гибкие ходовые огни по соответствующей схеме. ДХО станут полезными и при дневном свете, и в ночное время, когда помогут осветить дорогу и движущиеся навстречу транспортные средства. Гибкие ходовые огни нередко устанавливаются в комплекте с фарами противотуманного освещения, что гарантирует повышенную безопасность владельцу транспортного средства.
Если сравнивать ДХО и обычное ближнее освещение авто, то, по сравнению с ним, светодиодные гибкие дневные ходовые огни служат владельцу дольше, расходуют мало энергии. При этом, как и все светодиодные источники освещения, они дают довольно яркий свет при отсутствии любых бликов или помех другой оптики. Это позволяет владельцу машины с большей точностью рассчитать расстояние до разных объектов дороги.
Схема подключения ДХО (Вариант 1) 
Схема подключения ДХО (Вариант 2) Сегодня ходовое освещение с функцией указателя и возможностью подключения к поворотнику можно приобрести почти в любом магазине автотюнинга, а также в интернет-магазинах. Качественная продукция с функцией повторителя поворота гарантирует, что автомобиль владельца станет более заметным для других участников дорожного движения. Это снизит вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Преимущества продукции
Среди главных достоинств ДХО с указателями специалисты и автолюбители отмечают:
- высокую энергоэффективность;
- хорошую яркость освещения (450 Люмен и выше);
- возможность принятия гибкими ходовыми огнями абсолютно любой формы по желанию владельца;
- улучшение внешнего вида вашего автомобиля;
- наличие 2 режимов;
- возможность установки светодиодных ламп не только внутрь фар, но и на другие части машины;
- возможность укорачивания светодиодных изделий до нужной длины без потери ими работоспособности;
- устойчивость к воздействию высоких и низких температур, влаги, пыли, вибрации;
- использование в комплекте в качестве повторителя или отдельно от поворотников;
- долгий срок работы (до 80 тысяч часов).
Гибкие дневные ходовые огни Optima Flex DRL-9-60 Светодиодные ДХО открывают вам возможность для фантазии при модернизации оптики на вашем автомобиле. Использование этих недорогих тюнинговых средств дает вам возможность преобразить ваш автомобиль до неузнаваемости.
Это позволит вам ловить восхищенные взгляды пешеходов и других автомобилистов. Яркость светодиодов, представленных на рынке, может отличаться в два раза — отличается и их цена. Установить же эти изделия можно и самостоятельно, строго придерживаясь инструкции.
Гибкие светодиодные трубчатые дневные ходовые огни с функцией поворотника
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни - светодиодные ленты на гибкой основе в силиконовой белой трубке.
Яркое свечение обеспечивают светодиоды SMD EPISTAR 335.
Равномерное (однородное )свечение обеспечивается за счет белой гибкой силиконовой трубки.
Гибкие ходовые огни универсальные и подходят для установки в фары любых автомобилей.
Предназначены для использования в качестве дневных ходовых огней и функции поворотника.
Режимы работы:
- однорежимный,
- двухрежимный.
Цвета:
- одноцветные,
- двух цветные.
Page 2
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни - светодиодные ленты на гибкой основе в силиконовой белой трубке.
Яркое свечение обеспечивают светодиоды SMD EPISTAR 335.
Равномерное (однородное )свечение обеспечивается за счет белой гибкой силиконовой трубки.
Гибкие ходовые огни универсальные и подходят для установки в фары любых автомобилей.
Предназначены для использования в качестве дневных ходовых огней и функции поворотника.
Режимы работы:
- однорежимный,
- двухрежимный.
Цвета:
- одноцветные,
- двух цветные.
Page 3
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни - светодиодные ленты на гибкой основе в силиконовой белой трубке.
Яркое свечение обеспечивают светодиоды SMD EPISTAR 335.
Равномерное (однородное )свечение обеспечивается за счет белой гибкой силиконовой трубки.
Гибкие ходовые огни универсальные и подходят для установки в фары любых автомобилей.
Предназначены для использования в качестве дневных ходовых огней и функции поворотника.
Режимы работы:
- однорежимный,
- двухрежимный.
Цвета:
- одноцветные,
- двух цветные.
